CN103174651A - 一种旋转式压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种旋转式压缩机，包括电动结构部和压缩结构部，所述的压缩结构部包括圆形气缸，滑动地设置在挡板槽内并将气缸划分为吸气空间和压缩空间的挡板，所述的气缸的内周面被分为三部分，吸气口与挡板槽之间的圆弧形a部、挡板槽与排气口之间的圆弧形部以及吸气口和排气口之间的圆弧形部，所述的a部和b部圆弧形部处于c部所在圆的外侧。本发明的压缩机，气缸吸气口和排气口之间的区域采用和气缸中心不同心的设计使其向外凸出，使吸气封闭容积腔和余隙容积腔分别与吸气口和排气口连通，减小压力变化。改善压缩机部件的受力状况，同时减少了内径研磨面的大小，减少研磨量提高压缩机性能和寿命。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机领域，特别是涉及一种旋转式压缩机。
背景技术
适用于空调机等的旋转式压缩机通常在与电动结构部结合的曲轴上偏心结合压缩结构部的旋转活塞，旋转活塞在圆形气缸的压缩空间内进行旋转运动，从而吸入、压缩和排出制冷剂。
现有的旋转式压缩机的结构如图1所示，其电动结构部包括：定子2、转子3和曲轴4。定子2和转子3设置在机壳1的内部，转子3的中心压入安装在曲轴4上，曲轴4的下部设置吸入、压缩制冷气体的压缩结构部。所述的压缩结构部包括：固定设置在机壳1内周面的圆形气缸5；紧贴在气缸5的上、下两侧面同时曲轴4贯通其中而被支撑的上轴承6A和下轴承6B；设置在曲轴4的偏心部4A上，在曲轴4的作用下在气缸5内偏心旋转的滚环7；一端压接在滚环7的外周面上，另一端与挡板弹簧(图中未示)相接触，且在滚环7进行旋转运动时做直线运动而把气缸5划分为吸气空间和压缩空间的挡板11以及设置在机壳1的一侧且连接在气缸5的吸入口上的气液分离器10。
上述现有的旋转式压缩机的工作过程如下：
给定子2供电，使转子3在定子2的内部转动，与此同时曲轴4转动而使滚环7在气缸5内偏心旋转，随着滚环7的偏心旋转，制冷剂被吸入到气缸5的吸气空间，并持续压缩到一定压力，当气缸5的压缩空间内的压力超过临界压力时，安装在上轴承6A的排气口上的排气阀门8开启，压缩气体从压缩空间排至机壳1内，排出的气体通过机壳1和定子2之间的缝隙或定子2与转子3之间的缝隙进入到旋转式压缩机的上部，然后经过气体排出管DP排出到循环冷冻系统。
但是，旋转压缩气缸吸气封闭容积和余隙容积不参与冷媒的有效压缩机，转子在运转到该区域会产生过度低压和过压缩，恶化压缩机部件的受力状况。
中国专利03130458.3公开了一种涡旋式压缩机的高真空防止装置，连通吸入区域和排出区域的气缸的内部中滑动插入，并在异常运行时防止压缩机内部的高真空化的活塞，活塞外轴面上形成至少一个以上的向圆周方向凹入的气体通道，压缩气体沿着气体通道向活塞的圆周方向均匀分布以，防止活塞在气缸的内部中向任何一侧偏离。
但是上述结构的虽然对过真空现象有所缓解，但是其在整个压缩过程中都存在压缩空间和吸气空间的导通，导致无用功增多，对压缩效率的影响很大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能有效改善压缩机部件的受力状况，保证气缸内气体压力稳定的压缩机气缸结构。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：
一种旋转式压缩机，包括电动结构部和压缩结构部，所述的压缩结构部包括圆形气缸，滑动地设置在挡板槽内并将气缸划分为吸气空间和压缩空间的挡板，所述的气缸的内周面被分为三部分，吸气口与挡板槽之间的圆弧形a部、挡板槽与排气口之间的圆弧形部以及吸气口和排气口之间的圆弧形部，所述的a部和b部圆弧形部处于c部所在圆的外侧。
优选地，在所述的a部的圆周面上设置有连通吸气口和挡板槽的凹槽，在b部的圆周面上设置连通排气口和挡板槽的凹槽。
本发明的压缩机，气缸吸气口和排气口之间的区域采用和气缸中心不同心的设计使其向外凸出，使吸气封闭容积腔和余隙容积腔分别与吸气口和排气口连通，减小压力变化。改善压缩机部件的受力状况，同时减少了内径研磨面的大小，减少研磨量提高压缩机性能和寿命。
附图说明
图1为现有的旋转式压缩机的纵向剖面图；
图2为本发明的压缩机气缸在压缩过程末位置关系示意图；
图3为本发明的压缩机气缸在吸气过程始位置关系示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的旋转式压缩机的结构进行详细说明。
本发明的旋转式压缩机包括电动结构部和压缩结构部，电动结构部包括固定设置在机壳内的定子和转子，所述的定子两侧与机壳内壁形成两个月牙形回油隙，转子的中心压入安装在曲轴上，曲轴的下部设置有压缩结构部。如图2和3所示，所述的压缩结构部包括：固定设置在机壳内周面的圆形气缸20，紧贴在气缸的上、下两侧面同时曲轴贯通其中而被支撑的上轴承和下轴承，设置在曲轴的偏心部上、在曲轴的作用下在气缸内偏心旋转的滚环21以及可滑动密封地设置挡板槽26内且一端压接在滚环的外周面上，另一端与挡板弹簧(图中未示)相接触，且在滚环进行旋转运动时做直线运动而把气缸划分为吸气空间和压缩空间的挡板22，在所述的挡板22左侧设置有吸气口23，在所述的挡板22右侧设置有排气口24。
所述的气缸20的内周面被分为三部分，吸气口23与挡板槽26之间的a部、挡板槽与排气口24之间的b部以及吸气口和排气口之间的c部，所述的a、b、c部均为圆弧设计，所述的a部和b部处于c部所在圆的外侧，即a部自吸入口处相对于c部所处的圆向外以圆弧状延伸，b部自排气口处相对于c部所处的圆向外以圆弧状延伸。
当滚环22逆时针旋转并压缩时，压缩过程中伴随着排气，当滚环滚过排气口并对b部与滚环所局限的余隙容积30进行压缩时，如图3所示，因为b部以圆弧形向外延伸，曲率的变化使得b部与滚环外壁间的余隙容积30与排气口相连通，在滚环进一步压缩时，高压气体可进入排气口，避免产生过压。
当滚环滚过挡板，如图2所示，a部以圆弧形向外延伸，曲率的变化使得a部与滚环外壁间的封闭容积40与吸气口相连通，在滚环进一步滚动时时，吸入的气体可直接进入封闭容积，避免产生过真空。
对于上述发明的进一步改进，在所述的a部的圆周面上还可以设置连通吸气口和挡板槽的凹槽，在b部的圆周面上设置连通排气口和挡板槽的凹槽，利用凹槽实现吸气口与封闭容积的始终连通以及排气口与余隙容积的始终连通，以避免过真空或过压对压缩机的损坏。
本发明的压缩机，气缸吸气口和排气口之间的区域采用和气缸中心不同心的设计，使吸气封闭容积腔和余隙容积腔分别与吸气口和排气口连通，减小压力变化。改善压缩机部件的受力状况，同时减少了内径研磨面的大小，减少研磨量提高压缩机性能和寿命。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种旋转式压缩机，其特征在于：包括电动结构部和压缩结构部，所述的压缩结构部包括圆形气缸，滑动地设置在挡板槽内并将气缸划分为吸气空间和压缩空间的挡板，所述的气缸的内周面被分为三部分，吸气口与挡板槽之间的圆弧形a部、挡板槽与排气口之间的圆弧形部以及吸气口和排气口之间的圆弧形部，所述的a部和b部圆弧形部处于c部所在圆的外侧。
2.如权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于：在所述的a部的圆周面上设置有连通吸气口和挡板槽的凹槽。
3.如权利要求1或2所述的旋转式压缩机，其特征在于：在b部的圆周面上设置连通排气口和挡板槽的凹槽。
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