CN103240696A - 一种对后车架大梁装配过程中的限位机构 - Google Patents
一种对后车架大梁装配过程中的限位机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103240696A CN103240696A CN201310173358XA CN201310173358A CN103240696A CN 103240696 A CN103240696 A CN 103240696A CN 201310173358X A CN201310173358X A CN 201310173358XA CN 201310173358 A CN201310173358 A CN 201310173358A CN 103240696 A CN103240696 A CN 103240696A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- base plate
- hole
- rear frame
- plate
- location
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 title claims abstract description 21
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 12
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 12
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 5
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 2
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 2
- 235000008733 Citrus aurantifolia Nutrition 0.000 description 1
- 235000011941 Tilia x europaea Nutrition 0.000 description 1
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000004568 cement Substances 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000001112 coagulating effect Effects 0.000 description 1
- 239000003245 coal Substances 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- KQTVWCSONPJJPE-UHFFFAOYSA-N etridiazole Chemical compound CCOC1=NC(C(Cl)(Cl)Cl)=NS1 KQTVWCSONPJJPE-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 239000004571 lime Substances 0.000 description 1
- -1 sandstone Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种对后车架大梁装配过程中的限位机构，包括底板，所述底板的顶部设置有支撑块，支撑块上设置有通孔，底板的侧壁设置有定位板，定位板与该侧壁接触，且定位板的侧面中与底板接触面垂直的一个侧面和底板的一个侧面设置在同一平面内。该限位机构结构简单，制作成本低，能够重复进行使用，通过多组配合使用，能够将大梁的位置限定，使得装配后车架后的质量稳定，保证装载机的使用安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种限位机构，尤其是涉及一种对后车架大梁装配过程中的限位机构，属于机械领域。
背景技术
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。国产轮式装载机正在从低水平、低质量、低价位、满足功能型向高水平、高质量、中价位、经济实用型过渡。从仿制仿造向自主开发过渡，各主要厂家不断进行技术投入，采用不同的技术路线，在关键部件及系统上技术创新，摆脱产品设计雷同，无自己特色和优势的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出，成为装载机行业的领先者。由于装载机的特殊应用以及其重要性，对装载机的改良已经成为了一种重要的发展趋势，在装载机中后车架是一种重要的部件，起到连接和稳定的功能，后车架上具有一根大梁，是后车架上的重要部件，大梁的体积和重量都很大，进行装配时，都是采用机械吊装，仅仅是靠经验是无法进行把握，容易出现偏差，影响后车架的装配质量。
发明内容
本发明的目的在于克服现有装载机后车架的大梁在进行装配时存在定位不准确，导致后车架装配质量受到影响的问题，设计了一种对后车架大梁装配过程中的限位机构，该限位机构结构简单，制作成本低，能够重复进行使用，通过多组配合使用，能够将大梁的位置限定，使得装配后车架后的质量稳定，保证装载机的使用安全。
本发明的目的通过下述技术方案实现：一种对后车架大梁装配过程中的限位机构，包括底板，所述底板的顶部设置有支撑块，支撑块上设置有通孔，底板的侧壁设置有定位板，定位板与该侧壁接触，且定位板的侧面中与底板接触面垂直的一个侧面和底板的一个侧面设置在同一平面内。
进一步地，所述通孔的数量为两个。
进一步地，所述通孔呈上下位置设置，且通孔之间的连线与铅垂线平行。
进一步地，所述通孔中设置在下方的通孔中设置有螺纹。
进一步地，所述定位板中远离与底板在同一平面的壁面上设置有若干块肋板。
进一步地，所述肋板与定位板垂直固定。
进一步地，所述肋板的数量为两块，且两块肋板之间平行设置。
综上所述，本发明的有益效果是：该限位机构结构简单，制作成本低，能够重复进行使用，通过多组配合使用，能够将大梁的位置限定，使得装配后车架后的质量稳定，保证装载机的使用安全。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
附图中标记及相应的零部件名称：1—底板；2—肋板一；3—肋板二；4—定位板；5—通孔一；6—支撑块；7—螺纹；8—通孔二。
具体实施方式
下面结合实施例及附图，对本发明作进一步的详细说明，但本发明的实施方式不仅限于此。
实施例：
如图1所示，一种对后车架大梁装配过程中的限位机构，包括底板1，所述底板1的顶部设置有支撑块6，支撑块6上设置有通孔，底板1的侧壁设置有定位板4，定位板4与该侧壁接触，且定位板4的侧面中与底板1接触面垂直的一个侧面和底板1的一个侧面设置在同一平面内。底板1是利用其侧壁与大梁的侧壁接触进行限位，定位板4同样是这个原理，底板1和定位板4的一个侧壁设置在同一平面内，使得与大梁侧壁进行接触时，接触面积更大，受力均衡，使得限位更加精确和稳定。限位机构一般的多套组合使用，使得大梁的整体都能限位。
所述通孔的数量为两个。为方便描述，将两个通孔称为通孔一5和通孔二8，通孔一5设置在通孔二8的上方，且通孔一5和通孔二8的直径相同，通孔是用于长轴类部件穿过的装置，是从上方固定大梁。
所述通孔呈上下位置设置，且通孔之间的连线与铅垂线平行。这种结构的设计，使得通孔在长轴类部件穿过后，轴处于平行状态，同时能够固定不同高度的大梁。
所述通孔中设置在下方的通孔中设置有螺纹7。利用螺纹7，能够使得轴的固定更好，在进行装配时不会产生位移。
所述定位板4中远离与底板1在同一平面的壁面上设置有若干块肋板。
所述肋板与定位板4垂直固定。利用肋板与定位板4的垂直，使得肋板与定位板4的固定效果更好，受力更加稳定。
所述肋板的数量为两块，且两块肋板之间平行设置。为方便描述，将两块肋板分别称为肋板一2和肋板二3，且肋板一2设置在底板1和肋板二3之间，肋板一2的长度小于肋板二3的长度，肋板是作为支撑定位板4的装置，使得定位板4能够在限位大梁时承受住大梁的挤压。
采取上述方式，就能较好地实现本发明。
Claims (7)
1.一种对后车架大梁装配过程中的限位机构，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）的顶部设置有支撑块（6），支撑块（6）上设置有通孔，底板（1）的侧壁设置有定位板（4），定位板（4）与该侧壁接触，且定位板（4）的侧面中与底板（1）接触面垂直的一个侧面和底板（1）的一个侧面设置在同一平面内。
2.根据权利要求1所述的一种对后车架大梁装配过程中的限位机构，其特征在于：所述通孔的数量为两个。
3.根据权利要求2所述的一种对后车架大梁装配过程中的限位机构，其特征在于：所述通孔呈上下位置设置，且通孔之间的连线与铅垂线平行。
4.根据权利要求3所述的一种对后车架大梁装配过程中的限位机构，其特征在于：所述通孔中设置在下方的通孔中设置有螺纹（7）。
5.根据权利要求1所述的一种对后车架大梁装配过程中的限位机构，其特征在于：所述定位板（4）中远离与底板（1）在同一平面的壁面上设置有若干块肋板。
6.根据权利要求5所述的一种对后车架大梁装配过程中的限位机构，其特征在于：所述肋板与定位板（4）垂直固定。
7.根据权利要求5所述的一种对后车架大梁装配过程中的限位机构，其特征在于：所述肋板的数量为两块，且两块肋板之间平行设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310173358.XA CN103240696B (zh) | 2013-05-13 | 2013-05-13 | 一种对后车架大梁装配过程中的限位机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310173358.XA CN103240696B (zh) | 2013-05-13 | 2013-05-13 | 一种对后车架大梁装配过程中的限位机构 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103240696A true CN103240696A (zh) | 2013-08-14 |
| CN103240696B CN103240696B (zh) | 2015-09-02 |
Family
ID=48920742
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201310173358.XA Expired - Fee Related CN103240696B (zh) | 2013-05-13 | 2013-05-13 | 一种对后车架大梁装配过程中的限位机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103240696B (zh) |
Citations (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2258474Y (zh) * | 1996-05-02 | 1997-07-30 | 周民智 | 汽车横行自动多用辅助装置 |
| CN2360993Y (zh) * | 1998-11-25 | 2000-01-26 | 富士康(昆山)电脑接插件有限公司 | 终端固持架 |
| CN2642624Y (zh) * | 2003-07-29 | 2004-09-22 | 重汽集团专用汽车公司 | 货车车厢限位装置 |
| KR100448758B1 (ko) * | 1997-11-29 | 2005-07-07 | 현대자동차주식회사 | 차량의 트레일러 토잉 강성 시험용 장착 지그 |
| KR20050082295A (ko) * | 2004-02-18 | 2005-08-23 | 현대모비스 주식회사 | 스티어링 휠용 가진 지그 |
| CN201143618Y (zh) * | 2007-12-27 | 2008-11-05 | 比亚迪股份有限公司 | 一种副车架总成压装设备 |
| CN101979807A (zh) * | 2010-09-22 | 2011-02-23 | 朱建华 | 立体车库的车架前立柱、前横梁和纵梁的连接结构 |
| CN201778514U (zh) * | 2010-09-22 | 2011-03-30 | 朱建华 | 立体车库的车架后立柱、纵梁和后横梁的连接结构 |
| CN202780904U (zh) * | 2012-08-23 | 2013-03-13 | 上海英伦帝华汽车部件有限公司 | 一种车身与车架定位卡具 |
| CN202878164U (zh) * | 2012-11-06 | 2013-04-17 | 陕西通力专用汽车有限责任公司 | 用于副车架后横梁的定位装置 |
-
2013
- 2013-05-13 CN CN201310173358.XA patent/CN103240696B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2258474Y (zh) * | 1996-05-02 | 1997-07-30 | 周民智 | 汽车横行自动多用辅助装置 |
| KR100448758B1 (ko) * | 1997-11-29 | 2005-07-07 | 현대자동차주식회사 | 차량의 트레일러 토잉 강성 시험용 장착 지그 |
| CN2360993Y (zh) * | 1998-11-25 | 2000-01-26 | 富士康(昆山)电脑接插件有限公司 | 终端固持架 |
| CN2642624Y (zh) * | 2003-07-29 | 2004-09-22 | 重汽集团专用汽车公司 | 货车车厢限位装置 |
| KR20050082295A (ko) * | 2004-02-18 | 2005-08-23 | 현대모비스 주식회사 | 스티어링 휠용 가진 지그 |
| CN201143618Y (zh) * | 2007-12-27 | 2008-11-05 | 比亚迪股份有限公司 | 一种副车架总成压装设备 |
| CN101979807A (zh) * | 2010-09-22 | 2011-02-23 | 朱建华 | 立体车库的车架前立柱、前横梁和纵梁的连接结构 |
| CN201778514U (zh) * | 2010-09-22 | 2011-03-30 | 朱建华 | 立体车库的车架后立柱、纵梁和后横梁的连接结构 |
| CN202780904U (zh) * | 2012-08-23 | 2013-03-13 | 上海英伦帝华汽车部件有限公司 | 一种车身与车架定位卡具 |
| CN202878164U (zh) * | 2012-11-06 | 2013-04-17 | 陕西通力专用汽车有限责任公司 | 用于副车架后横梁的定位装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN103240696B (zh) | 2015-09-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103195450B (zh) | 液压隧道仰拱作业台车及仰拱施工方法 | |
| CN203228144U (zh) | 一种装配装载机后车架大梁时的限位机构 | |
| CN103240696B (zh) | 一种对后车架大梁装配过程中的限位机构 | |
| CN203228141U (zh) | 一种能够限定装载机后车架大梁位置的装置 | |
| CN205691124U (zh) | 一种可自动调节的工程测量用悬吊铅锤装置 | |
| CN203403461U (zh) | 用于装载机的多向倾卸转向装置 | |
| CN203229988U (zh) | 用于安装装载机后车架的上铰接座 | |
| CN203238692U (zh) | 一种装配装载机大梁的定位装置 | |
| CN103343554A (zh) | 用于装载机的多向倾卸转向装置 | |
| CN103240694B (zh) | 用于限定装载机后车架大梁位置的装置 | |
| CN203227968U (zh) | 用于组装装载机后车架时定位上铰接座的定位块 | |
| CN203701954U (zh) | 潜孔钻 | |
| CN103241306A (zh) | 能够调节位置的限位机构 | |
| CN103252603A (zh) | 能够定位上铰接座位置的定位块 | |
| CN203947425U (zh) | 架桥机曲线段架梁系统及架桥机曲线段架梁用支腿系统 | |
| CN203229989U (zh) | 用于安装装载机后车架的下铰接座 | |
| CN203229987U (zh) | 一种装载机后车架的下铰接座 | |
| CN203228142U (zh) | 用于装配装载机后车架时的调节型限位机构 | |
| CN103240557A (zh) | 用于对装载机大梁装配时的定位装置 | |
| CN203228852U (zh) | 用于对后车架中央部位进行限位的机构 | |
| CN209539975U (zh) | 一种高强度装载机变速箱壳体 | |
| CN207633330U (zh) | 一种混凝土水下灌注桩钢筋笼标高及垂直度控制装置 | |
| CN106088176B (zh) | 带计量器的装载机 | |
| CN206408672U (zh) | 一种装载机的车架铰接结构 | |
| CN103223979B (zh) | 安装在后车架中央部位的限位机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Deng Liping Inventor before: Chen Zhiqiang |
|
| CB03 | Change of inventor or designer information | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170419 Address after: 610000 Sichuan city of Chengdu province high tech Zone sub Road No. 88 2 10 storey building No. 1002 Patentee after: Sichuan Xingzhi Zhihui Intellectual Property Operation Co.,Ltd. Address before: 610000 Chengdu economic and Technological Development Zone (Longquanyi District), South Road, No. six, No. 699, No. Patentee before: CHENGDU HYLINDER MACHINERY Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230419 Address after: No. 147, Qingjiang Middle Road, Qingbaijiang District, Chengdu, Sichuan 610000 (in Chengdu Europe Entrepreneurship Yard) Patentee after: Chengdu Zhirong Zhichuang Intellectual Property Operation Co.,Ltd. Address before: 610000 No. 10, 2 2, 88 Jiao Zi Road, Chengdu high tech Zone, Sichuan. Patentee before: Sichuan Xingzhi Zhihui Intellectual Property Operation Co.,Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150902 |