CN103199205A - 一种多节式锂离子电池 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种多节式锂离子电池,包括有电池壳体,其特点是:电池壳体内排列有锂离子电池构成的电池组,在电池组外围设置有紧固件,紧固件上连接有衔接组件。这样,通过紧固件与衔接组件的相互配合,能够内的锂离子电池进行最佳的限位,防止其在使用过程中因为外界的力而出现不必要的位移。并且,可以有效预防锂离子电池出现膨胀,提升了其使用的稳定程度。同时,本发明构造简单,值得推广。
Description
技术领域
本发明涉及一种,尤其涉及一种多节式锂离子电池。
背景技术
锂离子电池和一般锂电池同为绿色环保电池,但两者最大不同点是锂离子电池完全没有过热或爆炸等安全性顾虑,再加上电池循环寿命约是锂电池的4~5倍,高于锂电池8~10倍高放电功率(可瞬间产生大电流),加上同样能量密度下整体重量,约较锂电池减少30~50%。因此受到军事、汽车、电池等等与电能相关领域的重视,锂电池厂纷纷投入这种新型动力锂电池的生产,目标市场就是电动自行车与电动公交车。
但是,现有的锂离子电池只是单纯的一个盒体,由于制造公差等原因的存在,多节锂离子电池防止后会因为外界的外力而出现位移或是转动,导致接触不良,影响实际使用和安全。
发明内容
本发明的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题,提供一种多节式锂离子电池。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种多节式锂离子电池,包括有电池壳体,其中:所述的电池壳体内排列有锂离子电池构成的电池组,所述的电池组外围设置有紧固件,所述的紧固件上连接有衔接组件。
进一步地,上述的一种多节式锂离子电池,其中:所述的紧固件为定位护板,所述定位护板的一侧为平面,另一侧为圆弧面,所述的平面与电池组相接触。
更进一步地,上述的一种多节式锂离子电池,其中:所述的紧固件为三角板,所述三角板的底边面与电池组相接触。
更进一步地,上述的一种多节式锂离子电池,其中:所述的衔接组件为绑带。
再进一步地,上述的一种多节式锂离子电池,其中:所述的电池壳体内设置有加强筋。
本发明技术方案的优点主要体现在:通过紧固件与衔接组件的相互配合,能够内的锂离子电池进行最佳的限位,防止其在使用过程中因为外界的力而出现不必要的位移。并且,可以有效预防锂离子电池出现膨胀,提升了其使用的稳定程度。同时,本发明构造简单,值得推广。
附图说明
本发明的目的、优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释。这些实施例仅是应用本发明技术方案的典型范例,凡采取等同替换或者等效变换而形成的技术方案,均落在本发明要求保护的范围之内。
图1是本多节式锂离子电池的构造示意图;
图2是定位护板的分布示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示的一种多节式锂离子电池,包括有电池壳体1,其与众不同之处在于:本发明所采用的电池壳体1内排列有锂离子电池2构成的电池组。具体来说,在电池组外围设置有紧固件。同时,为了提高对电池组的紧固作用,本发明还在紧固件上连接有衔接组件。
就本发明一较佳的实施方式来看,考虑到衔接组件能够有效依附在紧固件上,采用的紧固件为定位护板3,所述定位护板3的一侧为平面,另一侧为圆弧。由此,使得平面与电池组相接触,同时让圆弧提升衔接组件的接触面积,更好的定位锂离子电池2构成的电池组。
当然,考虑到不同类别的电池组固定需要,紧固件也可以为三角板,让三角板的底边面与电池组相接触。这样,依托于三角板的尖角部位,同样可以提高接组件的接触面积。
进一步来看,为了配合紧固件对电池组进行定位,采用的衔接组件为绑带4。这样,在实际生产制造中可以采用金属条作为绑带4,将其焊接在紧固件上。
再者,考虑到整体强度的提升,本发明采用的电池壳体1内设置有加强筋。
通过上述的文字表述可以看出,采用本发明后,通过紧固件与衔接组件的相互配合,能够内的锂离子电池进行最佳的限位,防止其在使用过程中因为外界的力而出现不必要的位移。并且,可以有效预防锂离子电池出现膨胀,提升了其使用的稳定程度。同时,本发明构造简单,值得推广。
Claims (5)
1.一种多节式锂离子电池,包括有电池壳体,其特征在于:所述的电池壳体内排列有锂离子电池构成的电池组,所述的电池组外围设置有紧固件,所述的紧固件上连接有衔接组件。
2.根据权利要求1所述的一种多节式锂离子电池,其特征在于:所述的紧固件为定位护板,所述定位护板的一侧为平面,另一侧为圆弧面,所述的平面与电池组相接触。
3.根据权利要求1所述的一种多节式锂离子电池,其特征在于:所述的紧固件为三角板,所述三角板的底边面与电池组相接触。
4.根据权利要求1所述的一种多节式锂离子电池,其特征在于:所述的衔接组件为绑带。
5.根据权利要求1所述的一种多节式锂离子电池,其特征在于:所述的电池壳体内设置有加强筋。
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