CN103231957A - 一种电梯制动系统防粘联方法及装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电梯制动系统防粘联方法及装置。所述方法是:采用主控直流接触器和协同控制直流接触器作为电梯制动系统的两个独立的电气装置来控制电梯制动器工作。实现上述方法的装置是:包括制动器,制动器分别与主控直流接触器和协同控制直流接触器连接,主控直流接触器与电梯主机连接,协同控制直流接触器与协同控制芯片连接;所述的协同控制芯片与电梯主机通过串口通信方式连接。本发明采用一个主控直流接触器和一个协同控制直流接触器作为控制电梯制动器的两个独立的电气装置,可以防止电梯制动时,接触器触点粘联而发生故障。

Description

一种电梯制动系统防粘联方法及装置
技术领域
本发明涉及一种电梯制动系统防粘联方法及装置,属于电梯安全技术领域。
背景技术
电梯是一个在相对封闭的井道中垂直运行的交通工具。随着国民经济的发展,电梯已在各种大楼中得到了广泛的应用。但电梯故障却时有发生,给人们带来不便,甚至造成人生伤害。电梯制动过程中,由于电气装置中的某个接触器触点粘联而导致故障是较常见的电梯故障之一。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种电梯制动系统防粘联方法及装置。本发明能在电梯制动时,有效防止因接触器触点粘联而导致的事故的发生。
本发明的技术方案:一种电梯制动系统防粘联方法,它是:采用主控直流接触器和协同控制直流接触器作为电梯制动系统的两个独立的电气装置来控制电梯制动器工作;所述主控直流接触器用电梯主机控制其通断;所述协同控制直流接触器用协同控制芯片控制其通断;所述电梯主机和协同控制芯片通过串口通信方式进行协同工作。
前述的电梯制动系统防粘联方法中,所述协同控制芯片为AT89C51单片机。
前述的电梯制动系统防粘联方法中,所述电梯主机和协同控制芯片的协同工作步骤为:
a、系统上电,对电梯主机和协同控制芯片进行初始化;
b、电梯主机和协同控制芯片通过串口通信进行数据交换,相互获取对方芯片所控制的直流接触器的状态信息;
c、电梯主机和协同控制芯片分别将对方芯片所控制的直流接触器的状态信息与自身芯片所控制的直流接触器的状态信息进行比较;
若主控直流接触器和协同控制直流接触器的状态信息一致,且电梯有运行指令,电梯主机和协同控制芯片分别控制自身所控制的直流接触器吸合;
若主控直流接触器和协同控制直流接触器的状态信息不一致,电梯主机和协同控制芯片分别控制自身所控制的直流接触器释放。
实现前述方法的电梯制动系统防粘联装置,包括制动器,制动器分别与主控直流接触器和协同控制直流接触器连接,主控直流接触器与电梯主机连接,协同控制直流接触器与协同控制芯片连接;所述的协同控制芯片与电梯主机通过串口通信方式连接。
前述的电梯制动系统防粘联装置中,所述协同控制芯片为AT89C51单片机。
与现有技术相比,本发明采用主控直流接触器和协同控制直流接触器作为控制电梯制动器的两个独立的电气装置,并采用协同工作的电梯主机和协同控制芯片分别控制主控直流接触器和协同控制直流接触器的通断,可以防止电梯制动时,接触器触点粘联而发生故障且具有稳定、可靠的特点;本发明的电梯主机和协同控制芯片的协同工作流程,具有精简、高效和稳定的特点。
附图说明
图1是本发明的电梯主机控制流程图;
图2是本发明的协同控制芯片控制流程图;
图3是本发明所述装置的电气原理图。
附图中的标记为:1-制动器,2-主控直流接触器,3-协同控制直流接触器,4-电梯主机,5-协同控制芯片。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明,但并不作为对本发明限制的依据。
实施例。一种电梯制动系统防粘联方法,它是:采用主控直流接触器和协同控制直流接触器作为电梯制动系统的两个独立的电气装置来控制电梯制动器工作;所述主控直流接触器用电梯主机控制其通断;所述协同控制直流接触器用协同控制芯片控制其通断;所述电梯主机和协同控制芯片通过串口通信方式进行协同工作。
所述协同控制芯片为AT89C51单片机。
所述电梯主机和协同控制芯片的协同工作步骤为:
a、系统上电,对电梯主机和协同控制芯片进行初始化;
b、电梯主机和协同控制芯片通过串口通信进行数据交换,相互获取对方芯片所控制的直流接触器的状态信息;
c、电梯主机和协同控制芯片分别将对方芯片所控制的直流接触器的状态信息与自身芯片所控制的直流接触器的状态信息进行比较;
若主控直流接触器和协同控制直流接触器的状态信息一致,且电梯有运行指令,电梯主机和协同控制芯片分别控制自身所控制的直流接触器吸合;
若主控直流接触器和协同控制直流接触器的状态信息不一致,电梯主机和协同控制芯片分别控制自身所控制的直流接触器释放。
电梯主机和协同控制芯片的协同控制流程(如图1和2所示):
(1)系统上电后,分别对电梯主机和协同控制芯片初始化。
电梯主机和协同控制芯片控制主控直流接触器和协同控制直流接触器的有效标识位记为RunFlag,RunFlag由电梯主机置位和清零。
(2)电梯主机和协同控制芯片之间采用串行方式通讯 ,相互获取对方芯片所控制的接触器的状态信息。
电梯主机通过串行通讯获取协同控制芯片所控制的协同控制直流接触器的状态信息,再采集监测主控直流接触器的状态,而后对主控直流接触器和协同控制直流接触器的状态信息进行比较,若状态一致,则将RunFlag置位,继而判断电梯有无运行指令,若有,电梯主机驱动主控直流接触器吸合;同时,协同控制芯片通过串行通讯获取主控直流接触器、RunFlag位的状态信息,再采集监测协同控制直流接触器的状态信息,而后将协同控制直流接触器和主控直流接触器的状态信息进行比较,若状态一致,且RunFlag为真,协同控制芯片驱动协同控制直流接触器吸合;主控直流接触器和协同控制直流接触器均吸合后,制动器线圈回路通电,电梯制动器打开,电梯运行。
当电梯主机和协同控制芯片监测到对方芯片所控制的接触器的状态信息不一致时,分别驱动各自所控制的接触器释放,并由电梯主机将RunFlag位清零,电梯制动器失电下闸,电梯停止运行。
此外,电梯主机无电梯运行指令时,电梯主机驱动主控直流接触器释放,电梯停止运行。
实现上述方法的电梯制动系统防粘联装置(如图3所示),包括制动器1,制动器1分别与主控直流接触器2和协同控制直流接触器3连接,主控直流接触器2与电梯主机4连接,协同控制直流接触器3与协同控制芯片5连接;所述的协同控制芯片5与电梯主机4通过串口通信方式连接。所述协同控制芯片5为AT89C51单片机。

Claims (5)

1.一种电梯制动系统防粘联方法,其特征在于,它是:采用主控直流接触器和协同控制直流接触器作为电梯制动系统的两个独立的电气装置来控制电梯制动器工作;所述主控直流接触器用电梯主机控制其通断;所述协同控制直流接触器用协同控制芯片控制其通断;所述电梯主机和协同控制芯片通过串口通信方式进行协同工作。
2.根据权利要求1所述的电梯制动系统防粘联方法,其特征在于:所述协同控制芯片为AT89C51单片机。
3.根据权利要求2所述的电梯制动系统防粘联方法,其特征在于:所述电梯主机和协同控制芯片的协同工作步骤为:
a、系统上电,对电梯主机和协同控制芯片进行初始化;
b、电梯主机和协同控制芯片通过串口通信进行数据交换,相互获取对方芯片所控制的直流接触器的状态信息;
c、电梯主机和协同控制芯片分别将对方芯片所控制的直流接触器的状态信息与自身芯片所控制的直流接触器的状态信息进行比较;
若主控直流接触器和协同控制直流接触器的状态信息一致,且电梯有运行指令,电梯主机和协同控制芯片分别控制自身所控制的直流接触器吸合;
若主控直流接触器和协同控制直流接触器的状态信息不一致,电梯主机和协同控制芯片分别控制自身所控制的直流接触器释放。
4.实现权利要求1、2或3所述方法的电梯制动系统防粘联装置,其特征在于:包括制动器(1),制动器(1)分别与主控直流接触器(2)和协同控制直流接触器(3)连接,主控直流接触器(2)与电梯主机(4)连接,协同控制直流接触器(3)与协同控制芯片(5)连接;所述的协同控制芯片(5)与电梯主机(4)通过串口通信方式连接。
5.根据权利要求4所述的电梯制动系统防粘联装置,其特征在于:所述协同控制芯片(5)为AT89C51单片机。
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