CN103118942A - 交通工具厨房 - Google Patents

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Abstract

一种载客交通工具上的模块化整体厨房（10），包括：呈垂直壁形式的安装架，所述安装架包括上储存区（20）、中储存区（40）和下储存区（60）；至少一个储存槽（50），所述至少一个储存槽在中储存区和下储存区之间侧向地延伸以用于将工作面（48）储存在储存槽中；闩（54），所述闩用于将工作面至少部分地从储存槽弹出到一定位置，以用于由使用者进一步将工作面延伸到完全展开位置。还公开了细长铰链（64），所述细长铰链沿着门（62）的安装边缘竖直延伸并且能够允许门在其打开位置和关闭位置之间运动180度的行程。

Description

交通工具厨房
技术领域和发明背景
本发明涉及一种在航空器中使用的通用型厨房以在飞行中为航空器乘客准备餐饮。厨房通常被设计得尽可能紧凑，并且具有在不用时可以移动的部件（比如工作面）。为满足该需求，厨房设计必须能适应尺寸和形状变化的要求，并且能收纳各种食物和饮料。另外，能量效率也是很重要的，原因在于厨房的炉和冷冻器都是由航空器辅助供电单元或者一个或多个航空器引擎的抽气功率（bleed power）来供电的。厨房通常也被设计为容纳并储存不使用的厨房推车。本申请对厨房提出几种改进同时保持其现有设计的优点。
发明内容
因此，本发明的一个目的是提供一种具有改良的厨房推车门且美观的厨房；
本发明的另一个目的是提供一种具有改良的整体推车门隔间密封件的厨房；
本发明的另一个目的是提供一种具有改良的推车门铰链的厨房；
本发明的另一个目的是提供一种具有整体的易展开工作面的厨房；以及
本发明的另一个目的是提供一种容易清理和保养的厨房。
本发明的这些或其他目的和优点通过提供一种载客交通工具中的模块化整体厨房来实现，所述模块化整体厨房包括：呈垂直壁形式的安装架，所述安装架包括上储存区、中储存区和下储存区；至少一个储存槽，所述至少一个储存槽在中储存区和下储存区之间侧向地延伸以用于将工作面储存在储存槽中；以及闩，所述闩用于将工作面至少部分地从储存槽弹出到一定位置，以用于由使用者进一步将工作面延伸到完全展开位置。
根据本发明的一个实施例，闩包括：将工作面从其收纳位置解锁的第一位置，以及将工作面从储存槽弹到所述一定位置、以用于由使用者进一步将工作面延伸到完全展开位置的第二位置。
根据本发明的另一个实施例，在每个工作面的内板侧和外板侧上都设置闩，以供使用者同时操作。
根据本发明的另一个实施例，处于展开位置的工作面包括静止工作台的延伸部。
根据本发明的另一个实施例，提供一种载客交通工具中的模块化整体厨房，包括呈垂直壁形式的安装架，所述安装架包括上储存区、中储存区和下储存区，下储存区限定用于接收多个厨房推车的多个储存间，储存间中的每一个均由门封闭，所述门具有与储存间的外围密封表面上的互补密封表面相配合的外围密封表面，以用于当所述门关闭时实现密封，所述模块化整体厨房还包括细长铰链，所述细长铰链沿着门的安装边缘竖直延伸并且能够允许门在其打开位置和关闭位置之间运动180度的行程。
根据本发明的另一个实施例，下侧门密封件能在门关闭时与厨房底板接合、并且在门打开时能被提升到向上的位置。
根据本发明的另一个实施例，厨房包括下侧门密封件，所述下侧门密封件能在门关闭时与厨房底板接合、并且在门打开时能被提升到向上的位置，所述厨房还包括定位在门的与铰链相对的一侧上的磁铁，所述磁铁能在门关闭时将下侧门密封件沿侧向和向下的方向推到抵靠厨房底板的密封位置。
附图说明
图1是根据本发明一个实施例的厨房的正视图；
图2是图1所示的厨房的下侧正视图；
图3是厨房下侧前方的放大视图，画出了推车门铰链和铰链释放器；
图4是处于完全打开位置的推车门的局部视图；
图5是推车门的放大局部视图，具体画出了推车门密封件以及推车门密封件的面对面构形；
图6是下侧门密封件的放大局部视图；
图7是处于打开位置的厨房推车门的立体图；
图8是下侧门密封件的放大局部视图，
图9是处于关闭位置的厨房推车门的立体图；
图10是厨房的放大局部视图，具体画出了带有显示为工作面闩的插入物的工作面的展开和使用。
具体实施方式
现在参见附图，图1中所示的厨房10包括上储存区20、中储存区40和下储存区60。上储存区20包括由在打开位置和关闭位置之间移动的门24封闭的储存间。
中储存区40包括由在打开位置和关闭位置之间移动的门44封闭的储存间。中储存区还包括中央工作区，所述中央工作区包括带有相关用具的饮料调制站46和可展开工作面48，所述可展开工作面在不使用时收回到储存槽中。
下储存区60包括多个厨房推车储存间，所述厨房推车储存间的门62包含几个在下面被详细说明的新颖特征。还参见图2和3。
如图4和5所示，厨房推车门铰链64由高密度塑料和钢套管共同模制而成，从而实现了轻重量和高耐久强度。如图所示，铰链64具有全180度的行程，从而使得门62能折叠回与厨房壁齐平。厨房门密封件66绕门框的外围延伸，并且使门62能闭合到一个绕门62的整个外周齐平密封的位置。注意到在门62的后壁中的凹槽70，其用于容纳厨房推车闩72。
参见图6和7，当门62关闭时下侧门密封件74接合厨房底板，并且当门62打开时下侧门密封件被提升到一个向上的位置。门62通过安装在门62的后侧上的磁铁76被保持在打开位置。每扇门62都如此设置。如图8和9中所示，当门62被关闭时，设置在门62的与铰链64相对的一侧上的磁铁78侧向地推动下侧门密封件74，从而产生磁极相对，以使下侧门密封件向下滑动到与厨房底板密封接合。
如图10所示，工作面48在不使用时被定位在主工作台52下方的储存槽50中。闩54使工作面能被收纳为与工作台52齐平。每个闩是双位闩，所述双位闩的第一位移使工作面48解锁，所述双位闩的第二位移释放工作面并使其弹出25mm，从而提供足够的抓持，以使得服务员能随后抓住工作面48的边缘并将其拉出至300mm的全伸长以供使用。该程序可以被逆向操作从而收纳所述工作面48。
以上公开了一种厨房。在不脱离本发明的精神和意在广泛总体范围的前提下，可转换乘客座椅组件的各种细节可以被改变、改动、修改或重新布置。另外，前面所给出的关于本发明示范或优选实施例以及制造、使用、实施本发明的最佳模式的描述仅是为了说明，并不是为了限制。相反，本发明的范围由后附权利要求限定。

Claims (7)

1.一种载客交通工具中的模块化整体厨房，包括：呈垂直壁形式的安装架，所述安装架包括上储存区、中储存区和下储存区；至少一个储存槽，所述至少一个储存槽在中储存区和下储存区之间侧向地延伸以用于将工作面储存在储存槽中；以及闩，所述闩用于将工作面至少部分地从储存槽弹出到用于由使用者进一步将工作面延伸到完全展开位置的位置中。
2.根据权利要求1的模块化整体厨房，其中闩包括第一位置和第二位置，所述第一位置将工作面从其收纳位置解锁，以及所述第二位置将工作面从储存槽弹出到所述用于由使用者进一步将工作面延伸到完全展开位置的位置。
3.根据权利要求2的模块化整体厨房，其中在每个工作面的内板侧和外板侧上都设置闩，以供使用者同时操作。
4.根据权利要求3的模块化整体厨房，其中处于展开位置的工作面包括静止工作台的延伸部。
5.一种载客交通工具中的模块化整体厨房，包括呈垂直壁形式的安装架，所述安装架包括上储存区、中储存区和下储存区，下储存区限定用于接收多个厨房推车的多个储存间，储存间中的每一个均由门封闭，所述门具有与储存间的外围密封表面上的互补密封表面相配合的外围密封表面，以用于当所述门关闭时实现密封，所述模块化整体厨房还包括细长铰链，所述细长铰链沿着门的安装边缘竖直延伸并且能够允许门在其打开位置和关闭位置之间运动180度的行程。
6.根据权利要求5的模块化整体厨房，所述模块化整体厨房包括下侧门密封件，所述下侧门密封件能在门关闭时与厨房底板接合、以及在门打开时能被提升到向上的位置。
7.根据权利要求5的模块化整体厨房，所述模块化整体厨房包括下侧门密封件，所述下侧门密封件能在门关闭时与厨房底板接合、以及在门打开时能被提升到向上的位置，所述模块化整体厨房还包括定位在门的与铰链相对的一侧上的磁铁，所述磁铁能在门关闭时将下侧门密封件沿侧向和向下的方向推到抵靠厨房底板的密封位置。
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