CN103231969A

CN103231969A - 一种低噪音的轿厢内通风导风系统

Info

Publication number: CN103231969A
Application number: CN2013100717594A
Authority: CN
Inventors: 孙国亮; 林天明; 张国华; 吴振威
Original assignee: Xizi Otis Elevator Co Ltd
Current assignee: Otis Electrical Elevator Co., Ltd.
Priority date: 2013-03-07
Filing date: 2013-03-07
Publication date: 2013-08-07
Anticipated expiration: 2033-03-07
Also published as: CN103231969B

Abstract

本发明涉及一种低噪音的轿厢内通风导风系统。解决现有轿厢内通风装置风机噪音大，风量无变化的问题。系统包括风机、风道和控制风机工作的控制单元，风道一端连接在风机出风口上，另一端连接在轿厢上，所述风机安装在隔音盒内，隔音盒上设有通风口，风机出风口通过通风口与风道连接，在风道上设置有消音器，在风道连接轿厢的端口上设置有导风装置。本发明的优点是在保持大风量的基础上，有效降低噪音；使得轿厢内通风更加均匀，增加了乘客乘梯的舒适性；能根据温度和载客量调节风机出风量，进一步满足乘客的要求，并且更加绿色节能环保。

Description

一种低噪音的轿厢内通风导风系统

技术领域

本发明涉及一种电梯装置，尤其涉及一种低噪音、均匀通风的轿厢内通风导风系统。

背景技术

电梯轿厢用风机，一般裸露放置在轿厢后部或两侧。其主要作用为轿内通风，风机高速旋转，产生噪音，由于轿厢是一个密闭的混响场，使风机噪音在轿内放大，严重影响了乘客的乘梯舒适性。

另外，轿箱内通风分布不均匀，只有两侧或中间能吹到风，无法做到轿内各部分均匀通风。风机恒定转速，风量无变化，相同的风量，冬季乘客感觉风量太大，夏季又感觉风量太小，不能满足客户需求。

如专利号为201120159431.4的中国实用新型专利，公开了一种电梯通风装置，其包括轿顶，在轿顶底部设有吊顶，轿顶两侧设有风扇，在与风扇相对的吊顶上倾斜设置有挡风板。该专利就存在上述的缺点，风机噪音较大，影响乘客乘梯的舒适性，且风机风量无变化。

发明内容

本发明主要是解决现有轿厢内通风装置风机噪音大，风量无变化的问题，提供了一种低噪音、均匀通风的低噪音的轿厢内通风导风系统。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种低噪音的轿厢内通风导风系统，包括风机、风道和控制风机工作的控制单元，风道一端连接在风机出风口上，另一端连接在轿厢上，所述风机安装在隔音盒内，隔音盒上设有通风口，风机出风口通过通风口与风道连接，在风道上设置有消音器，在风道连接轿厢的端口上设置有导风装置。本发明将风机安装在隔音盒内，对风机产生的噪音进行一次消音，并在风道上设置消音器，将进入风道的噪音导入进行消音，实现二次消音，这样在保持高风量的同时，有效的降低了轿厢内的噪音。另外，本发明通过导风装置，使得风机吹出来的风均匀分布在轿厢内，使得轿厢内各部分均匀通风，增加乘客乘梯舒适感。

作为一种优选方案，所述隔音盒为由上盖板、下盖板和若干围板构成的盒体，所述上盖板上设有网状孔，所述通风口设置在下盖板上，所述风机安装在下盖板上，风机出风口对准通风口。该上盖板为网状，能够充分通风，同时也阻止了异物进入。隔音板阻挡了风机产生的噪音向外传播。

作为一种优选方案，在下盖板和围板的内壁上设置有一层吸音棉。吸音棉能够吸收噪音，进一步加强隔音盒的消音效果。

作为一种优选方案，所述吸音棉与下盖板、围板之间还设置有一层橡胶层。该橡胶层阻挡了噪音向外透射，同时该橡胶层还起到了减振的效果，这样进一步加强了消音的效果。

作为一种优选方案，所述消音器为方形的腔室，消音器的上下端分别设置开口与风道连接，该消音器的长度为0.1m~0.3m，宽度为0.1m~0.2m。

该消音器设计原理与扩张室消声器类似，声波由风道进入消音器，通道截面突然扩张或收缩，造成通道内发生反射、干涉等现象，从而达到消声的目的。根据风机的频率特性，如风机集中频率为210Hz~410Hz，且需要最大消声量的频率为310 Hz，则消音器的最佳长度0.2m~0.3m之间，宽度在0.1m~0.2m之间。。

作为一种优选方案，所述导风装置安装在轿厢顶部，导风装置包括导风口，在导风口内固定有若干呈放射状布置的百叶。该百叶之间形成导风道，各导风道的角度各不同，呈一放射状，这样导风装置将风导向不同的方向，使得风均匀分布在轿厢内。

作为一种优选方案，所述导风装置安装在轿厢侧壁上，导风装置包括导风口，在导风口内设置有一片百叶，所述百叶一端通过转轴铰接在靠近导风口一侧边处，该转轴与一电机相连，电机连接到控制单元上。该百叶能够进行90°转动，通过电梯控制系统控制百叶进行摆动，这样使得吹出来的风均匀分布在轿厢内。

作为一种优选方案，还包括有温度传感器，该温度传感器安装在轿厢内，温度传感器与控制单元相连接，所述控制单元根据温度变化控制风机风量的变化，温度低于10摄氏度时，风机停止，温度超过30摄氏度时，风机全速旋转，温度在10摄氏度和20摄氏度之间时，风机的风量随温度升高而提升。该通风导风系统还包括有温控系统，其通过温度传感器检测轿厢内温度，根据轿厢内温度控制风机的吹风量，温度超过设定最高值时，全速旋转，使得乘客更凉爽，温度低时于设定最低值时，停止风机工作，使得乘客不会感觉太冷。

作为一种优选方案，轿厢上还安装有载重传感器，所述载重传感器与控制单元相连接，所述控制单元根据轿厢载重变化控制风机风量变化，设定每个人0.36m²/min风量，控制单元根据载重传感器检测到的重量计算出人数，按照人数控制风机的风量。增加载重控制系统，控制系统根据载重的变化控制风机的风量，计算出为一个人时候风量为0.36m²/min，若为两个人时，风量为0.72m²/min，以此类推。

因此，本发明的优点是：1.在保持大风量的基础上，有效降低噪音；2.使得轿厢内通风更加均匀，增加了乘客乘梯的舒适性；3.能根据温度和载客量调节风机出风量，进一步满足乘客的要求，并且更加绿色节能环保。

附图说明

附图1是本发明的一种结构示意图；

附图2是本发明中导风装置的一种结构示意图；

附图3是本发明中导风装置的另一种结构示意图；

附图4是附图1中A处的放大结构示意图；

附图5是本发明中隔音盒的一种结构示意图；

附图6是本发明中隔音盒底面的一种结构示意图；

附图7是本发明中电路控制的一种框示图。

1-隔音盒 2-风道 3-消音器 4-导风装置 5-导风口 6-百叶 7-转轴 8-风机 9-上盖板 10-围板 11-下盖板 12-网状孔 13-通风口 14-吸音棉 15-橡胶层 16-控制单元 17-温度传感器 18-载重传感器

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：

本实施例一种低噪音的轿厢内通风导风系统，如图1所示，包括有隔音盒1、风道2、消音器3和导风装置4。

如图1、图5和图6所示，该隔音盒安装在电梯轿厢外部，隔音盒由上盖板9、下盖板11和四块围板10构成的方形盒体，该上盖板上设置有网状孔9，在下盖板上设置有通风口13。风机8设置在隔音盒内，具体的是安装在下盖板上，风机的出风口对准通风口。为了进一步提高隔音效果，如图1和图4所示，在围板和下盖板上分别设置有一层吸音棉14，并还在吸音棉与围板、下盖板之间设置有一层橡胶层15。

风道2一端连接到隔音盒的通风口上，与风机的出风口相连通，风道另一端连接在导风装置4上，在风道上安装有消音器3，如图1所示，该消音器为方形的腔室，设置在风道中间部位，消音器的上下端分别设置开口与风道连接，该消音器的长度即图中截面的长度为0.3m，宽度为0.2m。

如图2所示，该导风装置安装在轿厢顶部，导风装置包括导风口5，风道连接在导风口上，在导风口内固定有若干呈放射状布置的百叶6，这样使得风均匀吹到轿厢内。

在轿厢内安装有温度传感器17和载重传感器18，该通风导风系统具有控制风机工作的控制单元16，风机与控制单元输出端相连，温度传感器和载重传感器分别连接到控制单元输入端上。

本发明通风导风系统工作时，风机产生的噪音由隔音盒进行消音，实现一次消音，进入风道的噪音导入消音器内进行消音，实现二次消音，在保证风机大风量的同时，有效的减少了噪音。风机吹出的风通过导风装置后均匀的分布在轿厢内，使得乘客更加舒适。为了满足乘客的需求，该风机的风量还可以根据温度和载重进行调节。控制单元根据温度变化控制风机风量的变化，当温度低于10摄氏度时，风机停止，使得乘客不会感觉太冷，温度超过30摄氏度时，风机全速旋转，乘客感到凉爽，温度在10摄氏度和20摄氏度之间时，风机的风量随温度升高而提升。载重传感器检测轿厢的载重，控制系统根据载重的变化控制风机的风量。设定每个人0.36m²/min风量，控制单元根据载重传感器检测到的重量计算出人数，计算出为一个人时候风量为0.36m²/min，若为两个人时，风量为0.72m²/min，以此类推。

实施例2：

本实施例给出了另一种低噪音的轿厢内通风导风系统的结构，如图3所示，不同之处为导风装置，该导风装置是安装在轿厢的侧壁上，导风装置包括导风口，在导风口内设置有一片百叶6，百叶一端通过转轴7铰接在靠近导风口一侧边处，该转轴与一电机相连，电机连接到控制单元上，由控制单元控制百叶进行90度转动。这样风机吹出的风能够均匀分别在轿厢内。其他结构与实施例1中描述的一样。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了隔音盒、风道、消音器、导风装置、导风口、百叶等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims

1.一种低噪音的轿厢内通风导风系统，包括风机、风道和控制风机工作的控制单元，风道一端连接在风机出风口上，另一端连接在轿厢上，其特征在于：所述风机（8）安装在隔音盒（1）内，隔音盒上设有通风口（13），风机出风口通过通风口与风道（2）连接，在风道上设置有消音器（3），在风道连接轿厢的端口上设置有导风装置（4）。

2.根据权利要求1所述的一种低噪音的轿厢内通风导风系统，其特征是所述隔音盒（1）为由上盖板（9）、下盖板（11）和若干围板（10）构成的盒体，所述上盖板上设有网状孔（12），所述通风口（13）设置在下盖板上，所述风机安装在下盖板上，风机出风口对准通风口。

3.根据权利要求2所述的一种低噪音的轿厢内通风导风系统，其特征是在下盖板（11）和围板（10）的内壁上设置有一层吸音棉（14）。

4.根据权利要求3所述的一种低噪音的轿厢内通风导风系统，其特征是所述吸音棉（14）与下盖板（11）、围板（10）之间还设置有一层橡胶层（15）。

5.根据权利要求1所述的一种低噪音的轿厢内通风导风系统，其特征是所述消音器（3）为方形的腔室，消音器的上下端分别设置开口与风道（2）连接，该消音器的长度为0.1m~0.3m，宽度为0.1m~0.2m。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种低噪音的轿厢内通风导风系统，其特征是所述导风装置（4）安装在轿厢顶部，导风装置包括导风口（5），在导风口内固定有若干呈放射状布置的百叶（6）。

7.根据权利要求1-5任一项所述的一种低噪音的轿厢内通风导风系统，其特征是所述导风装置（4）安装在轿厢侧壁上，导风装置包括导风口，在导风口内设置有一片百叶（6），所述百叶一端通过转轴（7）铰接在靠近导风口一侧边处，该转轴与一电机相连，电机连接到控制单元上。

8.根据权利要求1-5所述的一种低噪音的轿厢内通风导风系统，其特征是还包括有温度传感器（17），该温度传感器安装在轿厢内，温度传感器与控制单元（16）相连接，所述控制单元根据温度变化控制风机风量的变化，温度低于10摄氏度时，风机停止，温度超过30摄氏度时，风机全速旋转，温度在10摄氏度和20摄氏度之间时，风机的风量随温度升高而提升。

9.根据权利要求的1-5所述的一种低噪音的轿厢内通风导风系统，其特征是轿厢上还安装有载重传感器（18），所述载重传感器与控制单元（16）相连接，所述控制单元根据轿厢载重变化控制风机风量变化，设定每个人0.36m²/min风量，控制单元根据载重传感器检测到的重量计算出人数，按照人数控制风机的风量。