BR102012021651A2

BR102012021651A2 - conjunto de pista de veÍculo de brinquedo

Info

Publication number: BR102012021651A2
Application number: BRBR102012021651-5A
Authority: BR
Inventors: Anthony M Martino; Kevin Cao; David Alan Sheltman
Original assignee: Mattel Inc
Priority date: 2011-08-29
Filing date: 2012-08-28
Publication date: 2013-07-30
Also published as: GB201215122D0; US8876572B2; CN103028260A; GB2494272B; CN103028260B; US20130225040A1; CA2788197A1; FR2979247A1; GB2494272A; DE102012107880A1; MX2012009968A

Abstract

CONJUNTO DE PISTA DE VEÍCULO DE BRINQUEDO. Uma rampa de lançamento e uma rampa de aterrissagem de um veículo de brinquedo é uma pista de veículo de brinquedo que inclui uma porção de rampa ou de pista de lançamento e uma rampa de aterrissagem ou recepção. O conjunto de pista de veículo de brinquedo inclui também um lançador ou impulso que pode lançar ou impulsionar um veículo de brinquedo sobre uma rampa de lançamento, para o ar, e sobre uma rampa de aterrissagem. Adicionalmente o conjunto inclui pelo menos um membro alongado com indicações de distãncia, de tal modo que um usuário pode medir a distância entre o lançador e a rampa de lançamento, a rampa de lançamento e a rampa de recpção ou alguma combinação das mesmas. O conjunto montagem de pista de veículo de pista de veículo de brinquedo intensifica o valor de jogo de pista de veículo de brinquedo provendo saltos confiáveis e mensuráveis.

Description

“CONJUNTO DE PISTA DE VEÍCULO DE BRINQUEDO” Campo da Invenção

A invenção se refere geralmente a brinquedos e mais particularmente a um conjunto de um jogo de veículo de brinquedo que pode incluir uma rampa de lançamento espaçada a uma distância, além de uma rampa de aterrissagem. Além disso, a invenção refere-se a um conjunto de jogo de veículo de brinquedo que incorpora um ou mais dispositivos de medição para estimar e ajustar a distância percorrida por um veículo, quando iniciado a partir da rampa de lançamento.

Fundamentos

Conjuntos de jogo de veículo de brinquedo são brinquedos populares que são conhecidos por proporcionar entretenimento e emoção a um usuário final. Estes conjuntos de jogar normalmente incluem uma ou mais modalidades de pista, destinadas a guiar um veículo de brinquedo, tal como um veículo de brinquedo fundido sob pressão de rodagem livre em escala 1/64. As modalidades da pista podem também incluir um mecanismo para propelir o veículo ou requisitar que o veículo seja propelido a mão.

Para trazer maior entretenimento e emoção aos conjuntos de jogos, modalidades de pistas podem incorporar saltos nestes conjuntos de jogos pelos quais um veículo de brinquedo em deslocamento é brevemente separado da pista para finalmente voltar à pista em um local a jusante, ou entrar em uma segunda porção de pista, espaçada da primeira porção de pista. No entanto, essas tentativas foram limitadas devido às complexidades em assegurar que o veículo de brinquedo lançado aterrisse na segunda porção de pista, em uma orientação adequada para, assim, permitir que o veículo continue seu curso de deslocamento. Além disso, essas tentativas foram limitadas pelo fato de que a consistência da distância percorrida por um veículo lançado tem variado, fazendo com que o veículo erre o alvo de aterrissagem e/ou caia fora da pista. Nesse sentido, é desejado um conjunto de jogo de veículo de brinquedo, que possa proporcionar o entretenimento e emoção associados a um veículo de brinquedo sendo lançado de uma rampa de lançamento com uma força desejada predeterminada e aterrissando com segurança em uma

r

rampa de aterrissagem. E ainda desejável fornecer um conjunto de jogo de veículo de brinquedo incorporando um aparelho de medição para estimar com precisão a distância de voo desejada do veículo, garantindo lançamento consistente de um veículo. É ainda desejável fornecer um aparelho capaz de ajustar a distância a ser percorrida pelo veículo para coincidir com o espaço 10 criado entre uma rampa de lançamento e uma rampa de aterrissagem. Também é desejável fornecer um conjunto de jogo de veículo de brinquedo capaz de medir a distância vertical e/ou horizontal percorrida por um veículo, em voo, quando lançado a partir de uma rampa de lançamento.

Sumário

Em uma modalidade é fornecido um conjunto de pista de

veículo de brinquedo compreendendo uma rampa de lançamento, incluindo uma porção de pista e um mecanismo de lançamento acoplado à poção de pista, em que o mecanismo de lançamento inclui um mecanismo de retração, um receptor e um membro alongado acoplando o receptor ao mecanismo de 20 retração, em que o mecanismo de retração inclui um atuador, cuja ativação resulta na retração do membro alongado e movimento do receptor em direção à porção de pista. O conjunto de pista compreende adicionalmente uma rampa de aterrissagem espaçada além da rampa de lançamento tendo uma porção de pista configurada para receber um veículo de brinquedo sobre a mesma. Na

prática, um veículo é colocado sobre ou na frente do receptor da rampa de lançamento, e o receptor é retirado para armar o mecanismo de lançamento. O atuador é então pressionado, fazendo com que o mecanismo de retração mova o receptor para a porção de pista, lançando o veículo de brinquedo sobre a porção de pista da rampa lançamento, através do ar e sobre a parte de pista de rampa de aterrissagem. Em uma modalidade, o membro alongado é um dispositivo de medição que pode ser usado pelo usuário para determinar a distância entre o receptor e a porção de pista antes da retração do membro alongado.

Em outras modalidades, a rampa de lançamento ou rampa de aterrissagem inclui uma medida retrátil com indicações de distância, a medida retrátil, sendo extensível a partir da rampa de aterrissagem ou da rampa de lançamento e acoplável à rampa oposta via um acoplador, permitindo assim a medição de uma distância entre a rampa de lançamento e a rampa de aterrissagem.

Em outra modalidade, o mecanismo de lançamento inclui um mecanismo de travamento, em que este mecanismo de travamento impede que o mecanismo de retração retraia o membro alongado até que o atuador seja acionado.

Em ainda outra modalidade, as porções de pista incluem paredes laterais, estendendo-se desde bordas opostas da rampa de lançamento de tal modo que um veículo de brinquedo pode trafegar entre elas. No entanto, em outras modalidades, a rampa de aterrissagem também inclui um invólucro disposto, pelo menos parcialmente, em tomo da rampa de aterrissagem, de tal modo que este invólucro possa direcionar um veículo lançado para sobre a rampa de aterrissagem.

Em uma modalidade alternativa um conjunto de pista de veículo de brinquedo inclui uma porção de pista de lançamento tendo uma rampa e um lançador que recebe um veículo de brinquedo e impulsiona o veículo de brinquedo ao longo da rampa, o lançador, incluindo um membro de recepção que recebe um veículo de brinquedo e um mecanismo de retração que move o membro de recepção de uma posição retirada para uma posição retraída, o membro de recepção, incluindo uma porção de medição de distância que pode ser usada para determinar a distância entre o membro de recepção na sua posição retirada e a rampa. O conjunto de pista compreende adicionalmente uma porção de pista receptora tendo uma rampa configurada para receber o veículo de brinquedo impulsionado a partir da rampa de lançamento.

Em outras modalidades, o lançador, do conjunto de pista de veículo de brinquedo acima, inclui um sistema de travamento configurado para reter o receptor em uma posição retirada. Em algumas dessas modalidades, o sistema de travamento está configurado para permitir que o receptor se mova para fora da rampa da porção de pista de lançamento, mas não permite que o receptor se mova em direção à rampa da porção de pista de lançamento. Além disso, em pelo menos algumas outras modalidades que incluem o sistema de travamento, o lançador também inclui um atuador que, após a atuação, destrava o mecanismo de travamento, permitindo que o mecanismo de retração mover o receptor de uma posição de para uma posição retraída.

Em algumas modalidades, em que o lançador, para o conjunto de pista de veículo de brinquedo acima, inclui um sistema de travamento e um atuador, conforme abordado acima, o mecanismo de retração pode mover o receptor para outras posições entre a posição retraída e posição retirada, descritas acima, tal como uma segunda posição retraída disposta entre a posição retirada e a primeira posição retraída. Por exemplo, em algumas dessas modalidades, o mecanismo de retração move o receptor para a segunda posição retraída se o atuador é movido a partir de uma posição acionada para uma posição não acionada, antes que o receptor se mova para a primeira posição retraída.

Em modalidades adicionais do conjunto de pista do veículo brinquedo, a porção de pista de lançamento ou a porção de pista de recepção inclui uma medida retrátil que pode ser estendida entre a porção de pista de lançamento e a porção de pista de recepção para medir a distância entre elas. Em outras modalidades, o mecanismo de retração do conjunto de pista de veículo de brinquedo é composto por uma mola de torção, uma barra de torção, uma mola espiral, uma mola de recuo, um ligante elástico, derivados do mesmo ou combinações dos mesmos.

De acordo com uma outra modalidade alternativa, um conjunto de pista de veículo de brinquedo compreende uma porção de pista de lançamento que inclui uma rampa e um impulsor configurado para propelir um veículo de brinquedo ao longo da porção de pista. O conjunto de pista de veículo de brinquedo desta modalidade inclui também um primeiro membro alongado, incluindo indicações de distância e uma porção de pista de aterrissagem incluindo uma rampa, onde a porção de pista de lançamento e a porção de pista de aterrissagem são acopladas entre si por um segundo membro alongado, o segundo membro alongado, incluindo também indicações de distância.

Em outras modalidades, o impulsor para o conjunto da pista de veiculo de brinquedo acima inclui um mecanismo de retração, em que o mecanismo de retração é configurado para mover o primeiro membro alongado a partir de uma posição estendida para uma posição retraída. Em algumas dessas modalidades, o mecanismo de retração inclui um membro de solicitação configurado para solicitar o primeiro membro alongado em uma posição retraída, um sistema de travamento, configurado para travar o primeiro membro alongado em uma posição estendida e um atuador configurado para destravar o sistema de travamento, de tal maneira que o membro de solicitação possa fazer com que o mecanismo de retração mova o primeiro membro alongado a partir de uma posição estendida para uma posição retraída de solicitação.

Em outras modalidades, o segundo membro alongado para o conjunto de pista de veículo de brinquedo acima é permanentemente acoplado à e extensível a partir ou da porção de pista de aterrissagem ou da porção de pista de lançamento e removivelmente acoplado à outra. Outros objetivos, características e vantagens da invenção serão mais facilmente compreendidos após consideração da Descrição Detalhada, tomada em conjunto com os desenhos que a acompanham.

Breve Descrição dos Desenhos.

A Figura 1 fornece uma vista em perspectiva lateral de um conjunto de pista de veículo de brinquedo de acordo com uma modalidade da presente invenção.

A Figura 2 fornece uma vista em perspectiva frontal de um conjunto de uma pista de veículo de brinquedo de acordo com modalidade da presente invenção.

A Figura 3 A fornece uma vista lateral de um elemento de um conjunto de pista de veículo de brinquedo de acordo com uma modalidade da presente invenção.

A Figura 3B fornece uma vista em perspectiva lateral de um elemento de um conjunto de pista de veículo de brinquedo de acordo com uma modalidade da presente invenção.

A Figura 4 fornece uma vista de cima de um elemento de um conjunto de pista de veículo de brinquedo de acordo com uma modalidade da presente invenção.

A Figura 5 fornece uma vista de baixo de um elemento de um conjunto de pista de veículo de brinquedo de acordo com uma modalidade da presente invenção.

A Figura 6 fornece uma vista explodida de um elemento de um conjunto de pista de veículo de brinquedo de acordo com uma modalidade da presente invenção.

Descrição Detalhada

A Figura 1 fornece uma vista em perspectiva traseira de um conjunto de pista de veículo de brinquedo 10 de acordo com uma modalidade da presente invenção, incluindo uma rampa ou porção de pista de lançamento 12 e uma rampa ou porção de pista de aterrissagem 14. A rampa de lançamento 12 pode ser ou incluir uma porção de pista 26 e um mecanismo de lançamento 16. Para efeitos do presente pedido, o mecanismo de lançamento pode também ser referido como um impulsor ou lançador. A porção de pista

26 pode ser inclinada, plana ou curva e pode ser delimitada por paredes laterais opostas em suas bordas laterais. Além disso, a porção de pista 26 pode ser substancialmente mais larga na sua borda inferior do que em sua borda superior e pode se estreitar a partir de sua borda inferior para sua borda 10 superior. O mecanismo de lançamento (impulsor/ lançador) 16 pode incluir um mecanismo de retração 18, um receptor 20 e um membro alongado 22 acoplando o receptor 20 ao mecanismo de retração 18. O receptor 20 está configurado para aceitar ou receber um veículo de brinquedo 32 (ver Figura 2), em tomo da parte traseira e pelo menos um lado parcial do veículo 32 e 15 pode se articular em relação ao lançador 16.

Em algumas modalidades exemplificativas, um veículo 32 pode ser lançado retirando, ou afastando de outro modo, o receptor 20 (incluindo um veículo 32 recebido nele ou sobre ele) da porção de pista 26 e subsequentemente liberando o receptor 20, de forma que o receptor 20 possa 20 ser trazido para trás ou retraído em direção à porção de pista 26. O mecanismo de retração 18 é configurado para retrair o membro alongado 22, assim aproximando o receptor 20 da porção de pista da rampa lançamento 26. Alternativamente, como melhor visto na Figura 6, o mecanismo de retração 18 pode incluir um sistema de travamento 38 e um atuador 24. O sistema de 25 travamento 38 pode ser configurado para manter o membro alongado 22 na posição retirada até que ele seja liberado, comprimindo o atuador 24. A ativação do atuador 24 resulta em retração do membro alongado 22, assim fazendo com que o receptor 20 e o veículo 32 anexo, sejam aproximados da porção de pista 26. Além disso, o membro alongado 22 pode conter indicações de distância sobre o mesmo para selecionar uma distância desejada de lançamento. A distância de lançamento pode correlacionar-se com uma distância de voo do veículo. Assim, um usuário pode lançar um veículo 32 a uma distância correspondente ao espaço criado entre a rampa de lançamento 12 e a rampa de aterrissagem 14 retirando o 5 membro alongado 22 para as indicações que coincidem com o comprimento do espaço.

Em algumas modalidades, o mecanismo de retração 18 pode ser configurado para permitir forças de retração variadas dependentes de onde o receptor 20 está situado em relação à porção dé pista 26. Por exemplo, o 10 mecanismo de retração 18 pode incluir um membro resiliente configurado para aumentar as forças de retração, na medida em que o receptor é afastado ainda mais da porção de pista 26. Independentemente da força aplicada ser consistente ou variada, o mecanismo de retração 18 pode ser configurado para transmitir forças substancialmente similares sobre receptores 20 retraídos substancialmente da 15 mesma distância. Consequentemente, retirar consistentemente o receptor 20 para o mesmo ponto pode garantir que esse veículo 32 seja consistentemente lançado à mesma distância. Como mencionado acima, em algumas modalidades, o membro alongado 22 pode incluir indicações que significam o quão longe um veículo 32 será lançado se retirado para certos pontos. Em outras palavras, o membro 20 alongado 22 pode se assemelhar substancialmente a uma trena, mas indicações nela incluídas podem ser espaçadas a intervalos ou variados ou constantes, em vez de intervalos estritamente constantes e podem representar distâncias de lançamento em vez de comprimentos.

O conjunto de pista 10 inclui uma rampa de aterrissagem 14 a 25 qual pode ser ou incluir uma porção de pista 28 configurada para receber um veiculo de brinquedo 32 sobre a mesma. A porção de pista 28 pode, similarmente à porção de pista 26, ser inclinada, plana ou curva e pode ser delimitada por paredes laterais opostas em suas bordas laterais. No entanto, em contraste com a porção de pista 26, porção de pista 28 pode ser substancialmente mais larga na borda superior do que na sua borda inferior. A rampa de aterrissagem 14 pode conter adicionalmente um invólucro 30 configurado para encapsular parcialmente pelo menos uma porção da rampa de aterrissagem 14 e ajudar a direcionar o veículo de brinquedo 32 para sobre a porção de pista 28 de rampa de aterrissagem 14.

Ao se praticar uma modalidade da presente invenção, um veículo 32 é colocado sobre ou na frente do receptor 20 da rampa de lançamento 12, e o receptor 20 é retirado, com o veículo 32, para armar o impulsor 16. Uma vez retirado, o sistema de travamento 38 (ver Figura 6) mantém o receptor 20, a uma distância da porção de pista 26. Em seguida, um usuário pressiona um atuador 24 situado sobre o impulsor 16, liberando o sistema de travamento 38 e retraindo o receptor 20 e o veículo anexo 32 para a porção de pista 26. O momento para frente, criado pelo mecanismo de retração 18 empurra o veículo 32 para e sobre a rampa de lançamento 12, através do ar, ao longo do caminho indicado por setas 50 (ver Figura 2) e para a porção de pista 28 da rampa de aterrissagem 14.

A Figura 2 fornece uma vista em perspectiva frontal de um conjunto de pista de um veiculo de brinquedo 10 de acordo com uma modalidade da presente invenção. Mais detalhada na Figura 2 está uma modalidade alternativa do receptor 20, na posição retirada, configurado para entrar em contato com uma porção da traseira do veículo 32, bem como uma trena retrátil 48 situada entre a rampa de lançamento 12 e a rampa de aterrissagem 14. A trena retrátil 48 contém indicações de distância na mesma, permitindo assim, a medição de uma distância entre a rampa de lançamento e a rampa de aterrissagem. A trena retrátil 48 pode ser extensível a partir da rampa de aterrissagem 14, da rampa de lançamento 12, ou de ambas e pode ser acoplável a qualquer rampa, via qualquer acoplador desejável ou fixador.

As figuras 3 A e 3 B fornecem uma vista lateral e vista de perspectiva, respectivamente, de um elemento de um conjunto de pista de veículo de brinquedo 10 de acordo com uma modalidade da presente invenção. Mais particularmente, figuras 3A e 3B mostram uma rampa de aterrissagem 14 incluindo um invólucro 30 aposto e pelo menos parcialmente encapsulando uma porção da porção de pista 28. O invólucro 30 pode ajudar 5 no direcionamento do veículo lançado 32 para a porção de pista 28 da rampa de aterrissagem. Na presente modalidade, o invólucro 30 é afilado, com uma ampla abertura configurada para receber o veículo 32. Em várias outras modalidades, a forma, o comprimento e/ou a colocação do invólucro 30 pode ser variada para otimizar o desempenho, ou como desejado.

A Figura 4 fornece uma vista superior de um elemento de um

conjunto de pista de veículo de brinquedo 10, de acordo com uma modalidade da presente invenção. A Figura 4 retrata uma rampa de lançamento 12 mostrando um receptor 20 e um membro alongado 22 na posição retraída. Como visto, o receptor 20 pode, em algumas modalidades incluir membros 15 retentores. Os membros retentores 21 podem projetar-se de qualquer uma ou de ambas as bordas laterais do receptor 20 e podem ser configurados para receber a parte lateral de um veículo 32 para ajudar a assegurar que ela permaneça em ou sobre o receptor 20 durante qualquer movimento do mesmo. Também, como visto na Figura 4, a rampa de lançamento 14 pode 20 incluir membros de guia 27 que podem direcionar ou guiar de outro modo um veículo 32 para sobre a porção de pista 28. Os membros de guia 27 podem receber interiormente os membros retentores 21 a fim de direcionar um veículo 32 para sobre a porção de pista 26.

A Figura 4 retrata adicionalmente uma rampa de lançamento 25 14 incluindo uma porção de pista 26 e um mecanismo de lançamento 16 composto por um mecanismo de retração 18 e um atuador 24. Em uma modalidade exemplificativa representada na Figura 4, o atuador é um atuador de botão de pressão. No entanto, em outras modalidades, o atuador 24 pode ser qualquer atuador desejável. A Figura 5 fornece uma vista inferior de um elemento de um conjunto de pista de veiculo de brinquedo 10 de acordo com uma modalidade da presente invenção. A Figura 5 mostra uma rampa de lançamento 12 com um receptor 20 e um membro alongado 22 em posição retraída. Como pode ser visto na modalidade de exemplo da Figura 5, uma porção do receptor 20, tal como os membros retentor es21, pode se dispor acima da porção de pista 26, quando o receptor está em uma posição retraída enquanto o restante do receptor pode ser disposto abaixo da porção de pista 26. Assim, o receptor 20 pode ser impedido de se retrair além de um determinado ponto ou posição, tal como a posição retraída, representada na Figura 5.

Adicionalmente, a pista 26 pode incluir um membro de fixação

23 sobre sua superfície inferior, que pode agir para fixar ou posicionar o membro alongado 22 substancialmente no centro da pista 26, substancialmente adjacente a seu lado inferior. O membro de fixação 23 pode impedir prevenir ou ajudar a impedir, o membro alongado 22 de torcer, girar ou se mover indesejavelmente de outro modo- de uma maneira que pode impedir a retirada ou retração. Na modalidade exemplificativa da Figura 5, o membro alongado 22 é visto engatado com um mecanismo de retração 18, que é disposto dentro de um alojamento 34 e uma cobertura 36 para o alojamento 34. O alojamento 34 e a cobertura 36 também podem incluir porções de aperto 17 que podem engatar uma superfície de apoio abaixo do conjunto de pista de veículo de brinquedo 10 e resistir a movimento em relação a superfície de apoio abaixo.

A Figura 6 fornece uma vista explodida de um elemento de um conjunto de pista de veículo de brinquedo 10, de acordo com uma modalidade da presente invenção. A vista explodida de uma rampa de lançamento 12 ilustra componentes internos de um mecanismo de lançamento 16, bem como uma base 44, configurada para suportar uma porção de pista 26. O mecanismo de lançamento 16 inclui um mecanismo de retração 18, um receptor 20, e um membro alongado 22 acoplando o receptor 20 ao mecanismo de retração 18. O mecanismo de retração 18 inclui um alojamento 34 para reter os vários componentes do mecanismo de lançamento 16, incluindo um mecanismo de travamento 38, um membro de recuo 40, um membro de solicitação 42 e um atuador 24. Os componentes do mecanismo de retração 18 são retidos no 5 alojamento 34 por uma cobertura 36, mas a cobertura 36 inclui uma abertura para que o atuador 24 possa ser exposto exteriormente ao alojamento 34 e à cobertura 36.

Os componentes do mecanismo de retração 18 estão operacionalmente ligados uns aos outros de tal modo que o mecanismo de 10 retração 18 possa funcionar em conformidade com os objetivos e o escopo da invenção. Por exemplo, na modalidade exemplificativa da Figura 6, o membro de solicitação 42 é operacionalmente acoplado ao membro alongado 22 de modo que ele pode direcionar a retração do membro alongado 22 e do receptor anexo 20 no sentido da porção de pista 26. Assim, quando um 15 usuário retira, puxa para trás ou move de outro modo o receptor 20 do mecanismo de retração, 18, o membro de solicitação 42 pode enrolar, retrair ou armazenar energia de outro modo, de tal maneira que ele pode solicitar o receptor (e o membro alongado 22) para uma posição retraída. Em algumas modalidades, o membro de solicitação 42 pode retrair automaticamente o 20 receptor 20 assim que ele for lançado, mas na modalidade exemplificativa descrita na Figura 6, mecanismo de travamento 38 impede ou "trava" o membro de solicitação 42 de retrair automaticamente o receptor 20, pelo menos até que o atuador 24 seja acionado. No entanto, em algumas modalidades, o sistema de travamento 38 pode reter ou "travar" o membro 25 alongado 22, simplesmente impedindo que ele se retraia. Assim, em alguns casos mesmo que o sistema de travamento 38 possa ser um membro alongado de “travamento” 22, o membro alongado pode ainda estar apto a mover-se, mas o membro alongado só poderá ser retirado ainda mais, mas não retraído. Independentemente disso, uma vez que um usuário retrai o receptor 20, o usuário pode liberar o receptor 20 sem que ele se retraia imediatamente.

Uma vez que o usuário está preparado para liberar o receptor a partir de uma posição retirada (ou seja, lançar um veículo 32), um usuário pode pressionar, ou acionar de outro modo, o atuador 24. Tal atuação pode, 5 por sua vez, fazer o atuador 24 engatar e destravar o mecanismo de travamento 38, de modo que o mecanismo de travamento 38 permita que a energia armazenada no membro de solicitação 42 possa ser liberada, fazendo com que o membro alongado 22 e o receptor 20 sejam retraídos. Em algumas modalidades, acionar o atuador 24 pode retrair totalmente o membro alongado 10 22 e o receptor 20, mas em outras modalidades, o mecanismo de retração 18 pode apenas retrair o membro alongado 22 e o receptor 20 enquanto o atuador

24 estiver engatado.

Por exemplo, o membro de recuo 40 pode ser operacionalmente acoplado ao atuador 24 e solicitado para conservar o 15 atuador 24 em uma posição não acionada de forma que o atuador 24 não esteja engajando e destravando o mecanismo de travamento 38, a menos que o atuador 24 esteja atualmente acionado. Assim, uma atuação breve ou momentânea do atuador 24 poderia retrair parcialmente o membro alongado 22 e receptor 20 para esse mesmo espaço de tempo. No entanto, em outras 20 modalidades, o membro de recuo 40 pode ser configurado para permitir a retração completa do membro alongado 22 e do receptor 20 em resposta a mesmo um acionamento momentâneo do atuador 24. De qualquer forma, o membro de recuo 40 pode garantir (movendo o atuador 24 para uma posição não acionada) que o mecanismo de travamento 38 trave o membro de 25 solicitação 42 a menos que o atuador 24 esteja sendo ou tenha sido recentemente pressionado. Em outras palavras, o membro de recuo 40 pode retomar automaticamente o atuador 24 para uma posição não atuada, após cada atuação, assegurando assim que o mecanismo de travamento 38 vai continuar a travar o mecanismo de retração 18 para quaisquer retiradas subsequentes. O conjunto de uma pista de veículo 10 pode ser fabricado a partir de qualquer material adequado, ou combinação de materiais, como plástico, plástico espumado, madeira, papelão, papel pressionado, metal, materiais flexíveis naturais ou sintéticos, incluindo, mas não limitado a, algodão, elastômeros, poliéster, plástico, borracha, seus derivados e suas combinações. Plásticos adequados podem incluir polietileno de alta densidade (PEAD), polietileno de baixa densidade (PEBD), poliestireno, acrilonitrila butadieno estireno (ABS), policarbonato, tereftalato de polietileno (PET), polipropileno, acetato de vinil etileno (EVA) ou semelhantes. Plástico espumado apropriado pode incluir poliestireno expandido ou extrudado, polipropileno expandido ou extrudado, espuma EVA, seus derivados e suas combinações.

O membro de solicitação 42 e o membro de recuo 40 são definidos aqui como uma mola que se expande/gira (e recupera) em pelo menos um eixo, e pode incluir, mas não está limitada a uma mola, um plástico resistente, espuma de memória ou uma borracha. Cada um dentre o membro de solicitação 42 e o membro de recuo 40 pode ser fabricado a partir de qualquer material adequado, ou combinações de materiais, tais como materiais flexíveis naturais ou sintéticos, incluindo, mas não limitado a, plástico, metal, elastômeros, poliéster, borracha, seus derivados e suas combinações.

Acredita-se que a divulgação dada acima engloba múltiplas invenções distintas com utilidade independente. Embora cada uma dessas invenções tenha sido divulgada de uma forma preferida, as modalidades específicas das mesmas, como descritas e ilustradas aqui, não são consideradas em um sentido limitativo desde que inúmeras variações são possíveis. A matéria das invenções inclui todas as combinações e sub combinações novas e não óbvias de vários elementos, características, propriedades e / ou funções divulgadas neste documento. Da mesma forma, onde qualquer descrição descreve "um" ou "um primeiro" elemento, ou o equivalente, tal divulgação deve ser entendida como para incluir a incorporação de um ou mais elementos, nem exigindo nem excluindo dois ou mais desses elementos.

Embora a presente invenção tenha sido descrita em detalhes e em referencia a modalidades específicas da mesma, ficará claro para uma pessoa qualificada na arte que várias mudanças e modificações podem ser feitas nessa invenção desde que elas estejam dentro do escopo das 10 reivindicações anexas e seus equivalentes. Por exemplo, a maioria dos elementos pode ser formada de plástico moldado. Entretanto, em modalidades alternativas, os elementos podem ser formados de um material diferente de plástico, desde que o material tenha rigidez suficiente para as funções pretendidas pelo componente.

Claims

1. Conjunto de pista de veículo de brinquedo, caracterizado pelo fato de incluir: uma rampa de lançamento que inclui uma porção de pista; e um mecanismo de lançamento acoplado à porção de pista, o mecanismo de lançamento incluindo um mecanismo de retração, um receptor, e um membro alongado acoplando o receptor ao mecanismo de retração, o mecanismo de retração configurado para retrair o membro alongado e o receptor em direção à porção de pista; e uma rampa de aterrissagem espaçada da rampa de lançamento, incluindo: uma porção de pista configurada para receber um veículo de brinquedo, em que a retração do membro alongado e do receptor resulta em lançamento do veiculo de brinquedo ao longo da porção de pista da rampa de lançamento, através do ar, e sobre a porção de pista da rampa de aterrissagem.

2. Conjunto de pista de veículo de brinquedo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o membro alongado é um dispositivo de medição que pode ser usado pelo usuário para determinar a distância entre o receptor e a porção de pista antes da retração do membro alongado.

3. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o membro alongado é um primeiro membro alongado, e a rampa de lançamento inclui um segundo membro alongado com indicações de distância sobre ele, o segundo membro alongado sendo extensível a partir da rampa de lançamento e sendo acoplável à rampa de lançamento via um acoplador, permitindo assim a medição de uma distância entre a rampa de lançamento e a rampa de aterrissagem.

4. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o membro alongado é um primeiro membro alongado, e a rampa de lançamento inclui um segundo membro alongado com indicações de distância, o segundo membro alongado sendo extensível a partir da rampa de lançamento e sendo acoplável à rampa de lançamento via um acoplador, permitindo assim a medição de uma distância entre a rampa de lançamento e a rampa de aterrissagem.

5. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o mecanismo de lançamento compreende ainda: um atuador, em que a atuação do atuador faz o mecanismo de retração retrair o membro alongado e o receptor na direção da porção de pista da rampa de lançamento.

6. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que o mecanismo de lançamento compreende ainda: um mecanismo de travamento, em que o mecanismo de travamento impede que o mecanismo de retração retraia o membro alongado até que o atuador seja atuado.

7. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que as porções de pista das rampas de lançamento e de aterrissagem compreendem ainda: paredes laterais que se estendem a partir de bordas opostas da rampa de lançamento, de tal modo que um veículo de brinquedo possa se deslocar entre elas.

8. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o mecanismo de retração do conjunto da pista de veiculo de brinquedo compreende uma mola de torção, uma barra de torção uma mola helicoidal, uma mola de recuo, um ligante elástico, derivados do mesmo ou combinações do mesmo.

9. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o membro alongado é destacavelmente acoplado ao mecanismo de lançamento.

10. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o segundo membro alongado é destacavelmente acoplado à rampa de aterrissagem..

11. Conjunto de pista de veículo de brinquedo, caracterizado pelo fato de que compreende: uma porção de pista de lançamento que tem uma rampa e um lançador que recebe um veículo de brinquedo e impulsiona o veiculo de brinquedo ao longo da rampa, o lançador compreendendo: um receptor que recebe um veículo de brinquedo; e um mecanismo de retração que move o receptor a partir de uma posição retirada para uma posição retraída, o membro receptor incluindo 15 uma porção de medição de distância que pode ser usada para determinar a distância entre o membro receptor em sua posição retirada e a rampa; e uma porção de pista receptora que tem uma rampa configurada para receber o veículo de brinquedo impulsionado a partir da rampa de lançamento.

12. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo de acordo com a reivindicação 11 caracterizado pelo fato de que o lançador inclui adicionalmente: um sistema de travamento configurado para reter o receptor em uma posição retirada.

13. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que o sistema de travamento é configurado para permitir que o receptor se mova para fora da rampa da porção de pista de lançamento, mas não permite que o +receptor se mova em direção à rampa da porção de pista de lançamento.

14. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que o lançador inclui adicionalmente: um atuador que, quando atuado, destrava o mecanismo de travamento, permitindo que o mecanismo de retração mova o receptor de uma posição retirada para uma posição retraída.

15. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de que a posição retraída é uma primeira posição retraída, a primeira posição retraída estando próxima à rampa, e o mecanismo de retração também move o receptor a partir de uma posição retirada para uma segunda posição retraída colocada entre a posição retirada e a primeira posição retraída.

16. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de que o mecanismo de retração move o receptor para a segunda posição retraída se o atuador é movido a partir de uma posição atuada para uma posição não atuada antes do receptor se mover para a primeira posição retraída.

17. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de que uma dentre a porção de pista de lançamento ou porção de pista de recepção inclui uma fita de medida retraível que pode ser estendida entre a porção de pista de lançamento e a porção de pista de recepção para medir a distância entre elas.

18. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo caracterizado pelo fato de que compreende: uma porção de pista de lançamento compreendendo: uma rampa; e um lançador configurado para impulsionar um veículo de brinquedo ao longo da porção de pista e incluindo um primeiro membro alongado que inclui indicações de distância; e uma porção de pista de lançamento incluindo uma rampa, em que a porção de pista de lançamento e a porção de pista de aterrissagem são acopladas juntas, por um segundo membro alongado incluindo indicações de distancia.

19. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo de acordo com a reivindicação 17, caracterizado pelo fato de que o lançador compreende ainda: um mecanismo de retração, em que o mecanismo de retração é configurado para mover o primeiro membro alongado a partir de uma posição estendida para uma posição retraída.

20. Conjunto de pista de veiculo de brinquedo de acordo com a reivindicação 19, caracterizado pelo fato de que o mecanismo de retração compreende ainda um membro de solicitação configurado para solicitar o primeiro membro alongado para uma posição retraída; um sistema de travamento configurado para travar o primeiro membro alongado em uma posição estendida; e um atuador configurado para destravar o sistema de travamento de tal modo que o membro de solicitação possa fazer o mecanismo de retração mover o primeiro membro alongado de uma posição estendida para uma posição retraída.