CN204502195U - 大巴士乘员舱消防系统 - Google Patents
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Abstract
一种大巴士乘员舱消防系统,包括大巴士车载电源:作为系统电源为整个系统供电;系统控制单元:控制推进剂罐的阀门;氮气推进剂罐:装有氮气推进剂;水系灭火剂常压储存罐体:以常压方式储存水系灭火剂;灭火剂输送管道和喷嘴:灭火剂的输送管道以及喷出口;系统启动开关:对系统控制单元进行开关控制;相比现有大巴士上的消防设备,本实用新型专利具有的有益效果如下:新型水系灭火药剂,高效灭火且对人体健康无害;常压罐体储存,方便维护和重新灌装灭火剂,相对于储压式储存无安全隐患。
Description
所属技术领域
本实用新型专利涉及一种汽车消防系统,特别涉及一种大巴士乘员舱消防系统。
背景技术
目前市场上还没有成熟的大巴士乘员舱消防系统出现,现有大巴士上的消防设施为车载手持式灭火器,主要有干粉式和泡沫式两种,这两种灭火器本身即为高压罐体,存在一定的安全隐患,如发生泄漏,易引起乘客恐慌。在突发的车辆火灾面前,由于车辆复杂的行驶环境,手持式灭火器往往起不到消防保护的作用,这从国内不时发生的车辆火灾事故可见一斑。
发明内容
为了保护乘客的生命安全,为了给大巴士提供全面的消防安全防护,本实用新型提供一种新型大巴士乘员舱消防系统,该系统不仅能全面保护乘员舱,而且采用新型水系灭火剂,该灭火剂不仅灭火性能出色,且对乘客健康不造成任何损害。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种大巴士乘员舱消防系统,包括大巴士车载电源:作为系统电源为整个系统供电;系统控制单元:控制推进剂罐的阀门;氮气推进剂罐:装有氮气推进剂;水系灭火剂常压储存罐体:以常压方式储存水系灭火剂;灭火剂输送管道和喷嘴:灭火剂的输送管道以及喷出口;系统启动开关:对系统控制单元进行开关控制;
系统启动开关、大巴士车载电源、推进剂罐上的电气阀门均与系统控制单元电气连接;水系灭火剂常压储存罐体通过不锈钢管和橡胶管连接氮气推进剂罐和灭火剂输送管道和喷嘴;灭火剂输送管道和喷嘴根据大巴士车体结构分布式安装于乘员舱中;
在火灾发生时,通过系统启动开关手动启动系统,系统启动信号被发送至系统控制单元,随后系统控制单元打开氮气推进剂罐的阀门,氮气推进剂罐压送氮气至水系灭火剂常压储存罐体,推动水系灭火剂常压储存罐体中的活塞,压送灭火剂通过灭火剂输送管道和喷嘴喷发以扑灭火情。
相比现有大巴士上的消防设备,本实用新型专利具有的有益效果如下:
1.新型水系灭火药剂,高效灭火且对人体健康无害;
2.常压罐体储存,方便维护和重新灌装灭火剂,相对于储压式储存无安全隐患;
3.更快的灭火剂喷发速度,迅速有效扑灭火情,且喷发后灭火剂无残留;
4.系统各部件可根据车体空间分布式灵活安装,为乘员舱舱提供全面保护。
附图说明
图1是本实用新型的原理示意图。
图中1.系统启动开关;2.大巴士车载电源;3.系统控制单元;4.氮气推进剂罐;5.水系灭火剂常压储存罐体;6.灭火剂输送管道和喷嘴。
具体实施方式
在图1中,一种大巴士乘员舱消防系统,包括系统启动开关1:对系统控制单元进行开关控制;大巴士车载电源2:作为系统电源为整个系统供电;系统控制单元3:控制推进剂罐4的阀门;氮气推进剂罐4:装有氮气推进剂;水系灭火剂常压储存罐体5:以常压方式储存水系灭火剂;灭火剂输送管道和喷嘴6:灭火剂的输送管道以及喷出口。
系统启动开关1、大巴士车载电源2、推进剂罐上的电气阀门4均与系统控制单元电气连接;水系灭火剂常压储存罐体5通过不锈钢管和橡胶管连接氮气推进剂罐和灭火剂输送管道和喷嘴6;灭火剂输送管道和喷嘴6根据大巴士车体结构分布式安装于乘员舱中。
在火灾发生时,通过系统启动开关1手动启动系统,系统启动信号被发送至系统控制单元3,随后系统控制单元3打开氮气推进剂罐4的阀门,氮气推进剂罐4压送氮气至水系灭火剂常压储存罐体5,推动水系灭火剂常压储存罐体5中的活塞,压送灭火剂通过灭火剂输送管道和喷嘴6喷发以扑灭火情。
大巴士车载电源2作为系统电源为整个系统供电,系统启动开关1、系统控制单元3、氮气推进剂罐4、水系灭火剂常压储存罐体5、灭火剂输送管道和喷嘴6根据大巴士车体结构可分布式灵活安装于乘员舱中,确保全面覆盖保护区域。
Claims (1)
1.一种大巴士乘员舱消防系统,其特征在于,包括大巴士车载电源(2):作为系统电源为整个系统供电;系统控制单元(3):控制推进剂罐(4)的阀门;氮气推进剂罐(4):装有氮气推进剂;水系灭火剂常压储存罐体(5):以常压方式储存水系灭火剂;灭火剂输送管道和喷嘴(6):灭火剂的输送管道以及喷出口;系统启动开关(1):对系统控制单元进行开关控制;系统启动开关(1)、大巴士车载电源(2)、推进剂罐上的电气阀门(4)均与系统控制单元电气连接;水系灭火剂常压储存罐体(5)通过不锈钢管和橡胶管连接氮气推进剂罐和灭火剂输送管道和喷嘴(6);灭火剂输送管道和喷嘴(6)根据大巴士车体结构分布式安装于乘员舱中;在火灾发生时,通过系统启动开关(1)手动启动系统,系统启动信号被发送至系统控制单元(3),随后系统控制单元(3)打开氮气推进剂罐(4)的阀门,氮气推进剂罐(4)压送氮气至水系灭火剂常压储存罐体(5),推动水系灭火剂常压储存罐体(5)中的活塞,压送灭火剂通过灭火剂输送管道和喷嘴(6)喷发以扑灭火情。
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CN104548423A (zh) * | 2014-12-30 | 2015-04-29 | 杭州胄天新能源技术有限公司 | 大巴士乘员舱消防系统 |
CN114941800A (zh) * | 2022-04-29 | 2022-08-26 | 北京航天试验技术研究所 | 一种火箭可燃推进剂加注平台及加注方法 |
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CN114941800B (zh) * | 2022-04-29 | 2024-05-17 | 北京航天试验技术研究所 | 一种火箭可燃推进剂加注平台及加注方法 |
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