CN201351533Y - 发动机前端输出动力装置 - Google Patents

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CN201351533Y CNU2008201498245U CN200820149824U CN201351533Y CN 201351533 Y CN201351533 Y CN 201351533Y CN U2008201498245 U CNU2008201498245 U CN U2008201498245U CN 200820149824 U CN200820149824 U CN 200820149824U CN 201351533 Y CN201351533 Y CN 201351533Y
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王苏杭
胡胜利
韩长太
徐立
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YITUO (LUOYANG) BUILDING MACHINERY CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了发动机前端输出动力装置，是由发动机、万向传动轴、液压泵组成，其技术方案是：发动机曲轴前端的输出轴与万向传动轴连接，液压泵与万向传动轴连接，即构成本实用新型的发动机曲轴前端输出动力装置该装置使压路机中的液压泵所需的动力由该压路机的发动机曲轴前端来提供，避免经过离合器，不易造成分动箱损坏，且便于维修。

Description

发动机前端输出动力装置
技术领域
本实用新型涉及发动机输出动力装置，尤其是一种发动机前端输出动力装置。
背景技术
目前，压路机中的液压泵常常安装在发动机分动箱上，动力通过曲轴后端飞轮传递给分动箱，再传递给液压泵。由于分动箱受结构限制使惰轮轴承经常损坏，造成分动箱的损坏，其安装位置不易维修，维修成本高，造成人力、物力、财力的极大浪费。
实用新型内容
本实用新型克服了现有的压路机中的液压泵安装在发动机分动箱上，动力通过曲轴后端飞轮传递给分动箱，易使分动箱损坏，且不易维修的缺陷，提供了发动机曲轴前端输出动力装置，该装置是由发动机、万向传动轴、液压泵组成，其技术方案是：发动机曲轴前端的输出轴与万向传动轴连接，液压泵与万向传动轴连接，即构成本实用新型的发动机曲轴前端输出动力装置。
该装置的有益效果：本实用新型所提供的发动机曲轴前端输出动力装置，使压路机中的液压泵所需的动力由该压路机的发动机曲轴前端来提供，避免经过离合器，不易造成分动箱损坏，且便于维修。
附图说明
下面结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的总装示意图；
图1中，发动机(1)、万向传动轴(2)、液压泵(3)；
具体实施方式
如图1所示，发动机(1)曲轴前端的输出轴与万向传动轴(2)连接，液压泵(3)与万向传动轴(2)连接，即构成本实用新型的发动机曲轴前端输出动力装置。

Claims (1)

1、发动机前端输出动力装置，主要是由发动机(1)、万向传动轴(2)、液压泵(3)相互连接构成；其特征在于：发动机(1)的曲轴前端的输出轴与万向传动轴(2)相连接，液压泵(3)与万向传动轴(2)相连接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105179080A (zh) * 2015-09-28 2015-12-23 武汉长海高新技术有限公司 一种分体液压式柴油机泵
CN109095380A (zh) * 2018-09-25 2018-12-28 中国地质大学（武汉） 一种多缸联动的并联机构

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Termination date: 20151021

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