CN103206425A - 多级可调液压缸 - Google Patents
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Abstract
多级可调液压缸,属于液压领域。包括缸体、活塞杆和第一活塞组,缸体的一端为开口,缸体内腔的开口端设置有环形卡槽,环形卡槽设置有内螺纹,第一活塞组由自内向外依次相互嵌套的至少两个第一活塞组合而成,最外层的第一活塞从缸体开口端一侧套置在缸体内。本发明一般与气动装置配合使用,气为清洁、绿色、环保的能源;本发明的在输入动力大小一定的情况下,可以通过调节锁紧环实现多级输出;本发明利用杠杆、力学原理,实现了现有技术中液压的调压功能,而结构相对液压调压装置要简化很多;本发明工作速度和响应速度较快,适用于高速多压力的工作环境。
Description
技术领域
本发明属于液压领域,具体为一种与气动装置配合使用的多级可调液压缸。
背景技术
随着现代制造业的发展,压力成型的零部件越来越多,尤其在机械制造、仪器仪表、家用电器、轻工等行业中更加突出,例如:金属壳体、密封件、橡胶制品、塑料压等制品通过压力成型加工简便而且高效。
要实现压力成型必须具备一种压力输部件来挤压金属、橡胶或塑料,长期以来国内外压力制造行业都在致力于探索和开发一种新型的理想压力设备,它同时可以兼顾成型和效率两方面的需求,既可以快速到位,具有高频动作能力,又无冲击,能输出理想的成型力。目前,大多数企业通常选用由液压缸、气缸及其控制管路组成的气液增压设备来解决这一问题,这种设备同时具有气动和液压的优点,只需低压气源就可实现运动平稳及获得很大的输出力,能适应较大范围压力成型的要求。然而这种设备也存在一些缺陷和不足,例如:制造和使用成本较高,安装使用较困难,不易满足现代制造业产品规格化生产的需求等。
发明内容
本发明的目的是提供一种,结构简单、工作可靠,可广泛应用于五金、电子、电器、汽车、机械、钟表、仪器等众多行业的单向多级活塞液压缸及双向多级可调液压缸。
实现上述目的的技术方案是:多级可调液压缸,其特征在于:包括缸体、活塞杆和第一活塞组,缸体的一端为开口,缸体内腔的开口端设置有环形卡槽,环形卡槽设置有内螺纹,第一活塞组由自内向外依次相互嵌套的至少两个第一活塞组合而成,最外层的第一活塞从缸体开口端一侧套置在缸体内,除最内层的第一活塞外的其它各级第一活塞的外侧壁中部分别设置有环形凸肩,最外层的第一活塞的环形凸肩卡置于缸体内腔的环形卡槽内,缸体的另一端设置有轴向中心通孔,活塞杆穿置于缸体的轴向中心通孔内,活塞杆外端延伸到缸体外,第一活塞与缸体之间、相邻的第一活塞之间分别设置有液压油;
第一活塞组中,除最内层的两级第一活塞外的其它各级第一活塞的外端分别固定连接有固定环,固定环两侧分别设置有内螺纹,依次由内向外的第二级第一活塞的外端固定连接有环形凸肩,最内层的第一活塞的外端固定连接有锁紧盖体,锁紧盖体为“匚”型结构,锁紧盖体的开口端朝向缸体一侧,锁紧盖体设置有内螺纹;
第一活塞组中,除最内层的两级第一活塞外的其它各级第一活塞的环形凸肩与外端的固定环之间分别滑动式套置有锁紧环,依次由内向外的第二级第一活塞的中部环形凸肩与外端的环形凸肩之间设置有锁紧环,最外层第一活塞的锁紧环的一侧设置有与缸体的环形卡槽的内螺纹相配合的外螺纹,最外层第一活塞的锁紧环的另一侧设置有与最外层第一活塞的的固定环朝向缸体一侧的内螺纹相配合的外螺纹,依次由内向外的第二级第一活塞的锁紧环的一侧设置有与依次由内向外的第二级第一活塞外层的上一级第一活塞的固定环朝向锁紧盖体一侧的内螺纹相配合的外螺纹,依次由内向外的第二级第一活塞的锁紧环的另一侧设置有与锁紧盖体的内螺纹相配合的外螺纹,除最外层的第一活塞和依次由内向外的第二级第一活塞外的其它各级第一活塞的锁紧环的一侧设置有与外层上一级第一活塞的固定环朝向锁紧盖体一侧的内螺纹相配合的外螺纹,另一侧与相对应第一活塞外端的固定环朝向缸体一侧的内螺纹相配合的外螺纹。
优化地,上述缸体轴向中心通孔内腔的外端口设置有环形卡槽,所述活塞杆为第二活塞组,第一活塞组与第二活塞组对称布置,第二活塞组由自内向外依次相互嵌套的至少两个第二活塞组合而成,最外层的第二活塞套置在缸体轴向中心通孔内,除最内层的第二活塞外的其它各级第二活塞的外侧壁中部分别设置有环形凸肩,最外层的第二活塞的环形凸肩卡置于缸体轴向中心通孔的环形卡槽内,第二活塞组的外端延伸到缸体外,第二活塞与缸体之间、相邻的第二活塞之间分别设置有液压油;
第二活塞组中,除最内层的两级第二活塞外的其它第二活塞的外端分别固定连接有固定环,固定环两侧分别设置有内螺纹,依次由内向外的第二级第二活塞的外端固定连接有环形凸肩,最内层的第二活塞的外端固定连接有锁紧盖体,锁紧盖体为“匚”型结构,锁紧盖体的开口端朝向缸体一侧,锁紧盖体设置有内螺纹;
第二活塞组中,除最内层的两级第二活塞外的其它第二活塞的环形凸肩与外端的固定环之间分别滑动式套置有锁紧环,依次由内向外的第二级第二活塞的中部环形凸肩与外端的环形凸肩之间设置有锁紧环,最外层的第二活塞的锁紧环的一侧设置有与缸体轴向中心孔内的环形卡槽的内螺纹相配合的外螺纹,最外层第二活塞的锁紧环的另一侧设置有与最外层第二活塞的的固定环朝向缸体一侧的内螺纹相配合的外螺纹,依次由内向外的第二级第二活塞的锁紧环的一侧设置有与依次由内向外的第二级第二活塞外层的上一级第二活塞的固定环朝向锁紧盖体一侧的内螺纹相配合的外螺纹,依次由内向外的第二级第二活塞的锁紧环的另一侧设置有与锁紧盖体的内螺纹相配合的外螺纹,除最外层的第二活塞和依次由内向外的第二级第二活塞外的其它第二活塞的锁紧环的一侧设置有与外层上一级第二活塞的固定环朝向锁紧盖体一侧的内螺纹相配合的外螺纹,另一侧与相对应第二活塞外端的固定环朝向缸体一侧的内螺纹相配合的外螺纹。
本发明两端分别设置多级可调液压缸,实现双向工作,提高压力调节范围。
本发明的有益效果:
1、 本发明一般与气动装置配合使用,气为清洁、绿色、环保的能源。
2、 本发明的在输入动力大小一定的情况下,可以通过调节锁紧环实现多级输出。
3、 本发明利用杠杆、力学原理,实现了现有技术中液压的调压功能,而结构相对液压调压装置要简化很多。
4、 本发明工作速度和响应速度较快,适用于高速多压力的工作环境。
附图说明
图1为本发明的一种结构示意图;
图2为本发明的另一种的结构示意图。
具体实施方式
实施例1:
图1提供一种四缸的单向可调液压缸,下面对照图1具体说明。
如图1所示,本发明包括缸体1、活塞杆2和活塞组3,缸体1的一端为开口。缸体1内腔的开口端设置有环形卡槽4,环形卡槽4设置有内螺纹,活塞组3由自内向外依次相互嵌套的活塞5、6、7、8组合而成,活塞8套置在缸体1内,活塞6、7、8的外侧壁中部分别设置有环形凸肩9,活塞8的环形凸肩卡置于缸体1内腔的环形卡槽4内,缸体1的另一端设置有轴向中心通孔,活塞杆2穿置于缸体1的轴向中心通孔内,活塞杆2外端延伸到缸体1外,活塞8与缸体1之间、活塞5与活塞6之间、活塞6与活塞7之间、活塞7与活塞8之间均分别设置有液压油。
活塞7、8的外端分别固定连接有固定环10,固定环10两侧分别设置有内螺纹,活塞6的外端固定连接有环形凸肩13,活塞5的外端固定连接有锁紧盖体14,锁紧盖体14为“匚”型结构,锁紧盖体14的开口端朝向缸体一侧,锁紧盖体14设置有内螺纹。
活塞7、8的环形凸肩9与外端的固定环10之间分别滑动式套置有锁紧环16、17,活塞6的中部环形凸肩9与外端的环形凸肩13之间设置有锁紧环18,锁紧环17的右部设置有与缸体1的环形卡槽4的内螺纹相配合的外螺纹,锁紧环17的左部设置有与活塞8的固定环10右侧的内螺纹相配合的外螺纹,锁紧环16的右部设置有与活塞8的固定环10左侧的内螺纹相配合的外螺纹,锁紧环16的左部设置有与活塞7外端的固定环10右侧内螺纹相配合的外螺纹,锁紧环18的右部设置有与活塞7的固定环10左侧的内螺纹相配合的外螺纹,锁紧环18的左部设置有与锁紧盖体14的内螺纹相配合的外螺纹。
本发明的调节原理:
活塞5单独工作的调节过程:向右移动锁紧环17,使锁紧环17与缸体1的环形卡槽4的内螺纹螺纹连接;向右移动锁紧环16,使锁紧环16与活塞8外端的固定环10左侧的内螺纹螺纹连接;向右移动锁紧环18,使其与活塞7外端的固定环10左侧的内螺纹螺纹连接;施加外力向左推动活塞杆2,腔内液压油压强升高,液压油的压力带动活塞5向左移动,回程时,施加在活塞杆2上的外力消失,活塞5便可自由缩回。
活塞6工作的调节过程:向右移动锁紧环17,使其与缸体1外端的内螺纹螺纹连接;向右移动锁紧环16,使其与活塞8外端的固定环10左侧的内螺纹螺纹连接;向左移动锁紧环18,使其与活塞8外端的锁紧盖体14右侧的内螺纹螺纹连接;施加外力向左推动活塞杆2,腔内液压油压强升高,液压油的压力作用下带动活塞6向左移动,活塞6带动活塞5向左移动,回程时,施加在活塞杆2上的外力消失,活塞5、6便可自由缩回。
活塞7工作的调节过程:向右移动锁紧环17,使其与缸体1外端的内螺纹螺纹连接;向左移动锁紧环16,使其与活塞6外端的固定环10右侧的内螺纹螺纹连接;向左移动锁紧环18,使其与锁紧盖体14内螺纹螺纹连接;施加外力向左推动活塞杆2,腔内液压油压强升高,液压油的压力作用下带动活塞7向左移动,活塞7带动活塞6向左移动,活塞6带动活塞5向左移动,回程时,施加在活塞杆2上的外力消失,活塞5、6、7便可自由缩回。
活塞8工作的调节过程:向左移动锁紧环17,使其与活塞8外端的固定环右侧的内螺纹螺纹连接;向左移动锁紧环16,使其与活塞6外端的固定环10右侧的内螺纹螺纹连接;向左移动锁紧环18,使其与锁紧盖体14内螺纹螺纹连接;施加外力向左推动活塞杆2,腔内液压油压强升高,液压油的压力作用下带动活塞8向左移动,活塞8带动活塞7向左移动,活塞7带动活塞6向左移动,活塞6带动活塞5向左移动,回程时,施加在活塞杆2上的外力消失,活塞5、6、7、8便可自由缩回。
实施例2:
图2提供一种两端分别设置有两缸的双向可调液压缸,下面对照图2具体说明。
如图2所示,包括缸体19,缸体19两端为开口,缸体19内腔两侧开口端的端口分别设置有环形卡槽20,缸体19开口端分别套置有由两层活塞22和23组成的活塞组21,活塞组21两端的外层活塞23中部的环形凸肩24分别卡置于缸体19内腔两端的环形卡槽20内,活塞23与缸体19之间、活塞22与活塞23之间设置有液压油。
实施例2两端的活塞组的调压原理与实施例1相同。
Claims (2)
1.多级可调液压缸,其特征在于:包括缸体、活塞杆和第一活塞组,缸体的一端为开口,缸体内腔的开口端设置有环形卡槽,环形卡槽设置有内螺纹,第一活塞组由自内向外依次相互嵌套的至少两个第一活塞组合而成,最外层的第一活塞从缸体开口端一侧套置在缸体内,除最内层的第一活塞外的其它各级第一活塞的外侧壁中部分别设置有环形凸肩,最外层的第一活塞的环形凸肩卡置于缸体内腔的环形卡槽内,缸体的另一端设置有轴向中心通孔,活塞杆穿置于缸体的轴向中心通孔内,活塞杆外端延伸到缸体外,第一活塞与缸体之间、相邻的第一活塞之间分别设置有液压油;
第一活塞组中,除最内层的两级第一活塞外的其它各级第一活塞的外端分别固定连接有固定环,固定环两侧分别设置有内螺纹,依次由内向外的第二级第一活塞的外端固定连接有环形凸肩,最内层的第一活塞的外端固定连接有锁紧盖体,锁紧盖体为“匚”型结构,锁紧盖体的开口端朝向缸体一侧,锁紧盖体设置有内螺纹;
第一活塞组中,除最内层的两级第一活塞外的其它各级第一活塞的环形凸肩与外端的固定环之间分别滑动式套置有锁紧环,依次由内向外的第二级第一活塞的中部环形凸肩与外端的环形凸肩之间设置有锁紧环,最外层第一活塞的锁紧环的一侧设置有与缸体的环形卡槽的内螺纹相配合的外螺纹,最外层第一活塞的锁紧环的另一侧设置有与最外层第一活塞的的固定环朝向缸体一侧的内螺纹相配合的外螺纹,依次由内向外的第二级第一活塞的锁紧环的一侧设置有与依次由内向外的第二级第一活塞外层的上一级第一活塞的固定环朝向锁紧盖体一侧的内螺纹相配合的外螺纹,依次由内向外的第二级第一活塞的锁紧环的另一侧设置有与锁紧盖体的内螺纹相配合的外螺纹,除最外层的第一活塞和依次由内向外的第二级第一活塞外的其它各级第一活塞的锁紧环的一侧设置有与外层上一级第一活塞的固定环朝向锁紧盖体一侧的内螺纹相配合的外螺纹,另一侧与相对应第一活塞外端的固定环朝向缸体一侧的内螺纹相配合的外螺纹。
2.根据权利要求1所述的多级可调液压缸,其特征在于:所述缸体轴向中心通孔内腔的外端口设置有环形卡槽,所述活塞杆为第二活塞组,第一活塞组与第二活塞组对称布置,第二活塞组由自内向外依次相互嵌套的至少两个第二活塞组合而成,最外层的第二活塞套置在缸体轴向中心通孔内,除最内层的第二活塞外的其它各级第二活塞的外侧壁中部分别设置有环形凸肩,最外层的第二活塞的环形凸肩卡置于缸体轴向中心通孔的环形卡槽内,第二活塞组的外端延伸到缸体外,第二活塞与缸体之间、相邻的第二活塞之间分别设置有液压油;
第二活塞组中,除最内层的两级第二活塞外的其它第二活塞的外端分别固定连接有固定环,固定环两侧分别设置有内螺纹,依次由内向外的第二级第二活塞的外端固定连接有环形凸肩,最内层的第二活塞的外端固定连接有锁紧盖体,锁紧盖体为“匚”型结构,锁紧盖体的开口端朝向缸体一侧,锁紧盖体设置有内螺纹;
第二活塞组中,除最内层的两级第二活塞外的其它第二活塞的环形凸肩与外端的固定环之间分别滑动式套置有锁紧环,依次由内向外的第二级第二活塞的中部环形凸肩与外端的环形凸肩之间设置有锁紧环,最外层的第二活塞的锁紧环的一侧设置有与缸体轴向中心孔内的环形卡槽的内螺纹相配合的外螺纹,最外层第二活塞的锁紧环的另一侧设置有与最外层第二活塞的的固定环朝向缸体一侧的内螺纹相配合的外螺纹,依次由内向外的第二级第二活塞的锁紧环的一侧设置有与依次由内向外的第二级第二活塞外层的上一级第二活塞的固定环朝向锁紧盖体一侧的内螺纹相配合的外螺纹,依次由内向外的第二级第二活塞的锁紧环的另一侧设置有与锁紧盖体的内螺纹相配合的外螺纹,除最外层的第二活塞和依次由内向外的第二级第二活塞外的其它第二活塞的锁紧环的一侧设置有与外层上一级第二活塞的固定环朝向锁紧盖体一侧的内螺纹相配合的外螺纹,另一侧与相对应第二活塞外端的固定环朝向缸体一侧的内螺纹相配合的外螺纹。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20150624 Termination date: 20170428 |