CN101787814A - 一种可升降通信塔 - Google Patents

Abstract

一种可升降通信塔，属于通信行业中通信塔的技术领域。其包括套接设置的底臂、一段臂、二段臂和三段臂，底臂空腔中连接设置升降油缸，升降油缸联动一段臂、二段臂和三段臂，底臂壁上连接设置固定底臂和一段臂的插销油缸，三段臂上固定连接设置伸缩臂，伸缩臂上固定连接天支抱杆，天支抱杆上连接设置馈线，馈线穿过伸缩臂上设置的上馈线孔，经过三段臂、二段臂、一段臂和底臂空腔后，与卷筒连接，卷筒上连接设置收线马达，升降油缸、插销油缸和收线马达连接外部液压系统和电气化控制系统。上述的一种可升降通信塔，设计合理，升降范围可在9.5-30米，通信塔安装和拆卸方便，一体化电气操作，使用方便快捷。

Description

一种可升降通信塔

技术领域

本发明属于通信行业中通信塔的技术领域，具体涉及一种可升降通信塔。

背景技术

现在的通信发射塔多为固定式，即安装时塔体的高度是定值，不能任意的的上下升降，如果要在某地扩大网络的覆盖面积，只能在原来的通信塔的基础上，再加上一段塔段，或再建造一座更高的塔，这样既浪费时间，又浪费资源，同时也存在安全隐患，工作人员只能登上通信塔的最高处来进行安装下一段，即危险又不方便。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明的目的在于设计提供一种能够任意升降且安装拆卸的通信塔的技术方案。

所述的一种可升降通信塔，其特征在于包括套接设置的底臂、一段臂、二段臂和三段臂，所述的底臂空腔中连接设置升降油缸，升降油缸联动一段臂、二段臂和三段臂，底臂壁上连接设置固定底臂和一段臂的插销油缸，所述的三段臂上固定连接设置伸缩臂，伸缩臂上固定连接天支抱杆，天支抱杆上连接设置馈线，馈线穿过伸缩臂上设置的上馈线孔，经过三段臂、二段臂、一段臂和底臂空腔后，与卷筒连接，卷筒上连接设置收线马达，所述的升降油缸、插销油缸和收线马达连接外部液压系统和电气化控制系统。

所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的馈线依次穿过伸缩臂上的上馈线孔，三段臂上由馈线挡板与内壁构成的馈线槽，二段臂内壁上设置的导线板及一段臂内壁上设置的一段臂馈线槽，并绕过设置于底臂底部的导向轮，穿过底臂壁上设置的下馈线孔，与卷筒连接。

所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的底臂的壁上固定设置臂高传感器，臂高传感器与外部电气化控制系统连接。

所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的底臂上端壁上对称设置插销油缸安装筒，插销油缸安装筒内套接设置插销油缸，插销油缸穿过一段臂上设置的定位孔，固定底臂与一段臂。

所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的液压系统包括液压站，液压站分别油路连接收线马达，插销油缸及升降油缸。

所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的液压控制系统包括PLC控制器，PLC控制器分别控制连接通信塔升降模块、馈线转轴模块、位置锁定模块和销轴固定模块，所述的通信塔升降模块包括升降油缸，所述的馈线转轴模块包括卷筒及与卷筒连接的收线马达，所述的位置锁定模块包括设置于底臂上的臂高传感器，所述的销轴固定模块包括设置于底臂上的插销油缸。

所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的底臂空腔底端内壁上连接设置油缸固定座，油缸固定座上连接设置升降油缸，升降油缸顶端固定连接滑轮A，滑轮A上设置的板链两端分别固定连接底臂底部与二段臂底部，所述的一段臂固定连接升降油缸，一段臂底部固定设置滑轮D，滑轮D上设置的板链两端分别固定连接底臂的顶部与二段臂的底部，所述的二段臂上端对称设置滑轮B，下端设置滑轮C，滑轮B上设置的板链两端分别固定连接一段臂与三段臂的底部，滑轮C上设置的板链两端分别固定连接三段臂底部及滑轮A。

所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的一段臂空腔内底部固定连接由中空圆柱形槽钢构成的升降油缸固定架，升降油缸穿过槽钢与一段臂固定连接，槽钢通过设置的上下垫板固定于一段臂空腔内，下垫板下端固定连接滑轮支架，滑轮支架上固定设置滑轮D，一段臂近下端口处的内壁上对称设置用于固定滑轮B上的板链一端的板链固定座，一段臂的臂身上设置一组用于定位塔身的定位孔。

所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的二段臂底部内壁上焊接链轮耳板，链轮耳板上固定设置滑轮C，二段臂底端内壁上固定设置用于固定滑轮D上板链一端的链接头及用于固定滑轮A上板链一端的端接头，二段臂顶部内壁上对称焊接垫板，垫板上固定设置滑轮B。

所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的三段臂底部外壁上固定设置用于固定滑轮B上板链一端的板链固定板及固定设置用于固定滑轮C上板链一端的端固定座。

上述的一种可升降通信塔，设计合理，利用通信塔内部设置的滑轮和升降油缸来完成升降工作，省力且效率高，升降范围可在9.5-30米，根据实际的需求可调节不同的高度，方便有效，同时通信塔安装和拆卸方便，安装工人无需在高空作业，只需将通信塔下降来进行安装，减小了安全隐患；通信塔在伸长状态下，各段臂通过插销油缸来固定，安全可靠；本发明的通信塔全部采用一体化电气操作，使用方便快捷。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中通信塔伸长状态的结构示意图；

图3为本发明中伸缩塔与天支抱杆的连接示意图；

图4为本发明中避雷针的结构示意图；

图5为本发明中底臂的结构示意图；

图6为图7的局部剖视结构示意图；

图7为本发明中一段臂的结构示意图；

图8为图9的右视图；

图9为本发明中二段臂的结构示意图；

图10为图11的局部剖视结构示意图；

图11为图11的左视图；

图12为本发明中三段臂的结构示意图；

图13为图14的局部剖视结构示意图；

图14为本发明中通信塔的升降结构原理图；

图15为本发明的控制流程图；

图16为本发明的油路流程图。

图中：1-底臂、2-一段臂；3-二段臂；4-三段臂；5-伸缩臂；6-臂高传感器；7-导向轮；8-卷筒；9-天支抱杆；10-槽钢圈；11-上馈线孔；12-避雷针；13-插销油缸安装筒；14-下馈线孔；15-加劲板；16-油缸固定座；17-定位孔；18-上垫板；18a-下垫板；19-槽钢；20-板链固定座；21-滑轮支架；22-一段臂馈线槽；23-链轮耳板；24-端接头；25-链接头；26-垫板；27-导线板；28-板链固定板；29-端固定座；30-馈线挡板；31-馈线穿线槽口；32-滑轮B；33-滑轮A；34-滑轮D；35-插销油缸；36-滑轮C；37-升降油缸；38-PLC控制器；39-电源；40-触摸屏；41-通信塔升降模块；42-馈线转轴模块；43-位置锁定模块；44-销轴固定模块；45-液压站；46-收线马达。

具体实施方式

以下通过实施例来进一步说明本发明。

如图1、2、3、4、5和6所示，一种可升降通信塔，其特征在于包括套接设置的底臂1、一段臂2、二段臂3和三段臂4，三段臂4通过螺栓固定设置伸缩臂5，伸缩臂5顶部固定连接避雷针12，伸缩臂5外壁上设置固定设置了三层圆柱形槽钢圈11，天支抱杆9上固定设置的M12螺母将槽钢圈11抱死，将天支抱杆9固定在槽钢圈11上，底臂1通过法兰固定在地面或其他物体上，底臂1底端还设置了加劲板15，起到固定作用。

天支抱杆9上设置了馈线和天线，馈线依次穿过伸缩臂5上设置的上馈线孔11，三段臂4上由馈线挡板30与内壁构成的馈线槽，二段臂3内壁上设置的导线板27，一段臂2内壁上设置的一段臂馈线槽22，并绕过设置于底臂1底部的导向轮7，最后穿过底臂1壁上设置的下馈线孔14，与卷筒8连接，卷筒8上设置了收线马达46，收线马达46来配合完成在塔段升降过程中馈线的放线与收线，这样馈线就能顺利的穿过各个断臂而不受到损坏。

底臂1上还设置了监控各个臂升降高度的臂高传感器6，通过臂高传感器6来协调完成在塔臂升降过程中的各个模板的工作。底臂1上部对称设置了插销油缸安装筒13，插销油缸安装筒13内套接设置插销油缸35，插销油缸35穿过一段臂2上设置的定位孔17，固定底臂1与一段臂2。底臂1空腔中连接设置升降油缸37，升降油缸37与设置在各个段臂中的滑轮与板链来完成联动一段臂2、二段臂3和三段臂4，具体如下(图5、6、7、8、9、10、11、12、13、14)：

底臂1空腔底端内壁上焊接了油缸固定座16，升降油缸37通过螺栓固定在油缸固定座16，升降油缸37顶端固定连接滑轮A33，滑轮A33上设置的板链两端分别固定连接底臂1底部与二段臂3底部，一段臂2固定连接升降油缸37，一段臂2底部固定设置滑轮D34，滑轮D34上设置的板链两端分别固定连接底臂1的顶部与二段臂3的底部，二段臂3上端对称设置两滑轮B32，下端设置滑轮C36，两滑轮B32上设置的板链两端分别固定连接一段臂2与三段臂4的底部，滑轮C36上设置的板链两端分别固定连接三段臂4底部及滑轮A33，滑轮C36上的一端板链通过焊接在滑轮A33上的连接件固定于滑轮A33。各个滑轮上的板链是绕在滑轮上的。

具体各个段臂内滑轮的安装即板链两端的固定如下：

一段臂2空腔内底部固定连接由中空圆柱形槽钢19构成的升降油缸固定架，升降油缸37穿过槽钢19与一段臂2固定在一起，槽钢19上下端面上焊接了上下垫板18、18a，上下垫板18、18a将槽钢19固定在一段臂2内，下垫板18a下端固定连接滑轮支架21，滑轮支架21由两片钢板构成，滑轮D34固定设置在这两块钢板之间，一段臂2近下端口处的内壁上对称设置用于固定分别在两个滑轮B32上的板链一端的板链固定座20，一段臂2的臂身上还设置一组用于定位塔身的定位孔17。

二段臂3底部内壁上焊接两块链轮耳板23，链轮耳板23之间固定了滑轮C36，二段臂3底端内壁上固定设置用于固定滑轮D34上板链一端的链接头25及用于固定滑轮A33上板链一端的端接头24，二段臂3顶部内壁上对称焊接垫板26，垫板26上固定设置滑轮B32。

三段臂4底部外壁上固定设置用于固定滑轮B32上的板链一端的板链固定板28及固定设置用于固定滑轮C36上的板链一端的端固定座29。

本通信塔的升降实现了电气一体化操作，本装置均由外部液压系统和电气化控制系统控制，如图15和16。

液压系统包括液压站45，液压站45分别油路连接设置收线马达46，插销油缸35及升降油缸37。

液压控制系统包括PLC控制器38，PLC控制器38接通电源后，受主机上的触摸屏40来发送指令，PLC控制器38分别控制连接通信塔升降模块41、馈线转轴模块42、位置锁定模块43和销轴固定模块44，通信塔升降模块1包括升降油缸37，馈线转轴模块42包括卷筒8及与卷筒8连接的收线马达46，位置锁定模块43包括设置于底臂1上的臂高传感器6，销轴固定模块44包括设置于底臂1上的插销油缸35。

当组装完成通信塔时，工作人员可以通过主机上的触摸屏40来进行调控，触摸屏40将指令发送至PLC控制器38，PLC控制器38再对各模块进行调控，首先启动通信塔升降模块41和馈线转轴模块42，通信塔升降模块41中的升降油缸37在液压系统的作用下，逐步上升，升降油缸37的上升带动固定在升降油缸37上的一段臂2的上升，同时由于滑轮A33的上升，二段臂3在滑轮A33上的板链的拉动下，二段臂3上升，此时二段臂3上部设置的滑轮B32随着二段臂3上升，三段臂4在滑轮B32上的板链的拉动下，三段臂4上升，当通信塔上升到一定的位置时，在位置锁定模块43的臂高传感器6的作用下，使得各段臂位置锁定，然后销轴固定模块44启动，插销油缸35在液压系统的作用下，使插销油缸35穿过一段臂上的定位孔17，并锁住二段臂3，使得各个段臂固定在一起，又由于各个断臂中板链自身的拉力下，各个断臂完全固定在一起，在通信塔上升的同时，通信塔内部的馈线也在馈线转轴模板42和液压系统的作用下，收线马达46驱动，进行放线，这样便完成了通信塔的上升过程。

当通信塔需要下降时，工作人员也可以通过主机触摸屏40来进行调控，触摸屏40将指令发送至PLC控制器38，PLC控制器38再对各模块进行调控，销轴固定模块44使得插销油缸35退出一段臂上的定位孔17而解锁，同时在通信塔升降模块43的作用下，升降油缸37下降，从而使固定在升降油缸37上的一段臂2下降，一段臂2下降的同时固定在一段臂2上的滑轮D34下降，二段臂3在滑轮D34上的板链的拉动下，二段臂3下降，设置在二段臂3底部的滑轮C36下降，三段臂4在滑轮C36上的板链的拉动下，三段臂4也下降，在各臂段在下降的同时，馈线转轴模块42也在同步进行，馈线在收线马达46的作用下，经过导向轮7，收卷在卷筒8中，这样通信塔就完成了下降过程。

Claims (10)

1.一种可升降通信塔，其特征在于包括套接设置的底臂(1)、一段臂(2)、二段臂(3)和三段臂(4)，所述的底臂(1)空腔中连接设置升降油缸(37)，升降油缸(37)联动一段臂(2)、二段臂(3)和三段臂(4)，底臂(1)壁上连接设置固定底臂(1)和一段臂(2)的插销油缸(35)，所述的三段臂(4)上固定连接设置伸缩臂(5)，伸缩臂(5)上固定连接天支抱杆(9)，天支抱杆(9)上连接设置馈线，馈线穿过伸缩臂(5)上设置的上馈线孔(11)，经过三段臂(4)、二段臂(3)、一段臂(2)和底臂(1)空腔后，与卷筒(8)连接，卷筒(8)上连接设置收线马达(46)，所述的升降油缸(37)、插销油缸(35)和收线马达(46)连接外部液压系统和电气化控制系统。

2.如权利要求1所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的馈线依次穿过伸缩臂(5)上的上馈线孔(11)，三段臂(4)上由馈线挡板(30)与内壁构成的馈线槽，二段臂(3)内壁上设置的导线板(27)及一段臂(2)内壁上设置的一段臂馈线槽(22)，并绕过设置于底臂(1)底部的导向轮(7)，穿过底臂(1)壁上设置的下馈线孔(14)，与卷筒(8)连接。

3.如权利要求1所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的底臂(1)的壁上固定设置臂高传感器(6)，臂高传感器(6)与外部电气化控制系统连接。

4.如权利要求1所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的底臂(1)上端壁上对称设置插销油缸安装筒(13)，插销油缸安装筒(13)内套接设置插销油缸(35)，插销油缸(35)穿过一段臂(2)上设置的定位孔(17)，固定底臂(1)与一段臂(2)。

5.如权利要求1所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的液压系统包括液压站(45)，液压站(45)分别油路连接收线马达(46)，插销油缸(35)及升降油缸(37)。

6.如权利要求1所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的液压控制系统包括PLC控制器(38)，PLC控制器(38)分别控制连接通信塔升降模块(41)、馈线转轴模块(42)、位置锁定模块(43)和销轴固定模块(44)，所述的通信塔升降模块(41)包括升降油缸(37)，所述的馈线转轴模块(42)包括卷筒(8)及与卷筒(8)连接的收线马达(46)，所述的位置锁定模块(43)包括设置于底臂(1)上的臂高传感器(6)，所述的销轴固定模块(44)包括设置于底臂(1)上的插销油缸(35)。

7.如权利要求1所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的底臂(1)空腔底端内壁上连接设置油缸固定座(16)，油缸固定座(16)上连接设置升降油缸(37)，升降油缸(37)顶端固定连接滑轮A(33)，滑轮A(33)上设置的板链两端分别固定连接底臂(1)底部与二段臂(3)底部，所述的一段臂(2)固定连接升降油缸(37)，一段臂(2)底部固定设置滑轮D(34)，滑轮D(34)上设置的板链两端分别固定连接底臂(1)的顶部与二段臂(3)的底部，所述的二段臂(3)上端对称设置滑轮B(32)，下端设置滑轮C(36)，滑轮B(32)上设置的板链两端分别固定连接一段臂(2)与三段臂(4)的底部，滑轮C(36)上设置的板链两端分别固定连接三段臂(4)底部及滑轮A(33)。

8.如权利要求7所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的一段臂(2)空腔内底部固定连接由中空圆柱形槽钢(19)构成的升降油缸固定架，升降油缸(37)穿过槽钢(19)与一段臂(2)固定连接，槽钢(19)通过设置的上下垫板(18、18a)固定于一段臂(2)空腔内，下垫板(18a)下端固定连接滑轮支架(21)，滑轮支架(21)上固定设置滑轮D(34)，一段臂(2)近下端口处的内壁上对称设置用于固定滑轮B(32)上的板链一端的板链固定座(20)，一段臂(2)的臂身上设置一组用于定位塔身的定位孔(17)。

9.如权利要求7所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的二段臂(3)底部内壁上焊接链轮耳板(23)，链轮耳板(23)上固定设置滑轮C(36)，二段臂(3)底端内壁上固定设置用于固定滑轮D(34)上板链一端的链接头(25)及用于固定滑轮A(33)上板链一端的端接头(24)，二段臂(3)顶部内壁上对称焊接垫板(26)，垫板(26)上固定设置滑轮B(32)。

10.如权利要求7所述的一种可升降通信塔，其特征在于所述的三段臂(4)底部外壁上固定设置用于固定滑轮B(32)上板链一端的板链固定板(28)及固定设置用于固定滑轮C(36)上板链一端的端固定座(29)。

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