CN103161104A - 一种轨枕更换装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种轨枕更换装置及方法,包括基座和安装在基座上的推碴板、回转装置,所述基座底端设置有转动部件;所述回转装置的另一端安装有所述轨枕夹具;所述轨枕夹具包括连接座、液压油缸和夹枕臂,至少两组所述夹枕臂铰接在所述连接座的底端,所述液压油缸连接在所述连接座的顶端;每组所述夹枕臂的底端设置有相对的凸起;所述推碴板的下部设置有两个轨口,所述轨口的宽度和间距与铁轨相适配。本发明装置针对局部换枕设计,结构小巧,并使用卡入铁轨一定深度的推碴板进行推碴,工作效率高。
Description
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域,特别地,涉及一种轨枕更换装置和相应的方法。
背景技术
轨枕是铁路配件的一种,因为早期多用木材制成,所以又称枕木。而根据使用位置和寿命的要求不同,目前轨枕也有各种混凝土材质的。轨枕设置在铁轨之间,多为方柱形状,不但要支承钢轨保持钢轨的位置,又要在列车经过时适当变形以缓冲压力并尽快回复原状,还要把钢轨传递来的巨大压力传递给道床,需要具备一定的柔韧性和弹性,作用非常重要。
而轨枕在长时间的高负荷压力下,极易变形和损坏,因此得定期更换。传统的轨枕更换,特别是局部损坏的轨枕的更换多采用人工更换方法,机械化换枕可参见CN102261024(2011-4-29,轨枕快速更换机),其中公开了使用抓斗清石装置和旋挖机构来清理路基碎石和提轨换枕机构更换轨枕的设备,操作方便,性能可靠。
抓斗清石装置是通过油缸、加力板、撑杆实现抓斗的开合,通过马达控制转动;工作效率不高,并且结构复杂。
发明内容
本发明目的在于提供一种轨枕更换装置及方法,以解决换枕时清碴效率不高的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种轨枕更换装置,包括基座和安装在基座上的推碴板、回转装置,所述基座底端设置有转动部件;
所述回转装置的远离基座的一端安装有轨枕夹具;所述轨枕夹具包括连接座、液压油缸和夹枕臂,至少两组所述夹枕臂铰接在所述连接座的底端,所述液压油缸连接在所述连接座的顶端;每组所述夹枕臂的底端设置有相对的凸起;
所述推碴板的下部设置有两个轨口,所述轨口的宽度和间距与铁轨相适配。
优选的,每个所述夹枕臂包括至少两段铰接在一起的机械臂,其中的主臂与连接座连接。
优选的,每组夹枕臂的末臂相对面上设置有夹紧装置,所述夹紧装置突出于末臂表面,与所述末臂为半活动连接。
优选的,所述轨口的顶端设置有辊轮。
优选的,所述基座与挖掘机的斗杆和连杆连接。
优选的,所述推碴板的宽度为铁轨间距的1.2-1.5倍。
本发明还公开了一种利用根据上述的轨枕更换装置来更换轨枕的方法,包括步骤:
A、转动基座,使其连接的推碴板与地面呈60-90°夹角,并使得推碴板上的轨口卡入铁轨上需更换的轨枕一侧,卡入距离为轨枕底部以下5-20cm;
B、移动基座,从而带动推碴板向远离需更换的轨枕的方向移动,使得需更换的轨枕一侧的路基石碴被推开一段距离,所述距离大于轨枕长度的1/2;再将推碴板放置在需更换的轨枕另一侧向远离需更换的轨枕的方向移动;
C、转动基座,使其连接的回转装置和轨枕夹具移动至轨枕上方;
D、驱动液压油缸,使得夹枕臂伸长至轨枕两侧,夹住轨枕转动后提起,移出铁轨外侧边缘;
E、驱动液压油缸,夹枕臂夹起新轨枕,放置在铁轨底面以下空间,再转动至与铁轨垂直方向;
F、转动基座,使所述推碴板上的轨口卡入铁轨,并来回移动,卡入距离为铁轨顶部以上1-5cm。
优选的,步骤D中轨枕转动角度为90°。
优选的,所述步骤B中推碴板移动3-5次。
本发明具有以下有益效果:
1、推碴效率高:使用卡入铁轨一定深度的推碴板进行推碴,不仅结构简明,而且工作效率高,一次推碴则可将铁轨外侧两边、铁轨内侧、两轨枕之间的石碴推至远离需更换的轨枕的一端,为轨枕的转动后方便取出提供必要空间;
2、转换效率高:在推碴板和轨枕夹具之间的功能切换,只需转动基座的角度即可实现,快捷方便;
3、取枕安全灵活:本装置针对局部换枕设计,结构小巧,动作灵活;取出单个轨枕时,有夹枕臂底端的凸起和内侧的夹紧装置辅助保证轨枕的安全,特别适用于重量较大的轨枕。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本发明作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是本发明优选实施例的轨枕更换装置整体结构示意图;
图2是本发明优选实施例的轨枕更换装置整体结构侧视图;
图3是本发明优选实施例的轨枕更换装置与挖掘机连接的整体结构示意图;
图4是本发明优选实施例的轨枕更换装置工作状态示意图;
其中,1、基座,2、推碴板,3、回转装置,4、轨枕夹具,5、连接座,6、液压油缸,7、夹枕臂,8、辊轮,9、轨口,10、凸起,11、夹紧装置,12、轨枕更换装置,13、挖掘机。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
参见图1、图2,一种轨枕更换装置,包括基座1和安装在基座1上的推碴板2、回转装置3,所述基座1底端设置有转动部件;转动部件可使得基座根据实际需要调整其角度,选择推碴板2或者回转装置3朝向轨枕。
基座1可通过转动部件与挖掘机动臂斗杆前段连杆连接,当连杆在铲斗油缸作用下绕绞点转动时,转动部件可被挖掘机机臂驱动,带动基座随之转动,从而实现在推碴板2或者回转装置3之间的切换。
所述回转装置3的另一端安装有所述轨枕夹具4;所述轨枕夹具4包括连接座5、液压油6缸和夹枕臂7,所述液压油缸6连接在所述连接座5的顶端,以驱动连接座5和夹枕臂7的移动。
至少两组所述夹枕臂7铰接在所述连接座5的底端,以接近地面的轨枕;多组夹枕臂7可平行设置在连接座5上,则可确保轨枕被提起时的稳定性;并且,每组所述夹枕臂7的底端设置有相对的凸起10,在提起轨枕时卡在其底端两侧,加强其安全性。
所述推碴板2的下部设置有两个轨口9,所述轨口9的宽度和间距与铁轨相适配。则方便将推碴板上的轨口卡入铁轨,顺利推动碴石。
另外,每个所述夹枕臂7包括至少两段铰接在一起的机械臂,主臂与连接座5连接。则可多段机械臂协同运动,加强其定位的准确性。
每组夹枕臂7的末臂相对面上设置有夹紧装置11,所述夹紧装置11突出于末臂表面,与所述末臂为半活动连接;夹紧装置可为T形结构,较大的顶端面与轨枕侧面接触,进一步地加强与轨枕侧面的摩擦力,确保轨枕的稳定性;其底端与末臂为半活动连接,则可根据侧面的形状和角度灵活调整其顶端面,适用于不同形状截面的轨枕。
所述轨口9的顶端设置有辊轮8,减小推碴板2在铁轨上移动的摩擦力。
参见图3,所述基座1与挖掘机的斗杆和连杆连接,则可借助挖掘机的动力来移动整个轨枕更换装置;并且作业机构由液压驱动,动力源也可由挖掘机的液压系统提供。挖掘机上了加装导向装置,导向装置安装有轨行式车轮,其作为一个整体安装到挖掘机底座上,从而使挖掘机具备公路、铁路两种行走方式,铁路行走为导向装置导向,轮胎行走;公路行走时,导向装置上装备的液压油缸可将本轨枕更换装置升起。
所述推碴板2的宽度为铁轨间距的1.2-1.5倍,则可将铁轨两侧的碴石也一并推开或者平整,提高工作效率。
本发明还公开了一种轨枕更换方法,包括步骤:
A、转动基座,使其连接的推碴板与地面呈60-90°夹角,并使得推碴板上的轨口卡入铁轨上需更换的轨枕一侧,卡入距离为轨枕底部以下5-20cm;则可松动轨枕下部的碴石,方便轨枕的移动和取出;
夹取轨枕前,扣件已被预先拆除。
B、移动基座,从而带动推碴板向远离需更换的轨枕的方向移动,使得需更换的轨枕一侧的路基石碴被推开一段距离,所述距离大于轨枕长度的1/2;再将推碴板放置在需更换的轨枕另一侧向远离需更换的轨枕的方向移动;
碴石推开的距离大于轨枕长度的1/2即可,则可将轨枕略微旋转后,从铁轨之间取出。在碴石推开的距离为轨枕长度时,则可将轨枕旋转90°后取出。
推碴板可移动3-5次,将碴石逐渐推开。
C、转动基座,使其连接的回转装置和轨枕夹具移动至轨枕上方;
参见图4,基座可以回转的角度大于90°。
基座可通过转动部件连接到挖掘机臂下端,通过挖掘机臂摆动的角度实现基座的转动,从而在推碴板和夹枕臂之间进行切换。
D、驱动液压油缸,使得夹枕臂伸长至轨枕两侧,夹住轨枕转动后提起,移出铁轨外侧边缘;
轨枕转动角度可为90°,也可小于90°,只要其不影响轨枕的提起即可。
当基座与挖掘机的斗杆和连杆连接时,待轨枕置于两钢轨间可取出的位置户,则可摆动挖掘机臂取出轨枕。
E、驱动液压油缸,夹枕臂夹起新轨枕,放置在铁轨底面以下空间,再转动至与铁轨垂直方向方便卡入;
F、转动基座,使所述推碴板上的轨口卡入铁轨,并来回移动,卡入距离为铁轨顶部以上1-5cm。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种轨枕更换装置,其特征在于,包括基座和安装在基座上的推碴板、回转装置,所述基座底端设置有转动部件;
所述回转装置的远离基座的一端安装有轨枕夹具;所述轨枕夹具包括连接座、液压油缸和夹枕臂,至少两组所述夹枕臂铰接在所述连接座的底端,所述液压油缸连接在所述连接座的顶端;每组所述夹枕臂的底端设置有相对的凸起;
所述推碴板的下部设置有两个轨口,所述轨口的宽度和间距与铁轨相适配。
2.根据权利要求1所述的一种轨枕更换装置,其特征在于,每个所述夹枕臂包括至少两段铰接在一起的机械臂,其中的主臂与连接座连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨枕更换装置,其特征在于,每组夹枕臂的末臂相对面上设置有夹紧装置,所述夹紧装置突出于末臂表面,与所述末臂为半活动连接。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种轨枕更换装置,其特征在于,所述轨口的顶端设置有辊轮。
5.根据权利要求4所述的一种轨枕更换装置,其特征在于,所述基座与挖掘机的斗杆和连杆连接。
6.根据权利要求1至3任一项所述的一种轨枕更换装置,其特征在于,所述推碴板的宽度为铁轨间距的1.2-1.5倍。
7.一种利用根据权利要求1到6中任一项所述的轨枕更换装置来更换轨枕的方法,其特征在于,包括步骤:
A、转动基座,使其连接的推碴板与地面呈60-90°夹角,并使得推碴板上的轨口卡入铁轨上需更换的轨枕一侧,卡入距离为轨枕底部以下5-20cm;
B、移动基座,从而带动推碴板向远离需更换的轨枕的方向移动,使得需更换的轨枕一侧的路基石碴被推开一段距离,所述距离大于轨枕长度的1/2;再将推碴板放置在需更换的轨枕另一侧向远离需更换的轨枕的方向移动;
C、转动基座,使其连接的回转装置和轨枕夹具移动至轨枕上方;
D、驱动液压油缸,使得夹枕臂伸长至轨枕两侧,夹住轨枕转动后提起,移出铁轨外侧边缘;
E、驱动液压油缸,夹枕臂夹起新轨枕,放置在铁轨底面以下空间,再转动至与铁轨垂直方向;
F、转动基座,使所述推碴板上的轨口卡入铁轨,并来回移动,卡入距离为铁轨顶部以上1-5cm。
8.根据权利要求7所述的一种轨枕更换方法,其特征在于,步骤D中轨枕转动角度为90°。
9.根据权利要求7所述的一种轨枕更换方法,其特征在于,所述步骤B中推碴板移动3-5次。
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