CN103192483A - 一种pp料前保险杠注塑工艺 - Google Patents
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Abstract
一种PP料前保险杠注塑工艺,包括以下步骤:1)原料预处理:2)注塑系统和注塑模具预处理:3)塑化;4)注射:5)保压;6)冷却成型;7)开模。本发明,具有简易的可制造性,极高的耐冲击性能,高强度,优良的耐化学性,尺寸稳定性好,制品表面光洁度好。
Description
技术领域
本发明涉及一种PP+EPDM材料保险杠的注塑工艺。
背景技术
注塑是一种普遍的塑料成型方法,广泛应用于汽车零部件制造领域。注塑机是将液态熔融态塑料利用成型模具制成各种形状的塑料制品的主要设备。为满足保险杠吸收部分碰撞能量的使用要求,采用PP+EPDM的材料。同时保险杠的表面积比较大,注塑成型过程中容易产生缺料、缩影、水丝、变形等缺陷,废品率高,增加生产成本。
发明内容
针对以上不足,本发明的目的在于提供一种PP料前保险杠注塑工艺,有效改善该工艺产品质量,有效降低成型周期,提高生产效率,节省成本。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种PP料前保险杠注塑工艺,包括以下步骤:1)原料预处理;2)注塑系统和注塑模具预处理:3)塑化;4)注射:5)保压;6)冷却成型;7)开模;其特征在于:
1)、原料预处理:利用烘箱对塑料粒子进行2小时的干燥,干燥温度为70—80℃;
2)、注塑系统和注塑模具预处理:将注塑系统中的螺筒加热到170—220℃,并将注塑系统中的的热流道加热到190—210℃;
3)、塑化:将步骤1)预处理好的PP+EPDM粒子添加到经步骤2)处理的螺筒中,加热到熔融状态;
4)、注射:将熔融状态的PP+EPDM经过步骤2)处理的热流道的喷嘴注射到加热后的模具中;注射过程分为三个阶段:第一阶段注射压力为85Kg/cm2;第二阶段注射压力为100Kg/cm2;第三阶段注射压力为55Kg/cm2;注射时间为23S;
5)、保压:保压压力为60Kg/cm2,保压时间为2S;射退:射退压力为35Kg/cm2;
6)、冷却成型:冷却成型时间为65S;
7)、开模:开模手动取出保险杠注塑件。
本发明,降低了车灯衬框成型周期和生产成本,有效的提高了成品的质量。具有简易的可制造性,极高的耐冲击性能,高强度,优良的耐化学性,尺寸稳定性好,制品表面光洁度好。
具体实施方式
PP料前保险杠注塑工艺,包括以下步骤:
1、原料预处理:利用烘箱对塑料粒子进行2小时的干燥,干燥温度为70—80℃;
2、注塑系统和注塑模具预处理:将注塑系统中的螺筒加热到170—220℃,并将注塑系统中的的热流道加热到190—210℃;
3、塑化:将步骤1预处理好的PP+EPDM粒子添加到经步骤2处理的螺筒中,加热到熔融状态;
4、注射:将熔融状态的PP+EPDM经过步骤2处理的热流道的喷嘴注射到加热后的模具中;注射过程分为三个阶段:第一阶段注射压力为85Kg/cm2;第二阶段注射压力为100Kg/cm2;第三阶段注射压力为55Kg/cm2;注射时间为23S;
5、保压:保压压力为60Kg/cm2,保压时间为2S;射退:射退压力为35Kg/cm2;
6、冷却成型:冷却成型时间为65S;
7、开模:开模手动取出保险杠注塑件。
Claims (1)
1.一种PP料前保险杠注塑工艺,包括以下步骤:1)原料预处理;2)注塑系统和注塑模具预处理:3)塑化;4)注射:5)保压;6)冷却成型;7)开模;其特征在于:
1)、原料预处理:利用烘箱对塑料粒子进行2小时的干燥,干燥温度为70—80℃;
2)、注塑系统和注塑模具预处理:将注塑系统中的螺筒加热到170—220℃,并将注塑系统中的的热流道加热到190—210℃;
3)、塑化:将步骤1)预处理好的PP+EPDM粒子添加到经步骤2)处理的螺筒中,加热到熔融状态;
4)、注射:将熔融状态的PP+EPDM经过步骤2)处理的热流道的喷嘴注射到加热后的模具中;注射过程分为三个阶段:第一阶段注射压力为85Kg/cm2;第二阶段注射压力为100Kg/cm2;第三阶段注射压力为55Kg/cm2;注射时间为23S;
5)、保压:保压压力为60Kg/cm2,保压时间为2S;射退:射退压力为35Kg/cm2;
6)、冷却成型:冷却成型时间为65S;
7)、开模:开模手动取出保险杠注塑件。
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130710 |