CN103233283A - 高强高伸聚酯轮胎帘子线原丝的制造方法、帘子线原丝及帘子线 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种高强高伸聚酯轮胎帘子线的原丝生产方法,包括:使用干燥设备将A组分IV上升到1.2以上,B组分RV上升到3.0以上;通过纺丝机将按比例充分混合好的切片进行熔融纺丝;然后进行拉伸卷绕、网络得到原丝,其中,纺丝温度为280-295℃,卷曲速度为3000米/分以上,拉伸倍率为2.5-3.5,拉伸处理温度为230~250℃;B组分为聚酰胺,A组分为聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚对苯二甲酸丙二醇酯、聚对苯二甲酸丁二醇酯或改性聚对苯二甲酸乙二醇酯,且所述B组分的含量为5-10重量%,所述A组分的含量为90-95重量%。本发明的帘子线原丝的断裂强度达到9.0g/d以上,断裂伸长率达到15%以上。由该帘子线原丝制造的帘子线断裂强力达25kg以上,1500d/2p水准下断裂伸长率达15%以上。
Description
技术领域
本发明涉及一种含聚酰胺的高强高伸聚酯轮胎帘子线原丝的制造方法、由该方法制造的帘子线原丝及由该帘子线原丝制造的帘子线。
背景技术
从棉帘线开始,到1938年使用人造丝,1950年开始使用最初的合成纤维尼龙,其后,又相继出现了聚酯、玻璃纤维等新的帘线材料。杜邦公司于1969年底以“B纤维”的商品名推出了芳族聚酰胺纤维。后经过反复改良,以“凯夫拉”的商品名出售。轮胎厂家以“凯夫拉”作为新的轮胎帘线材料使用,实际上是从上世纪七十年代开始的。
胎体骨架材料对轮胎的特性,如高速性能、耐久性和操控性起到很重要的作用。目前轿车子午线轮胎的骨架材料主要为人造丝、锦纶(聚酰胺)和聚酯三大类。由于聚酰胺帘子线强度高、耐冲击、耐疲劳性能好,但尺寸稳定性差,与橡胶粘着性差以及工艺加工条件的原因,很少在H级以上轮胎中使用。人造丝帘线具有高初始模量和低收缩率,特别是具有优良的高温模量保持率和所产轮胎硫化后无需后充气,能保证轮胎的外观质量和高速行驶性能。
普通聚酯帘线作为轮胎骨架材料存在很多的问题。如轮胎尺寸稳定性差,高温热收缩率大,致使轮胎侧面出现凹陷,影响轮胎的均匀性和耐久性。为提高轮胎的质量,使用普通聚酯的轮胎硫化后需要后充气。因此过去高性能轿车子午线轮胎基本采用人造丝作为胎体的首选骨架材料。20世纪80年代,国外开始研究尺寸稳定性较佳的高模量低收缩聚酯帘线(简称HMLS),并且在轮胎工业中应用。近年来国内外中高级轿车轮胎中HMLS使用率快速增加,并且性能越来越好,但是目前质量还有提升空间。
发明内容
本发明的目的之一在于提供一种更高模量、更高断裂强力以及更高断裂伸长率的HMLS原丝的制造方法。
本发明的技术解决方案是:一种高强高伸聚酯轮胎帘子线的原丝生产方法,其特征是:包括以下步骤:使用干燥设备将A组分IV上升到1.2以上,B组分RV上升到3.0以上;通过纺丝机将按比例充分混合好的切片进行熔融纺丝;以及进行拉伸卷绕、网络得到原丝,其中,纺丝温度为280-295℃,卷绕速度为3000米/分以上,拉伸倍率为2.5-3.5,拉伸处理温度为230~250℃;B组分为聚酰胺,A组分为聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚对苯二甲酸丙二醇酯、聚对苯二甲酸丁二醇酯或改性聚对苯二甲酸乙二醇酯,且所述B组分的含量为5-10重量%,所述A组分的含量为90-95重量%。
优选地,所述A组分为聚对苯二甲酸乙二醇酯,所述B组分为聚酰胺66(PA66)。
本发明的另一目的是提供一种根据上述方法制造的帘子线原丝。
本发明中,所获得的帘子线原丝的断裂强度达到9.0g/d以上,断裂伸长率达到15%以上。
本发明的再一目的是提供一种采用上述帘子线原丝制造的帘子线。
本发明中,所获得的帘子线断裂强力达25kg以上,1500d/2p水准下断裂伸长率达15%以上。
本发明的优点在于提供了一种高强高伸聚酯轮胎帘子线原丝的制造方法。采用本发明中的方法获得的帘子线原丝及随后制造的帘子线具有更高的强度和拉伸性能。
具体实施方式
下面通过实施例对本发明进行更详细地说明。但是,本发明的范围不受这些实施例的限制。
本发明中术语“IV”为特性粘度;“RV”为相对粘度。
实施例1
A组分为商购自中国石化上海石油化工股份有限公司的聚对苯二甲酸乙二醇酯,B组分为商购自杜邦公司的聚酰胺66,通过干燥设备将A组分IV提升至1.237,B组分RV为3.159,将两种切片按照比例混合(A组分:95重量%,B组分:5重量%)通过纺丝机进行熔融纺丝,纺丝温度290℃,纺丝速度3050米/分,拉伸倍率(2次拉伸)2.5,2次拉伸温度230℃。经测定,原丝断裂强度为9.34g/d,断裂伸长率为16.3%。通过捻织、浸胶处理后帘子线断裂强力为26.9kg,断裂伸长率为15.9%。
实施例2
A组分为商购自中国石化上海石油化工股份有限公司的聚对苯二甲酸乙二醇酯,B组分为商购自杜邦公司的聚酰胺66,通过干燥设备将A组分IV提升至1.229,B组分RV为3.134,将两种切片按照比例混合(A组分:93重量%,B组分:7重量%)通过纺丝机进行熔融纺丝,纺丝温度290℃,纺丝速度3050米/分,拉伸倍率(2次拉伸)2.6,2次拉伸温度240℃。经测定,原丝断裂强度为9.40g/d,断裂伸长率为15.9%。通过捻织、浸胶处理后帘子线断裂强力为26.6kg,断裂伸长率为15.3%。
实施例3
A组分为商购自中国石化上海石油化工股份有限公司的聚对苯二甲酸乙二醇酯,B组分为商购自杜邦公司的聚酰胺66,通过干燥设备将A组分IV提升至1.229,B组分RV为3.134,将两种切片按照比例混合(A组分:90重量%,B组分:10重量%)通过纺丝机进行熔融纺丝,纺丝温度290℃,纺丝速度3050米/分,拉伸倍率(2次拉伸)2.6,2次拉伸温度245℃。经测定,原丝断裂强度9.38为g/d,断裂伸长率为15.4%。通过捻织、浸胶处理后帘子线断裂强力为25.8kg,断裂伸长率为15.0%。
Claims (6)
1.一种高强高伸聚酯轮胎帘子线的原丝生产方法,其特征在于,包括以下步骤:
使用干燥设备将A组分IV上升到1.2以上,B组分RV上升到3.0以上;
通过纺丝机将按比例充分混合好的切片进行熔融纺丝;以及
进行拉伸卷绕、网络得到原丝,
其中,纺丝温度为280-295℃,卷绕速度为3000米/分以上,拉伸倍率为2.5-3.5,拉伸处理温度为230~250℃;B组分为聚酰胺,A组分为聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚对苯二甲酸丙二醇酯、聚对苯二甲酸丁二醇酯或改性聚对苯二甲酸乙二醇酯,且所述B组分的含量为5-10重量%,所述A组分的含量为90-95重量%。
2.根据权利要求1所述的高强高伸聚酯轮胎帘子线的原丝生产方法,其特征在于,所述A组分为聚对苯二甲酸乙二醇酯,所述B组分为聚酰胺66。
3.一种根据权利要求1或2所述的高强高伸聚酯轮胎帘子线的原丝生产方法生产的帘子线原丝。
4.根据权利要求3所述的帘子线原丝,其特征在于,所述帘子线原丝的断裂强度达到9.0g/d以上,断裂伸长率达到15%以上。
5.一种根据权利要求3或4中的帘子线原丝制成的帘子线。
6.根据权利要求5所述的帘子线,其特征在于,所述帘子线断裂强力达25kg以上,1500d/2p水准下断裂伸长率达15%以上。
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