CN103264955B - 多绳自平衡起吊装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多绳自平衡起吊装置，由双滑轮平衡装置、吊叉、平衡梁、销轴和止轴板构成，双滑轮平衡装置包括滑轮、双滑轮平衡架和滑轮轴，双滑轮平衡架由平行设置的平衡架本体和双耳板构成，两平行平衡架本体之间设置开有槽孔的筋板，平衡架本体两端设有轮轴孔，两个滑轮过滑轮轴连接在双滑轮平衡架的轮轴孔上，吊叉为垂直布置的双拉板结构，双滑轮平衡架的双耳板与吊叉连接，吊叉另一端通过销轴与平衡梁两端连接，并通过止轴板固定；钢丝绳绕过第一片滑轮通过槽孔从第二片滑轮绕出。本发明具有平衡杠杆和滑轮的双重特点，能使吊点的受力达到完全平衡，有多种组合方式，根据起吊需要选用所需组合，安全性高，构造多样，使用范围广。

Description

多绳自平衡起吊装置
技术领域
本发明涉及一种起重机用起吊装置，尤其涉及一种多根钢丝绳自平衡的起吊装置装置。
背景技术
在工程建设中，设备的尺寸和重量越来越大，必须采用钢丝绳连接多个吊点来起吊和搬运设备，就需要设计多吊点吊具。常用的吊具多为平衡杠杆式或者平衡滑轮式两种，这类吊具的平衡方式单一，构造形式复杂，使用方法单一，不能实现多吊点的受力完全平衡。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服传统起吊装置使用形式单一、吊点受力不均的缺点，提供一种多绳自平衡起吊装置。
为解决这一技术问题，本发明提供了一种多绳自平衡起吊装置，由双滑轮平衡装置、吊叉、平衡梁、销轴和止轴板构成，所述双滑轮平衡装置包括滑轮、双滑轮平衡架和滑轮轴，双滑轮平衡架由平行设置的平衡架本体和双耳板构成，两平行平衡架本体之间设置开有槽孔的筋板，平衡架本体两端设有轮轴孔，两个滑轮过滑轮轴连接在双滑轮平衡架的轮轴孔上，所述吊叉为垂直布置的双拉板结构，双滑轮平衡架的双耳板与吊叉连接，吊叉的另一端通过销轴与平衡梁的两端连接，并通过止轴板固定；钢丝绳绕过第一片滑轮通过槽孔从第二片滑轮绕出。
所述双滑轮平衡装置的滑轮沿周设置有挡绳装置。
所述平衡梁设置有放水孔。
所述双滑轮平衡架上方的双耳板与平衡架本体垂直设置。
所述双滑轮平衡架上方的双耳板与平衡架本体平行设置。
有益效果：本发明具有平衡杠杆和平衡滑轮的双重特点，能够使吊点的受力达到完全平衡，有多种组合方式，根据起吊需要选用所需组合方式，其安全性高，构造形式多样，使用范围广泛。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的双滑轮平衡装置结构示意图；
图3a为本发明的双滑轮平衡架结构示意图；
图3b为本发明的双滑轮平衡架结构示意侧视图；
图4为本发明的吊叉结构示意图；
图5为本发明的平衡梁剖视示意图；
图6为本发明实施例b的结构示意图；
图7为本发明实施例b的双滑轮平衡装置结构示意图；
图8为本发明实施例b的双滑轮平衡架结构示意图；
图9为本发明实施例c的结构示意图；
图10为本发明实施例d的结构示意图；
图11为本发明的吊装示意图；
图12为本发明实施例b的吊装示意图。
图中：1双滑轮平衡装置、2吊叉、3平衡梁、4销轴、5止轴板、6滑轮、7挡绳装置、8双滑轮平衡架、8-1平衡架本体、8-2双耳板、9滑轮轴、10槽孔、11放水孔、12钢丝绳。
具体实施方式
本发明具有平衡杠杆和平衡滑轮的双重特点，能够使吊点的受力达到完全平衡。
下面结合附图对本发明的做具体描述。
图1所示为本发明的结构示意图。
本发明由双滑轮平衡装置1、吊叉 2、平衡梁 3 销轴 4 和止轴板 5 构成，双滑轮平衡装置1通过吊叉2使用销轴4与止轴板5与平衡梁3连接。
图2所示为本发明的双滑轮平衡装置结构示意图。
所述双滑轮平衡装置1包括两片滑轮6、双滑轮平衡架8和滑轮轴9，滑轮6通过滑轮轴9连接在双滑轮平衡架8的两端。
图3a所示为本发明的双滑轮平衡架结构示意图。
所述双滑轮平衡架8由平行设置的平衡架本体8-1和双耳板8-2构成，两平行平衡架本体8-1之间设置有筋板，该筋板上开有钢丝绳穿越的槽孔10（如图 3b所示）。
所述平衡架本体8-1两端设有轮轴孔。
两片滑轮6通过滑轮轴9连接在双滑轮平衡架8两端的轮轴孔。
图4所示为本发明的吊叉结构示意图。
所述吊叉2为垂直布置的双拉板结构，由上下两组相互垂直的拉板组成，双拉板分别用来连接平衡梁3和双滑轮平衡装置1，双滑轮平衡架8的双耳板8-2与吊叉2连接，吊叉2的另一端通过销轴4与平衡梁3的两端连接，并通过止轴板5固定。
所述吊叉2为箱型焊接结构，拉板交叉处焊接连接，拉板端部开有圆弧槽，以减小应力集中。
吊叉2使双滑轮平衡装置1实现沿垂直方向的自由摆动。
图5所示为本发明的平衡梁剖视示意图。
所述平衡梁3为箱型梁结构，上部与固定装置或者吊具连接，下部与吊叉2或者双滑轮平衡装置1连接，用来保持左右吊叉2或双滑轮平衡装置1的平衡。
所述平衡梁3设置有放水孔11。
所述双滑轮平衡装置1的滑轮6沿周设置有挡绳装置7。
滑轮6能够实现两绳或者四绳的平衡，两根钢丝绳平衡时，钢丝绳12绕过第一片滑轮通过槽孔10从第二片滑轮绕出。
吊叉2和双滑轮平衡装置1均能通过铰轴自由摆动，平衡梁3的下翼缘板可以控制吊叉2的最大摆动角度，使最大摆角在安全范围以内；平衡梁3两侧腹板的底面可以控制双滑轮平衡装置1的最大摆动角度，使最大摆角在安全范围以内。
本发明有两种构造类型，四种使用方法：
下面结合附图对本发明各实施例分别做具体描述。
实施例a
这一实施例的特点在于双滑轮平衡装置1沿一条直线依次排列（如图1所示），对应如图2所示的双滑轮平衡装置1。
所述双滑轮平衡架8上方的双耳板8-2与平衡架本体8-1垂直设置（如图 3a所示）。
这种自平衡装置中所有滑轮呈共线布置形式，适用于起吊大长度的重物（如图11所示）。
实施例b
这一实施例的特点在于双滑轮平衡装置1并排的平行布置（如图6所示），对应如图7所示的双滑轮平衡装置1。
所述双滑轮平衡架8上方的双耳板8-2与平衡架本体8-1平行设置（如图8所示）。
这种自平衡装置中各个滑轮成长方形布置，适用于起吊长宽相当的重物（如图12所示）。
本发明能够保证多根钢丝绳受力的相互平衡，用于两绳、四绳、八绳等多根钢丝绳的自动平衡。
本发明具有多种功能：
单套双滑轮平衡装置1可以作为起重设备上的平衡滑轮单独使用，能够在地面滚动运行，减少场地运输和吊装；
双滑轮平衡装置1和吊叉2组合使用可以实现两绳或四绳的自动平衡，这种情况下可以不使用平衡梁；
本发明能够作为一种起重设备用起吊装置，具有平衡滑轮、平衡杠杆的双重功能，实现各根钢丝绳之间的完全平衡；
某些重物吊装情况下，在平衡梁3和双滑轮平衡装置1之间可以不设置吊叉2，也可满足吊装需求，使用方法如下：
实施例c如图9所示：
平衡梁3与实施例a的双滑轮平衡装置1之间直接连接，各个滑轮6呈长方形布置，适用于吊装长宽相当的重物（吊装形式如同图12）。
实施例d如图10所示：
平衡梁3与实施例b的双滑轮平衡装置1之间直接连接，所有滑轮呈共线布置形式，适用于起吊大长度的重物（吊装形式如同图11）。
本发明具有平衡杠杆和平衡滑轮的双重特点，能够使吊点的受力达到完全平衡，有多种组合方式，根据起吊需要选用所需组合方式，其安全性高，构造形式多样，使用范围广泛。
本发明上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本发明范围内或等同本发明的范围内的改变均被本发明包围。

Claims (1)

1.一种多绳自平衡起吊装置，其特征在于：由双滑轮平衡装置（1）、吊叉（2）、平衡梁（3）、销轴（4）和止轴板（5）构成，所述双滑轮平衡装置（1）包括滑轮（6）、双滑轮平衡架（8）和滑轮轴（9），双滑轮平衡架（8）由平行设置的平衡架本体（8-1）和双耳板（8-2）构成，两平行平衡架本体（8-1）之间设置开有槽孔（10）的筋板，平衡架本体（8-1）两端设有轮轴孔，两个滑轮（6）通过滑轮轴（9）连接在双滑轮平衡架（8）的轮轴孔上，所述吊叉（2）为垂直布置的双拉板结构，双滑轮平衡架（8）的双耳板（8-2）与吊叉（2）连接，吊叉（2）的另一端通过销轴（4）与平衡梁（3）的两端连接，并通过止轴板（5）固定；钢丝绳（12）绕过第一片滑轮通过槽孔（10）从第二片滑轮绕出；所述双滑轮平衡装置（1）的滑轮（6）沿周设置有挡绳装置（7）；所述平衡梁（3）设置有放水孔（11）；所述双滑轮平衡架（8）上方的双耳板（8-2）与平衡架本体（8-1）垂直设置或平行设置。
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