CN103129473A - 前视装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种前视装置,其包括镜座、摄像头及显示屏,所述镜座枢设于车身外并相对于车身旋转,且所述镜座的一侧固定有镜面,镜面朝向后方路况,通过镜面观察后方路况,所述镜座的另一侧设有导轨,导轨的两端分别对应第一位置与第二位置,其中,第一位置远离车身,第二位置靠近车身;所述摄像头设于导轨内并于第一位置与第二位置之间移动,且所述摄像头朝向前方盲点区域并拍摄前方盲点区域的影像;所述显示屏连接所述摄像头并显示前方盲点区域的影像。本发明利用摄像头取得前方盲点区域的影像,以让司机观察前方盲点区域,为正确行车提供方便。且本发明仅调整摄像头的位置,而后视镜的大小未发生改变,因此,不影响后视镜的可视范围。
Description
【技术领域】
本发明涉及一种前视装置,特别是一种不影响可视范围的前视装置。
【背景技术】
现有的机动车都安装有反光镜,司机通过反光镜可以了解路面交通情况,便于行车时对机动车进行操作。目前的反光镜一般是安装在车身上的后视镜,只能了解机动车后面的交通状况。机动车上的驾驶座是偏置在驾驶室一侧,前面盲点位置如果有障碍物,将会阻挡司机的视线,使司机不能看到前面左右两侧的各种情况。另外,现有的机动车由于只有后视镜在泊车及过小路时往往需要有人指挥才能顺利完成。
中国大陆专利申请第201020537076.5号揭露一种机动车前视装置,包括可安装在车身上的壳体和壳体上的后视镜,壳体瑞安装有前视装置,所述的前视装置包括可用来截取前方适合位置图像的取物镜以及可将取物镜反射来的图像再反射到驾驶室的前视镜。尽管中国大陆专利申请第201020537076.5号中的机动车前视装置安装在机动车上时既可察看前方盲点位置又可察看后方侧边路况,能及时了解机动车前方交通状况,为正确行车提供方便,从而可提高行车的安全性。但是,中国大陆专利申请第201020537076.5号中的前视装置分割掉后视镜的可视区域,减少了后视镜的可视范围。
【发明内容】
本发明的主要目的在于提供一种不影响后视镜的可视范围的前视装置。
本发明提供一种前视装置,其包括镜座、摄像头及显示屏,所述镜座枢设于车身外并相对于车身旋转,且所述镜座的一侧固定有镜面,镜面朝向后方路况,通过镜面观察后方路况,所述镜座的另一侧设有导轨,导轨的两端分别对应第一位置与第二位置,其中,第一位置远离车身,第二位置靠近车身;所述摄像头设于导轨内并于第一位置与第二位置之间移动,且所述摄像头朝向前方盲点区域并拍摄前方盲点区域的影像;所述显示屏连接所述摄像头并显示前方盲点区域的影像。
特别地,所述显示屏装设于控制台上。
特别地,通过步进电机控制所述镜座的旋转角度。
特别地,通过步进电机控制摄像头于导轨内的移动位置。
本发明还提供一种前视装置,其包括支架、摄像头及显示屏,所述支架枢设于车身外并相对于车身旋转,所述支架上设有导轨,导轨的两端分别对应第一位置与第二位置,其中,第一位置远离车身,第二位置靠近车身;所述摄像头设于导轨内并于第一位置与第二位置之间移动,且所述摄像头朝向前方盲点区域并拍摄前方盲点区域的影像;所述显示屏连接所述摄像头并显示前方盲点区域的影像。
特别地,通过步进电机控制摄像头于导轨内的移动位置。
特别地,所述显示屏装设于控制台上。
特别地,所述支架固定一镜座,且所述镜座的一侧固定有镜面,镜面朝向后方路况,通过镜面观察后方路况。
特别地,所述支架通过可转动支撑座枢设于车身外。
与现有技术相比较,本发明利用摄像头取得前方盲点区域的影像,以让司机观察前方盲点区域,为正确行车提供方便。且本发明仅调整摄像头的位置,而后视镜的大小未发生改变,因此,不影响后视镜的可视范围。
【附图说明】
图1为本发明前视装置的立体示意图。
图2为本发明前视装置于第一使用状态下的俯视图。
图3为本发明前视装置于第二使用状态下的俯视图。
图4为本发明前视装置于第三使用状态下的俯视图。
【具体实施方式】
请参阅图1所示,本发明提供一种前视装置,其包括支架30、摄像头50及显示屏(图未示),于本实施例中,所述显示屏装设于驾驶室的控制台上。所述支架30枢设于车身100外并相对于车身100旋转,于本实施例中,所述支架30通过可转动支撑座40枢设于车身100外。于本实施例中,所述支架30固定一镜座20,且所述镜座20的一侧固定有镜面21,镜面21朝向后方路况,通过镜面21观察后方路况。所述支架30上设有导轨31,导轨31的两端分别对应第一位置与第二位置,其中,第一位置远离车身100,第二位置靠近车身100;所述摄像头50设于导轨31内并于第一位置与第二位置之间移动,于本实施例中,通过步进电机(图未示)控制摄像头50于导轨31内的移动位置。且所述摄像头50朝向前方盲点区域并拍摄前方盲点区域的影像;所述显示屏连接所述摄像头50并显示前方盲点区域的影像。
请参阅图2所示,摄像头50移动至第一位置,此时,摄像头50远离车身100,请参阅图3所示,摄像头50移动至第二位置,此时,摄像头50靠近车身100,请参阅图4所示,支架30通过可转动支撑座40顺时针旋转,以改变支架30与车身100的相对夹角,从而调整摄像头50的摄像角度。
另外,也可将导轨直接设于镜座表面,而省去图1实施例中的支架30,具体技术方案为,前视装置包括镜座、摄像头及显示屏,所述镜座枢设于车身外并相对于车身旋转,且所述镜座的一侧固定有镜面,镜面朝向后方路况,通过镜面观察后方路况,所述镜座的另一侧设有导轨,导轨的两端分别对应第一位置与第二位置,其中,第一位置远离车身,第二位置靠近车身;所述摄像头设于导轨内并于第一位置与第二位置之间移动,且所述摄像头朝向前方盲点区域并拍摄前方盲点区域的影像;所述显示屏连接所述摄像头并显示前方盲点区域的影像。所述显示屏装设于控制台上,通过步进电机控制所述镜座的旋转角度,通过步进电机控制摄像头于导轨内的移动位置。
本发明利用摄像头50取得前方盲点区域的影像,以让司机观察前方盲点区域,为正确行车提供方便。且本发明仅调整摄像头50的位置,而后视镜的大小未发生改变,因此,不影响后视镜的可视范围。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种前视装置,其特征在于包括:
镜座,其枢设于车身外并相对于车身旋转,且所述镜座的一侧固定有镜面,镜面朝向后方路况,通过镜面观察后方路况,所述镜座的另一侧设有导轨,导轨的两端分别对应第一位置与第二位置,其中,第一位置远离车身,第二位置靠近车身;
摄像头,其设于导轨内并于第一位置与第二位置之间移动,且所述摄像头朝向前方盲点区域并拍摄前方盲点区域的影像;
显示屏,其连接所述摄像头并显示前方盲点区域的影像。
2.根据权利要求1所述的前视装置,其特征在于:所述显示屏装设于控制台上。
3.根据权利要求1所述的前视装置,其特征在于:通过步进电机控制所述镜座的旋转角度。
4.根据权利要求1所述的前视装置,其特征在于:通过步进电机控制摄像头于导轨内的移动位置。
5.一种前视装置,其特征在于包括:
支架,其枢设于车身外并相对于车身旋转,所述支架上设有导轨,导轨的两端分别对应第一位置与第二位置,其中,第一位置远离车身,第二位置靠近车身;
摄像头,其设于导轨内并于第一位置与第二位置之间移动,且所述摄像头朝向前方盲点区域并拍摄前方盲点区域的影像;
显示屏,其连接所述摄像头并显示前方盲点区域的影像。
6.根据权利要求5所述的前视装置,其特征在于:通过步进电机控制摄像头于导轨内的移动位置。
7.根据权利要求5所述的前视装置,其特征在于:所述显示屏装设于控制台上。
8.根据权利要求5所述的前视装置,其特征在于:所述支架固定一镜座,且所述镜座的一侧固定有镜面,镜面朝向后方路况,通过镜面观察后方路况。
9.根据权利要求5所述的前视装置,其特征在于:所述支架通过可转动支撑座枢设于车身外。
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