CN103206289A - 一种增压发动机热端隔热罩总成 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种增压发动机热端隔热罩总成，包括排气歧管隔热罩、增压器隔热罩和三元催化器隔热罩，所述增压器隔热罩和三元催化器隔热罩都为层状结构，上下两层为热浸铝板，中间层为陶瓷纤维纸板；所述三元催化器隔热罩由上部安装在增压器左侧、下部安装在三元催化器左侧的三元催化器上罩和安装在三元催化器右侧的三元催化器下罩构成；所述增压器隔热罩位于三元催化器下罩上方，安装在增压器右侧且与三元催化器上罩的上部通过两个安装点连接。该隔热罩总成将增压器和三元催化器作为一个整体进行隔热、降噪和防护，能保证强度和满足模态要求，使加工制造容易、安装方便。

Description

一种增压发动机热端隔热罩总成

技术领域

本发明涉及汽车发动机排气系统构件，具体涉及一种增压发动机热端隔热罩总成。

背景技术

根据温度的高低，发动机排气系统分为热端和冷端，前者包括排气歧管、增压器和三元催化器，后者包括消声器带附件总成和相关管路。通常情况下，发动机排气系统热端温度较高，需要通过增加隔热罩来实现隔热、降噪和安全防护功能。对于增压发动机（特别是增压汽油机）而言，排气系统热端的温度要明显高于自然吸气汽油机的温度，发动机热端的最高温度可达1000℃以上，是发动机热害最严重的区域之一，并且零部件增加了一个增压器，使发动机空间更加紧凑，可用空间余量和隔热安全间隙受到挤压，从而对热端隔热罩总成的布置、形状、性能和加工都提出了很大的挑战。

    现有的增压发动机热端隔热罩总成，包括排气歧管隔热罩、增压器隔热罩和三元催化器隔热罩，排气歧管隔热罩安装在排气歧管上，增压器隔热罩安装在增压器上，三元催化器隔热罩安装在三元催化器上，这三个隔热罩单独对相应的部分隔热，使隔热罩总成的构件较多，结构较复杂，安装点较多使其安装工艺要求高，不易保证强度和模态要求，并且成本也较高。

发明内容

本发明的目的是提供一种增压发动机热端隔热罩总成，以将增压器和三元催化器作为一个整体进行隔热、降噪和防护，保证强度和满足模态要求，使加工制造容易、安装方便。

本发明所述的一种增压发动机热端隔热罩总成，包括排气歧管隔热罩、增压器隔热罩和三元催化器隔热罩，所述增压器隔热罩和三元催化器隔热罩都为层状结构，上下两层为热浸铝板，中间层为陶瓷纤维纸板；所述三元催化器隔热罩由上部安装在增压器左侧、下部安装在三元催化器左侧的三元催化器上罩和安装在三元催化器右侧的三元催化器下罩构成；所述增压器隔热罩位于三元催化器下罩上方，安装在增压器右侧且与三元催化器上罩的上部通过两个安装点连接。这种结构不仅能起到良好的隔热作用，而且可有效降低噪声。

进一步，所述三元催化器上罩的上部呈梯形，其前端设有第一上罩圆形安装孔、后端设有第二上罩圆形安装孔、侧面设有第三上罩圆形安装孔（用于将三元催化器上罩的上部安装在增压器上），第一上罩圆形安装孔和第二上罩圆形安装孔分别与增压器隔热罩上的两个安装孔相对应，并分别用一颗安装螺栓连接固定在增压器上。所述三元催化器上罩的下部呈半圆柱形，其设有两条沿圆周贯通且相互平行的第一、第二贯通加强筋，在第一贯通加强筋的前端设有第一上罩椭圆形安装孔、后端设有第二上罩椭圆形安装孔，在第二贯通加强筋的前端设有第四上罩圆形安装孔、后端设有第五上罩圆形安装孔；第四、第五上罩圆形安装孔用于将三元催化器上罩的下部安装在三元催化器上；第一、第二上罩椭圆形安装孔用于消除加工、安装过程中出现的偏差。所述三元催化器下罩的上部截面呈S形，其后端设有位于第二上罩圆形安装孔正下方的下罩椭圆形安装孔，三元催化器下罩的下部呈半圆柱形，其设有一条沿圆周贯通的第三贯通加强筋，该第三贯通加强筋与第一贯通加强筋高度相同，在第三贯通加强筋的前端设有与第一上罩椭圆形安装孔相邻的第一下罩圆形安装孔，在第三贯通加强筋的后端设有与第二上罩椭圆形安装孔相邻的第二下罩圆形安装孔；第一上罩椭圆形安装孔与第一下罩圆形安装孔共用一个安装支架将三元催化器上罩和三元催化器下罩安装在三元催化器上，第二上罩椭圆形安装孔与第二下罩圆形安装孔共用另一个安装支架将三元催化器上罩和三元催化器下罩安装在三元催化器上；下罩椭圆形安装孔用于消除加工、安装过程中出现的偏差。在第一、第二、第三贯通加强筋上设安装点的方式可以有效加强隔热罩的强度，满足模态要求，以及减弱结构的振动。

进一步，为了提高三元催化器上罩的强度，所述第一上罩圆形安装孔、第二上罩圆形安装孔和第三上罩圆形安装孔的中心连线为锐角三角形；所述第一上罩椭圆形安装孔、第二上罩椭圆形安装孔、第五上罩圆形安装孔和第四上罩圆形安装孔的中心连线为矩形。为了提高三元催化器下罩的强度，所述下罩椭圆形安装孔、第一下罩圆形安装孔和第二下罩圆形安装孔的中心连线为钝角三角形。

本发明与现有技术相比，具有如下优点：

1) 本发明将增压器和三元催化器作为一个整体进行隔热、降噪和防护，简化了结构和形状，安装方便，同时也降低了对加工工艺的要求，使产品容易加工，并有利于成本控制。

2) 本发明采用了第一、第二、第三贯通加强筋加安装点结构，且安装点位于贯通加强筋上，可以提高隔热罩总成的强度、模态，有利于延长产品的使用寿命。

附图说明

图1为本发明所述增压发动机热端隔热罩总成示意图（排气歧管隔热罩未画出）。

图2为本发明中三元催化器上罩的轴测图。

图3为本发明中三元催化器下罩的轴测图。

图4为本发明的装配总成示意图。

图中：1-增压器隔热罩，2-三元催化器上罩，3-三元催化器下罩，4-第一上罩圆形安装孔，5-第三上罩圆形安装孔，6-第一上罩椭圆形安装孔，7-第四上罩圆形安装孔，8-第二上罩圆形安装孔，9-第二上罩椭圆形安装孔，10-第五上罩圆形安装孔，11-下罩椭圆形安装孔，12-第二下罩圆形安装孔，13-第一下罩圆形安装孔，14-增压器，15-三元催化器，16-第三贯通加强筋，17-第一贯通加强筋，18-第二贯通加强筋，19-增压器隔热罩椭圆形安装孔，20-增压器隔热罩圆形安装孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1至图4所述的增压发动机热端隔热罩总成，包括排气歧管隔热罩（图中未画出）、增压器隔热罩1和三元催化器隔热罩，增压器隔热罩1和三元催化器隔热罩都为层状结构，上下两层为热浸铝板，中间层为陶瓷纤维纸板；三元催化器隔热罩由上部安装在增压器14左侧、下部安装在三元催化器15左侧的三元催化器上罩2和安装在三元催化器15右侧的三元催化器下罩3构成；增压器隔热罩1位于三元催化器下罩3上方，安装在增压器14右侧且与三元催化器上罩2的上部通过两个安装点连接。

三元催化器上罩2的上部呈梯形，其前端设有第一上罩圆形安装孔4、后端设有第二上罩圆形安装孔8、侧面设有第三上罩圆形安装孔5，第一上罩圆形安装孔4、第二上罩圆形安装孔8和第三上罩圆形安装孔5的中心连线为锐角三角形，第一上罩圆形安装孔4和第二上罩圆形安装孔8分别与增压器隔热罩1上的两个安装孔相对应（即第一上罩圆形安装孔4与增压器隔热罩椭圆形安装孔19对应，且位于增压器隔热罩椭圆形安装孔19下面；第二上罩圆形安装孔8与增压器隔热罩圆形安装孔20对应，且位于增压器隔热罩圆形安装孔20下面），并分别用一颗安装螺栓连接固定在增压器14上。三元催化器上罩2的下部呈半圆柱形，其设有两条沿圆周贯通且相互平行的第一贯通加强筋17和第二贯通加强筋18，在第一贯通加强筋17的前端设有第一上罩椭圆形安装孔6、后端设有第二上罩椭圆形安装孔9，在第二贯通加强筋18的前端设有第四上罩圆形安装孔7、后端设有第五上罩圆形安装孔10，第一上罩椭圆形安装孔6、第二上罩椭圆形安装孔9、第五上罩圆形安装孔10和第四上罩圆形安装孔7的中心连线为矩形。三元催化器下罩3的上部截面呈S形，其后端设有位于第二上罩圆形安装孔8正下方的下罩椭圆形安装孔11，三元催化器下罩3的下部呈半圆柱形，其设有一条沿圆周贯通的第三贯通加强筋16，该第三贯通加强筋16与第一贯通加强筋17高度相同，在第三贯通加强筋16的前端设有与第一上罩椭圆形安装孔6相邻的第一下罩圆形安装孔13，在第三贯通加强筋16的后端设有与第二上罩椭圆形安装孔9相邻的第二下罩圆形安装孔12，下罩椭圆形安装孔11、第一下罩圆形安装孔13和第二下罩圆形安装孔12的中心连线为钝角三角形；第一上罩椭圆形安装孔6与第一下罩圆形安装孔13通过一个安装支架连接，第二上罩椭圆形安装孔9与第二下罩圆形安装孔12通过另一个安装支架连接。

在将三元催化器上罩2、三元催化器下罩3和增压器隔热罩1安装到增压器14和三元催化器15上时，首先，将三元催化器下罩3通过下罩椭圆形安装孔11、第一下罩圆形安装孔13和第二下罩圆形安装孔12 装配到三元催化器15右侧上；其次，将三元催化器15和三元催化器下罩3作为一个整体装配到增压器14上；然后，将三元催化器上罩2的上部通过第三上罩圆形安装孔5装配在增压器14左侧上，将三元催化器上罩2的下部通过第一上罩椭圆形安装孔6、第二上罩椭圆形安装孔9、第四上罩圆形安装孔7和第五上罩圆形安装孔10装配到三元催化器15左侧上；最后，将增压器隔热罩1通过增压器隔热罩椭圆形安装孔19与第一上罩圆形安装孔4对应、增压器隔热罩圆形安装孔20与第二上罩圆形安装孔8对应以及螺栓的配合将三元催化器上罩2的上部固定，并将增压器隔热罩1装配在增压器14右侧上。

Claims (3)

1.一种增压发动机热端隔热罩总成，包括排气歧管隔热罩、增压器隔热罩（1）和三元催化器隔热罩，所述增压器隔热罩（1）和三元催化器隔热罩都为层状结构，上下两层为热浸铝板，中间层为陶瓷纤维纸板；其特征是：所述三元催化器隔热罩由上部安装在增压器（14）左侧、下部安装在三元催化器（15）左侧的三元催化器上罩（2）和安装在三元催化器（15）右侧的三元催化器下罩（3）构成；所述增压器隔热罩（1）位于三元催化器下罩（3）上方，安装在增压器（14）右侧且与三元催化器上罩（2）的上部通过两个安装点连接。

2.根据权利要求1所述的一种增压发动机热端隔热罩总成，其特征是：

所述三元催化器上罩（2）的上部呈梯形，其前端设有第一上罩圆形安装孔（4）、后端设有第二上罩圆形安装孔（8）、侧面设有第三上罩圆形安装孔（5），第一上罩圆形安装孔和第二上罩圆形安装孔分别与增压器隔热罩（1）上的两个安装孔相对应，并分别用一颗安装螺栓连接固定；

所述三元催化器上罩（2）的下部呈半圆柱形，其设有两条沿圆周贯通且相互平行的第一、第二贯通加强筋（17、18），在第一贯通加强筋（17）的前端设有第一上罩椭圆形安装孔（6）、后端设有第二上罩椭圆形安装孔（9），在第二贯通加强筋（18）的前端设有第四上罩圆形安装孔（7）、后端设有第五上罩圆形安装孔（10）； 

所述三元催化器下罩（3）的上部截面呈S形，其后端设有位于第二上罩圆形安装孔（8）正下方的下罩椭圆形安装孔（11），三元催化器下罩的下部呈半圆柱形，其设有一条沿圆周贯通的第三贯通加强筋（16），该第三贯通加强筋与第一贯通加强筋高度相同，在第三贯通加强筋的前端设有与第一上罩椭圆形安装孔（6）相邻的第一下罩圆形安装孔（13），在第三贯通加强筋的后端设有与第二上罩椭圆形安装孔（9）相邻的第二下罩圆形安装孔（12）；第一上罩椭圆形安装孔与第一下罩圆形安装孔通过一个安装支架连接，第二上罩椭圆形安装孔与第二下罩圆形安装孔通过另一个安装支架连接。

3.根据权利要求2所述的一种增压发动机热端隔热罩总成，其特征是：所述第一上罩圆形安装孔（4）、第二上罩圆形安装孔（8）和第三上罩圆形安装孔（5）的中心连线为锐角三角形；所述第一上罩椭圆形安装孔（6）、第二上罩椭圆形安装孔（9）、第五上罩圆形安装孔（10）和第四上罩圆形安装孔（7）的中心连线为矩形；所述下罩椭圆形安装孔（11）、第一下罩圆形安装孔（13）和第二下罩圆形安装孔（12）的中心连线为钝角三角形。

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