CN103252437B - 离合器式双螺旋压力机 - Google Patents

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Abstract

一种离合器式双螺旋压力机,包括机身,立式安装在机身上的电机,由电机驱动的小皮带轮,通过皮带传动驱动的蓄能式大皮带轮,安装在蓄能式大皮带轮上方的飞轮,安装在飞轮中的多个离合器,安装在飞轮上的螺杆,通过螺旋副安装在螺杆上的同体杆母,通过螺旋副安装在同体杆母上的外螺母,安装在外螺母上的滑块,固定在机身上并与滑块相连的提升油缸。本发明离合器式双螺旋压力机,传动效率高,节能,模具调整方便,磨损小,使用寿命长,安全可靠。可广泛应用于锻压成形行业中。

Description

离合器式双螺旋压力机
技术领域本发明涉及一种离合器式双螺旋压力机,可广泛应用于锻压成形行业中。
背景技术现有的离合器式螺旋压力机,都是单螺旋副压力机。存在着如下缺点:一是在滑块提升时,螺杆和离合器本身也必须转动,这就加大了耗能。二是离合器从开始驱动到打击完毕才脱开,因此,加大了离合器中摩擦片的磨损。
发明内容本发明的目的在于提供一种传动效率高、节能、模具调整方便、磨损小、使用寿命长、安全可靠的离合器式双螺旋压力机。
为了达到上述目的,本发明离合器式双螺旋压力机,包括机身,立式安装在机身上的电机,由电机驱动的小皮带轮,通过皮带传动驱动的蓄能式大皮带轮,安装在蓄能式大皮带轮上方的飞轮,安装在飞轮中的多个离合器,安装在飞轮上的螺杆,通过螺旋副安装在螺杆上的同体杆母,通过螺旋副安装在同体杆母上的外螺母,安装在外螺母上的滑块,固定在机身上并与滑块相连的提升油缸;同体杆母旋转并上移至螺杆凸台后随螺杆同步转动;滑块提升时螺杆和飞轮不转动;飞轮到达额定角速度时,离合器脱开蓄能式大皮带轮;所说的同体杆母,外径呈螺杆状,内径呈螺母状,但外螺杆和内螺母的螺纹螺旋方向必须相反;所说的双螺旋传动结构,是在原有的螺旋压力机螺旋副外圈又增加一套螺旋副,形成双螺旋副传动。其特殊之处在于采用了外为“杆”内为“母”的同体杆母零件。
本发明离合器式双螺旋压力机,其工作原理是:电机驱动小皮带轮旋转,小皮带轮驱动蓄能式大皮带轮旋转,蓄能式大皮带轮通过离合器驱动飞轮旋转,飞轮带动螺杆旋转,螺杆驱动同体杆母旋转并上移至螺杆凸台后随螺杆同步转动,从而带动外螺母及滑块向下运动,当飞轮达到额定角速度后,离合器脱开,实现锻压成形。打击后,飞轮系统的能量全部释放完毕。然后,由提升油缸将滑块提升到预定高度,完成一个工作循环。
本发明离合器式双螺旋压力机,所说的同体杆母,外径呈螺杆状,内径呈螺母状,但外螺杆和内螺母的螺纹螺旋方向必须相反。
本发明离合器式双螺旋压力机,所说的双螺旋传动结构,是在原有的螺旋压力机螺旋副外圈又增加一套螺旋副,形成双螺旋副传动。其特殊之处在于采用了外为“杆”内为“母”的同体杆母零件。由螺杆与同体杆母的“母”组成内螺旋副,由同体杆母的“杆”与外螺母组成外螺旋副,如此由螺杆、同体螺母和外螺母三个零件组成了双螺旋副传动结构,简称双螺旋传动结构。双螺旋结构的采用,实现了螺旋压力机滑块提升时螺杆和飞轮不转动而节能的目的。
本发明离合器式双螺旋压力机,在双螺旋副传动压力机上,采用固定在飞轮上的多个离合器驱动飞轮,当飞轮到达额定角速度时,离合器脱开蓄能式大皮带轮,由飞轮、螺杆、同体杆母、滑块参与打击。
本发明离合器式双螺旋压力机,飞轮与蓄能式大皮带轮脱开后打击,不会产生闷车现象,安全可靠。
本发明离合器式双螺旋压力机,提升油缸可直接驱动滑块上下动作,便于安装调试模具,磨损小,使用寿命长。
综上所述,本发明离合器式双螺旋压力机,传动效率高,节能,模具调整方便,磨损小,使用寿命长,安全可靠。
附图说明以下结合附图及其实施例对本发明作更进一步的说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1中的局部放大视图。
具体实施方式在图1、图2中,本发明离合器式双螺旋压力机,包括机身1,立式安装在机身上的电机2,由电机驱动的小皮带轮3,通过皮带传动驱动的蓄能式大皮带轮4,安装在蓄能式大皮带轮上方的飞轮5,安装在飞轮中的多个离合器6,安装在飞轮上的螺杆7,通过螺旋副安装在螺杆上的同体杆母8,通过螺旋副安装在同体杆母上的外螺母9,安装在外螺母上的滑块10,固定在机身上并与滑块相连的提升油缸11;同体杆母旋转并上移至螺杆凸台后随螺杆同步转动;滑块提升时螺杆和飞轮不转动;飞轮到达额定角速度时,离合器脱开蓄能式大皮带轮;所说的同体杆母,外径呈螺杆状,内径呈螺母状,但外螺杆和内螺母的螺纹螺旋方向必须相反;所说的双螺旋传动结构,是在原有的螺旋压力机螺旋副外圈又增加一套螺旋副,形成双螺旋副传动。其特殊之处在于采用了外为“杆”内为“母”的同体杆母零件。

Claims (1)

1.一种离合器式双螺旋压力机,其特征在于,包括机身,立式安装在机身上的电机,由电机驱动的小皮带轮,通过皮带传动驱动的蓄能式大皮带轮,安装在蓄能式大皮带轮上方的飞轮,安装在飞轮中的多个离合器,安装在飞轮上的螺杆,通过螺旋副安装在螺杆上的同体杆母,通过螺旋副安装在同体杆母上的外螺母,安装在外螺母上的滑块,固定在机身上并与滑块相连的提升油缸;同体杆母旋转并上移至螺杆凸台后随螺杆同步转动;滑块提升时螺杆和飞轮不转动;飞轮到达额定角速度时,离合器脱开蓄能式大皮带轮;所说的同体杆母,外径呈螺杆状,内径呈螺母状,但外螺杆和内螺母的螺纹螺旋方向必须相反;所说的双螺旋传动结构,是在原有的螺旋压力机螺旋副外圈又增加一套螺旋副,形成双螺旋副传动,其特殊之处在于采用了外为“杆”内为“母”的同体杆母零件。
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