CN206155853U - 弹性挡靠装置的连杆驱动组件 - Google Patents

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袁源远
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Abstract

本实用新型涉及一种弹性挡靠装置的连杆驱动组件,所述驱动组件包括固定于安装板上的支架、支撑座,所述支撑座位于所述支架与挡板之间,所述支架上固定安装有水平设置的驱动油缸,所述支撑座的顶端借助弹簧安装有连杆组件,所述连杆组件包括两根相互铰接的第一连杆及第二连杆,第一连杆与第二连杆的铰接端共同安装于弹簧的顶部,第一连杆的另一端与挡板铰接,第二连杆的另一端与所述驱动油缸的活塞杆端部铰接。本实用新型由于弹簧的设置,抵靠过程中为弹性抵靠,不会对包装件造成损伤;铰接的连杆之间相互摆动与弹簧的压缩或拉伸相结合,其动作平稳、可靠,缓冲效果好。

Description

弹性挡靠装置的连杆驱动组件
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,特别涉及用于打包机械的定位挡靠装置。
背景技术
目前,对于较大的物件,一般采用打包机进行打包。打包过程中,将包装件置于打包平台上。现有的打包平台,由于缺少抵靠结构,打包带在拉伸过程中,容易由于拉力较大,包装件容易移动,导致打包带便宜裹包位置,不利于后续储运。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述问题,申请人进行研究及改进,提供一种弹性挡靠装置的连杆驱动组件,在该支撑台的一侧设置具有弹性的挡靠结构,既能避免打包过程中包装件偏移,又能避免包装件硬挤压而损坏。
为了解决上述问题,本实用新型采用如下方案:
一种弹性挡靠装置的连杆驱动组件,所述驱动组件包括固定于安装板上的支架、支撑座,所述支撑座位于所述支架与挡板之间,所述支架上固定安装有水平设置的驱动油缸,所述支撑座的顶端借助弹簧安装有连杆组件,所述连杆组件包括两根相互铰接的第一连杆及第二连杆,第一连杆与第二连杆的铰接端共同安装于弹簧的顶部,第一连杆的另一端与挡板铰接,第二连杆的另一端与所述驱动油缸的活塞杆端部铰接。
本实用新型的技术效果在于:
本实用新型通过驱动油缸推动连杆组件,连杆组件推动挡板绕着铰轴摆动,从而调节与包装件的抵靠力;由于弹簧的设置,抵靠过程中为弹性抵靠,不会对包装件造成损伤;铰接的连杆之间相互摆动与弹簧的压缩或拉伸相结合,其动作平稳、可靠,缓冲效果好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、支撑台;2、挡板;3、安装板;4、支架;5、支撑座;6、驱动油缸;7、弹簧;8、第一连杆;9、第二连杆;10、短柱;11、抵靠板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
如图1所示,本实施例的弹性挡靠装置,包括下端铰接于支撑台1一端部的挡板2,支撑台1的端部延伸出一安装板3,安装板3上安装有驱动挡板2摆动的驱动组件;驱动组件包括固定于安装板3上的支架4、支撑座5,支撑座5位于支架4与挡板2之间,支架4上固定安装有水平设置的驱动油缸6,支撑座5的顶端借助弹簧7安装有连杆组件,连杆组件包括两根相互铰接的第一连杆8及第二连杆9,第一连杆8与第二连杆9的铰接端共同安装于弹簧7的顶部,第一连杆8的另一端与挡板2铰接,第二连杆9的另一端与驱动油缸6的活塞杆端部铰接。
使用时,通过驱动油缸6推动连杆组件,连杆组件推动挡板2绕着铰轴摆动,从而调节与包装件的抵靠力;由于弹簧7的设置,抵靠过程中为弹性抵靠,不会对包装件造成损伤;铰接的连杆之间相互摆动与弹簧7的压缩或拉伸相结合,其动作平稳、可靠,缓冲效果好。
作为上述实施例的进一步改进,本发明中,挡板2的侧面通过短柱10安装有抵靠板11,抵靠板11与短柱10的端部铰接。铰接的抵靠板11,始终处于竖直状态,其抵靠可靠性高,抵靠时可调节角度,始终与包装件形成平面接触。
以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式,仅用来方便说明本实用新型,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何所属技术领域中具有通常知识者,若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内,利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部改动或修饰的等效实施例,并且未脱离本实用新型的技术特征内容,均仍属于本实用新型技术特征的范围内。

Claims (1)

1.一种弹性挡靠装置的连杆驱动组件,其特征在于:所述驱动组件包括固定于安装板(3)上的支架(4)、支撑座(5),所述支撑座(5)位于所述支架(4)与挡板(2)之间,所述支架(4)上固定安装有水平设置的驱动油缸(6),所述支撑座(5)的顶端借助弹簧(7)安装有连杆组件,所述连杆组件包括两根相互铰接的第一连杆(8)及第二连杆(9),第一连杆(8)与第二连杆(9)的铰接端共同安装于弹簧(7)的顶部,第一连杆(8)的另一端与挡板(2)铰接,第二连杆(9)的另一端与所述驱动油缸(6)的活塞杆端部铰接。
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