CN103043331B - 一种可折叠集装箱的平衡装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可折叠集装箱的平衡装置，包括用于连接集装箱底架和集装箱角柱的铰链，其中，还包括一固定于所述集装箱底架且中轴线垂直于集装箱端墙所在平面的导杆，所述导杆上套设有一弹性部件，所述导杆一端设有第一限位部件，所述导杆中部设有一于所述导杆上自由滑动的滑套，所述第一限位部件及所述滑套自所述弹性部件两端限制所述弹性部件。本发明的有益效果是：弹性部件刚性系数大，安全性能好，可有效实现端墙折叠时缓冲、端墙打开时助力效果，降低对弹性部件的要求且成本降低，通用性好，可适用于不同高度的集装箱底架平台。
Description
技术领域
本发明涉及可折叠集装箱，尤其是一种可折叠集装箱的平衡装置。
背景技术
折叠集装箱是一种端墙可折叠的集装箱，折叠箱的端墙一般通过枢轴与集装箱底架铰链连接。端墙有竖直和折叠两个位置，端墙在竖直位时，通过锁定销锁定用作台架集装箱使用；端墙在折叠位时，可以用作平台集装箱使用，或者和其它折叠箱堆码，节省运输和储存空间。
为了方便端墙的折叠操作，在底架平台的端部两侧设置有平衡装置，当端墙向底架平台折叠时起到缓冲作用；当人工将端墙从底架平台抬起时，该平衡装置起到助力作用。现有的折叠集装箱的平衡装置形式有几种：板簧、油缸、以及拉伸弹簧等。板簧的形式多在底架平台高度较小时使用；油缸的形式价格昂贵，结构复杂，且经常会发生漏油情况；而使用拉伸弹簧的形式，当底架平台的高度较小时，因为没有安装弹簧拉臂的合适空间导致不能使用拉伸弹簧；而且受到现有弹簧材料性能的限制，由钢丝一体绕成的弹簧端部拉钩，经常发生拉钩断裂的现象，当可折叠的端墙很重时，拉伸弹簧往往会被拉断或很难达到有效的缓冲、助力效果，如果拉伸弹簧发生断裂情况，弹簧因拉伸蓄力，会飞出来伤人；端墙因失去弹簧平衡力，倒下来也会损坏货物或伤人，存在安全隐患。如图1，现有的底架平台较高的拉伸弹簧形式的平衡装置。
发明内容
针对现有的可折叠集装箱平衡装置所存在的上述缺陷，本发明旨在供一种结构简单、承载能力强可适应各种不同底架平台高度且安全可靠的可折叠集装箱平衡装置。
本发明解决技术问题所采用的技术方案为：
一种可折叠集装箱的平衡装置，包括用于连接集装箱底架1和集装箱角柱2的铰链3，其中，
还包括一固定于所述集装箱底架1且中轴线垂直于集装箱端墙所在平面的导杆41，所述导杆41上套设有一弹性部件42，所述导杆41一端设有第一限位部件43，所述导杆41中部设有一于所述导杆41上自由滑动的滑套44，所述第一限位部件43及所述滑套44自所述弹性部件42两端限制所述弹性部件42；
还包括用以限制所述滑套44行程的第二限位部件45，所述第二限位部件45设于所述导杆41远离所述第一限位部件43的一端；
所述铰链3的内铰链31设有一随所述铰链3内铰链31转动的摆臂33；
还包括一牵引部件5，所述牵引部件5用以连接所述滑套44及所述铰链3内铰链31上的摆臂33；
所述铰链3合上时所述铰链3内铰链31上的摆臂33通过所述牵引部件5牵引所述滑套44压缩所述弹性部件42以形成阻力，所述铰链3打开时所述弹性部件42推动所述滑套44并通过所述牵引部件5牵引所述铰链3内铰链31上的摆臂33以形成助力。
上述可折叠集装箱的平衡装置，其中，所述平衡装置成对设置于所述底架与用于支撑所述集装箱一端端墙的角柱的连接处。
上述可折叠集装箱的平衡装置，其中，所述牵引部件5为钢丝绳。
上述可折叠集装箱的平衡装置，其中，所述牵引部件5为连杆。
上述可折叠集装箱的平衡装置，其中，所述导杆41通过一对连接座46、47固定于所述集装箱的底架1上，一对所述连接座46、47与所述导杆41两端连接。
上述可折叠集装箱的平衡装置，其中，所述第一限位部件43设于所述导杆41朝向所述铰链3的一端。
上述可折叠集装箱的平衡装置，其中， 所述第一限位部件43设于所述导杆41背向所述铰链3的一端。
上述可折叠集装箱的平衡装置，其中，所述弹性部件42为弹簧。
上述可折叠集装箱的平衡装置，其中，所述导杆41上设有一弹性部件预紧力调整装置，所述弹性部件预紧力调整装置主要由所述导杆41近所述第一限位部件43处外表面环设的螺纹49和套设于所述螺纹49上的螺母48形成，所述螺母48与所述滑套44限制所述弹性部件42两端。
上述可折叠集装箱的平衡装置，其中，所述第一限位部件43及所述第二限位部件45由一对所述连接座46、47形成。本发明的有益效果是：
弹性部件刚性系数大，安全性能好，可有效实现端墙折叠时缓冲、端墙打开时助力效果，降低对弹性部件的要求且成本降低，通用性好，可适用于不同高度的集装箱底架平台。
附图说明
图1为现有的底架平台较高的拉伸弹簧形式的平衡装置；
图2为本发明一种可折叠集装箱的平衡装置以钢丝绳作为牵引部件的侧面结构示意图；
图3为本发明一种可折叠集装箱的平衡装置以钢丝绳作为牵引部件的端面结构示意图；
图4为本发明一种可折叠集装箱的平衡装置以钢丝绳作为牵引部件的俯视结构示意图；
图5为本发明一种可折叠集装箱的平衡装置以连杆作为牵引部件的侧面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。
如图2所示，一种可折叠集装箱的平衡装置，包括用于连接集装箱底架1和集装箱角柱2的铰链3，铰链3主要由连接于角柱的内铰链31和连接于底架的外铰链32形成，还包括一固定于集装箱底架1且中轴线垂直于集装箱端墙所在平面的导杆41，导杆41上套设有一弹性部件42，导杆41一端设有第一限位部件43，导杆41中部设有一于导杆上自由滑动的滑套44，第一限位部件43及滑套44自弹性部件42两端限制弹性部件42；还包括用以限制滑套44行程的第二限位部件45，第二限位部件45设于导杆41远离第一限位部件43的一端；铰链3的内铰链31设有一随铰链3内铰链31转动的摆臂33；还包括一牵引部件5，牵引部件5用以连接滑套42及铰链3内铰链31上的摆臂33；铰链3合上时铰链3内铰链31上的摆臂33通过牵引部件5牵引滑套44，使之压缩弹性部件42以形成阻力缓冲，铰链3打开时弹性部件42推动滑套44并通过牵引部件5牵引铰链3内铰链31上的摆臂33以形成助力。其中，弹性部件42可以是弹簧，由于本发明的弹性部件42为第一限位部件43和滑套44所限制，采用弹簧时可采用压缩弹簧，降低了对弹簧的要求，即时弹簧断裂也不会射出造成危险。
本发明的可折叠集装箱的平衡装置可成对设置于底架1与用于支撑集装箱一端端墙的角柱2的连接处，一对铰链3之间通过枢轴连接，端墙折叠时端墙两端的角柱2带动铰链3合上或者打开，以实现上述合上时的阻力和打开时的助力。
进一步的，其中，导杆41通过一对连接座46、47固定于集装箱的底架1上，一对连接座46、47与导杆41两端连接。一对连接座46、47与导杆41的连接方式可以是焊接，在上述技术方案基础上，第一限位部件43及第二限位部件45可由一对连接座46、47形成。
进一步的，其中，牵引部件5可以是钢丝绳或者连杆，当牵引部件5采用钢丝绳时，如图2所示，第一限位部件43可设于导杆41朝向铰链3的一端，当牵引部件5为连杆时，如图5所示，第一限位部件43可设于导杆41背向铰链3的一端。牵引部件5为连杆时，本发明可应用于低价平台较低的可折叠集装箱。与上述技术方案基础上，进一步的，当采用钢丝绳作为牵引部件5时，如图3、图4所示，铰链3内铰链31上的摆臂33可制成U形，U形摆臂开口的一端设置不锈钢套52并于U形开口两侧壁设置通孔，以供钢丝绳穿过，滑套44上连接金属环51，钢丝绳两端固定于金属套51于滑套44两侧的部分上，以此方案连接钢丝绳与滑套44和摆臂33可以使滑套44受力均匀避免滑套44和导杆41的单边磨损，在此基础上，为防止作为牵引部件5的钢丝绳以及U形摆臂33与第一限位部件43出现干涉，如图3所示，可将第一限位部件两侧制成倾斜的边供钢丝绳及U形摆臂33活动。上述仅为钢丝绳连接滑套44和摆臂33的一种较优的形式，当然也可以采用其他形式进行连接。
进一步的，其中，导杆41上可设置一弹性部件预紧力调整装置，弹性部件预紧力调整装置可由导杆41近第一限位部件43处外表面环设的螺纹49和套设于螺纹49上的螺母48形成，螺母48与滑套44限制弹性部件42的两端，通过调整螺母48的位置可实现对弹性部件42预紧力的调整。
以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的申请专利范围，所以凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等效结构变化或者本领域技术人员惯用的技术手段进行替换，均包含在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种可折叠集装箱的平衡装置，包括用于连接集装箱底架(1)和集装箱角柱(2)的铰链(3)，其特征在于，
还包括一固定于所述集装箱底架(1)且中轴线垂直于集装箱端墙所在平面的导杆(41)，所述导杆(41)上套设有一弹性部件(42)，所述导杆(41)一端设有第一限位部件(43)，所述导杆(41)中部设有一于所述导杆(41)上自由滑动的滑套(44)，所述第一限位部件(43)及所述滑套(44)自所述弹性部件(42)两端限制所述弹性部件(42)；
还包括用以限制所述滑套(44)行程的第二限位部件(45)，所述第二限位部件(45)设于所述导杆(41)远离所述第一限位部件(43)的一端；
所述铰链(3)的内铰链(31)设有一随所述铰链(3)内铰链(31)转动的摆臂(33)；
还包括一牵引部件(5)，所述牵引部件(5)用以连接所述滑套(44)及所述铰链(3)内铰链(31)上的摆臂(33)；
所述铰链(3)合上时所述铰链(3)内铰链(31)上的摆臂(33)通过所述牵引部件(5)牵引所述滑套(44)压缩所述弹性部件(42)以形成阻力，所述铰链(3)打开时所述弹性部件(42)推动所述滑套(44)并通过所述牵引部件(5)牵引所述铰链(3)内铰链(31)上的摆臂(33)以形成助力。
2.如权利要求1所述可折叠集装箱的平衡装置，其特征在于，所述平衡装置成对设置于所述底架与用于支撑所述集装箱一端端墙的角柱的连接处。
3.如权利要求1所述可折叠集装箱的平衡装置，其特征在于，所述牵引部件(5)为钢丝绳。
4.如权利要求1所述可折叠集装箱的平衡装置，其特征在于，所述牵引部件(5)为连杆。
5.如权利要求1所述可折叠集装箱的平衡装置，其特征在于，所述导杆(41)通过一对连接座(46、47)固定于所述集装箱的底架(1)上，一对所述连接座(46、47)与所述导杆(41)两端连接。
6.如权利要求3所述可折叠集装箱的平衡装置，其特征在于，所述第一限位部件(43)设于所述导杆(41)朝向所述铰链(3)的一端。
7.如权利要求4所述可折叠集装箱的平衡装置，其特征在于，所述第一限位部件(43)设于所述导杆(41)背向所述铰链(3)的一端。
8.如权利要求1-7中任一所述可折叠集装箱的平衡装置，其特征在于，所述弹性部件(42)为弹簧。
9.如权利要求1-7中任一所述可折叠集装箱的平衡装置，其特征在于，所述导杆(41)上设有一弹性部件预紧力调整装置，所述弹性部件预紧力调整装置主要由所述导杆(41)近所述第一限位部件(43)处外表面环设的螺纹(49)和套设于所述螺纹(49)上的螺母(48)形成，所述螺母(48)与所述滑套(44)限制所述弹性部件(42)两端。
10.如权利要求5所述可折叠集装箱的平衡装置，其特征在于，所述第一限位部件(43)及所述第二限位部件(45)由一对所述连接座(46、47)形成。
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