CN103028260A - 玩具车发射坡道和下落坡道 - Google Patents

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Abstract

一种玩具车发射坡道和下落坡道是玩具车轨道装置,其包括发射坡道或轨道部分,以及下落坡道或接收坡道或轨道部分。玩具车轨道装置还包括能将玩具车推进或发射到发射坡道上,至空间中,和到下落坡道上的助推器或发射器。进一步地,该组包括至少一个带有距离标记的细长构件,使得用户能测量发射器与发射坡道,发射坡道与接收坡道,或者它们的一些组合之间的距离。该玩具车轨道装置通过提供可靠的和可测量的跳跃而增强玩具车轨道装置的游戏价值。

Description

玩具车发射坡道和下落坡道
相关申请的交叉引用
本申请要求申请号为61/528,571、申请日为2011年8月29日、代理人案号为1389.0334P/16976P、主题为“Toy Vehicle Launching Ramp andLanding Ramp(玩具车发射坡道和下落坡道)”的美国临时专利申请的优先权和益处,在此结合其全部公开内容作为参考。
技术领域
本发明总体上涉及玩具,并且更具体地涉及包括与下落坡道间隔开一定距离的发射坡道的玩具车游戏装置。更进一步地,本发明涉及玩具车游戏装置,其包括一个或多个用于估算和调节车在被从发射坡道发射时能行进的距离的测量装置。
背景技术
玩具车游戏装置是已知的为最终用户提供娱乐性和兴奋性的流行玩具。这些游戏组通常包括一个或多个旨在引导玩具车,诸如1/64比例大小的靠惯性滑行的压铸玩具车的轨道结构。轨道结构还可包括用于推进车的机构或者要求用手推进车的机构。
为了增加游戏组的娱乐性和兴奋性,轨道结构可以将跳跃结合到这些游戏组中,通过跳跃使行进的玩具车从轨道上短暂地分离开并在下游位置处最终重新结合到所述轨道,或者进入与第一轨道部分间隔开的第二轨道部分。然而,由于确保被发射的玩具车以适当的方位落在第二轨道部分上,从而因此允许所述车继续它的行进路程的复杂性,这些企图受到限制。更进一步地,由于被发射的车行进距离的一致性(consistency)已经变化,使得车不能到达下落目标和/或跌落轨道,这些企图受到限制。
因此,期望有这样一种玩具车游戏装置,其能提供娱乐性和兴奋性,该娱乐性和兴奋性与玩具车被以预定的期望力从发射坡道发射并且安全地下落在下落坡道上相关联。进一步期望提供一种包含用于精确地估算车的期望飞行距离,确保车的一致性发射的测量设备的玩具车游戏装置。进一步期望提供能调节车所行进的距离以匹配发射坡道和下落坡道之间形成的间隙的设备。也期望提供一种在玩具车被从发射坡道发射时能测量玩具车在飞行中所行进的水平和/或垂直距离的玩具车游戏装置。
发明内容
在一个实施方式中,提供一种玩具车轨道装置,其包括包含轨道部分和连接到轨道部分的发射机构的发射坡道,其中该发射机构包括收缩机构、接收器和将接收器连接到收缩机构的细长构件,其中该收缩机构包括致动器,致动器的启动导致细长构件的收缩和接收器朝着轨道部分的移动。该轨道组进一步包括下落坡道,其与发射坡道间隔开并具有被构造成将玩具车接收在其上的轨道部分。在实施时,车被放置在发射坡道的接收器上或前面,并且接收器被拉出以使发射机构处于操作状态。然后压下致动器,启动收缩机构以朝着轨道部分移动接收器,将玩具车发射在发射坡道的轨道部分上,越过空中(through the air),并且到达下落坡道的轨道部分上。
在一个实施方式中,细长构件是能在细长构件收缩之前被用户用来确定接收器和轨道部分之间的距离的测量装置。
在其它实施方式中,发射坡道或下落坡道包括在其上带有距离标记的可收缩测量器,可收缩测量器是可从下落坡道或发射坡道伸展的并且是可经由连接器与相对坡道相连接的,因此允许测量发射坡道和下落坡道之间的距离。
再在另一实施方式中,发射机构包括锁定机构,其中锁定机构阻止收缩机构收缩细长构件直到致动器被致动。
在另一实施方式中,轨道部分包括从发射坡道的相对边缘延伸使得玩具车可以在它们之间行进的侧壁。然而,在其它实施方式中,下落坡道还包括外壳,该外壳至少部分地围绕下落坡道设置,使得外壳可将发射的车引导到下落坡道上。
在可选实施方式中,一种玩具车轨道装置包括具有坡道和发射器的发射轨道部分,其接收玩具车并沿着坡道推进玩具车,所述发射器包括接收玩具车的接收构件和将接收构件从拉出位置移动到收缩位置的收缩机构,该接收构件包括能用来确定处于拉出位置的接收构件与坡道之间的距离的距离测量部分。该轨道组进一步包括接收轨道部分,其具有被构造成接收从发射坡道推进的玩具车的坡道。
在其它实施方式中,用于上面的玩具车轨道装置的所述发射器,包括被构造成将接收器保持在拉出位置中的锁定系统。在这些实施方式的一些中,锁定系统被构造成允许接收器远离发射轨道部分的坡道移动,但是不允许接收器朝着发射轨道部分的坡道移动。进一步地,在包括锁定系统的至少一些其它实施方式中,发射器还包括致动器,该致动器在致动时解锁所述锁定机构,允许收缩机构将接收器从拉出位置移动到收缩位置。
在一些实施方式中,如果用于上面的玩具车轨道装置的发射器,包括锁定系统和致动器,如同上面所述的那样,收缩机构能将接收器移动到上面所述的收缩位置和抽出位置之间的其它位置,诸如布置在抽出位置和第一收缩位置之间的第二收缩位置。例如,在这些实施方式的一些中,在接收器移动到第一收缩位置之前,如果致动器被从致动位置移动到未致动位置,那么收缩机构将接收器移动到第二收缩位置。
在玩具车轨道装置的更进一步的实施方式中,发射轨道部分或接收轨道部分中的其中一个包括能在发射轨道部分和接收轨道部分之间延伸以测量它们之间的距离的可收缩测量器。在其它实施方式中,玩具车轨道装置的收缩机构包括扭簧、扭杆、盘簧、反冲簧、弹性带(elastic binder)、它们的变型,或者它们的组合。
根据另一可选的实施方式,一种玩具车轨道装置包括发射轨道部分,其具有坡道和被构造成沿着轨道部分推进玩具车的助推器。这个实施方式的玩具车轨道装置还包括具有距离标记的第一细长构件和具有坡道的下落轨道部分,其中发射轨道部分和下落轨道部分通过第二细长构件连接在一起,所述第二细长构件也包括距离标记。
在其它实施方式中,用于上面的玩具车轨道装置的助推器包括收缩机构,其中收缩机构被构造成将第一细长构件从伸展位置移动到收缩位置。在这些实施方式的一些中,收缩机构包括被构造成将第一细长构件偏压在收缩位置中的偏压构件,被构造成将第一细长构件锁定在伸展位置中的锁定系统,和致动器,其被构造成解锁锁定系统使得偏压构件能启动收缩机构以将第一细长构件从伸展位置移动到收缩位置。
在其它实施方式中,用于上面的玩具车轨道装置的第二细长构件被永久地连接到下落轨道部分和发射轨道部分中的任一个,并且是可从其伸展的且可拆卸地连接至另一个。
在结合附图考虑了具体实施方式之后,将更容易理解本发明的其它目的、特征和好处。
附图说明
图1提供根据本发明的实施方式的玩具车轨道装置的侧视图。
图2提供根据本发明的实施方式的玩具车轨道装置的正视图。
图3A提供根据本发明的实施方式的玩具车轨道装置的元件的侧视图。
图3B提供根据本发明的实施方式的玩具车轨道装置的元件的侧视图。
图4提供根据本发明的实施方式的玩具车轨道装置的元件的顶视图。
图5提供根据本发明的实施方式的玩具车轨道装置的元件的底视图。
图6提供根据本发明的实施方式的玩具车轨道装置的元件的分解视图。
具体实施方式
图1提供根据本发明的实施方式的玩具车轨道装置10的后透视图,该玩具车轨道装置10包括发射轨道部分或坡道12和下落轨道部分或坡道14。发射坡道12可以是或包括轨道部分26和发射机构16。为了该应用的目的,发射机构也可被称作助推器或发射器。轨道部分26可以是倾斜的、平坦的、或弯曲的,并且可以由在它的侧面边缘上的相对的侧壁限定边界。此外,轨道部分26可以是在它的底部边缘处比在它的顶部边缘处显著地更宽的并且可以是从它的底部边缘朝着它的顶部边缘逐渐变窄的。发射机构(或者助推器/发射器)16可以包括收缩机构18、接收器20和将接收器20连接到收缩机构18的细长构件22。接收器20被构造成围绕车32的后部和至少一个局部侧部接纳或接收玩具车32(参见图2),并且可以相对于发射器16铰连接。
在一些示例性的实施方式中,可通过将接收器20(包括接收在其中或其上的车32)拉出、或者以其它方式移动的远离轨道部分26并且随后释放接收器20,使得可以朝着轨道部分26拉回或收缩接收器20而发射车32。收缩机构18被构造成收缩细长构件22,从而朝着发射坡道轨道部分26移动接收器20。可选地,如同在图6中最好地看到的那样,收缩机构18可包括锁定系统38和致动器24。锁定系统38可以被构造成将细长构件22保持在拉出位置中直到通过压缩致动器24而释放它。致动器24的启动导致细长构件22的收缩,因此使得接收器20和所附带的车32朝着轨道部分26移动。此外,细长构件22可以包含在其上的距离标记,用以选择所期望的发射距离。发射距离可以与车的飞行距离相互关联。这样,用户可以通过将细长构件22拉出到与间隙的长度匹配的标记,而将车32发射与发射坡道12和下落坡道14之间形成的间隙对应的距离。
在一些实施方式中,收缩机构18可以被构造成允许根据接收器20所处的相对于轨道部分26的位置而改变收缩力。例如,收缩机构18可包括被构造成当接收器20被移动的更加远离轨道部分26时增加收缩力的弹性构件。无论所施加的力是恒定的还是变化的,收缩机构18都可以被构造成在接收器20被收缩基本上相同的距离时施加基本上相似的力。因此,将接收器20相同地拉出到相同点可以确保车32被相同地发射相同的距离。如同上面所提及的那样,在一些实施方式中,细长构件22可包括标记,其表示如果车32被拉出到某些点将会将车32发射多远。换句话说,细长构件22可以基本上模拟带测量器,但是包含在其上的标记可以间隔开不同的或相同的间距,而不是严格相同的间距,并且可代表发射距离而不是长度。
轨道组10进一步包括下落坡道14,其可以是或者包括被构造成将玩具车32接收在其上的轨道部分28。轨道部分28可以,类似于轨道部分26,可以是倾斜的、平坦的或弯曲的并且可以由在它的侧面边缘上的相对的侧壁限定边界。然而,与轨道部分26不同,轨道部分28可以是在它的顶部边缘处比在它的底部边缘处显著地更宽的。下落坡道14可以进一步包括被构造成部分地封装下落坡道14的至少一部分并且帮助将玩具车32指引到下落坡道14的轨道部分28上的外壳30。
在实施本发明的一个实施方式时,将车32放置在发射坡道12的接收器20上或前面,并且拉出接收器20和车32以使助推器16处于操作状态。一旦拉出了,锁定系统38(参见图6)将接收器20保持在距离轨道部分26一距离处。然后,用户压下位于助推器16上的致动器24,释放锁定系统38并且朝着轨道部分26收缩接收器20以及附带的车32。由收缩机构18形成的向前动量将车32推到发射坡道12上并且在发射坡道12之上推动车32,使车32沿着由箭头50(参见图2)表示的路径越过空中,并且到达下落坡道14的轨道部分28上。
图2提供根据本发明的实施方式的玩具车轨道装置10的前透视图。图2中的进一步的细节是接收器20的可选实施方式,其处于拉出位置,被构造成接触车32的后部的一部分,以及位于发射坡道12和下落坡道14之间的可收缩测量器48。可收缩测量器48包含在其上的距离标记,从而允许测量发射坡道和下落坡道之间的距离。可收缩测量器48可以是可从下落坡道14、发射坡道12,或者它们两个伸展的,并且可以是可经由任何所期望的连接器或紧固件与任何坡道相连接的。
图3A和3B分别提供根据本发明的实施方式的玩具车轨道装置10的元件的侧视图和透视图。更具体地,图3A和图3B示出了包括附连到并且至少部分地封装轨道部分28的一部分的外壳30的下落坡道14。外壳30可帮助将发射的车32指引到下落坡道14的轨道部分28上。在这个实施方式中,外壳30是锥形的,带有被构造成接收车32的宽的开口。在不同的其它实施方式中,外壳30的形状、长度和/或布置可以根据最佳的性能或者根据需要而变化。
图4提供根据本发明的实施方式的玩具车轨道装置10的元件的顶视图。图4示出了发射坡道12,该发射坡道12示出了接收器20和处于收缩位置的细长构件22。如所示,在一些实施方式中,接收器20可包括保持构件21。保持构件21可从接收器20的任一个或两个侧面边缘突出,并且可以被构造成接收车32的侧部部分以帮助确保它在它的任何运动期间都保持在接收器20之中或之上。还如同在图4中所看到的那样,发射坡道14可包括引导构件27,其可将车32指引或以其它方式引导到轨道部分28上。引导构件27可将保持构件21接收在其内以将车32指引到轨道部分26上。
图4进一步示出了包括轨道部分26和发射机构16的发射坡道14,该发射机构16包括收缩机构18和致动器24。在图4中所示的示例性的实施方式中,致动器是按钮式致动器。然而,在其它实施方式中,致动器24可以是任何所期望的致动器。
图5提供根据本发明的实施方式的玩具车轨道装置10的元件的底视图。图5示出的发射坡道12带有接收器20和处于收缩位置的细长构件22。如同在图5的示例性的实施方式中所能看到的那样,当接收器20处于收缩位置时,接收器20的一部分,诸如保持构件21,可以被布置在轨道部分26之上,同时接收器20的剩余部分可被布置在轨道部分26之下。这样,可以阻止接收器20收缩越过某个点或位置,诸如图5中所示的收缩位置。
另外地,轨道26可以包括在它的下表面上的固定构件23,其可以用来将细长构件22固定或定位在轨道26的大体中央处,基本上邻近它的下侧。固定构件23可以以可以阻止拉出或收缩的方式阻止,或者帮助阻止细长构件22扭转、旋转或以其它方式不期望地移动。在图5的示例性的实施方式中,可以看到细长构件22与收缩机构18相接合,其被布置在壳体34和壳体34的盖36内。壳体34和盖36也可以包括抓持部分17,其可以接合玩具车轨道装置10下面的支撑表面,并且阻止相对于该下面的支撑表面移动。
图6提供根据本发明的实施方式的玩具车轨道装置10的元件的分解视图。发射坡道12的分解图示出了发射机构16的内部部件,以及被构造成支撑轨道部分26的底座44。发射机构16包括收缩机构18、接收器20和将接收器20连接到收缩机构18的细长构件22。收缩机构18包括用于保持发射机构16的各种部件的壳体34,所述各种部件包括锁定机构38、反冲构件40、偏压构件42和致动器24。通过盖36将收缩机构18的部件保持在壳体34中,但是盖36包括开口用以将致动器24暴露在壳体34和盖36的外部。
收缩机构18的部件被可操作地连接到彼此使得收缩机构18可以根据本发明的目的和范围起作用。例如,在图6的示例性的实施方式中,偏压构件42被可操作地连接到细长构件22使得它可以驱动细长构件22和所附带的接收器20朝着轨道部分26收缩。这样,当用户将接收器20拉出、拉回或者以其它方式移动远离收缩机构18时,偏压构件42可以盘绕、收缩或者以其它方式存储能量,使得它可以朝着收缩位置偏压接收器20(和细长构件22)。在一些实施方式中,偏压构件42一但被释放就可以自动地收缩接收器20,但是在图6中所示的示例性的实施方式中,锁定机构38阻止或“锁定”偏压构件42自动地收缩接收器20,至少直到致动器24被致动。然而,在一些实施方式中,锁定系统38可以通过简单地阻止它收缩而保持或“锁定”细长构件22。这样,在一些情形中,即使锁定系统38可以“锁定”细长构件22,细长构件仍能移动,但是细长构件将仅仅能被进一步拉出,而不能收缩。无论如何,一旦用户收缩接收器20,则用户可以在它不立即收缩的情况下释放接收器20。
一旦用户准备从拉出位置释放接收器(也就是,发射车32),则用户可以压下,或者以其他方式致动致动器24。这种致动可以,接着,使致动器24接合和解锁锁定机构38,使得锁定机构38允许存储在偏压构件42中的能量可以被释放,使得细长构件22和接收器20被收缩。在一些实施方式中,对致动器24致动可以完全收缩细长构件22和接收器20,但是在其它实施方式中,收缩机构18可以仅将细长构件22和接收器20收缩的与致动器24被接合的一样长。
例如,反冲构件40可以被可操作地连接到致动器24,并被偏压以将致动器24保持在未致动位置,使得致动器24不接合和解锁锁定机构38,除非致动器24当前被致动了。这样,致动器24的短暂的或瞬间的致动,能相应于该相同量的时间局部地收缩细长构件22和接收器20。然而,在其它实施方式中,反冲构件40可被构造成允许响应于即使致动器24的瞬间致动,而完全收缩细长构件22和接收器20。任一方式,反冲构件40可以确保(通过将致动器24移动到未致动位置)锁定构件38锁定偏压构件42,除非致动器24正在或者刚刚已经被压下了。换句话说,在每次致动之后,反冲构件40可以将致动器24自动地返回到未致动位置,从而确保锁定机构38将继续锁定收缩机构18,用以任何后继拉出。
车轨道组10可以由任何合适的材料或者材料的组合制造,诸如塑料、泡沫塑料、木头、纸板、压制纸、金属、柔软的天然或合成材料包括,但不限于,棉花、弹性体、聚酯、塑料、橡胶、其衍生物,以及其组合。合适的塑料可以包括高密度聚乙烯(HDPE)、低密度聚乙烯(LDPE)、聚苯乙烯、丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)、聚碳酸酯、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚丙烯、乙烯-醋酸乙烯脂(EVA)或类似材料。合适的泡沫塑料可包括膨胀性或挤压性聚苯乙烯,膨胀性或挤压性聚丙烯、EVA泡沫,其衍生物,以及其组合。
偏压构件42和反冲构件40在这里被分别限定为弹簧,其在至少一个轴中伸展/转动(和恢复),并且可以包括但不是限于,弹簧、弹性塑料、记忆泡沫或橡胶。偏压构件42和反冲构件40分别可以由任何合适的材料或材料的组合制成,诸如柔软的天然或合成材料,包括但不限于,塑料、金属、弹性体、聚酯、橡胶、其衍生物,和它们的组合。
应当相信,上面所陈述的内容包含多个具有独立用途的不同发明。尽管已经以优选的形式披露了这些发明中的每一个,但是因为多种变形是可能的,所以它们的如同这里所披露和所示出的那样的特定实施方式不应当认为是限定性的。本发明的主题包括这里所披露的各种元件、特征、功能和/或性能的所有新的和非显而易见的组合和子组合。类似地,任何描述列举了“一”或“一第一”元件或其等同语,这种披露的内容应当被理解成包括一个或多个这种元件,不需要也不排除两个或多个这种元件。
尽管已经详细地并且参考它的特定实施方式描述了本发明,但是,在不脱离本发明的精神和范围的情况下可以对其进行各种变化和修改对本领域技术人员来说将是显而易见的。因此,旨在本发明涵盖本发明所提供的落入附属权利要求和它们的等同语的范围内的提的各种修改和变形。例如,大部分元件能由模制塑料形成。然而,在可选实施方式中,只要材料具有对于部件的旨在功能来说足够的强度,元件能由除了塑料之外的材料制成。

Claims (10)

1.一种玩具车轨道装置,包括:
发射坡道,其包括:
轨道部分;和
连接到轨道部分的发射机构,该发射机构包括收缩机构、接收器和将所述接收器连接到所述收缩机构的细长构件,该收缩机构被配置成朝着所述轨道部分收缩所述细长构件和所述接收器;和
与所述发射坡道间隔开的下落坡道,其包括:
被构造成将玩具车接收在其上的轨道部分,其中所述细长构件和所述接收器的收缩使得将玩具车沿着所述发射坡道的轨道部分发射,越过空中,并且到达所述下落坡道的轨道部分上。
2.如权利要求1所述的玩具车轨道装置,其中所述细长构件是能在该细长构件收缩之前被用户用来确定所述接收器和所述轨道部分之间的距离的测量装置。
3.如权利要求1所述的玩具车轨道装置,其中所述细长构件是第一细长构件,并且所述发射坡道包括在其上带有距离标记的第二细长构件,所述第二细长构件可从所述发射坡道伸展,并且可经由连接器与所述下落坡道相连接,从而允许测量所述发射坡道与所述下落坡道之间的距离。
4.如权利要求1所述的玩具车轨道装置,其中所述细长构件是第一细长构件,并且所述下落坡道包括在其上带有距离标记的第二细长构件,该第二细长构件可从所述下落坡道伸展并且可经由连接器与所述发射坡道连接,因此允许测量所述发射坡道和所述下落坡道之间的距离。
5.如权利要求1所述的玩具车轨道装置,其中所述发射机构进一步包括:
致动器,其中所述致动器的致动使得所述收缩机构将所述细长构件和所述接收器朝向所述发射坡道的轨道部分收缩。
6.如权利要求5所述的玩具车轨道装置,其中所述发射机构进一步包括:
锁定机构,其中该锁定机构阻止所述收缩机构收缩所述细长构件,直到所述致动器被致动。
7.如权利要求1所述的玩具车轨道装置,其中所述发射坡道和所述下落坡道的轨道部分进一步包括:
从所述发射坡道的相对边缘延伸使得玩具车可以在它们之间行进的侧壁。
8.如权利要求1所述的玩具车轨道装置,其中所述玩具车轨道装置的缩回机构包括扭簧、扭杆、盘簧、反冲簧、弹性带、它们变形,或者它们的组合。
9.如权利要求1所述的玩具车轨道装置,其中所述细长构件是可拆卸地连接至所述发射机构的。
10.如权利要求3所述的玩具车轨道装置,其中所述第二细长构件可拆卸地连接至所述下落部分。
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