CN103128374A - 可调式气门座圈铰刀 - Google Patents
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Abstract
一种可调式气门座圈铰刀,由定位导杆1、定位手柄2、刀体3和加力杆4组成,定位导杆1的一端有定位台阶11和连接螺纹,定位手柄2的一端有用于定位的外圆球面,定位手柄2的球面端通过连接螺纹将刀体3固定在定位导杆1上,另一端安装有加力杆4,刀体3与定位手柄2接触的一端有用于定位的内圆球面,另一端通过压紧螺钉5和压块6安装有刀片7,刀片7安装在刀体3上不等分分布的燕尾槽内,内并可在燕尾槽内上下移动以调节铰刀直径,每片刀片7与刀片7之间的夹角都不一样,刀片7上有多头螺旋锯齿型刃口。本发明与现有技术相比,具有导向部份定位方便准确,加工精度高,工效高,切削刃口多,切削面宽,刀片可更换,刀体使用寿命长,适用面广等特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种内燃机气门座圈的维修工具,特别是一种可调式气门座圈铰刀。
背景技术
气门系统是内燃机的心脏,运动频率高,易损坏,维修量大。由于内燃机型号繁多,各种型号的内燃机进、排气门座圈盘径、工作角度和导管孔直径都不相同,因而各缸盖维修厂家在维修缸盖时就得备有上百种各种规格角度、直径气门铰刀和各种规格定位导杆,铰加工完成后还要研磨。使用起来费时,效率低,费用高、极不方便。
现代社会蓬勃发展,人们生活蒸蒸口上,市场繁荣,物资丰富,交流及时,运输繁忙。而运输离不开运输工具,现有的运输工具多采用内燃机作动力,而气门系统是内燃机的心脏,运动频率高,易损坏,维修量大。传统的维修工具是每种规格的气门座圈都得有上倒角、下倒角和工作角三支铰刀,由于内燃机型号繁多,各种型号的内燃机进、排气门直径均不相同,因而一个维修厂就得备有几百支铰刀。同时,当使用这种铰刀加工气门座时,需靠人力压着铰刀铰削,使用起来很费力,劳动强度大,效率低,费用高,使用起来极不方便,加工精度很难保证;同时由于定心不准,导致被加工的气门座圈失圆不密封燃烧不充分,耗油量加大。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的上述不足,而提供一种可调式气门座圈铰刀。
本发明的技术方案是:一种可调式气门座圈铰刀,由定位导杆、定位手柄、刀体和加力杆组成,定位导杆的一端有定位台阶和连接螺纹,定位手柄的一端有用于定位的外圆球面,定位手柄的球面端通过连接螺纹将刀体固定在定位导杆上,另一端安装有加力杆,刀体与定位手柄接触的一端有用于定位的内圆球面,另一端通过压紧螺钉和压块安装有刀片,刀片安装在刀体上不等分分布的燕尾槽内,内并可在燕尾槽内上下移动以调节铰刀直径,每片刀片与刀片之间的夹角都不一样,刀片上有多头螺旋锯齿型刃口,刀体平面与定位导杆上的定位台阶平面贴合控制垂直。
本发明进一步的技术方案是: 三个刀片安装在刀体上不等分分布的燕尾槽内,每片刀片之间的夹角分别依次为90°、130°、140°。
本发明进一步的技术方案也可以是: 四个刀片7安装在刀体3上不等分分布的燕尾槽内,每片刀片7之间的夹角分别依次为90°、60°、100°、110°。
本发明进一步的技术方案也可以是:五个刀片7安装在刀体3上不等分分布的燕尾槽内,每片刀片7之间的夹角分别依次为50°、80°、60°、100°、70°。
本发明由于采用如上设计,与现有技术相比,具有如下特点:
1、导向部份定位方便准确:采用定位手柄球面定位,解决了现有技术因定心不准而导致被加工的气门座圈失圆不密封燃烧不充分,耗油量加大的难题。
2、加工精度高:本发明由于本刀体采用刀片分布不等分结构,每片刀片与刀片夹角都不一样,从而解决了在使用过程中因刀片距离一样,刀片停顿同一位子引起的跳动、失圆的难题。
3、切削刃口多,切削面宽:刀片采用多头螺旋锯齿型刃口,具有切削刃口多、切削面宽等优点,避免人在操作时控制不好引起的跳动、失圆,提高了工作面加工精度,可以以铰代磨,直接免去研磨工序,提高工效。
4、刀片可更换,刀体使用寿命长:刀片与刀体的上面采用燕尾槽配合定位,由压紧螺钉和压块固定,刀片可更换,延长刀头使用寿命。
5、加工工效高,适用面广:刀片可在刀体槽内上下移动调节铰刀直径,节省刀头数量,加工工效高,适用面广。
以下结合附图和具体实施方式对本发明的详细内容作进一步描述。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为图1的B-B剖视图;
图4为本发明三片刀片之间的夹角的示意图;
图5为本发明四片刀片之间的夹角的示意图;
图6为本发明五片刀片之间的夹角的示意图;
图7为本发明刀片的结构示意图;
图8为图7的俯视图;
图9为图7的C部放大图;
图10为图8的左视图。
具体实施方式
如图1-3所示:一种可调式气门座圈铰刀,由定位导杆1、定位手柄2、刀体3和加力杆4组成,定位导杆1的一端有定位台阶11和连接螺纹,定位手柄2的一端有用于定位的外圆球面,定位手柄2的球面端通过连接螺纹将刀体3固定在定位导杆1上,另一端安装有加力杆4,刀体3上与定位手柄2接触的一端有用于定位的内圆球面,另一端通过压紧螺钉5和压块6安装有刀片7,刀片7安装在刀体3上不等分分布的燕尾槽,内并可在燕尾槽内上下移动以调节铰刀直径(如图4-6所示),每片刀片7之间的夹角都不一样,刀片7上有多头螺旋锯齿型刃口(如图7-10所示),刀体3平面与定位导杆1上的定位台阶11平面贴合控制垂直。
如图4所示:三个刀片7安装在刀体3上不等分分布的燕尾槽内,每片刀片7之间的夹角分别依次为90°、130°、140°。
如图5所示:四个刀片7安装在刀体3上不等分分布的燕尾槽内,每片刀片7之间的夹角分别依次为90°、60°、100°、110°。
如图6所示:五个刀片7安装在刀体3上不等分分布的燕尾槽内,每片刀片7之间的夹角分别依次为50°、80°、60°、100°、70°。
使用时,将本发明按图1所示装配好,此时定位手柄2上的定位的外圆球面跟刀体3上的定位的内圆球面接触进行球面定位,旋转定位手柄2拧紧螺纹即可自动校正定心,装上加力杆4即可使用。
Claims (4)
1.一种可调式气门座圈铰刀,其特征是由定位导杆、定位手柄、刀体和加力杆组成,定位导杆的一端有定位台阶和连接螺纹,定位手柄的一端有用于定位的外圆球面,定位手柄的球面端通过连接螺纹将刀体固定在定位导杆上,另一端安装有加力杆,刀体上与定位手柄接触的一端有用于定位的内圆球面,另一端通过压紧螺钉和压块安装有刀片,刀片安装在刀体上不等分分布的燕尾槽内,内并可在燕尾槽内上下移动以调节铰刀直径,每片刀片与刀片之间的夹角都不一样,刀片上有多头螺旋锯齿型刃口,刀体平面与定位导杆上的定位台阶平面贴合控制垂直。
2.根据权利要求1所述的可调式气门座圈铰刀,其特征是三个刀片安装在刀体上不等分分布的燕尾槽内,每片刀片之间的夹角分别依次为90°、130°、140。
3.根据权利要求1所述的可调式气门座圈铰刀,其特征是四个刀片7安装在刀体3上不等分分布的燕尾槽内,每片刀片7之间的夹角分别依次为90°、60°、100°、110°。
4.根据权利要求1所述的可调式气门座圈铰刀,其特征是五个刀片7安装在刀体3上不等分分布的燕尾槽内,每片刀片7之间的夹角分别依次为50°、80°、60°、100°、70°。
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CN 201110380251 CN103128374A (zh) | 2011-11-25 | 2011-11-25 | 可调式气门座圈铰刀 |
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CN 201110380251 CN103128374A (zh) | 2011-11-25 | 2011-11-25 | 可调式气门座圈铰刀 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN103128374A true CN103128374A (zh) | 2013-06-05 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103551625A (zh) * | 2013-11-18 | 2014-02-05 | 广州中船黄埔造船有限公司 | 用于加工柴油机气缸头气门座阀口的装置 |
CN113814472A (zh) * | 2021-10-09 | 2021-12-21 | 立德动力设备(浙江)有限公司 | 一种专用于汽轮机联轴器的电动铰孔设备 |
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2011
- 2011-11-25 CN CN 201110380251 patent/CN103128374A/zh active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103551625A (zh) * | 2013-11-18 | 2014-02-05 | 广州中船黄埔造船有限公司 | 用于加工柴油机气缸头气门座阀口的装置 |
CN103551625B (zh) * | 2013-11-18 | 2015-09-30 | 广州中船黄埔造船有限公司 | 用于加工柴油机气缸头气门座阀口的装置 |
CN113814472A (zh) * | 2021-10-09 | 2021-12-21 | 立德动力设备(浙江)有限公司 | 一种专用于汽轮机联轴器的电动铰孔设备 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130605 |