CN103076747A - 液压升降机构电气控制装置 - Google Patents

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文洪斌
王建宇
李宏
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Abstract

本发明公开的一种液压升降机构电气控制装置,包括4个按钮开关,1个热过载继电器,2个交流接触器,2个指示灯,2个行程开关,1组接线端子排。按钮开关控制液压机构“启动”、“上升”、“停止”、“暂停”;热过载继电器对电机过载保护;交流接触器起互锁保护作用;行程开关起限位保护作用,单液压升降机构升到位后,自动停止;电源指示灯亮,表明控制盒已有电源;油滤指示灯亮,表明滤油器需清洗或更换。本发明控制部份结构简单,使用方便可靠,成本低廉。

Description

液压升降机构电气控制装置
技术领域:
本发明涉及液压机构控制技术领域,特别涉及一种通信车上的天线需要控制液压机构升降的液压升降机构电气控制装置。
背景技术:
目前通信车上的天线升降使用的液压升降机构电气控制装置,一般是在控制盒上安装上升和停止控制按钮,无限位保护措施和互锁装置,存在安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对现有通信车上的天线液压升降机构控制过程所存在的问题而提供一种液压升降机构电气控制装置。
本发明所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的:
液压升降机构电气控制装置,包括一个盒体和设置盒体上的盖板,所述盒体内设置有第一交流接触器、第二交流接触器和热过载继电器以及接线端子排,所述盖板上安装有电源指示灯、启动按钮常开开关、停止按钮常闭开关、油滤指示灯、上升按钮常开开关和暂停按钮常闭开关,其中,接线端子排的第一端子和第二端子接交流电源220V,第三端子接地线,第四端子和第五端子接控制天线升降形成的上、下行程开关,第六端子和第七端子接油滤器中的压力继电器,第八端子和第九端子接电磁阀,第十端子和第十一端子接油泵电机的电源输入端,第十二端子接电机地线,接线端子排的第三端子与第十二端子导线连接;所述电源指示灯跨接在接线端子排的第一端子和第二端子上,热过载继电器串接在接线端子排的第十端子、第十一端子与第一交流接触器的双联常开触头的一端之间,第一交流接触器的双联常开触头的另一端接在接线端子排的第一端子和第二端子上;停止按钮常闭开关、第一交流接触器中的第一常开触头、第一交流接触器线包串联后两端分别接在接线端子排的第一端子和第四端子上,启动按钮常开开关两端跨接在第一交流接触器中的一个常开触头的两端上;热过载继电器中的一个常闭触头两端分别接在接线端子排的第二端子和第五端子上,接线端子排的第六端子和第七端子通过导线接在接线端子排的第一端子和第二端子上;第二交流接触器中的第一常开触头、暂停按钮常闭开关、第二交流接触器的线包以及第一交流接触器的第二常开触头串联后两端分别接在接线端子排的第一端子和第二端子上,上升按钮常开开关的两端跨接在第二交流接触器中的第一常开触头两端上,第二交流接触器的双联常开触头中的一组常开触头两端分别连接在接线端子排的第一端子和第八端子上,第二交流接触器的双联常开触头中的另一组常开触头两端分别连接在接线端子排的第九端子和第二交流接触器的线包与第一交流接触器的第二常开触头的公共连接端上;油滤指示灯一端接在接线端子排的第二端子和第七端子上。
本发明的热过载继电器对电机过载保护;交流接触器起互锁保护作用,先按启动按钮常开开关,再按上升按钮常开开关,这时第一交流接触器和第二交流接触器的线包得电,第一交流接触器中的第一常开触头闭合,与启动按钮常开开关形成自锁,同时第二交流接触器中的第一常开触头与上升按钮常开开关也形成自锁,第一交流接触器中的双联常开触头和第二交流接触器中的双联常开触头闭合,油泵电机和电磁阀得电,液压机构开始工作,使得天线进行升降;当天线上升或下降到最大形成位置时,触碰到上或下行程开关,上或下行程开关断开,第一交流接触器线包失电,使得第一交流接触器中的第一常开触头、双联常开触头和第二常开触头断开,第二交流接触器的线包失电,使得第二交流接触器中的第一常开触头、双联常开触头断开,油泵电机和电磁阀失电停止工作。在第一交流接触器的第一常开触头吸合后,与启动按钮常开开关形成自锁,即使误按启动按钮常开开关,这个电路也不会断开。在第二交流接触器的第一常开触头吸合后,与上升按钮常开开关形成自锁,即使误按上升按钮常开开关,这个电路也不会断开。电源指示灯亮,表明控制盒已有电源。油滤器堵塞时,油滤器中的压力继电器接通,油滤指示灯亮,表明滤油器需清洗或更换,此时电机无法加电。
使用时,升降前必须调平并检查天线座托架与支撑座固定螺母是否脱开。如想暂停可按暂停按钮常闭开关,使第二交流接触器的线包失电,第二交流接触器中的双联常开触头和第一常开触头断开,电磁阀断电停止工作,但此时电机仍在转动。
本发明的液压升降机构电气控制装置,通过简单的控制操作,自动控制天线的升降,具有安全保护、限位保护等措施。
附图说明:
图1为本发明的液压升降机构电气控制装置的电路原理图。
具体实施方式:
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明的实施方式。
参见图1,图中所示的一种液压升降机构电气控制装置,包括一个盒体100和设置盒体100上的盖板,盒体内设置有交流接触器KM1、KM2和热过载继电器KA1以及接线端子排XT,盖板上安装有电源指示灯HL1、启动按钮常开开关SB2、停止按钮常闭开关SB1、油滤指示灯HL2、上升按钮常开开关SB3和暂停按钮常闭开关SB4,其中,接线端子排XT的端子1、2接交流电源220V,端子3接地线,端子4、5接控制天线升降形成的上、下行程开关S7、S8,端子6、7接油滤器中的压力继电器,端子8、9接电磁阀,端子10、11接油泵电机D的电源输入端,端子12接电机地线,端子3与端子12导线连接。
电源指示灯HL1跨接在接线端子排XT的端子1、2上,热过载继电器KA1串接在接线端子排XT的端子10、11与交流接触器KM1的双联常开触头KM1-1的接线端T1、T2之间,交流接触器KM1的双联常开触头KM1-1的接线端L1、L2接在接线端子排XT的端子1、2上。
停止按钮常闭开关SB1、交流接触器KM1中的常开触头KM1-2、交流接触器KM1的线包KM1-3串联后两端分别接在接线端子排XT的端子1和4上,启动按钮常开开关SB2两端跨接在交流接触器KM1中的常开触头KM1-2的两端上。
热过载继电器KA1中的常闭触头KA1-1两端分别接在接线端子排XT的端子2和端子5上,接线端子排XT的端子6和端子7通过导线接在接线端子排XT的端子1和端子2上。
交流接触器KM2中的常开触头KM2-1、暂停按钮常闭开关SB4、交流接触器KM2的线包KM2-2以及交流接触器KM1的常开触头KM1-4串联后两端分别接在接线端子排XT的端子1和端子2上,上升按钮常开开关SB3的两端跨接在交流接触器KM2中的常开触头KM2-1两端上,交流接触器KM2的双联常开触头KM2-2中的一组常开触头L3、T3两端分别连接在接线端子排XT的端子1和端子8上,交流接触器KM2的双联常开触头KM2-2中的另一组常开触头L4、T4两端分别连接在接线端子排XT的端子9和交流接触器KM2的线包KM2-2与交流接触器KM1的常开触头KM1-4的公共连接端上;油滤指示灯HL2一端接在接线端子排XT的端子2和端子7上。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不仅仅受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.液压升降机构电气控制装置,包括一个盒体和设置盒体上的盖板,所述盒体内设置有第一交流接触器、第二交流接触器和热过载继电器以及接线端子排,所述盖板上安装有电源指示灯、启动按钮常开开关、停止按钮常闭开关、油滤指示灯、上升按钮常开开关和暂停按钮常闭开关,其中,接线端子排的第一端子和第二端子接交流电源220V,第三端子接地线,第四端子和第五端子接控制天线升降形成的上、下行程开关,第六端子和第七端子接油滤器中的压力继电器,第八端子和第九端子接电磁阀,第十端子和第十一端子接油泵电机的电源输入端,第十二端子接电机地线,接线端子排的第三端子与第十二端子导线连接;所述电源指示灯跨接在接线端子排的第一端子和第二端子上,热过载继电器串接在接线端子排的第十端子、第十一端子与第一交流接触器的双联常开触头的一端之间,第一交流接触器的双联常开触头的另一端接在接线端子排的第一端子和第二端子上;停止按钮常闭开关、第一交流接触器中的第一常开触头、第一交流接触器线包串联后两端分别接在接线端子排的第一端子和第四端子上,启动按钮常开开关两端跨接在第一交流接触器中的一个常开触头的两端上;热过载继电器中的一个常闭触头两端分别接在接线端子排的第二端子和第五端子上,接线端子排的第六端子和第七端子通过导线接在接线端子排的第一端子和第二端子上;第二交流接触器中的第一常开触头、暂停按钮常闭开关、第二交流接触器的线包以及第一交流接触器的第二常开触头串联后两端分别接在接线端子排的第一端子和第二端子上,上升按钮常开开关的两端跨接在第二交流接触器中的第一常开触头两端上,第二交流接触器的双联常开触头中的一组常开触头两端分别连接在接线端子排的第一端子和第八端子上,第二交流接触器的双联常开触头中的另一组常开触头两端分别连接在接线端子排的第九端子和第二交流接触器的线包与第一交流接触器的第二常开触头的公共连接端上;油滤指示灯一端接在接线端子排的第二端子和第七端子上。
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