CN103161130A - 升降杆防撞击装置 - Google Patents
升降杆防撞击装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103161130A CN103161130A CN2011104151308A CN201110415130A CN103161130A CN 103161130 A CN103161130 A CN 103161130A CN 2011104151308 A CN2011104151308 A CN 2011104151308A CN 201110415130 A CN201110415130 A CN 201110415130A CN 103161130 A CN103161130 A CN 103161130A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mechanical arm
- lifting rod
- rod anti
- hit device
- head
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Abstract
一种能够控制交通道口上、下班高峰时刻，车辆能够快速、安全、方便的通过道口的升降杆防撞击装置。它是由尾端支架、中端机械臂、首端机械臂、双扭力弹簧连接起来。在尾端由支架连接电机，首端由机械臂连接轻质栏杆，尾端支架和中端机械臂之间由装有双扭力弹簧的螺栓联接，可实现水平转动，中端和首端机械臂之间由首端机械臂和轻质栏杆的重力作用可实现垂直转动。
Description
所属技术领域
本发明涉及一种交通道口用的升降杆防撞击装置。交通道口要求能够快速、安全、方便的对过往的车辆进行控制，以满足收费站或交通亭的“一车一杆”制度，而现实生活中特别是上下班高峰时刻，匆忙的司机在过往收费站或岗亭时因不减速或减速不当造成汽车碰、刮损伤或撞断栏杆。本发明升降杆防撞击装置能够有效的防止车辆碰、刮、撞杆，和顶杆时对车辆和升降杆造成的不必要的损坏，进一步满足交通道口这一场合的特殊要求。
背景技术
目前，升降杆的基本结构主要由电动机驱动栏杆升起和落下，主要包括电动机和栏杆两个部分。传统的升降杆主要由电动机驱动栏杆在垂直方向上转动，但是现实生活中特别是上下班高峰时刻很多车辆容易碰、刮、撞断栏杆和栏杆被车辆顶住而无法下放，造成升降杆的电机过载烧毁的事故屡见不鲜。因此需要一种能够在水平、垂直方向上都能转动且能够自动复位的升降杆来满足这一特殊场合的要求。
发明内容
由于现有的升降杆的结构、安全，以及运用在实际交通道口控制方式的单一性，本发明提供一种升降杆防撞击装置，该升降杆联接装置通过简单、紧凑的双扭力弹簧和垂直方向的螺栓联接转动副的运动规律实现栏杆的水平、垂直两个方向上的转动。并且由双扭力弹簧的预紧力和联接装置、栏杆的重力来实现水平、垂直方向上的自动复位。其控制原理简单可行，安全可靠性高，构件成本低，特别适宜推广使用。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：在尾端支架和中端转动机械臂之间装有螺栓联接且带有双扭力弹簧的装置。当车因未减速或减速不当撞上轻质栏杆时，轻质栏杆连同中、首端转动机械臂在双扭力弹簧的作用下水平转动。当车离开时，中、首端转动机械臂连同轻质栏杆在双扭力弹簧的变形的储蓄力的作用下复位。在中端和首端转动机械臂由螺栓联接，且首端转动机械臂切除一直角三角块以保证首端转动机械臂、轻质栏杆在垂直方向上0-90°的范围转动。当车因减速不及时轻质栏杆刚好落在车上时，在车静止时只转动轻质栏杆方口让车顺利通行，车驶离后轻质栏杆、首端转动臂在重力作用下自动复位。
本发明的有益效果是，可以快速、方便、安全的控制交通道口车的进出，真正实现“一车一杆”制度。由于升降杆防撞击装置可以在水平和垂直方向上转动且可以自动复位，所以能够有效的防止车辆碰、刮、撞杆时，造成的不必要的损坏，能进一步满足交通道口这一场合的特殊要求。
附图说明
下面结合附图和实例对本发明进一步说明。
图1是尾端支架的主视图。
图2是中端机械臂的主视图。
图3是首端机械臂的主视图。
图4是双扭力弹簧的主视图。
图5是升降杆防撞击装置的结构装配图。
图中1.尾端支架，2.双扭力弹簧，3.螺栓，4.中端机械臂，5.首端机械臂，6.螺母。
图6是升降杆防撞击装置的安装结构图。
图中7.轻质栏杆，8.电动机，9.安装螺栓，10.小安装螺栓。
具体实施方式
在图5中，尾端支架(1)和中端机械臂(4)用装有双扭力弹簧(2)的螺栓(3)联接，中端机械臂(4)和首端机械臂(5)之间用螺栓(3)联接。在图6中，首端机械臂(5)用2个小安装螺栓(10)联接轻质栏杆(6)，尾端支架(1)用4个安装螺栓(9)连接电动机(8)连接起来。
尾端支架和中端机械臂之间由装有双扭力弹簧的螺栓联接，当车不小心碰上栏杆时，由扭转力矩作用于双扭力弹簧可实现轻质栏杆水平转动，车驶离时由储蓄力释放自动复位。中端和首端机械臂用螺栓联接，当车因减速不及时轻质栏杆刚好落在车上时，在车静止时只转动轻质栏杆方口让车顺利通行，车驶离时首端机械臂和轻质栏杆的重力作用可实现复位。
Claims (1)
1.一种升降杆防撞击装置，它是由尾端支架、中端机械臂、首端机械臂顺序连接起来，其特征是：在尾端由尾端支架和中端机械臂之间用装有双扭力弹簧的螺栓联接，可实现水平转动，在首端由中端和首端机械臂之间用螺栓联接，首端机械臂和轻质栏杆在重力作用下可实现垂直转动。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011104151308A CN103161130A (zh) | 2011-12-10 | 2011-12-10 | 升降杆防撞击装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011104151308A CN103161130A (zh) | 2011-12-10 | 2011-12-10 | 升降杆防撞击装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103161130A true CN103161130A (zh) | 2013-06-19 |
Family
ID=48584639
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011104151308A Pending CN103161130A (zh) | 2011-12-10 | 2011-12-10 | 升降杆防撞击装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103161130A (zh) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2681887A1 (fr) * | 1991-09-27 | 1993-04-02 | Ellipse Ind | Barriere deformable pour couper un passage. |
| CN2219322Y (zh) * | 1995-04-20 | 1996-02-07 | 南京师范大学 | 安全电动交通阻隔栏 |
| CN2382751Y (zh) * | 1999-07-08 | 2000-06-14 | 北京市恒宇交通设施有限责任公司 | 手动栏栅机 |
| CN1837488A (zh) * | 2005-03-14 | 2006-09-27 | Bca路障进出控制公司 | 改进的安全路障 |
| CN201395775Y (zh) * | 2009-03-18 | 2010-02-03 | 刘风卫 | 一种自动复位式安全拦车装置及拦车杆 |
| CN201671073U (zh) * | 2010-06-03 | 2010-12-15 | 宗秀芬 | 一种拦车器 |
| CN201972116U (zh) * | 2011-03-25 | 2011-09-14 | 柳春生 | 一种拦车器 |
-
2011
- 2011-12-10 CN CN2011104151308A patent/CN103161130A/zh active Pending
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2681887A1 (fr) * | 1991-09-27 | 1993-04-02 | Ellipse Ind | Barriere deformable pour couper un passage. |
| CN2219322Y (zh) * | 1995-04-20 | 1996-02-07 | 南京师范大学 | 安全电动交通阻隔栏 |
| CN2382751Y (zh) * | 1999-07-08 | 2000-06-14 | 北京市恒宇交通设施有限责任公司 | 手动栏栅机 |
| CN1837488A (zh) * | 2005-03-14 | 2006-09-27 | Bca路障进出控制公司 | 改进的安全路障 |
| CN201395775Y (zh) * | 2009-03-18 | 2010-02-03 | 刘风卫 | 一种自动复位式安全拦车装置及拦车杆 |
| CN201671073U (zh) * | 2010-06-03 | 2010-12-15 | 宗秀芬 | 一种拦车器 |
| CN201972116U (zh) * | 2011-03-25 | 2011-09-14 | 柳春生 | 一种拦车器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2933545B1 (en) | Device for unfolding and retracting liquid crystal display and control method thereof | |
| KR101223285B1 (ko) | 원격조종 안전 삼각대 | |
| CN204701413U (zh) | 一种横向稳定杆总成及车辆 | |
| CN209178884U (zh) | 一种防碰撞门禁道闸 | |
| CN202071963U (zh) | 一种电瓶车电机控制器 | |
| CN103161130A (zh) | 升降杆防撞击装置 | |
| CN102736663B (zh) | 一种带自动折叠功能的旋转控制结构 | |
| CN104149565A (zh) | 一种陆空两用多功能小车 | |
| CN202294866U (zh) | 一种可升降内撑式铁路电动停车防溜器 | |
| CN102700497A (zh) | 基于行人头部损伤防护的轿车发动机罩弹起装置 | |
| CN101618727B (zh) | 一种气动单向阻车装置 | |
| CN202593556U (zh) | 气动翻转阻车器 | |
| CN2778616Y (zh) | 活动式后下部防护装置 | |
| CN202641602U (zh) | 基于行人头部损伤防护的轿车发动机罩弹起装置 | |
| CN207449877U (zh) | 一种轨道交通车辆可折叠式辅助制动板 | |
| CN2732578Y (zh) | 电动车辆减速器 | |
| CN202302229U (zh) | 阀门紧急切断装置 | |
| CN105253122A (zh) | 一种刹车装置 | |
| CN202519600U (zh) | 一种防撞的道路阻拦器 | |
| CN219315577U (zh) | 一种停车场防撞闸杆 | |
| CN206426875U (zh) | 接触网专用刮油弓装置 | |
| CN207647354U (zh) | 一种汽车后门电动玻璃升降器 | |
| CN202358098U (zh) | 一种步进电机吊篮公交车 | |
| CN203321038U (zh) | 一种气动式落防装置 | |
| CN204726609U (zh) | 用于电动三轮车的辅助助力装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130619 |