CN103187171A - 非晶变压器线圈压力整形台车 - Google Patents
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Abstract
本发明是涉及一种非晶变压器线圈压力整形台车,其结构为,车体上设置液压机,液压机连接液压缸,液压缸的上方设有滑动升降台,滑动升降台的上方设置下夹板,车体的两侧设置抗拉立柱,滑动升降台通过滑动轴带动下夹板在抗拉立柱上滑动;下夹板的上方设置上夹板,上夹板与固定螺杆连接。本发明完全可以保证线圈相间尺寸达到设计要求,且操作方便简单,车体安装滚轮移动方便,工艺水平提高,不仅满足了变压器的设计标准,还可在设计变压器时,将其体积减小,节约材料成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种非晶变压器线圈绕制设备,尤其涉及一种非晶变压器线圈压力整形台车,可应用于非晶合金变压器线圈制造。
背景技术
由于非晶变压器线圈特殊的方形结构,实际绕制过程中导线在直角弯处翘起,使得线圈外部方形直线部分形成隆起的弧形,造成线圈套装困难。线圈相间尺寸过小,容易发生相间放电故障,严重影响变压器制造合格率,这是困扰非晶变压器制造工艺的老问题。业内通常的解决办法是人工夹紧,效果不理想,套装时3个线圈还需用捆扎机扎紧。
发明内容
本发明针对上述现有技术中存在的问题,提供了一种非晶变压器线圈压力整形台车,解决了现有技术中非晶变压器线圈套装困难,易产生相间放电故障的问题。
本发明的技术方案如下:
车体上设置液压机,液压机连接液压缸,液压缸的上方设有滑动升降台,滑动升降台的上方设置下夹板,车体的两侧设置抗拉立柱,滑动升降台通过滑动轴带动下夹板在抗拉立柱上滑动;下夹板的上方设置上夹板,上夹板与固定螺杆连接。
所述的抗拉立柱上设有标准测量尺。
所述的抗拉立柱上设有调节孔,阻挡穿钉穿过调节孔。
所述的车体下方设有滚轮。
本发明的优点效果如下:
本发明完全可以保证线圈相间尺寸达到设计要求,且操作方便简单,车体安装滚轮移动方便,工艺水平提高,不仅满足了变压器的设计标准,还可在设计变压器时,将其体积减小,节约材料成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的侧面结构示意图。
图中,1、车体,2、液压机,3、液压缸,4、滑动升降台,5、滑动轴,6、下夹板,7、上夹板,8、抗拉立柱,9、固定螺杆,10、标准测量尺,11、阻挡穿钉,12、方形线圈。
具体实施方式
参照附图,结合具体实施例,详细描述本发明。
实施例
车体1下方设有滚轮,车体1上设置液压机2,液压机2连接液压缸3,液压缸3的上方设有滑动升降台4,滑动升降台4的上方设置下夹板6,车体1的两侧设置抗拉立柱8,滑动升降台4通过滑动轴5带动下夹板6在抗拉立柱8上滑动;下夹板6的上方设置上夹板7,上夹板7与固定螺杆9连接。所述的抗拉立柱8上设有标准测量尺10,抗拉立柱8上设有调节孔,阻挡穿钉11穿过调节孔。
工作时,利用液压机顶起滑动升降台,查看测量尺刻度,达到标准尺寸后,旋紧固定螺栓,降下滑动升降台,抽出阻挡穿钉,吊移夹好的方形线圈。
试验生产了15台容量为315kVA的非晶变压器,由于采用了本发明非晶变压器线圈压力整形台车,故在设计时特将变压器的相间距离减少了10毫米。制造变压器时,线圈在压力整形台车的平稳压力下,完全达到优化后的设计尺寸,且降低劳动强度,1台变压器节约铁心1.8公斤,变压器油3.8公斤及人工,共计价值约198元。以此推算,若一个公司全年生产280台非晶变压器,可节约成本55440元。
试验生产的15台非晶变压器试验运行,反馈信息为运行良好,无任何质量问题。
Claims (4)
1.非晶变压器线圈压力整形台车,其特征在于车体上设置液压机,液压机连接液压缸,液压缸的上方设有滑动升降台,滑动升降台的上方设置下夹板,车体的两侧设置抗拉立柱,滑动升降台通过滑动轴带动下夹板在抗拉立柱上滑动;下夹板的上方设置上夹板,上夹板与固定螺杆连接。
2.根据权利要求1所述的非晶变压器线圈压力整形台车,其特征在于所述的抗拉立柱上设有标准测量尺。
3.根据权利要求1所述的非晶变压器线圈压力整形台车,其特征在于所述的抗拉立柱上设有调节孔,阻挡穿钉穿过调节孔。
4.根据权利要求1所述的非晶变压器线圈压力整形台车,其特征在于所述的车体下方设有滚轮。
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