CN103011034A - 架空乘人装置气控自动升降平台 - Google Patents

Abstract

一种使用安全方便的架空乘人装置气控自动升降平台，包括底盘，底盘为方框形状，底盘的前边框中部和后边框中部分别铰接有一根中连板，中连板上端铰接有平台，平台位于底盘上方，平台与底盘之间设有气缸，气缸包括缸体和推杆，缸体后端与底盘的后边框相铰接，推杆前端与平台相铰接。底盘的前边框右部和后边框右部分别铰接有一根侧连板，侧连板上端与平台相铰接，侧连板和底盘、平台铰接点的连线与中连板和底盘、平台铰接点的连线互相平行。本发明主要解决人员上下缆车的问题，在缆车运行时开启，在运输矿车时降下来，既方便了人员上下，也不影响生产运输，使用安全方便。

Description

架空乘人装置气控自动升降平台

技术领域

本发明涉及一种矿用装置，尤其涉及一种架空乘人装置气控自动升降平台。

背景技术

在矿井中，由于工作条件的限制，致使井下轨道巷使用的缆车的安装距离巷道底板较高，缆车的踏乘面与巷道底板之间存有一定的高度差，人员从上下车站台处上下缆车极不方便。目前采用的方法是，在缆车与上下车站台之间的地面上放置一个木板作为平台，但是，在人员上下缆车后还需要将该木板移走，由于木板平台太重，人员操作费时费力，且木板易被摔坏，存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种使用安全方便的架空乘人装置气控自动升降平台。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种架空乘人装置气控自动升降平台，包括底盘，底盘为方框形状，其特征是：底盘的前边框中部和后边框中部分别铰接有一根中连板，中连板上端铰接有平台，平台位于底盘上方，平台与底盘之间设有气缸，气缸包括缸体和推杆，缸体后端与底盘的后边框相铰接，推杆前端与平台相铰接。

根据所述的架空乘人装置气控自动升降平台，其特征是：所述底盘的前边框右部和后边框右部分别铰接有一根侧连板，侧连板上端与所述平台相铰接，侧连板和底盘、平台铰接点的连线与所述中连板和底盘、平台铰接点的连线互相平行。

本发明主要解决人员上下缆车的问题，在缆车运行时开启，在运输矿车时降下来，既方便了人员上下，也不影响生产运输，使用安全方便。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图；

图2是本发明的左视结构示意图；

图3是图1的A-A剖视示意图；

图4是图1中平台闭合后的结构示意图。

附图中：

1、平台；2、中连板；3、推杆；4、侧连板；5、底盘；6、缸体。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步描述：

一种架空乘人装置气控自动升降平台，如图1至图4所示，包括底盘5，底盘5为方框形状，底盘5的前边框中部和后边框中部分别铰接有一根中连板2，中连板2上端铰接有平台1，平台1位于底盘5上方，平台1与底盘5之间设有气缸，气缸包括缸体6和推杆3，缸体6后端与底盘5的后边框相铰接，推杆3前端与平台1相铰接。在本实施例中，底盘5的前边框右部和后边框右部分别铰接有一根侧连板4，侧连板4上端与平台1相铰接，侧连板4和底盘5、平台1铰接点的连线与中连板2和底盘5、平台1铰接点的连线互相平行。

上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

本发明制造成本低，既经济又实用，其中的底盘采用120㎜的槽钢焊制，平台为一块长、宽、厚尺寸为1200㎜、700㎜、12㎜的铁板，平台和底盘上各焊接5个铰接用的固定板，在长、宽、厚尺寸为320㎜、60㎜、20㎜的铁板上穿两个直径为Φ20㎜的孔作为中连板和侧连板，通过中连板和侧连板把平台与底盘连接在一起，再把SC63×350的气缸缸体固定在底盘上，将推杆铰接在平台下面，通过气缸的升降来控制平台的升降，以方便人员上下缆车。

Claims (2)

1.一种架空乘人装置气控自动升降平台，包括底盘（5），底盘（5）为方框形状，其特征是：底盘（5）的前边框中部和后边框中部分别铰接有一根中连板（2），中连板（2）上端铰接有平台（1），平台（1）位于底盘（5）上方，平台（1）与底盘（5）之间设有气缸，气缸包括缸体（6）和推杆（3），缸体（6）后端与底盘（5）的后边框相铰接，推杆（3）前端与平台（1）相铰接。

2.根据权利要求1所述的架空乘人装置气控自动升降平台，其特征是：所述底盘（5）的前边框右部和后边框右部分别铰接有一根侧连板（4），侧连板（4）上端与所述平台（1）相铰接，侧连板（4）和底盘（5）、平台（1）铰接点的连线与所述中连板（2）和底盘（5）、平台（1）铰接点的连线互相平行。

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