CN103212174A - 公交车灭火装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种公交车灭火装置，包括控制器、存储有液态灭火剂的灭火剂储存罐、输送装置、输送管、若干喷头和若干传感器，所述传感器与所述控制器信号连接，所述控制器控制所述输送装置运行，所述灭火剂存储罐与所述喷头之间通过输送管连接，所述输送装置安装于所述输送管上，所述控制器具有求救信号发射模块，所述传感器包括温度传感器和压力传感器，当传感器感应到起火信号后传递给控制器，控制器产生驱动信号驱动输送装置，输送装置产生压力将灭火剂储存罐内的液态灭火剂通过输送管输送至喷头处并喷出，以达到灭火效果，同时，控制器发出求救信号传输至远程服务端以达到通知相关部门及时赶来救援的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种适用于公交车的灭火装置。
背景技术
根据目前的车辆事故及紧急情况下车辆的情况分析，事故后车辆发生火灾及车辆自燃或人为点燃后，车辆和人身的损失巨大，一般现有的灭火器材都缺乏快速阻燃性和降温性，消防灭火专业团队不能及时到位，这样都会造成巨大的人身和财产的损失。而且在发生火灾时，不能及时将情况传递出去，不利于救援。特别是公交车，由于乘客较多，一旦发生火灾，造成的人身及财产损失更为严重。
发明内容
为了克服上述缺陷，本发明提供了一种公交车灭火装置，该公交车灭火装置能够自动感应车厢内是否起火，当感应到起火时能够自动喷出灭火剂以达到自动灭火的目的，并同时将信号传输至远程服务端以达到及时通知救援的目的。
本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种公交车灭火装置，包括控制器、存储有液态灭火剂的灭火剂储存罐、输送装置、输送管、若干喷头和若干传感器，所述传感器与所述控制器信号连接，所述控制器控制所述输送装置运行，所述灭火剂存储罐与所述喷头之间通过输送管连接，所述输送装置安装于所述输送管上，所述控制器具有求救信号发射模块，所述传感器包括温度传感器和压力传感器。
当传感器感应到起火信号后传递给控制器，控制器产生驱动信号驱动输送装置，输送装置产生压力将灭火剂储存罐内的液态灭火剂通过输送管输送至喷头处并喷出，以达到灭火效果；同时，控制器发出求救信号，传输至远程服务端（例如消防中心、车辆管理中心、医护中心等），以达到通知相关部门及时赶来救援的目的。
较佳的是，所述输送装置为水泵。
本发明的有益效果是：本发明的公交车灭火装置主要是在公交车上安装括控制器、存储有液态灭火剂的灭火剂储存罐、输送装置、输送管、若干喷头和传感器，控制器具有求救信号发射模块，当传感器感应到起火信号后传递给控制器，控制器产生驱动信号驱动输送装置，输送装置产生压力将灭火剂储存罐内的液态灭火剂通过输送管输送至喷头处并喷出，以达到灭火效果；同时，控制器发出求救信号，传输至远程服务端（例如消防中心、车辆管理中心、医护中心等），以达到通知相关部门及时赶来救援的目的。
附图说明
图1为本发明的原理示意图。
具体实施方式
实施例：一种公交车灭火装置，包括控制器1、存储有液态灭火剂的灭火剂储存罐2、输送装置3、输送管4、若干喷头5和若干传感器6，所述传感器与所述控制器信号连接，所述控制器控制所述输送装置运行，所述灭火剂存储罐与所述喷头之间通过输送管连接，所述输送装置安装于所述输送管上，所述控制器具有求救信号发射模块，所述传感器包括温度传感器和压力传感器，所述输送装置为水泵。
Claims (2)
1.一种公交车灭火装置，其特征在于：包括控制器（1）、存储有液态灭火剂的灭火剂储存罐（2）、输送装置（3）、输送管（4）、若干喷头（5）和若干传感器（6），所述传感器与所述控制器信号连接，所述控制器控制所述输送装置运行，所述灭火剂存储罐与所述喷头之间通过输送管连接，所述输送装置安装于所述输送管上，所述控制器具有求救信号发射模块，所述传感器包括温度传感器和压力传感器。
2.如权利要求1所述的公交车灭火装置，其特征在于：所述输送装置为水泵。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013101369663A CN103212174A (zh) | 2013-04-19 | 2013-04-19 | 公交车灭火装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2013101369663A CN103212174A (zh) | 2013-04-19 | 2013-04-19 | 公交车灭火装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103212174A true CN103212174A (zh) | 2013-07-24 |
Family
ID=48810540
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2013101369663A Pending CN103212174A (zh) | 2013-04-19 | 2013-04-19 | 公交车灭火装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103212174A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104857651A (zh) * | 2015-05-29 | 2015-08-26 | 西安北方光电科技防务有限公司 | 一种用于公交车辆的自动灭火抑爆系统及方法 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1995017925A1 (fr) * | 1993-12-24 | 1995-07-06 | Hosoya Fire Works Co., Ltd. | Dispositif d'extinction automatique de feu pour un vehicule automobile |
| CN202446696U (zh) * | 2011-11-25 | 2012-09-26 | 长安大学 | 一种公交客车自动消防装置 |
| CN102872555A (zh) * | 2012-10-24 | 2013-01-16 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种防客车自燃装置及防止客车自燃的方法 |
-
2013
- 2013-04-19 CN CN2013101369663A patent/CN103212174A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130724 |