CN103136949A - 车载式路况实时信息查询装置 - Google Patents

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CN103136949A CN 201110386136 CN201110386136A CN103136949A CN 103136949 A CN103136949 A CN 103136949A CN 201110386136 CN201110386136 CN 201110386136 CN 201110386136 A CN201110386136 A CN 201110386136A CN 103136949 A CN103136949 A CN 103136949A
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周晓丽
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Xian Kuoli Mechanical and Electrical Technology Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种车载式路况实时信息查询装置,包括由驾驶人员持有的路况实时信息查询器和布设在城市交通管理中心内的道路通行状况实时管理系统;道路通行状况实时管理系统包括监控主机、参数输入单元二、数据存储单元二、数据处理器二、网络接入器二以及时钟电路二和显示单元二;路况实时信息查询器包括数据处理器一、参数输入单元一、对所查询道路全程所有拥堵路段的位置及拥堵原因与大致所需疏通时间进行显示的显示单元一、网络接入器一和时钟电路一。本发明设计合理、安装布设方便、使用操作简便且使用效果好、实用价值高,能解决因事先不了解道路通行情况而导致的交通堵塞、不能提前选择其它道路绕行、影响达到目的地时间等问题。

Description

车载式路况实时信息查询装置
技术领域
本发明涉及一种车载式信息查询装置,尤其是涉及一种车载式路况实时信息查询装置。
背景技术
随着社会的快速发展和人民生活水平的普遍提高,汽车已经进入普通百姓家庭,应调查发现汽车在现代社会中扮演着越来越重要的角色,其已经成为现代人生活中必不可少的重要交通工具,给人们提供了一种方便、快捷且实用的代步工具。然而,在对汽车给日常生活带来方便、快捷且提高人们生活质量的同时,还应对汽车所带来的其它负面问题进行关注,比如尾气排放、交通堵塞、安全行驶等多种问题。
近年来,伴随机动车保有量逐年递增,交通堵塞已成为各城市交通主管部门面临一个重要问题,因而如何快速、安全地到达行车目的地已成为驾驶人员需考虑的首要问题之一。经分析发现,车流量大与临时突发事故是造成城市交通堵塞的两个主要原因。但是目前,驾驶人员了解车流量的拥堵路段与发生临时突发事故的事故路段的途径非常少,一般只能通过广播对当前各路段的基本通行状况进行大致了解,且所了解到的信息也不全面,通常情况下驾驶人员均不能对前方道路的实际通行状况进行及时、全面地了解,因而很难提前选择其它道路进行分流。综上,现如今切需一种设计合理、使用操作简便且使用效果好,能简单、方便对当前城市内各道路的通行情况进行及时、全面查询的实时查询系统,以有效解决因事先不了解前方道路通行情况而导致的交通堵塞、不能提前选择其它道路绕行、影响达到目的地时间等问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种车载式路况实时信息查询装置,其设计合理、安装布设方便、使用操作简便且使用效果好、实用价值高,能解决因事先不了解道路通行情况而导致的交通堵塞、不能提前选择其它道路绕行、影响达到目的地时间等问题。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种车载式路况实时信息查询装置,其特征在于:包括由驾驶人员持有的路况实时信息查询器和布设在城市交通管理中心内且对本城市内各道路的当前通行状况进行集中管理的道路通行状况实时管理系统,所述路况实时信息查询器与道路通行状况实时管理系统配合使用,且路况实时信息查询器与道路通行状况实时管理系统之间通过无线通信网络进行双向通信;
所述道路通行状况实时管理系统包括对本城市内各道路的当前通行状况进行实时监控的监控主机、根据监控主机的实时监控结果对当前本城市内所有道路上所存在拥堵路段的位置及拥堵原因与大致所需疏通时间进行输入的参数输入单元二、内部存储有本城市电子地图的数据存储单元二、将参数输入单元二所输入信息同步加载至本城市电子地图的数据处理器二、将数据处理器二接入无线通信网络的网络接入器二以及分别与数据处理器二相接的时钟电路二和显示单元二,所述监控主机与数据处理器二相接,且所述参数输入单元二、数据存储单元二和网络接入器二均与数据处理器二相接;所述监控主机与分别布设在本城市内各道路上的视频采集装置相接,所述视频采集装置的数量为多个且多个所述视频采集装置均与视频采集装置相接;所述路况实时信息查询器包括数据处理器一、用于输入需查询道路名称的参数输入单元一、对所查询道路全程所有拥堵路段的位置及拥堵原因与大致所需疏通时间进行同步显示的显示单元一、将数据处理器一接入无线通信网络的网络接入器一和分别与数据处理器一相接的时钟电路一,所述参数输入单元一、显示单元一和网络接入器一均与数据处理器一相接;所述数据处理器一与数据处理器二之间通过无线通信网络进行双向通信。
上述车载式路况实时信息查询装置,其特征是:还包括由执勤交通随身携带的语音通话设备三;所述道路通行状况实时管理系统还包括布设于城市交通管理中心内且与监控主机相接的语音通话设备二,所述语音通话设备三的数量为多个,且多个所述语音通话设备三均通过无线通信网络与监控主机进行双向通信。
上述车载式路况实时信息查询装置,其特征是:所述路况实时信息查询器还包括与数据处理器一相接的语音通话设备一。
上述车载式路况实时信息查询装置,其特征是:所述数据处理器一与数据处理器二之间通过3G网络进行双向通信,且网络接入器一和网络接入器二均为3G网络接入模块。
上述车载式路况实时信息查询装置,其特征是:所述路况实时信息查询器安装在汽车驾驶室内。
上述车载式路况实时信息查询装置,其特征是:所述路况实时信息查询器还包括与数据处理器一相接的数据存储单元一。
上述车载式路况实时信息查询装置,其特征是:所述道路通行状况实时管理系统还包括将数据处理器二接入INTERNET网络的网络接入器三。
上述车载式路况实时信息查询装置,其特征是:所述路况实时信息查询器为由驾驶人员随身携带的3G手机。
上述车载式路况实时信息查询装置,其特征是:所述语音通话设备二的数量为多个。
本发明与现有技术相比具有以下优点:
1、设计合理、成本低且安装布设方便。
2、电路结构简单且接线方便。
3、使用操作简单、智能化程度高且显示效果直观。
4、使用效果好且实用价值高,实际使用时驾驶人员只需通过路况实时信息查询器且通过3G网络与道路通行状况实时管理系统建立连接,具体是通过参数设置单元一输入需查询的道路名称,即可对所查询道路全程所有拥堵路段的位置及拥堵原因与大致所需疏通时间进行同步显示,驾驶人员根据显示的查询结果对自身实际行走路线进行相应调整,提前择路分流。
5、适用面广且推广应用前景广泛。
综上所述,本发明设计合理、安装布设方便、使用操作简便且使用效果好、实用价值高,能简单、方便且快速对当前城市内各道路的通行情况进行直观、全面查询,有效避免因事先不了解道路临时占用情况而导致的交通堵塞、不能提前选择其它道路绕行、影响到达目的地时间等问题。
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本发明的电路原理框图。
附图标记说明:
1-路况实时信息查询器;1-1-参数输入单元一;1-2-数据处理器一;
1-3-显示单元一;      1-4-时钟电路一;
1-5-数据存储单元一;  1-6-网络接入器一;
1-7-语音通话设备一;
2-道路通行状况实时管理系统;              2-1-数据处理器二;
2-2-数据存储单元二;  2-3-参数输入单元二;2-4-时钟电路二;
2-5-显示单元二;      2-6-网络接入器二;  2-7-网络接入器三;
2-8-监控主机;        2-9-语音通话设备二;3-视频采集装置;
4-语音通话设备三。
具体实施方式
如图1所示,本发明包括由驾驶人员持有的路况实时信息查询器1和布设在城市交通管理中心内且对本城市内各道路的当前通行状况进行集中管理的道路通行状况实时管理系统2,所述路况实时信息查询器1与道路通行状况实时管理系统2配合使用,且路况实时信息查询器1与道路通行状况实时管理系统2之间通过无线通信网络进行双向通信。本实施例中,所述路况实时信息查询器1的数量均为多个,且多个所述路况实时信息查询器1均通过无线通信网络与道路通行状况实时管理系统2进行双向通信。
所述道路通行状况实时管理系统2包括对本城市内各道路的当前通行状况进行实时监控的监控主机2-8、根据监控主机2-8的实时监控结果对当前本城市内所有道路上所存在拥堵路段的位置及拥堵原因与大致所需疏通时间进行输入的参数输入单元二2-3、内部存储有本城市电子地图的数据存储单元二2-2、将参数输入单元二2-3所输入信息同步加载至本城市电子地图的数据处理器二2-1、将数据处理器二2-1接入无线通信网络的网络接入器二2-6以及分别与数据处理器二2-1相接的时钟电路二2-4和显示单元二2-5,所述监控主机2-8与数据处理器二2-1相接,且所述参数输入单元二2-3、数据存储单元二2-2和网络接入器二2-6均与数据处理器二2-1相接;所述监控主机2-8与分别布设在本城市内各道路上的视频采集装置3相接,所述视频采集装置3的数量为多个且多个所述视频采集装置3均与视频采集装置3相接。
所述路况实时信息查询器1包括数据处理器一1-2、用于输入需查询道路名称的参数输入单元一1-1、对所查询道路全程所有拥堵路段的位置及拥堵原因与大致所需疏通时间进行同步显示的显示单元一1-3、将数据处理器一1-2接入无线通信网络的网络接入器一1-6和分别与数据处理器一1-2相接的时钟电路一1-4,所述参数输入单元一1-1、显示单元一1-3和网络接入器一1-6均与数据处理器一1-2相接。所述数据处理器一1-2与数据处理器二2-1之间通过无线通信网络进行双向通信。
本实施例中,本发明还包括由执勤交通随身携带的语音通话设备三4。所述道路通行状况实时管理系统2还包括布设于城市交通管理中心内且与监控主机2-8相接的语音通话设备二2-9,所述语音通话设备三4的数量为多个,且多个所述语音通话设备三4均通过无线通信网络与监控主机2-8进行双向通信。
实际使用过程中,各路段的执勤交警均可通过随身携带的语音通话设备三4和语音通话设备二2-9与城市交通管理中心内的工作人员进行语音交流,向城市交通管理中心内的工作人员反映所执勤路段的道路通行状况,而城市交通管理中心内的工作人员再根据所了解信息,且通过参数输入单元2-3补充输入当前本城市内所有道路上所存在拥堵路段的位置及拥堵原因与大致所需疏通时间。
本实施例中,所述路况实时信息查询器1还包括与数据处理器一1-2相接的语音通话设备一1-7。实际使用过程中,驾驶人员可通过语音通话设备一1-7和语音通话设备二2-9与城市交通管理中心内的工作人员进行语音交流,以便更直接地了解需查询路段的通行状况。
本实施例中,所述语音通话设备二2-9的数量为多个。
本实施例中,所述数据处理器一1-2与数据处理器二2-1之间通过3G网络进行双向通信,且网络接入器一1-6和网络接入器二2-6均为3G网络接入模块。
实际安装布设时,为操控简便,所述路况实时信息查询器1安装在汽车驾驶室内。同时,本实施例中,所述路况实时信息查询器1还包括与数据处理器一1-2相接的数据存储单元一1-5,通过数据存储单元一1-5对各次查询结果进行同步存储,以便下次使用。
实际使用时,为对数据存储单元二2-2内所存储本城市电子地图进行实时更新,所述道路通行状况实时管理系统2还包括将数据处理器二2-1接入INTERNET网络的网络接入器三2-7。
本实施例中,所述路况实时信息查询器1为由驾驶人员随身携带的3G手机。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本发明技术方案的保护范围内。

Claims (9)

1.一种车载式路况实时信息查询装置,其特征在于:包括由驾驶人员持有的路况实时信息查询器(1)和布设在城市交通管理中心内且对本城市内各道路的当前通行状况进行集中管理的道路通行状况实时管理系统(2),所述路况实时信息查询器(1)与道路通行状况实时管理系统(2)配合使用,且路况实时信息查询器(1)与道路通行状况实时管理系统(2)之间通过无线通信网络进行双向通信;
所述道路通行状况实时管理系统(2)包括对本城市内各道路的当前通行状况进行实时监控的监控主机(2-8)、根据监控主机(2-8)的实时监控结果对当前本城市内所有道路上所存在拥堵路段的位置及拥堵原因与大致所需疏通时间进行输入的参数输入单元二(2-3)、内部存储有本城市电子地图的数据存储单元二(2-2)、将参数输入单元二(2-3)所输入信息同步加载至本城市电子地图的数据处理器二(2-1)、将数据处理器二(2-1)接入无线通信网络的网络接入器二(2-6)以及分别与数据处理器二(2-1)相接的时钟电路二(2-4)和显示单元二(2-5),所述监控主机(2-8)与数据处理器二(2-1)相接,且所述参数输入单元二(2-3)、数据存储单元二(2-2)和网络接入器二(2-6)均与数据处理器二(2-1)相接;所述监控主机(2-8)与分别布设在本城市内各道路上的视频采集装置(3)相接,所述视频采集装置(3)的数量为多个且多个所述视频采集装置(3)均与视频采集装置(3)相接;所述路况实时信息查询器(1)包括数据处理器一(1-2)、用于输入需查询道路名称的参数输入单元一(1-1)、对所查询道路全程所有拥堵路段的位置及拥堵原因与大致所需疏通时间进行同步显示的显示单元一(1-3)、将数据处理器一(1-2)接入无线通信网络的网络接入器一(1-6)和分别与数据处理器一(1-2)相接的时钟电路一(1-4),所述参数输入单元一(1-1)、显示单元一(1-3)和网络接入器一(1-6)均与数据处理器一(1-2)相接;所述数据处理器一(1-2)与数据处理器二(2-1)之间通过无线通信网络进行双向通信。
2.按照权利要求1所述的车载式路况实时信息查询装置,其特征在于:还包括由执勤交通随身携带的语音通话设备三(4);所述道路通行状况实时管理系统(2)还包括布设于城市交通管理中心内且与监控主机(2-8)相接的语音通话设备二(2-9),所述语音通话设备三(4)的数量为多个,且多个所述语音通话设备三(4)均通过无线通信网络与监控主机(2-8)进行双向通信。
3.按照权利要2所述的车载式路况实时信息查询装置,其特征在于:所述路况实时信息查询器(1)还包括与数据处理器一(1-2)相接的语音通话设备一(1-7)。
4.按照权利要求1、2或3所述的车载式路况实时信息查询装置,其特征在于:所述数据处理器一(1-2)与数据处理器二(2-1)之间通过3G网络进行双向通信,且网络接入器一(1-6)和网络接入器二(2-6)均为3G网络接入模块。
5.按照权利要求1、2或3所述的车载式路况实时信息查询装置,其特征在于:所述路况实时信息查询器(1)安装在汽车驾驶室内。
6.按照权利要求1、2或3所述的车载式路况实时信息查询装置,其特征在于:所述路况实时信息查询器(1)还包括与数据处理器一(1-2)相接的数据存储单元一(1-5)。
7.按照权利要求1、2或3所述的车载式路况实时信息查询装置,其特征在于:所述道路通行状况实时管理系统(2)还包括将数据处理器二(2-1)接入INTERNET网络的网络接入器三(2-7)。
8.按照权利要求1、2或3所述的车载式路况实时信息查询装置,其特征在于:所述路况实时信息查询器(1)为由驾驶人员随身携带的3G手机。
9.按照权利要求1、2或3所述的车载式路况实时信息查询装置,其特征在于:所述语音通话设备二(2-9)的数量为多个。
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