CN207834111U - 卷铁心变压器导线张紧导向架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卷铁心变压器导线张紧导向架，它包括升降机构、张紧机构和导向机构，所述升降机构包括电机、钢丝绳和导轨，所述电机固定在导轨顶端的横梁上，所述电机的输出端与钢丝绳的一端连接；所述张紧机构包括左气缸、右气缸、夹紧板、底座、轴承、上支撑板和下支撑板，所述上支撑板与钢丝绳的另一端相连接，所述上支撑板和下支撑板上均设置有导向轮，所述夹紧板设置在底座上，所述夹紧板的一端设置有第一气缸，所述夹紧板的另一端设置有第二气缸，本实用新型提供一种卷铁心变压器导线张紧导向架，它既解决了大型卷铁心变压器在绕制线圈时导线张紧升降的问题又解决了导线导向的问题，又不占场地，节约了成本。

Description

卷铁心变压器导线张紧导向架

技术领域

本实用新型涉及一种卷铁心变压器导线张紧导向架。

背景技术

目前，由于大型卷铁心变压器在制造时需要在铁芯上绕制线圈，而且导线高度要随着线圈高度变化而变化，导线的张紧力要根据导线规格、线圈的半径等的变化而变化，常规变压器导线张力架和导线导向架不能满足上述要求，另常规变压器导线张力架和导线导向架是两个架子，需要占用大量场地，增加了成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种卷铁心变压器导线张紧导向架，它既解决了大型卷铁心变压器在绕制线圈时导线张紧升降的问题又解决了导线导向的问题，又不占场地，节约了成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种卷铁心变压器导线张紧导向架，它包括：

升降机构，所述升降机构包括电机、钢丝绳和导轨，所述电机固定在导轨顶端的横梁上，所述电机的输出端与钢丝绳的一端连接；

张紧机构，所述张紧机构包括左气缸、右气缸、夹紧板、底座、轴承、上支撑板和下支撑板，所述上支撑板与钢丝绳的另一端相连接，所述上支撑板和下支撑板上均设置有导向轮，所述夹紧板设置在底座上，所述夹紧板的一端设置有第一气缸，所述夹紧板的另一端设置有第二气缸，所述底座的底部通过轴承与下支撑板转动连接；

导向机构，所述导向机构包括导向板和连接杆，所述导向板垂直设置在连接杆上，所述连接杆与底座连接。

进一步，所述导向机构还包括滚轮副和滚轮调节装置，所述夹紧板的入口和出口均设置有滚轮副，所述滚轮副包括上下两个滚轮，所述导线压在上下两个滚轮之间，所述滚轮副的两端设置有滚轮调节装置。

进一步，所述导向板上设置有多个导向孔。

进一步，所述导轨设置在固定支架上，所述固定支架支承升降机构、张紧机构和导向机构。

采用了上述技术方案，本实用新型通过升降机构、张紧机构和导向机构解决了大型卷铁心变压器线圈绕制时导线张紧力随着线圈绕制高度升降和导向的问题，将导线张力架和导线导向架合二为一，结构简单，操作方便，能够提高产品质量。

附图说明

图1为本实用新型卷铁心变压器导线张紧导向架的结构示意图；

图2为图1的Ⅰ部放大图；

图3为图1的右视图；

图4为图3的Ⅱ部放大图；

图5为图1的俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1～3所示，一种卷铁心变压器导线张紧导向架，它包括：

升降机构，所述升降机构包括电机1.1、钢丝绳1.2和导轨1.3，所述电机1.1固定在导轨1.3顶端的横梁上，所述电机1.1的输出端与钢丝绳1.2的一端连接，通过控制电机1.1的正反转来收放钢丝绳1.2来升降整个张紧机构；

张紧机构，所述张紧机构包括第一气缸2.1、第二气缸2.5、夹紧板2.2、底座2.6、轴承2.7、上支撑板2.4和下支撑板2.3，所述上支撑板2.4与钢丝绳1.2的另一端相连接，所述上支撑板2.4和下支撑板2.3上均设置有导向轮2.8，导向轮2.8用来保证张紧机构能够上下无极升降，所述夹紧板2.2设置在底座2.6上，所述夹紧板2.2的一端设置有第一气缸2.1，正常绕线时，所述第一气缸2.1可根据导线5的宽度挤压夹紧板2.2，使夹紧板2.2与导线5之间留有一定间隙，所述夹紧板2.2的另一端设置有第二气缸2.5，当需要拉紧导线5时，启动第二气缸2.5挤压夹紧板2.2来夹紧导线5，所述底座2.6的底部通过轴承2.7与下支撑板2.3转动连接，通过轴承2.7张紧机构可以在水平方向一定范围内调整角度；

导向机构，所述导向机构包括导向板3.1和连接杆3.2，所述导向板3.1垂直设置在连接杆3.2上，所述连接杆3.2与底座2.6连接。

如图1、3所示，所述导向机构还包括滚轮副和滚轮调节装置3.4，所述夹紧板2.2的入口和出口均设置有滚轮副，所述滚轮副包括上下两个滚轮3.3，所述导线5压在上下两个滚轮3.3之间，所述滚轮副的两端设置有滚轮调节装置3.4，可以根据导线5的宽度通过滚轮调节装置3.4调节上下两个滚轮3.3之间的距离。

为了导向多根导线5，如图1所示，所述导向板3.1上设置有多个导向孔。

如图1～3所示，所述导轨1.3设置在固定支架4上，所述固定支架4支承升降机构、张紧机构和导向机构。

本实用新型的工作原理如下：

导线5先进入导向机构，导向板3.1上有多个导向孔，可以根据实际要求导向多根导线5，导线5通过滚轮副后进入张紧机构，通过开关可以控制气缸压力的大小，正常绕线时，第一气缸2.1可根据导线5的宽度挤压夹紧板2.2，使夹紧板2.2与导线5之间留有一定间隙，当需要拉紧导线5时，启动第二气缸2.5挤压夹紧板2.2来夹紧导线5，通过夹紧板2.2夹紧导线来控制导线的张紧力，根据线圈绕制高度通过升降机构来控制导线5的升降，通过控制电机1.1的正反转来收放钢丝绳1.2，从而带动张紧机构和导向机构升降，固定支架4可以固定在地基上的T型槽的任意位置，这样有利于绕制线圈时找到合适的角度方便人员操作。

以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种卷铁心变压器导线张紧导向架，其特征在于，它包括：

升降机构，所述升降机构包括电机(1.1)、钢丝绳(1.2)和导轨(1.3)，所述电机(1.1)固定在导轨(1.3)顶端的横梁上，所述电机(1.1)的输出端与钢丝绳(1.2)的一端连接；

张紧机构，所述张紧机构包括第一气缸(2.1)、第二气缸(2.5)、夹紧板(2.2)、底座(2.6)、轴承(2.7)、上支撑板(2.4)和下支撑板(2.3)，所述上支撑板(2.4)与钢丝绳(1.2)的另一端相连接，所述上支撑板(2.4)和下支撑板(2.3)上均设置有导向轮(2.8)，所述夹紧板(2.2)设置在底座(2.6)上，所述夹紧板(2.2)的一端设置有第一气缸(2.1)，所述夹紧板(2.2)的另一端设置有第二气缸(2.5)，所述底座(2.6)的底部通过轴承(2.7)与下支撑板(2.3)转动连接；

导向机构，所述导向机构包括导向板(3.1)和连接杆(3.2)，所述导向板(3.1)垂直设置在连接杆(3.2)上，所述连接杆(3.2)与底座(2.6)连接。

2.根据权利要求1所述的卷铁心变压器导线张紧导向架，其特征在于：所述导向机构还包括滚轮副和滚轮调节装置(3.4)，所述夹紧板(2.2)的入口和出口均设置有滚轮副，所述滚轮副包括上下两个滚轮(3.3)，所述滚轮副的两端设置有滚轮调节装置(3.4)。

3.根据权利要求1所述的卷铁心变压器导线张紧导向架，其特征在于：所述导向板(3.1)上设置有多个导向孔。

4.根据权利要求1所述的卷铁心变压器导线张紧导向架，其特征在于：所述导轨(1.3)设置在固定支架(4)上，所述固定支架(4)支承升降机构、张紧机构和导向机构。