CN103201902A - 信息取得装置 - Google Patents

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Abstract

在由假想面围起来的空间(E)以外的壳体内部空间配置形成检测/收发电路的电子部件、导电体等,所述假想面是从卷绕状天线(450)的卷绕轴x方向端部的开口面周缘位置起相对于卷绕轴x向外侧方向成预定角度θ的面。角度θ为5度以上的角度,优选为90度。只要不使天线(450)的磁流发生大的变化,也可以在上述空间(E)内配置微小的电子部件、微小导电体。

Description

信息取得装置
技术领域
本发明涉及在壳体内部具有电子电路部主体和卷绕状(コイル状,线圈状)的天线的信息取得装置,尤其涉及提高了来自天线的发送增益的信息取得装置。
背景技术
以往,在车辆中轮胎的空气压的检查管理很重要,出现了很多由于轮胎空气压为异常值导致引起事故的情况。因此,已知一种具有轮胎信息取得装置和监视装置的轮胎状态监视系统,所述轮胎信息取得装置设置在各车轮,检测车轮的轮胎内的空气压并发送该信息,所述监视装置取得从各轮胎信息取得装置发送出的轮胎空气压的信息、监视各轮胎的空气压,并且在空气压发生异常时发出警报(例如,参照专利文献1)。
该轮胎状态监视系统的轮胎信息取得装置配置在轮胎和车轮之间所形成的内部空间。该轮胎信息取得装置将由检测轮胎内的空气压的压力检测元件构成的空气压传感器、将空气压传感器的检测结果转换为电信号并以无线方式向监视装置发送的发信机等收容于壳体而构成。在壳体,设置有用于将在轮胎和车轮之间所形成的上述内部空间的空气导入至内部的空气压传感器的通气孔。监视装置配置在驾驶席附近,接收从轮胎信息取得装置发送出的轮胎的空气压信息,在轮胎的空气压比预先设定的基准压力低的情况下,对驾驶员发出预定的警报。
专利文献1:日本专利第3962073号公报
发明内容
然而,在上述现有的信息取得装置中,在具有必要最小限度的内部空间的壳体内收容发送电路等的电子电路和天线,所以有时因将它们收纳在壳体内部而导致来自天线的发送增益下降。
本发明的目的在于,提供一种即使在壳体内部收容电子电路和天线,也可减少天线的发送增益的降低的信息取得装置。
本发明为了实现上述的目的,提出一种信息取得装置,是将具有电子电路和卷绕状的天线的发送部容纳于能够透过电波的壳体内部而成的,所述电子电路具有检测预定的物理信息的传感器和发送由该传感器检测到的物理信息的发送电路,所述天线连接于所述发送电路,使包含所述物理信息的信号为预定频率的电波来辐射,其中,在所述天线的卷绕轴方向上存在的空间以外的空间,配置所述电子电路的主体。。
根据本发明,在天线的卷绕轴方向上存在的空间以外的空间配置有电子电路的主体。因此,不会妨碍作为磁场型天线的卷绕状天线中的形成磁场的磁流,所以能够高效进行来自天线的电波的辐射。
根据本发明,不会妨碍作为磁场型天线的卷绕状天线中的形成磁场的磁流,所以能够高效进行来自天线的电波的辐射,故而即使在壳体内部收容电子电路和天线,也能够减少天线的发送增益的下降。
附图说明
图1是表示安装了本发明的第1实施方式的信息取得装置的轮胎的图。
图2是表示本发明的第1实施方式的信息取得装置的外观图。
图3是表示本发明的第1实施方式的信息取得装置的分解立体图。
图4是表示本发明的第1实施方式的印刷电路布线基板的俯视图。
图5是表示本发明的第1实施方式的印刷电路布线基板的侧视图。
图6是表示本发明的第1实施方式的信息取得装置的电力系统电路的框图。
图7是表示本发明的第1实施方式的信息取得装置向轮辋安装的安装状态的侧视剖视图。
图8是表示本发明的第1实施方式的导电体非配置空间的天线的俯视图。
图9是表示本发明的第1实施方式的导电体非配置空间的天线的主视图。
图10是表示本发明的第2实施方式的信息取得装置的分解立体图。
图11是表示本发明的第2实施方式的印刷电路布线基板的俯视图。
图12是表示本发明的第2实施方式的印刷电路布线基板的侧视图。
图13是表示本发明的第2实施方式的信息取得装置向轮辋安装的安装状态的侧视剖视图。
图14是表示本发明的第2实施方式的导电体非配置空间的天线的俯视图。
图15是表示本发明的第2实施方式的导电体非配置空间的天线的主视图。
图16是表示本发明的第3实施方式的信息取得装置的分解立体图。
图17是表示本发明的第3实施方式的印刷电路布线基板的俯视图。
图18是表示本发明的第3实施方式的印刷电路布线基板的侧视图。
图19是表示本发明的第3实施方式的信息取得装置向轮辋安装的安装状态的侧视剖视图。
图20是表示本发明的第3实施方式的导电体非配置空间的天线的俯视图。
图21是表示本发明的第3实施方式的导电体非配置空间的天线的主视图。
图22是表示本发明的第4实施方式的信息取得装置的外观立体图。
图23是表示本发明的第4实施方式的信息取得装置的俯视图。
图24是表示本发明的第4实施方式的信息取得装置的侧视剖视图。
图25是表示本发明的第4实施方式的装置主体的外观立体图。
图26是表示本发明的第4实施方式的装置主体的外观立体图。
图27是本发明的第4实施方式的装置主体的主要部分的外观立体图。
图28是表示本发明的第4实施方式的平面导体板和保持件的外观立体图。
图29是表示本发明的第4实施方式的保持件的外观立体图。
图30是表示本发明的第4实施方式的导电体非配置空间的天线的俯视图。
图31是表示本发明的第4实施方式的导电体非配置空间的天线的主视图。
具体实施方式
下面,参照附图来说明本发明的一个实施方式。
图1是表示安装了本发明的第1实施方式的信息取得装置的轮胎的图,图2是表示本发明的第1实施方式的信息取得装置的外观立体图,图3是表示本发明的第1实施方式的信息取得装置的分解立体图,图4是表示本发明的第1实施方式的印刷电路布线基板的俯视图,图5是表示本发明的第1实施方式的印刷电路布线基板的侧视图,图6是表示本发明的第1实施方式的信息取得装置的电力系统电路的框图。
信息取得装置10在轮胎1的空气室2内部固定于轮辋3的预定位置,利用设置于该信息取得装置10内的后述的具有压力检测元件和温度检测元件的传感器部来检测轮胎1的空气室2内的压力和温度,将该检测结果转换为数字值。另外,信息取得装置10生成并发送包含这些数字值的数字信息。该数字信息除了包含上述检测结果的数字值以外还包含信息取得装置10所固有的识别信息。
信息取得装置10具有壳体100,在该壳体100内收容有印刷电路布线基板300和电池420。在印刷电路布线基板300形成有图6所示的检测/收发电路400。即,检测/收发电路400由传感器部410、电池420、主控制部430、收发部440和天线450构成。
壳体100通过由电波可透过的合成树脂构成的壳体主体120和上盖110构成,在上盖110的预定位置,在与传感器部410的位置相对向的位置形成有矩形状的开口部113,该开口部113被具有通气孔112的盖体111覆盖。
传感器部410搭载于印刷电路布线基板300的正面(表面)上,由空气压检测元件411、温度检测元件412和模拟/数字转换电路413构成,利用空气压检测元件411和温度检测元件412来检测轮胎1的空气室2内的空气压和温度,并将该检测结果通过模拟/数字转换电路413转换为数字值输出到主控制部430。
电池420通过连接导体421、422与印刷电路布线基板300连结,将电力供给到形成于印刷电路布线基板300的检测/收发电路400。一方的连接导体421与电池420的正极和印刷电路布线基板300的正面连接,另一方的连接导体422与电池420的负极和印刷电路布线基板300的背面连接。在检测/收发电路400中电池420的负极的电位为基准电位(=0V)。
主控制部430由公知的CPU和存储器等构成,以数字值接收传感器部410的检测结果,生成包含该数字值的数字信息输出到收发部440。此外,该数字信息除了包含上述检测结果的数字值以外,还包含信息取得装置10所固有的识别信息,例如制造编号。
收发部440通过预定频率例如315MHz的电波来发送从主控制部430输入的数字信息。
天线450是共振频率被设定为收发部440的发送频率的卷绕状的螺旋形天线,安装在印刷电路布线基板300的正面上。此外,天线450以螺旋形天线的轴与印刷电路布线基板300的正面平行且在印刷电路布线基板300的宽度方向上延伸的方式安装在印刷电路布线基板300的正面上,。
另外,印刷电路布线基板300由层叠陶瓷多层基板构成,在其几乎整个背面设有导体图案310,该导体图案310与电池420的负极连接,其电位被设定为检测/收发电路400的基准电位(=0V)。该印刷电路布线基板300被固定于壳体主体120,以使其背面、即导体图案310与壳体主体120的底面相对向。此外,形成导体图案310的铜箔厚度通常为12、18、35、70微米(μm)等,但是考虑到耐久性(对于剥离的强度)时,优选导体图案310的厚度在18μm以上。
在图7中示出由上述结构构成的信息取得装置10被安装于轮辋3时的侧视剖视图。如图所示,在将信息取得装置10安装在轮辋3时以使壳体主体120的底面与轮辋3的正面相对向的方式壳体100被固定于轮辋3的正面。通过这样将壳体100固定于轮辋3,在安装于印刷电路布线基板300的正面上的天线450与轮辋3的正面之间配置被设定为基准电位的导体图案310,故而在将信息取得装置10安装在了轮辋3时,导体图案(平面导体)310成为天线450与轮辋3之间的边界面,因此与以往相比能够大幅减少构成轮辋3的金属对天线450的影响。并且,通过印刷电路布线基板300的电介体的厚度使天线450与导体图案310之间的距离恒定,因此,即使轮辋3的形状不同也能够将天线特性维持在良好的状态。
因此,无需按轮辋3的形状制作具备最佳特性的天线450,无论什么形状的轮辋3都能够使用同一天线450,因此与以往相比能够大幅减少每一个信息取得装置10的制造成本,并且能够使信息取得装置10的大量生产变得容易。
另外,天线450以使其卷绕轴x与印刷电路布线基板300的正面平行且在印刷电路布线基板300的宽度方向上延伸的方式安装在印刷电路布线基板300的正面上,在天线450的轴方向的壳体100内部空间没有配置检测/收发电路400,所以不会妨碍作为磁场型天线的卷绕状的天线450中的形成磁场的磁流,故而能够高效地进行来自天线450的电波的辐射,因此,即使在壳体100内部收容电子电路和天线450也能够减少天线450的发送增益的降低。
此外,如图8的天线450的俯视图以及图9的天线450的主视图所示,优选在由假想面围起来的空间E以外的壳体100内部空间配置形成检测/收发电路400的电子部件、导电体等,所述假想面是从天线450的卷绕轴x方向端部的开口面周缘位置相对于卷绕轴x向外侧方向呈预定角度θ的面。例如,角度θ为5度以上的角度,优选为90度。此外,只要不使天线450的磁流发生大的变化,也可以在上述空间E内配置微小的电子部件、微小导电体。
接着,说明本发明的第2实施方式。
图10是表示本发明的第2实施方式的信息取得装置10A的分解立体图,图11是表示本发明的第2实施方式的印刷电路布线基板300A的俯视图,图12是表示本发明的第2实施方式的印刷电路布线基板300A的侧视图,图13是表示本发明的第2实施方式的信息取得装置10A向轮辋3安装的安装状态的侧视剖视图。在这些图中,与前述的第1实施方式相同的构成部分用同一附图标记表示,并省略其说明。另外,第2实施方式与第1实施方式的不同之处在于,代替第1实施方式的天线450而设置卷绕状的天线460,并且代替印刷电路布线基板300而使用印刷电路布线基板300A,在壳体主体120的内部底面设有导体膜511和绝缘膜512。
天线460呈共振频率被设定为315MHz的簧圈形状,在其中央部设有供电点,该供电点与在印刷电路布线基板300A形成的收发部440连接。另外,由于天线460与天线450相比卷绕的直径形成得较大,所以被设置在印刷电路布线基板300A的周缘部外侧,以使天线460的卷绕轴与附近的印刷电路布线基板300A的边以及正面平行且在印刷电路布线基板300A的宽度方向上延伸。
印刷电路布线基板300A去除了在第1实施方式的印刷电路布线基板300的背面设置的导体图案310,除了去除了导体图案310以外与印刷电路布线基板300相同。
如图所示,在壳体主体120的内侧底面设有导体膜511,并在导体膜511的正面设有电绝缘膜512。通过该绝缘膜512,防止导体膜511与印刷电路布线基板300A以及天线460的导电连接。另外,导电膜511与电池420的负极导电连接,导电膜511的电位被设定为检测/收发电路400的基准电位(=0V)。此外,出于与前述同样的理由,优选导体膜511的厚度为18μm以上。
如图13所示,在将由上述结构构成的信息取得装置10A安装在轮辋3时,壳体100以使壳体主体120的底面与轮辋3的正面相对向的方式被固定于轮辋3的正面。通过这样将壳体100固定于轮辋3,在天线460与轮辋3的正面之间配置有被设定为基准电位的导体膜511,故而在将信息取得装置10安装在了轮辋3时导电膜(平面导体)511成为天线460与轮辋3之间的边界面,因此与以往相比能够大幅减少构成轮辋3的金属对天线460的影响。并且,印刷电路布线基板300A被固定于壳体主体120的预定位置,故而天线460与导电膜511之间的距离恒定,因此,即使轮辋3的形状不同也能够将天线特性维持在良好的状态。
因此,无需按轮辋3的形状制作具备最佳特性的天线460,无论什么形状的轮辋3都能够使用同一天线460,因此,与以往相比能够大幅降低每个信息取得装置10A的制造成本,并且能够使信息取得装置10A的大量生产变得容易。
另外,天线460以使其卷绕轴x与印刷电路布线基板300A的正面平行且在印刷电路布线基板300A的宽度方向上延伸的方式被安装在印刷电路布线基板300A的周缘部外侧,在天线460的轴方向的壳体100内部空间没有配置检测/收发电路400、导电体,所以不会妨碍作为磁场型天线的卷绕状的天线460中的形成磁场的磁流,故而能够高效地进行来自天线460的电波的辐射,因此,即使在壳体100内部收容电子电路和天线460也能够减少天线460的发送增益的下降。
此外,如图14的表示导电体非配置空间的天线460的俯视图以及图15的表示导电体非配置空间的天线460的主视图所示,优选在由假想面围起来的空间以外的壳体100内部空间配置形成电子电路的电子部件、导电体等,所述假想面是从天线460的卷绕轴x方向端部的开口面周缘位置起相对于卷绕轴x向外侧方向成预定角度θ的面。例如,角度θ为5度以上的角度,优选为90度。此外,只要不使天线460的磁流发生大的变化,也可以在上述空间E内配置微小的电子部件、微小导电体。
接着,说明本发明的第3实施方式。
图16是表示本发明的第3实施方式的信息取得装置10B的分解立体图,图17是表示本发明的第3实施方式的印刷电路布线基板300B的俯视图,图18是表示本发明的第3实施方式的印刷电路布线基板300B的侧视图,图19是表示本发明的第3实施方式的信息取得装置10B向轮辋3安装的安装状态的侧视剖视图。在这些图中,与前述的第1实施方式相同的构成部分用同一附图标记表示,并省略其说明。另外,第3实施方式与第1实施方式的不同之处在于,代替第1实施方式的天线450而设置天线470,并且代替印刷电路布线基板300而使用了印刷电路布线基板300B。
印刷电路布线基板300B比第1实施方式的印刷电路布线基板300形状稍大,在被扩大的部分形成有天线470。另外,在印刷电路布线基板300B的几乎整个背面设有与第1实施方式同样的导体图案320,该导体图案320与电池420的负极连接,导体图案320的电位被设定为检测/收发电路400的基准电位(=0V)。此外,出于与前述同样的理由,优选导体图案320的厚度为18μm以上。
天线470由在印刷电路布线基板300B形成的印刷电路布线图案(以下,称为布线图案)和通过多个连结导体与印刷电路布线基板300B连结的印刷电路布线基板500构成。
如图19所示,在将由上述结构构成的信息取得装置10B安装在轮辋3时,以使壳体主体120的底面与轮辋3的正面相对向的方式壳体100被固定于轮辋3的正面。通过这样将壳体100固定于轮辋3,在天线470与轮辋3的正面之间配置有被设定为基准电位的导体图案320,所以在将信息取得装置10B安装在了轮辋3时,导体图案(平面导体)320成为天线470与轮辋3之间的边界面,因此,与以往相比能够大幅减少构成轮辋3的金属对天线470的影响。
因此,无需按轮辋3的形状制造具备最佳特性的天线470,无论什么形状的轮辋3都能够使用同一天线470,因此,与以往相比能够大幅降低每个信息取得装置10B的制造成本,并且能够使信息取得装置10B的大量生产变得容易。
另外,天线470以使其卷绕轴x与印刷电路布线基板300B的正面平行且在印刷电路布线基板300B的宽度方向上延伸的方式形成在印刷电路布线基板300B上,在天线470的轴方向的壳体100内部空间没有配置检测/收发电路400、导电体,所以不会妨碍作为磁场型天线的卷绕状的天线470中的形成磁场的磁流,故而能够高效进行来自天线470的电波的辐射,因此,即使在壳体100内部收容电子电路和天线470也能够减少天线470的发送增益的降低。
此外,如图20的表示导电体非配置空间的天线470的俯视图以及图21的表示导电体非配置空间的天线470的主视图所示,优选在由假想面围起来的空间以外的壳体100内部空间配置形成电子电路的电子部件、导电体等,所述假想面是从天线470的卷绕轴x方向端部的开口面周缘位置起相对于卷绕轴x向外侧方向成预定角度θ的面。例如,角度θ为5度以上的角度,优选为90度。此外,只要不使天线470的磁流发生大的变化,也可以在上述空间E内配置微小的电子部件、微小导电体。
接着,说明本发明的第4实施方式。
图22是表示本发明的第4实施方式的信息取得装置的外观立体图,图23是表示本发明的第4实施方式的信息取得装置的俯视图,图24是表示本发明的第4实施方式的信息取得装置的侧视剖视图,图25以及图26是表示本发明的第4实施方式的装置主体的外观立体图,图27是表示本发明的一个实施方式的装置主体的主要部分的外观立体图。
在图中,500是信息取得装置,与前述的信息取得装置10、10A、10B同样,在轮胎1的空气室2内部,固定在轮辋3的预定位置,通过设置于该信息取得装置500内的后述的具备压力检测元件和温度检测元件的传感器部来检测轮胎1的空气室2内的压力和温度,将该检测结果转换为数字值。另外,信息取得装置500生成并发送包含这些数字值的数字信息。该数字信息除了包含上述检测结果的数字值以外还包含信息取得装置500所固有的识别信息。信息取得装置500具备壳体530,在该壳体530内收容有装置主体700。
如图22至图24所示,信息取得装置500的壳体530呈大致长方体形状,在其长度方向的两端部具有螺纹固定用的突起部,由壳体主体531和盖体532构成。如图24所示,在壳体主体531的内部形成有用于收纳装置主体700的收纳空间534,收纳空间534的开口通过由螺钉541将盖体532固定于壳体主体531而封闭。另外,在盖体532形成有通气孔533,即使在盖体532固定在了壳体主体531的状态下,空气也能经由该通气孔533从外部流通到收纳空间534。
如图25至图27所示,装置主体700中,呈大致长方形的2张印刷电路布线基板751、752隔开预定间隔而平行配置,它们之间通过构成天线480的柱状连接导体754和连结用的第3印刷电路布线基板753等而相互固定。在装置主体700的长度方向的另一端部形成有具有在第1以及第2印刷电路布线基板751、751的宽度方向上延伸的中心轴的卷绕状的天线480,在一端侧搭载有包含传感器部410以及电池420等的构成电子电路的电子部件。连结用印刷电路布线基板753分别软钎焊于2个印刷电路布线基板751、752。
第1印刷电路布线基板751和第2印刷电路布线基板752通过在它们之间设置的多个柱状连接导体754连结,所述多个柱状连接导体754相对于一方的印刷电路布线基板使另一方的印刷电路布线基板隔开预定的间隔而固定,并将一方的印刷电路布线基板的印刷电路布线与另一方的印刷电路布线基板的印刷电路布线导电连接。
在装置主体700形成图6所示的检测/收发电路400。即,检测/收发电路400如前述那样由传感器部410、电池420、主控制部430、收发部440和天线480构成。
传感器部410搭载于主体300的正面上,由空气压检测元件411、温度检测元件412和模拟/数字转换电路413构成,通过空气压检测元件411和温度检测元件412来检测例如空气式挡泥板(防舷材)的空气室内的空气压和温度,并将该检测结果通过模拟/数字转换电路413转换为数字值输出到主控制部430。
电池420通过连接导体与装置主体300连结,将电力供给到形成于装置主体300的检测/收发电路400。
主控制部430由公知的CPU和存储器等构成,以数字值接收传感器部410的检测结果,生成包含该数字值的数字信息并输出到收发部440,从收发部440经由天线480用电波发送。
收发部440基于来自主控制部430的指示在发送和接收之间切换,发送时将从主控制部430输入的数字信息通过预定频率、例如315MHz的电波从天线480发送,在接收时从经由天线480接收到的315MHz的电波中检测数字信号,从检测到的数字信号中抽出数字信息输出到主控制部430。此外,收发部440的发送频率和接收频率被设定为同一频率。
天线480是共振频率被设定为收发部440的收发频率的卷绕状天线,由设置于第1印刷电路布线基板751的印刷电路布线751a、设置于第2印刷电路布线基板752的印刷电路布线752a、以及将第1印刷电路布线基板751的印刷电路布线和第2印刷电路布线基板752的印刷电路布线导电连接并将这些印刷电路布线基板751、752相互固定的柱状连接导体754形成。
进而,在第1印刷电路布线基板751的另一端部外面,通过4个保持件771固定有呈长方形的平面导体板761。以与在将装置主体700收纳于壳体530时位于壳体主体531的底面侧的印刷电路布线基板751平行的方式,在天线480的位置设有平面导体板761。平面导体板761通过保持件771被固定为与第1印刷电路布线基板751维持预定的间隔。该平面导体板761与第1印刷电路布线基板751的预定的导体图案(与电池420的负极连接的导体图案)导电连接并被设定为基准电位。另外,如图28所示,保持件771被固定在平面导体板761的四角。保持件771如图29所示,呈在圆柱形的主体771a的两端具有直径比主体771a小的圆柱形状的突起部771b的形状。
在将由上述结构构成的信息取得装置500安装在轮辋3时,以使平面导体板761与轮辋3的正面相对向的方式壳体530被固定于轮辋3的正面。通过这样将壳体530固定于轮辋3,在天线480与轮辋3的正面之间配置有被设定为基准电位的平面导体板761,所以在将信息取得装置500安装在了轮辋3时,平面导体板761成为天线480与轮辋3之间的边界面,因此,与以往相比,能够大幅减少构成轮辋3的金属对天线480的影响。
因此,无需按轮辋3的形状制作具备最佳特性的天线480,无论什么形状的轮辋3都能够使用同一天线480,所以与以往相比能够大幅降低每个信息取得装置500的制造成本,并能够使信息取得装置500的大量生产变得容易。
另外,天线480以其卷绕轴x与印刷电路布线基板751、752的正面平行且在印刷电路布线基板751、752的宽度方向上延伸的方式形成于印刷电路布线基板751、752,在天线480的轴方向的壳体530内部空间没有配置检测/收发电路400、导电体,所以不会妨碍作为磁场型天线的卷绕状的天线480中的形成磁场的磁流,故而能够高效进行来自天线480的电波的辐射,因此,即使在壳体530内部收容电子电路和天线480也能够减少天线480的发送增益的降低。
此外,如图30的表示导电体非配置空间的天线480的俯视图以及图31的表示导电体非配置空间的天线480的主视图所示,优选在由假想面围起来的空间以外的壳体530内部空间配置形成电子电路的电子部件、导电体等,所述假想面是从天线480的卷绕轴x方向端部的开口面周缘位置起相对于卷绕轴x向外侧方向呈预定角度θ的面。例如,角度θ为5度以上的角度,优选为90度。此外,只要不使天线480的磁流发生大的变化,也可以在上述空间E内配置微小的电子部件、微小导电体。
另外,在上述实施方式中,构成了能够检测空气压和温度这两方的信息取得装置10、10A、10B、500,但是也可以构成能够检测空气压或温度、或其他的物理量的信息取得装置。
另外,虽然在上述实施方式中设为安装于轮胎的信息取得装置10、10A、10B、500,但是并不限定于此,除了轮胎以外当然也能够应用本发明的信息取得装置。
另外,虽然在上述各实施方式中将信息取得装置安装在轮辋,但是并不限定于此,也可以安装在轮辋以外的场所、例如轮胎的内侧面等。
产业上的可利用性
能够构建一种信息取得装置,即使在将作为磁场型天线的卷绕状天线和发送电路收容在具有必要最小限度的内部空间的壳体时,也能够高效进行来自天线的电波的辐射。
附图标记说明
1…轮胎,2…空气室,3…轮辋,10、10A、10B…信息取得装置,100…壳体,110…上盖,111…盖体,112…通气孔,113…开口部,120…壳体主体,300、300A、300B…印刷电路布线基板,310、320…导体图案,400…检测/收发电路,410…传感器部,411…空气压检测元件,412…温度检测元件,413…模拟/数字转换电路,420…电池,421、422…连接导体,430…主控制部,440…收发部,450、460、470、480…天线,500…信息取得装置,530…壳体,531…壳体主体,532…盖体,533…通气孔,534…收纳空间,541…螺钉,700…装置主体,751…第1印刷电路布线基板,751a…印刷电路布线,752…第2印刷电路布线基板,752a…印刷电路布线,753…第3印刷电路布线基板,754…柱状连接导体,761…平面导体板,771…保持件。

Claims (6)

1.一种信息取得装置,是将具有电子电路和卷绕状的天线的发送部容纳于能够透过电波的壳体内部而成的,所述电子电路具有检测预定的物理信息的传感器和发送由该传感器检测到的物理信息的发送电路,所述天线连接于所述发送电路,使包含所述物理信息的信号为预定频率的电波来辐射,其特征在于,
在所述天线的卷绕轴方向上存在的空间以外的空间,配置所述电子电路的主体。
2.如权利要求1所述的信息取得装置,其特征在于,
在由假想面围起来的空间以外的空间配置所述电子电路的主体,所述假想面是从所述天线的卷绕轴方向端部的开口面周缘位置起相对于所述卷绕轴向外侧方向成5度以上的角度的假想面。
3.如权利要求2所述的信息取得装置,其特征在于,
由所述假想平面围起来的空间,是所述假想面相对于所述卷绕轴向外侧方向成90度时的空间。
4.如权利要求1至3中任一项所述的信息取得装置,其特征在于,所述电子电路和所述天线被设在同一电路基板上。
5.如权利要求1至4中任一项所述的信息取得装置,其特征在于,所述传感器包括检测周围的空气压的传感器。
6.如权利要求4所述的信息取得装置,其特征在于,所述天线包括形成于所述电路基板的印刷电路布线作为构件。
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