CN201147636Y - 一种玩具车跑道的飞车坡道结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种玩具车跑道的飞车坡道结构，其特点在于包括拱桥形坡道及设置于拱桥形坡道二端的用于与跑道连接的二直道端，并将拱桥形坡道的设计做成特定的拱形尺寸，从而使玩具赛车通过拱桥形坡道时，实现“过桥飞车”动作，大大增强玩具赛车的通过难度和动作花样，增加玩耍的趣味性，而且在应用时，只要将其二端的直道端与跑道连接即可，具有结构合理、组装方便的特点。同时，又在坡道上设有拱形坡道盖结构，以使玩具赛车快速飞驰通过坡道时，不会飞出跑道，从而确保了玩具赛车玩耍的安全性。

Description

一种玩具车跑道的飞车坡道结构

技术领域

本实用新型涉及一种玩具车用的跑道。

背景技术

现有玩具赛车使用的跑道，通常由直道、弯道、交叉道及小角度斜坡等构成，使玩具赛车跑道中，实现直向快速飞驰、转弯等常见动作。然而，玩家在玩耍过程中，日渐熟悉跑道的“路形”后，就会觉得跑道能够实现难度还不够大，结构比较简单，玩具赛车在跑道上实现的动作花样仍然太少，过于单调，日渐就会乏味，进而失去玩耍赛车的兴趣。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述不足，提供一种有利于增强玩具赛车的通过难度，实现玩具赛车的“过桥飞车”动车，增强玩耍的趣味性，且结构合理、组装方便的玩具车跑道的飞车坡道结构。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种玩具车跑道的飞车坡道结构，其特点在于包括拱桥形坡道及设置于拱桥形坡道二端的用于与跑道连接的二直道端。

其中，上述拱桥形坡道由拱形底板及设置于拱形底板二侧上的拱形侧板构成。

为使玩具赛车通过拱桥形坡道时，能够获得较好的“飞车”效果，上述拱桥形坡道的拱形高H与拱形长L的比例做成为0.5～1∶1，其较佳比例做成为0.6～0.8∶1。

为了防止玩具赛车在快速飞驰通过坡道时，飞出跑道，本实用新型还包括可盖置于拱桥形坡道上的拱形坡道盖，该拱形坡道盖安装于拱桥形坡道上。

为增强坡道放置的平稳性，以适应极速飞驰的玩具赛车通过，上述拱桥形坡道设有主支撑脚，该主支撑脚安装在拱桥形坡道的底部。与此同时，为进一步增强坡道放置的平稳性，上述拱桥形坡道与直道端的连接处二侧还分别设有副支撑脚，各副支撑脚分别安装于拱桥形坡道与直道端的连接处二侧。

本实用新型由于采用由拱桥形坡道及设置于其二端的直道端构成的玩具车跑道的飞车坡道结构，且将拱桥形坡道的设计做成特定的拱形尺寸，从而使玩具赛车通过拱桥形坡道时，实现“过桥飞车”动作，大大增强玩具赛车的通过难度和动作花样，增加玩耍的趣味性，而且在应用时，只要将其二端的直道端与跑道连接即可，具有结构合理、组装方便的特点。又由于采用在坡道上设有拱形坡道盖结构，以使玩具赛车快速飞驰通过坡道时，不会飞出跑道，从而确保了玩具赛车玩耍的安全性。同时，还由于采用在坡道底部设有主支撑脚与副支撑脚的结构，使坡道通过该主支撑脚与副支撑脚所起到的类似于“桥墩”的作用，能够平稳放置，增强坡道的平稳性，使玩具赛车快速飞驰通过时，不会产生震动，有利于玩具赛车实现安全、快速飞驰通过。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

附图说明

图1为本实用新型的构示意图。

图2为本实用新型的拆装结构示意图。

图3为本实用新型的拱桥形坡道的设计原理示意图。

具体实施方式

如图1与图2所示，本实用新型所述的一种玩具车跑道的飞车坡道结构，包括拱桥形坡道1及设置于拱桥形坡道1二端的用于与跑道连接的二直道端2，其中拱桥形坡道1由拱形底板11及设置于拱形底板11二侧上的拱形侧板12构成。为使玩具赛车通过拱桥形坡道时，能够获得较好的“飞车”效果，如图3所示，所述拱桥形坡道1的拱形高H与拱形长L的比例做成为0.5～1∶1，其较佳比例做成为0.6～0.8∶1。例如：可将拱桥形坡道1的的拱形高H做成为420mm，其拱形长度L做成为1200mm。为了防止玩具赛车在快速飞驰通过坡道时，飞出跑道，如图1与图2所示，本实用新型还包括可盖置于拱桥形坡道1上的拱形坡道盖7，该拱形坡道盖7安装于拱桥形坡道1上。以使玩具赛车快速飞驰通过坡道时，不会飞出跑道，从而确保了玩具赛车玩耍的安全性。为使拱形坡道盖7简单、可靠地安装在拱桥形坡道1上，如图1与图2所示，所述拱形坡道盖7的二侧分别设有多个连接耳71，该拱形坡道7通过其连接耳71与拱桥形坡道1的侧面上对应设有的固定钉相连接而安装于拱桥形坡道1上。为坡道在盖上拱形坡道盖7获得较好空间，以利于玩具赛车通过和产生“过桥飞车”效果，所述拱形坡道盖7一般做成为横截面呈圆弧形结构、整体呈圆弧拱形状的坡道盖，同时，为了便于玩家观看到玩具赛车通过坡道，该拱形坡道盖7一般做成透明盖体。为增强坡道放置的平稳性，以适应快速飞驰的玩具赛车通过，所述拱桥形坡道1设有主支撑脚3，该主支撑脚3安装在拱桥形坡道1的底部。同时，同时，为进一步增强坡道放置的平稳性，所述拱桥形坡道1与直道端2的连接处二侧还分别设有副支撑脚4，各副支撑脚4分别安装于拱桥形坡道1与直道端2的连接处二侧。这样，使坡道通过该主支撑脚3与副支撑脚4所起到的类似于“桥墩”的作用，能够平稳放置，增强坡道的平稳性，使玩具赛车极速飞驰通过时，不会产生震动，有利于玩具赛车实现安全、快速飞驰通过。为使主支撑脚3与副支撑脚4具有结构合理、简单，支撑效果好的特点，如图1所示，所述各主支撑脚3与副支撑脚4分别包括支撑板5及多个固定于支撑板5下部的支脚6。又如图1与图2所示，为获得较好支撑效果，所述支撑板5一般做成将锥形构造，并且各支脚6则呈环形分布于支撑板5的底边上。所述主支撑脚3可以直接安装在拱桥形坡道1的底面，或者如图1与图2所示，采用设置二个主支撑脚3为结构方案，然后将二个主支撑脚3分别安装于拱桥形坡道1的中部二侧上，来将拱桥形坡道1平稳托住。所述各主支撑脚3与副支撑脚4的支座5一般通过销钉或螺钉分别连接于拱桥形坡道1与直道端2的二侧。为进一步简装配的结构，又如图1与图2所示，本实施例将拱形坡道盖7的连接耳71直接与主支撑脚3、副支撑脚4固定的各螺钉或销钉上为实例结构，以使整个坡道结构较为简洁。

Claims (10)

1、一种玩具车跑道的飞车坡道结构，其特征在于包括拱桥形坡道(1)及设置于拱桥形坡道(1)二端的用于与跑道连接的二直道端(2)。

2、根据权利要求1所述玩具车跑道的飞车坡道结构，其特征在于上述拱桥形坡道(1)由拱形底板(11)及设置于拱形底板(11)二侧上的拱形侧板(12)构成。

3、根据权利要求1或2所述玩具车跑道的飞车坡道结构，其特征在于上述拱桥形坡道(1)的拱形高H与拱形长L的比例做成为0.5～1∶1。

4、根据权利要求3所述玩具车跑道的飞车坡道结构，其特征在于上述拱桥形坡道(1)的拱形高H与拱形长L的比例做成为0.6～0.8∶1。

5、根据权利要求1所述玩具车跑道的飞车坡道结构，其特征在于还包括可盖置于拱桥形坡道(1)上的拱形坡道盖(7)，该拱形坡道盖(7)安装于拱桥形坡道(1)上。

6、根据权利要求5所述玩具车跑道的飞车坡道结构，其特征在于上述拱形坡道盖(7)的二侧分别设有多个连接耳(71)，该拱形坡道(7)通过其连接耳(71)与拱桥形坡道(1)的侧面上对应设有的固定钉相连接而安装于拱桥形坡道(1)上。

7、根据权利要求5所述玩具车跑道的飞车坡道结构，其特征在于上述拱形坡道盖(7)为横截面呈圆弧形结构的坡道盖。

8、根据权利要求1所述玩具车跑道的飞车坡道结构，其特征在于上述拱桥形坡道(1)设有主支撑脚(3)，该主支撑脚(3)安装在拱桥形坡道(1)的底部。

9、根据权利要求1所述玩具车跑道的飞车坡道结构，其特征在于上述拱桥形坡道(1)与直道端(2)的连接处二侧还分别设有副支撑脚(4)，各副支撑脚(4)分别安装于拱桥形坡道(1)与直道端(2)的连接处二侧。

10、根据权利要求4或5所述玩具车跑道的飞车坡道结构，其特征在于上述各主支撑脚(3)与副支撑脚(4)分别包括支撑板(5)及多个固定于支撑板(5)下部的支脚(6)。

Images