KR200474940Y1

KR200474940Y1 - 차량용 사이드미러

Info

Publication number: KR200474940Y1
Application number: KR2020120007910U
Authority: KR
Inventors: 최성로
Original assignee: 최성로
Priority date: 2011-09-28
Filing date: 2012-09-05
Publication date: 2014-10-23
Also published as: KR20130002169U

Abstract

본 고안은 사각지대를 최소화하면서, 운전자의 키나 운전 자세에 따라 조절할 필요가 없는 새로운 구조의 차량용 사이드미러에 관한 것이다.
본 고안에 따른 차량용 사이드미러는 카메라(30)와 디스플레이모듈(40)이 구비되어, 카메라(30)에 의해 촬영되는 영상을 거리 조절유닛(50)과 영상처리유닛(41)을 통해 디스플레이모듈(40)에 디스플레이하여 운전자에게 차량본체(10) 양측 후방의 영상을 제공한다.
따라서, 거울(20)을 통해 후방을 확인하던 종래의 사이드미러에 비해 넓은 후방 시야를 확보하여 사각지대를 최소화 할 수 있을 뿐만 아니라, 주차 시에도 제어유닛(60)을 통해 안전한 시야를 확보하여 세밀한 주차를 제공할 뿐만 아니라, 운전자의 키나 운전 자세와 관계없이 항상 일정한 후방 영상을 제공할 수 있으므로, 운전자가 바뀌더라도 사이드미러를 조절할 필요가 없어서 사용이 편리한 장점이 있다.

Description

차량용 사이드미러{Side mirror for vehicle}

본 고안은 사이드미러에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 카메라(30)와 디스플레이모듈(40)을 이용하여 사각지대를 최소화하고, 차량의 속도와 주변환경의 온도와 습도, 기기[(카메라(30)와 디스플레이모듈(40)]간의 반응속도에 따른 갭(Gap)의 오차를 거리조절유닛(40)을 통해 줄이고, 운전자의 키나 운전 자세에 따라 조절할 필요가 없는 새로운 차량용 사이드미러에 관한 것이다.

일반적으로 차량 양측에는 각각 사이드미러가 구비되어, 운전자가 운전석에 앉은 상태에서 차량의 양측 후방을 확인할 수 있도록 구성된다.

이러한 사이드미러는 도 1에서 도시된 바와 같이, 운전석이 구비된 차량본체(1)의 외부 양 측면에 설치된 케이스(10)와, 상기 케이스(10)에 후방을 향하도록 설치된 거울(20)로 구성되어, 운전자가 운전석에 앉은 상태에서 거울(20)을 통해 차량본체(1)의 양측 후방을 확인할 수 있다.

이때, 상기 거울(20)에는 전동식 또는 수동식으로 작동되는 각도조절장치(21)가 구비되어, 상하 및 좌우방향으로 거울(20)의 각도를 조절할 수 있도록 구성되어, 운전자가 자신의 키나 운전 자세에 적합하도록 거울(20)의 각도를 조절하여 적절한 후방 시야를 확보할 수 있다.

그런데, 이러한 사이드미러는 운전자가 바뀔 때마다 각 운전자에게 맞게 거울(20)의 각도를 조절하여야 하므로, 매우 번거로운 문제점이 있었다.

그럼에도 불구하고 운전자의 키와 운전 자세에 따라 사이드미러를 조절하더라도 사각지대가 존재했다.

또한 사이드미러의 대체수단 또는 보조수단으로 이용되는 카메라(30)와 디스플레이모듈(40)간에 기기의 특성상 반응속도와 환경에 따라 실제 거리는 디스플레이 될 때 보이는 거리와의 갭(Gap)이 존재하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 사각지대를 최소화하면서 운전자의 키나 운전 자세에 따라 조절할 필요가 없는 새로운 구조의 차량용 사이드미러를 제공함에 그 목적이 있다.

그리고 카메라(30)와 디스플레이모듈(40)간의 반응속도에 따라 거리차가 존재하며, 또한 주변 환경의 온도와 습도에 따라서도 카메라(30)와 디스플레이모듈(40)간에 반응속도 간에도 시간차가 존재하기에 거리차가 또 발생하고, 또한 차량의 속도에 따라서도 실제거리와 디스플레이 될 때 보이는 거리간의 갭(Gap)이 존재하기에, 상기의 문제를 해소하고 사각지대를 최소화하는 사이드미러를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서,

차량본체(1)의 후방을 향하도록 설치되는 카메라(30)와, 촬영된 영상을 디스플레이하는 디스플레이모듈(40)의 구성에서,

삭제

첫 번째로 양자기기[카메라(30)와 디스플레이모듈(40)]간의 반응속도에 따른 거리 차와, 두 번째로 주변 환경의 온도와 습도에 따라서 카메라(30)와 디스플레이모듈(40) 간에 발생하는 반응속도에 따른 거리 차와, 세 번째로 차량의 속도에 따라서 실제거리와 디스플레이 될 때 보이는 거리간의 갭(Gap)을 고려하고 알고리즘을 적용하되, 저속에서 고속으로 주행 시에는 디스플레이화면의 세밀한 점진적 확대를, 고속에서 저속으로 감속 주행 시에는 디스플레이화면의 세밀한 점진적 축소를 자동으로 변환하는 거리조절유닛(50)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드미러가 제공된다.
구체적으로 거리조절유닛(50)은 기기[카메라(30)와 디스플레이모듈(40)]간의 반응속도 차이와, 온도 및 습도 등에 따른 기기[카메라(30)와 디스플레이모듈(40)]간의 반응속도 차이, 그리고 차량의 속도에 따라서 디스플레이가 될 때에 발생하는 거리간의 갭(Gap)에 대한 정보를 미리 저장하여 두었다가 차량의 속도에 따라 즉각 반응하여 확대 및 축소에 대응하는 것을 영상처리 유닛을 통하여 디스플레이하는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드미러가 제공된다.

상기에서 살펴본 바와 같이 사각지대를 최소화하기 위하여 카메라(30)와 디스플레이모듈(40)을 사용함에 있어서 발생할 수 있는 거리 차에 따른 문제를, 디스플레이모듈(40)에 디스플레이할 때 거리조절유닛(50)을 통하여 자동으로 변환시켜 운전 시에도 운전자의 키와 운전습관에 따라 사이드미러의 조절을 할 필요가 없으며, 기기[카메라(30)와 디스플레이모듈(40)]간의 반응속도와 주변 환경[온도 및 습도]에 따른 반응속도 및 차량의 속도에 따라 디스플레이 될 때 보이는 갭(Gap)을 줄여 일반운전자는 물론이고, 운전이 미숙한 초보운전자들이나 몸이 불편한 장애인 운전자에게 안전운전을 제공하는 장점이 있다.

도 1은 종래의 차량용 사이드미러를 도시한 평단면도,
도 2는 본 고안에 따른 차량용 사이드미러를 도시한 평단면도,
도 3은 본 고안에 따른 차량용 사이드미러를 도시한 후측면도,
도 4는 본 고안에 따른 차량용 사이드미러를 도시한 구성도,
도 5는 본 고안에 따른 차량용 사이드미러의 제2 실시 예를 도시한 구성도이다.

이하, 본 고안을 첨부된 예시 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 2 내지 도 3, 도 4는 본 발명에 따른 차량용 사이드미러를 도시한 것으로, 운전석이 구비된 차량본체(1)의 외측에 설치되어 운전자가 차량의 양측 후방을 확인할 수 있도록 구성된 것은 종래와 동일하다.

그리고, 본 고안에 따르면, 상기 사이드미러는, 상기 차량본체(1)의 양 측면에 설치할 수 있는 케이스(10)와, 상기 케이스(10)에 설치되며 상기 카메라(30)에 의해 촬영된 영상을 디스플레이하는 디스플레이모듈(40)과, 상기 카메라(30)에 의해 촬영된 영상을 차량의 속도, 온도, 습도, 기기[카메라(30)와 디스플레이모듈(40)]간 반응속도에 따른 거리차를 조절하는 거리 조절유닛(50)으로 구성된다.

거리 조절유닛(50)의 구성은 기기[카메라(30)와 디스플레이모듈(40)]간의 발생하는 반응속도의 차이와 변화하는 온도차에 따른 반응속도의 차이와 그리고 습도 차에 따른 반응속도의 차이, 또한 차량의 속도에 따른 실제거리와 디스플레이 될 때 보이는 갭(Gap)을 고려하고 알고리즘을 적용하여 자동으로 점진적 확대 및 축소를 시킴으로 상기의 모든 변화에 따라서 발생하는 거리의 갭(Gap)을 줄여 디스플레이하는 요소를 갖는다.

속도와 온도, 습도 등에 대한 정보획득을 위해 차량과 연동하거나, 별도의 장치를 디스플레이모듈(40) 안에 삽입할 수 있다.

상기 케이스(10)는 종래의 사이드미러의 케이스(10)와 동일한 형태로 구성되어, 운전석의 양측에 위치되도록 차량본체(1)의 외부 양 측면에 각각 설치된다.

상기 카메라(30)는 광각이 넓은 CCD 카메라 또는 CMOS 카메라를 이용하며, 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 디스플레이모듈(40)과 간섭되지 않도록 상기 케이스(10)의 둘레 면에 설치된다.

상기 디스플레이모듈(40)은 상기 카메라(30)에서 촬영된 영상을 차량의 속도와 온도, 습도, 기기[카메라(30)와 디스플레이모듈(40)]간의 반응속도를 자동으로 조절하는 거리 조절유닛(50)을 거쳐 상기 영상처리유닛(41)에서 출력된 영상을 디스플레이하는 LCD패널(42)로 구성된다. 이때, 상기 LCD패널(42)은 상기 케이스(10)에 운전자를 향하도록 설치되어, 상기 카메라(30)에 의해 촬영된 영상을 실시간으로 확대 및 축소한 디스플레이를 할 수 있도록 구성된다.

이와 같이 구성된, 본 고안에 따른 차량용 사이드미러는 카메라(30)와 디스플레이모듈(40)이 구비되어, 카메라(30)에 의해 촬영되는 영상을 디스플레이모듈(40)에 디스플레이하여 운전자에게 차량본체(1)의 양측 후방의 영상을 제공한다.

따라서, 거울(20)의 면적에 따라 후방 시야가 영향을 받던 종래의 사이드미러와 달리, 사이드미러를 작게 제작하더라도, 카메라(30)를 이용하여 도 2에 점선으로 도시된 바와 같은 넓은 후방 시야를 확보하여 사각지대를 최소화 할 수 있는 장점이 있다.

또한, 상기 디스플레이모듈(40)에 디스플레이되는 후방 영상은 상기 케이스(10)에 설치된 카메라(30)에 의해 촬영된 것이므로, 운전자의 키나 운전 자세와 관계없이 항상 일정한 후방 영상을 제공할 수 있다. 따라서, 운전자가 바뀌더라도 사이드미러를 조절할 필요가 없어서 사용이 편리한 장점이 있다.

특히, 상기 디스플레이모듈(40)은 종래의 사이드미러의 거울(20)과 같이, 차량 본체(1)의 외측면에 구비된 케이스(10)에 구비되므로, 거울(20)을 이용한 일반적인 사이드미러를 장착한 차량의 운전자도 위화감이 없이 손쉽게 이용할 수 있는 장점이 있다.

그리고, 상기 카메라(30)에 의해 촬영된 영상을 저장할 수 있는 영상저장장치를 구비한다면, 시간이 경과된 후에도 영상저장장치를 재생하여 카메라(30)에 의해 촬영된 후방 영상을 확인할 수 있다. 따라서 차량의 상황을 기록하는 차량용 블랙박스와 같이 사고 발생 시의 자료로서 활용할 수 있어서 사이드미러의 활용도를 높일 수 있는 장점이 있다.

또한, 상기 카메라(30)에 편광필터 등을 설치하여 후방의 차량에서 조사되는 헤드라이트 불빛의 산란에 의한 영향을 제거함으로써, 야간에도 효과적으로 후방 시야를 확보할 수 있도록 할 수 있다.

그리고, 상기 디스플레이모듈(40)은 영상처리유닛(41)과 거리 조절유닛(50), 그리고 LCD패널(42)로 구성된 것을 예시하였으나, 상기 LCD패널은 영상을 디스플레이할 수 있는 다른 종류의 것으로 대체될 수 있다.

도 5는 본 발명에 따른 다른 실시예를 도시한 것으로, 상기 차량의 운전석, 특히 차량의 인스트루먼트 패널의 일측에는 상기 카메라(30)와 디스플레이모듈(40)에 연결된 제어유닛(60)이 구비된다. 상기 제어유닛(60)은 운전자의 조작에 따라 상기 카메라(30)와 디스플레이모듈(40)을 제어하는 제어신호를 출력한다.

이와 같이 구성된 차량용 사이드미러는 운전자가 상기 제어유닛(60)을 조작하여 상기 디스플레이모듈(40)에 디스플레이되는 영상을 점진적 확대나 축소시킴으로써, 주차 시 보다 안전한 시야를 확보하여 세밀한 주차를 하도록 할 수 있다.

따라서, 운전자가 자신에게 적합하도록 상기 카메라(30)와 디스플레이모듈(40)에 디스플레이되는 후방 영상을 자유롭게 조절하도록 할 수 있는 장점이 있다.

이상, 상기 내용은 본 고안의 바람직한 일 실시예를 단지 예시한 것으로 본 고안의 당업자는 본 고안의 요지를 변경시킴이 없이 본 발명에 대한 수정과 변경을 가할 수 있음을 인지해야 한다.

1. 차량본체
10. 케이스
20. 거울
21. 각도조절장치
30. 카메라
40. 디스플레이 모듈
41. 영상 처리 유닛
42. LCD 패널
43. 온습도계
50. 거리 조절 유닛
60. 제어 유닛

Claims

차량 본체(1)의 양측에 설치되는 카메라(30)와, 카메라로 촬영된 영상을 디스플레이하는 디스플레이모듈(40)의 구성에서,
첫 번째로 양자기기[카메라(30)와 디스플레이모듈(40)]간의 반응속도에 따른 거리 차와, 두 번째로 주변 환경의 온도와 습도에 따라서 카메라(30)와 디스플레이모듈(40)간에 발생하는 반응속도에 따른 거리 차와, 세번째로 차량의 속도에 따라서 실제거리와 디스플레이 될 때 보이는 거리간의 갭(Gap)을 고려하여 알고리즘을 적용하되, 저속에서 고속주행 시에는 디스플레이화면의 세밀한 점진적 확대를, 고속에서 저속으로 감속주행 시에는 디스플레이화면의 세밀한 점진적 축소를 자동으로 변환하는 거리조절유닛(50)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드미러.
청구항 1에 있어서,
거리조절유닛(50)은 기기[카메라(30)와 디스플레이모듈(40)]간의 반응속도 차이와, 온도 및 습도 등에 따른 기기[카메라(30)와 디스플레이모듈(40)]간의 반응속도 차이, 그리고 차량의 속도에 따라서 디스플레이가 될 때에 발생하는 거리간의 갭(Gap)에 대한 정보를 미리 저장하여 두었다가 차량의 속도에 따라 즉각 반응하여 세밀한 점진적 확대 및 축소에 대응하는 것을 영상처리 유닛을 통하여 디스플레이하는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드미러.
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