CN103264678B - 一种充气气囊 - Google Patents
一种充气气囊 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103264678B CN103264678B CN201310212052.0A CN201310212052A CN103264678B CN 103264678 B CN103264678 B CN 103264678B CN 201310212052 A CN201310212052 A CN 201310212052A CN 103264678 B CN103264678 B CN 103264678B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air
- pneumatophore
- inner bladder
- bladder body
- bag
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Air Bags (AREA)
Abstract
本发明公开了一种充气气囊，涉及气囊领域，包括气囊外壳，气囊外壳内设有气囊体，气囊体与气囊外壳连通，气囊外壳开有气管口，其特征在于，所述的气囊体内还设有内层气囊体，内层气囊体是由两薄片边沿粘合构成，两薄片中间的内侧面上具有多条分割连接线，分割连接线将上下两薄片分割成多个小气囊体，内层气囊体依附在气囊体的一侧，气囊体顶端与内层气囊体的顶端相连，内层气囊体还设有独立的小气管口。本发明使用方便、收纳方便、结构简单。
Description
技术领域
本发明涉及气囊领域，具体是一种充气气囊。
背景技术
现有的气囊大多数是由一个气囊体和容纳气囊体的外壳构成，气囊体和外壳紧密贴合在一起，气囊体开设有气管口，通过气管口对气囊进行充气。当需要将气囊收起时，一般都是将气管口打开，将气囊内的气从气囊体排出后再折叠收纳，这种收纳方式很不方便；而现有的这些气囊充气后都是形成鼓状的圆形的气囊，一般用于汽车内部，起到缓冲的作用，而对于一些没有遮挡物的车子，如自行车、电动车或者摩托车而言，一方面是没有收纳气囊的装置，另一方面充气后只能形成鼓状的圆形的气囊对自行车、电动车或者摩托车的使用者来说，鼓状的圆形的气囊并不能够保护他们自身的安全。
针对上述现状，如果有一种气囊充气后能够以片状的形式展开，同时如果这种片状的气囊能够收纳方便，只要将这种充气后可成片状的气囊设计合理，不仅能做具有缓冲作用的气囊用，还能够作为防风防雨罩。但是，大气被鼓进气囊体后，由于现有的气囊体本身的结构构造，只能形成鼓状的圆形的气囊，充气后不能形成片状的气囊，所以在自行车、电动车或者摩托车上还没有既可用作气囊又能遮风挡雨的充气气囊。
发明内容
本发明的目的是提供一种充气气囊，充气后能够形成片状的气囊，能够克服上述背景技术中的缺陷。
为了解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种充气气囊，包括气囊外壳，气囊外壳内设有气囊体，气囊体与气囊外壳连通，气囊外壳开有气管口，其特征在于，所述的气囊体内还设有内层气囊体，内层气囊体是由两薄片边沿粘合构成，两薄片中间的内侧面上具有多条分割连接线，分割连接线将上下两薄片分割成多个小气囊体，内层气囊体依附在气囊体的一侧，气囊体的顶端与内层气囊体的顶端相连，内层气囊体还设有独立的小气管口。
优选的：上述的多条分割连接线平行设置。
本发明的有益效果是：该充气气囊充气后可形成伸出气囊外壳外的片状气囊体，不仅起到了缓冲作用，而且可以用作防风防雨罩，通过对气管口的抽气可以将气囊体自动收纳到气囊外壳内，使用方便，结构简单。
附图说明
图1，为本发明充气后的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作详细的说明。
如图1所示，为本发明充气后的结构图，一种充气气囊，该气囊的具体结构如下：包括气囊外壳1，气囊外壳1内设有气囊体2，气囊外壳1与气囊体2连通，气囊外壳1开有气管口3，所述的气囊体2内还设有内层气囊体4，内层气囊体4是由两薄片边沿粘合构成，两薄片中间的内侧面上具有多条分割连接线5，分割连接线5将两薄片分割成多个小气囊体6，内层气囊体4依附在气囊体2的一侧，通过连接绳7将气囊体2的顶端与内层气囊体4的顶端连接，内层气囊体4还设有独立的小气管口8。
具体的实施方式：通过气管口3对气囊外壳1充气，当气囊外壳1内的气体的量足够多时会将气囊体2与内层气囊体4一同吹出气囊外壳1。因为有连接绳7将气囊体2与内层气囊体4的顶端连接，所以气囊体2与内层气囊体4会一同被吹出气囊外壳1外。因为气囊体2与气囊外壳1连通，所以当气囊体2被吹出气囊外壳1后，通过气管口3可对气囊体2充气，这时再通过小气管口8对内层气囊体4充气，由于内层气囊体4是由两薄片边沿粘合构成，两薄片中间的内侧面上具有多条分割连接线5，分割连接线5将两薄片分割成多个小气囊体6，由多个小气囊体6构成的内层气囊体4充气后可成片状形的气囊，可以作为电动车、自行车或摩托的防风防雨罩，也能起到保护用户与地面的碰撞，即起到缓冲作用。当不需要使用本发明的气囊时，这时只需要通过气管口3对气囊进行抽气，由于大气压的作用，气囊体2会连同内层气囊体4一同被收纳进气囊外壳1。本发明使用方便，结构简单。
Claims (2)
1.一种充气气囊，包括气囊外壳（1），气囊外壳内设有气囊体（2），气囊体（2）与气囊外壳（1）连通，气囊外壳（1）开有气管口（3），其特征是：所述的气囊体（2）内还设有内层气囊体（4），内层气囊体（4）是由两薄片边沿粘合构成，两薄片中间的内侧面上具有多条分割连接线（5），分割连接线（5）将上下两薄片分割成多个小气囊体（6），内层气囊体（4）依附在气囊体（2）的一侧，气囊体（2）顶端与内层气囊体（4）的顶端相连，内层气囊体（4）还设有独立的小气管口（8）。
2.根据权利要求1所述的一种充气气囊，其特征是：所述的多条分割连接线（5）平行设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310212052.0A CN103264678B (zh) | 2013-05-31 | 2013-05-31 | 一种充气气囊 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310212052.0A CN103264678B (zh) | 2013-05-31 | 2013-05-31 | 一种充气气囊 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103264678A CN103264678A (zh) | 2013-08-28 |
| CN103264678B true CN103264678B (zh) | 2015-12-02 |
Family
ID=49008361
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201310212052.0A Active CN103264678B (zh) | 2013-05-31 | 2013-05-31 | 一种充气气囊 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103264678B (zh) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2551549Y (zh) * | 2002-06-27 | 2003-05-21 | 黄卫全 | 摩托车防护罩 |
| CN2642641Y (zh) * | 2003-04-15 | 2004-09-22 | 丁骏 | 摩托车充气式遮阳挡风罩 |
| CN101559806A (zh) * | 2009-05-15 | 2009-10-21 | 何国苗 | 一种采用充气车体作安全保护的轻便车 |
| CN203246421U (zh) * | 2013-05-31 | 2013-10-23 | 李乃华 | 一种充气气囊 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4588904B2 (ja) * | 2001-03-08 | 2010-12-01 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車のエアバッグ構造 |
| JP4129136B2 (ja) * | 2002-03-01 | 2008-08-06 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車 |
-
2013
- 2013-05-31 CN CN201310212052.0A patent/CN103264678B/zh active Active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2551549Y (zh) * | 2002-06-27 | 2003-05-21 | 黄卫全 | 摩托车防护罩 |
| CN2642641Y (zh) * | 2003-04-15 | 2004-09-22 | 丁骏 | 摩托车充气式遮阳挡风罩 |
| CN101559806A (zh) * | 2009-05-15 | 2009-10-21 | 何国苗 | 一种采用充气车体作安全保护的轻便车 |
| CN203246421U (zh) * | 2013-05-31 | 2013-10-23 | 李乃华 | 一种充气气囊 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN103264678A (zh) | 2013-08-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2011156448A3 (en) | Pedestrian air bag | |
| WO2012154852A3 (en) | Side-impact airbag module | |
| CN205220582U (zh) | 一种气囊保险杠及汽车 | |
| JP2013166495A5 (zh) | ||
| CN204050946U (zh) | 一种充气游乐装置 | |
| CN103264678B (zh) | 一种充气气囊 | |
| CN203246421U (zh) | 一种充气气囊 | |
| CN201541756U (zh) | 摩托车自动气胀式防碰撞安全服 | |
| CN103661229A (zh) | 汽车安全气囊自适应排气孔结构 | |
| CN203805678U (zh) | 一种便捷式汽车自动车衣罩 | |
| CN204055767U (zh) | 气垫船自动修补气囊 | |
| CN201863641U (zh) | 气囊式自行车车胎 | |
| CN107933197A (zh) | 一种新型安全防爆轮胎 | |
| CN202691369U (zh) | 充气接头 | |
| CN110466334B (zh) | 充气车衣 | |
| CN201839855U (zh) | 充气式便携汽车安全头盔 | |
| CN207241640U (zh) | 一种防洪车浮气垫 | |
| CN202873916U (zh) | 一种充气安全帽 | |
| CN202286493U (zh) | 一种用于头盔里的安全气囊 | |
| CN102440470A (zh) | 一种用于头盔里的安全气囊 | |
| CN105059437A (zh) | 电瓶车、摩托车气囊风挡 | |
| CN204282941U (zh) | 小型充气式梭型野营帐篷 | |
| CN102501821B (zh) | 一种汽车侧气囊气袋及其折叠方法 | |
| CN203780675U (zh) | 童车轮子 | |
| CN201968228U (zh) | 便携式户外休息装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |