CN103203798A - 加气砖的分离装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种加气砖分离装置，包括行车系统、液压系统、加气砖的夹紧机构、加气砖的分离机构以及能使分离机上下运动的升降系统。加气砖的夹紧机构包括可以上下移动的大梁和大梁上安装的支架、夹臂、夹板和铰接轴；加气砖的分离机构包括大梁、提升梁和安装在中间的四个分离油缸。由于采用了液压驱动的加气砖码上下层分离装置，使加气砖出釜后的分离工作能够快速地用机械方式实现，极大地减轻了工人的劳动强度，改善了劳动环境，且所述的加气砖分离装置结构简单，操作简便，成本低。

Description

加气砖的分离装置
所属技术领域
本发明涉及加气砖的生产机械，尤其是加气砖的自动分离装置。
背景技术
通常，加气砖是通过增压釜加温加压使其强度增强，但是，经过增压釜增强后砖块的上下面间存在粘连现象，一般是人工敲打将其分离，工人的劳动强度非常大，而且刚出增压釜的加气砖还有较高的温度，工人的劳动环境也非常差。
发明内容
为了解决生产加气砖工人的劳动强度大、劳动环境差的问题，本发明提供一种加气砖分离装置，该装置的应用能有效降低劳动强度，改善劳动环境。
为达到以上目的，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种加气砖分离装置，它包括行车系统、液压系统、加气砖的夹紧机构、加气砖的分离机构以及能使分离机上下运动的升降系统。
本发明所述行车系统包括行车大梁、水平行走机构、安装在行车大梁两端的垂直的导向杆；所述液压系统包括液压油箱、电动机、连接支架和联轴器、液压油泵、操纵阀、液压油缸；所述加气砖的夹紧机构包括上夹平衡器和下夹平衡器；所述加气砖的分离机构包括大梁、提升梁和安装在中间的四个分离油缸；所述升降系统包括安装在行车大梁上的油缸、滑轮或链轮、钢丝绳或链条和与分离机大梁连接的连接螺杆。所述加气砖的下夹平衡器包括大梁上安装的下夹支架、下分离夹、夹板、下夹油缸和铰轴；安装在提升梁上的上夹平衡器，包括铰轴、上夹油缸、上夹支架、上分离夹、铰轴。所述液压系统安装在行车大梁上；所述加气砖的下夹平衡器通过一套提升机构和行车大梁用钢丝绳连接并与行车大梁两端的垂直的导向杆通过滑块连接；所述加气砖的上夹平衡器的提升梁与下夹平衡器的大梁通过四个分离油缸连接并与下夹平衡器的大梁的垂直的导向杆通过滑块连接。所述电动机通过联轴器和液压油泵配合；所述液压油泵和液压操纵阀配合；所述液压操纵阀和上夹油缸和下夹油缸配合；所述上夹油缸和下夹油缸分别固定于加气砖夹紧机构的上分离夹和下分离夹上；所述分离油缸分别与大梁和提升梁配合。
采用以上技术方案后，本发明的有益效果是：由于采用了液压驱动的加气砖码上下层分离装置，使加气砖出釜后的分离工作能够快速地用机械方式实现，极大地减轻了工人的劳动强度，改善了劳动环境，且所述的加气砖分离装置结构简单，操作简便，成本低。
附图说明
图1为本发明总装图。
图2为本发明的结构示意图。
图３为本发明分离油缸的局部示意图。
图4为本发明夹紧机构的局部示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
根据图1、图2、图3、图4所示，本发明一种加气砖分离装置，它包括行车系统、液压系统、加气砖的夹紧机构、加气砖的分离机构以及能使分离机上下运动的升降系统。
本发明所述行车系统包括行车大梁1、水平行走机构、安装在行车大梁1两端的垂直的导向杆2；所述液压系统包括液压油箱、电动机、连接支架和联轴器、液压油泵、操纵阀、液压油缸；所述加气砖的夹紧机构包括上夹平衡器15和下夹平衡器16；所述加气砖的分离机构包括大梁3、提升梁7和安装在中间的四个分离油缸14；所述升降系统包括安装在行车大梁1上的油缸、滑轮或链轮、钢丝绳或链条和与分离机大梁连接的连接螺杆。所述加气砖的下夹平衡器16包括大梁3上安装的下夹支架4、下分离夹5、夹板、下夹油缸8和铰轴6；安装在提升梁7上的上夹平衡器15，包括铰轴9、上夹油缸10、上夹支架11、上分离夹12、铰轴13。所述液压系统安装在行车大梁1上；所述加气砖的下夹平衡器16通过一套提升机构和行车大梁1用钢丝绳连接并与行车大梁1两端的垂直的导向杆2通过滑块连接；所述加气砖的上夹平衡器15的提升梁7与下夹平衡器16的大梁3通过四个分离油缸14连接并与下夹平衡器16的大梁3的垂直的导向杆2通过滑块连接。所述电动机通过联轴器和液压油泵配合；所述液压油泵和液压操纵阀配合；所述液压操纵阀和上夹油缸10和下夹油缸8配合；所述上夹油缸10和下夹油缸8分别固定于加气砖夹紧机构的上分离夹12和下分离夹5上；所述分离油缸14分别与大梁3和提升梁7配合，带动上夹臂提升，上夹臂靠摩擦力带动上层的加气砖上升，使得上、下两层加气砖分离。该相临的两层加气砖分离后，分离油缸14回缩使得分离后的加气砖复位。所述的提升系统带动大梁3、夹紧机构和分离机构向下运动，到下一层加气砖进行分离。

Claims (5)

1.一种加气砖分离装置，其特征在于：该装置包括行车系统、液压系统、加气砖的夹紧机构、加气砖的分离机构以及能使分离机上下运动的升降系统。
2.根据权利要求1所述的一种加气砖分离装置，其特征在于：所述行车系统包括行车大梁（1）、水平行走机构、安装在行车大梁（1）两端的垂直的导向杆（2）；所述液压系统包括液压油箱、电动机、连接支架和联轴器、液压油泵、操纵阀、液压油缸；所述加气砖的夹紧机构包括上夹平衡器（15）和下夹平衡器（16）；所述加气砖的分离机构包括大梁（3）、提升梁（7）和安装在中间的四个分离油缸（14）；所述升降系统包括安装在行车大梁（1）上的油缸、滑轮或链轮、钢丝绳或链条和与分离机大梁连接的连接螺杆。
3.根据权利要求1所述的一种加气砖分离装置，其特征在于：所述加气砖的下夹平衡器（16）包括大梁（3）上安装的下夹支架（4）、下分离夹（5）、夹板、下夹油缸（8）和铰轴（6）；安装在提升梁（7）上的上夹平衡器（15），包括铰轴（9）、上夹油缸（10）、上夹支架（11）、上分离夹（12）、铰轴（13）。
4.根据权利要求1所述的一种加气砖分离装置，其特征在于：所述液压系统安装在行车大梁（1）上；所述加气砖的下夹平衡器（16）通过一套提升机构和行车大梁（1）用钢丝绳连接并与行车大梁（1）两端的垂直的导向杆（2）通过滑块连接；所述加气砖的上夹平衡器（15）的提升梁（7）与下夹平衡器（16）的大梁（3）通过四个分离油缸（14）连接并与下夹平衡器（16）的大梁（3）上的垂直的导向杆（2）通过滑块连接。
5.根据权利要求1所述的一种加气砖分离装置，其特征在于：所述电动机通过联轴器和液压油泵配合；所述液压油泵和液压操纵阀配合；所述液压操纵阀和上夹油缸（10）和下夹油缸（8）配合；所述上夹油缸（10）和下夹油缸（8）分别固定于加气砖夹紧机构的上分离夹（12）和下分离夹（5）上；所述分离油缸14分别与大梁（3）和提升梁（7）配合。
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