CN103203831B - 一种新型嵌件注塑成型工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种新型嵌件注塑成型工艺，首先生产一个半成品，然后将它置于成型模具中进行嵌件注塑成型，嵌设在采用嵌件成型工艺的二次成型塑胶内，并在半成品成型塑胶上安装限位机构，得到注塑成型的车用公端连接器，半成品的塑胶在采用嵌件成型工艺的二次注塑成型时与二次成型模具形成密闭空间，金属零件与二次注塑成型时的塑胶不会产生接触。本发明通过设置一个半成品的金属组件，并使得二次注塑成型时的塑胶不会接触金属零件，保证金属零件的品质稳定，通过半成品的塑胶与第二次注塑成型塑胶的接触连接，使得第二次注塑成型时的塑胶不会包裹住金属零件，从而能够使金属零件具有更高的柔性，可以吸收外部来的力量，保证产品功能稳定。
Description
技术领域
本发明涉及一种注塑成型工艺，尤其是涉及一种嵌件注塑成型工艺。
背景技术
汽车发动机舱中使用的公端连接器，用于传送各种电信号。现有产品多为分体式结构，制作一个单独的公端塑胶，塑胶中插入传送电信号的端子，然后再通过胶与铝壳粘接形成整体的连接器。这种结构由于使用铝壳，成本较高；由于使用粘接胶，增加装配制程的复杂程度。因此目前的趋势是使用塑胶壳体代替分体铝壳，并采用嵌件注塑(Insert molding)整体成型的方式避免使用粘接胶。但对于端子针较多的产品，现有的嵌件注塑工艺多采用将端子针组件插入模具中的做法，很容易造成插入力过大，垮针及镀层刮伤等状况。
另外，目前的二次嵌件成型结构的产品，金属零件除了两端，其他大部分会被第二次注塑的塑胶材料包裹住，这样做的缺点是金属零件的位置度会受注塑的压力影响影响而偏移，另外金属零件因为被塑胶包裹过多而失去柔性。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种保证金属零件柔性及稳定的嵌件注塑成型工艺。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种二次嵌件注塑成型工艺，该工艺包括以下步骤：
(1)首先生产一半成品，可以通过将金属零件固定在一次成型模具内进行嵌件注塑成型，使得金属零件部分嵌设在注塑成型的塑胶内获得；或者通过先成型一个塑胶零件，然后将金属零件(可以是折弯好或未折弯)压入预设在塑胶零件的孔内获得；
(2)根据需要可对外露在半成品成型塑胶外的金属零件进行折弯处理；
(3)将步骤(2)加工得到的零件置于采用嵌件成型工艺的二次成型模具中进行二次注塑成型，将其嵌设在二次成型塑胶内，并在金属零件上安装限位机构，得到二次注塑成型的车用公端连接器；
通过半成品成型塑胶在采用嵌件成型工艺的二次注塑成型时与二次成型模具形成密闭空间，外露在半成品成型塑胶外的金属零件与二次成型塑胶不会产生接触。
作为优选的实施方式，金属零件为按顺序排列的金属针组件，经折弯处理形成直角但不局限于直角状结构。
作为优选的实施方式，金属零件还可以在二次注塑成型后进行折弯处理。
作为优选的实施方式，金属针组件的前侧面、左右两侧面及顶部嵌设在一次成型塑胶内，金属针组件的前端伸出一次成型塑胶。
作为优选的实施方式，半成品塑胶与二次成型塑胶接触连接并阻隔金属针组件与二次成型塑胶的接触。
作为优选的实施方式，金属针组件的前端卡设在二次成型塑胶前端开设的通孔内。
作为优选的实施方式，金属针组件的尾端套设限位机构将金属针组件固定在一次成型塑胶上。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
(1)在采用嵌件注塑成型工艺的二次注塑成型时，通过设置一个半成品成型塑胶，使得二次成型塑胶体不会接触金属零件，保证金属零件的品质稳定；
(2)通过半成品成型塑胶与二次成型塑胶的接触连接，使得采用嵌件成型工艺的二次注塑成型的塑胶不会包裹住金属零件，从而能够使金属零件具有更高的柔性，可以吸收外部来的力量，保证产品功能稳定。
附图说明
图1为半成品的产品结构；
图2为二次成型后得到的车用公端连接器；
图3为现有产品的端子位移与施加力的关系图；
图4为本发明的端子位移与施加力的关系图。
图中，1为一次成型塑胶、2为金属针组件、3为二次成型塑胶、4为限位机构。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例
一种二次嵌件注塑成型工艺，该工艺包括以下步骤：
(1)将按顺序排列的金属针组件2固定在一次成型模具内进行一次嵌件注塑成型得到半成品，使得金属针组件2前半部分嵌设在注塑得到的一次成型塑胶1内，后半部分外露在一次成型塑胶1外；或者先注塑成型一个塑胶零件1，然后将金属针组件2通过压入方式固定在预设在塑胶零件1的孔内得到半成品塑胶。
(2)对外露的金属针组件2进行折弯处理形成直角但不局限于直角状结构，使其结构如图1所示，金属针组件2的前侧面、左右两侧面及顶部嵌设在一次成型塑胶1内，后侧敞开，没有设置塑胶对其进行封闭，另外金属针组件2的前端根据要求伸出一次成型塑胶1；
(3)将加工完毕的半成品塑胶置于采用嵌件成型工艺的二次成型模具中进行注塑成型，嵌设在二次成型塑胶3内，并在金属针组件2上安装限位机构4，将金属针组件2固定在一次成型塑胶1上，金属针组件2的前端卡设在二次成型塑胶3前端开设的通孔内，得到车用公端连接器，如图2所示。在采用嵌件成型工艺的二次注塑成型时，通过一次成型塑胶1在采用嵌件成型工艺的二次注塑成型时与二次成型模具形成密闭空间，一次成型塑胶1与二次成型塑胶3接触连接并阻隔金属针组件2与二次成型塑胶3的接触，这样，一方面可以使得二次成型塑胶3不会接触金属针组件2，保证金属针组件2的品质稳定，另外通过一次成型塑胶1与二次成型塑胶3的接触连接，使得二次嵌件注塑成型的塑胶不会包裹住金属针组件2，从而能够使金属针组件2具有更高的柔性，吸收外部来的力量，保证产品功能稳定。
对制作得到的产品的性能进行检测，将端子根部被塑胶固定住的产品，在向端子施加力使端子位移1mm，测试所需施加的力度。现有产品的端子位移与施加力的关系如图3所示，本发明的端子位移与施加力的关系如图4所示，现有产品中，将端子根部被塑胶固定住的产品，在向端子施加力使端子位移1mm时需要1.2～2.3N的力，本发明改善设计后的现有产品柔性较好，只需要0.1～0.5N左右的力即可。
Claims (7)
1.一种新型嵌件注塑成型工艺，该工艺包括以下步骤：
(1)将金属零件固定在一次成型模具内进行一次嵌件注塑成型或者先成型一塑胶零件，然后将金属零件压入预设在塑胶零件的孔内获得半成品塑胶；
(2)根据需要对外露在半成品塑胶外的金属零件进行折弯处理；
(3)将步骤(2)加工得到的零件置于采用嵌件成型工艺的二次成型模具中进行二次注塑成型，将其嵌设在二次成型塑胶内，并在半成品塑胶上安装限位机构，得到二次注塑成型的车用公端连接器；
其特征在于，所述的半成品塑胶在采用嵌件成型工艺的二次注塑成型时与二次成型模具形成密闭空间，使得外露在半成品成型塑胶外的金属零件与二次成型塑胶不会产生接触。
2.根据权利要求1所述的一种新型嵌件注塑成型工艺，其特征在于，所述的金属零件为按顺序排列的金属针组件，经折弯处理形成直角但不局限于直角状结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型嵌件注塑成型工艺，其特征在于，所述的金属零件在二次注塑成型后进行折弯处理。
4.根据权利要求2所述的一种新型嵌件注塑成型工艺，其特征在于，所述的金属针组件的前侧面、左右两侧面及顶部嵌设在一次成型塑胶内，金属针组件的前端伸出一次成型塑胶。
5.根据权利要求2所述的一种新型嵌件注塑成型工艺，其特征在于，所述的半成品塑胶与二次成型塑胶接触连接并阻隔金属针组件与二次成型塑胶的接触。
6.根据权利要求2所述的一种新型嵌件注塑成型工艺，其特征在于，所述的金属针组件的前端卡设在采用嵌件成型工艺的二次成型塑胶前端开设的通孔内。
7.根据权利要求2所述的一种新型嵌件注塑成型工艺，其特征在于，所述的金属针组件的尾端套设限位机构将金属针组件固定在采用嵌件成型工艺的二次成型塑胶上。
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