CN103010400A - 便携组合式游艇 - Google Patents
便携组合式游艇 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103010400A CN103010400A CN2013100003664A CN201310000366A CN103010400A CN 103010400 A CN103010400 A CN 103010400A CN 2013100003664 A CN2013100003664 A CN 2013100003664A CN 201310000366 A CN201310000366 A CN 201310000366A CN 103010400 A CN103010400 A CN 103010400A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- yacht
- nylon
- fore
- hull
- joint
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Tents Or Canopies (AREA)
Abstract
本发明公开了一种便携组合式游艇的生产制造方法。主要由游艇船头和游艇船身组合制作而成,游艇船头和游艇船身之间用螺栓或者活接头连接,游艇船身可以为一节,也可以为多节,如果是多节船身,则船身与船身之间也是采用螺栓或者活接头连接。便携组合式游艇具有重量轻、可折叠、易装配、耐腐蚀、耐老化,可以放进小汽车的后备箱中,更加方便携带,可以组装成一艘更大更长的游艇,这种游艇可以广泛用于军事、海上救援、海上垂钓和海上运动以及在长江、河泊等场所使用。
Description
技术领域
本发明属游艇制造技术领域,涉及一种便携组合式游艇的生产制造方法。
背景技术
目前,国内外市场上的游艇(包括折叠式游艇)均存在着携带不方便的问题,一些看似运输方便的折叠式游艇其长度约在3米左右,一个人扛起来非常吃力,而且这样的游艇承载人数也十分有限,这种折叠式游艇虽然方便救援,但是由于游艇较小,承载能力不够。所以,在抗洪救灾中就不能运输更多的物资和抢救更多的人员。因此,生产一种便携组合式游艇就能够满足抗洪救灾的需要,并且这种游艇一个人就可以背起来,还可以放进小汽车的后备箱中,这样就更加方便携带。
发明内容
本发明的目的是提供一种便携组合式游艇的生产制造方法。
为了达到上述目的,本发明的一种便携组合式游艇为组合式结构,主要由游艇船头和游艇船身组合制作而成,游艇船头和游艇船身之间用螺栓或者活接头连接,游艇船身可以为一节,也可以为多节,如果是多节船身,则船身与船身之间也是采用螺栓或者活接头连接。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,如将游艇船头与几个船身相连接做成一个更大更长的游艇等等。
附图说明
图1是游艇船头和游艇船身活接头连接形式示意图。
图中1是游艇船头,2是游艇船身,3是尼龙管,4是活接头,5是尼龙丝杆1,6是尼龙丝杆2。
图2是游艇船头和船身连接后结构示意图。
图中7是船头尾板与船身前板组成的组合板。
图3是游艇整体结构示意图。
图中8是船头挡水板,9是船头板凳,10是船身前板凳,11是船身后板凳,12是船身尾板。
图4是游艇船头和游艇船身螺栓连接形式示意图。
图中1是游艇船头,2是游艇船身,13是开孔尼龙柱,14是开孔尼龙管。
图5是螺栓连接形式局部放大图。
图中15是螺栓,16是螺帽。
图中:1.游艇船头,2.游艇船身,3.尼龙管,4.活接头,5.尼龙丝杆1,6.尼龙丝杆2,7.船头尾板与船身前板组成的组合板,8、船头挡水板,9、船头板凳,10、船身前板凳,11、船身后板凳,12、船身尾板,13、开孔尼龙柱,14、开孔尼龙管,15、螺栓,16、螺帽
本发明的具体实施方式是:
(1)游艇船头的制造:游艇船头(1)采用耐折叠聚丙烯板材制造,该板材的专利号为:200810145526.3,专利名称为:一种耐折叠聚丙烯板材生产配方及其制作方法。将五块耐折叠聚丙烯板材裁剪成游艇船头(1)所需的形状,然后通过热熔焊接的方法将五块板材焊接起来。游艇船头(1)的纵向骨架材料为尼龙管(3),它由五根管纵向切割出了一道缝的尼龙管(3)组成,其中三根尼龙管(3)分别套在两两相连接的耐折叠聚丙烯板材上,另外二根尼龙管(3)分别套在游艇船头(1)的边框上,并用不锈钢铆钉分别将尼龙管(3)与耐折叠聚丙烯板材铆在一起。
(2)游艇船身的制作:游艇船身(2)也是采用耐折叠聚丙烯板材制造,该板材的专利号为:200810145526.3,专利名称为:一种耐折叠聚丙烯板材生产配方及其制作方法。将六块耐折叠聚丙烯板材裁剪成游艇船身(2)所需的形状,然后通过热熔焊接的方法将六块板材焊接起来。游艇船身(2)的纵向骨架材料为尼龙管(3),它由五根管纵向切割出了一道缝的尼龙管(3)组成,其中三根尼龙管(3)分别套在两两相连接的耐折叠聚丙烯板材上,另外二根尼龙管(3)分别套在游艇船身(2)的边框上,并用不锈钢铆钉分别将尼龙管(3)与耐折叠聚丙烯板材铆在一起。
(3)游艇用活接头的制作:游艇活接头(4)采用尼龙材料或者不锈钢材料制作而成,活接头(4)由两个既有内螺纹又有外螺纹的接头与一个带有内螺纹的接头所组成。
(4)游艇的组装:
①活接头连接法,取五个尼龙丝杆1(5),分别与游艇船头(1)尾部的尼龙管(3)焊接在一起,取五个尼龙丝杆2(6)分别与游艇船身(2)前部的尼龙管(3)焊接在一起,另取五个活接头(4),分别将活接头(4)上既有内螺纹又有外螺纹的接头接到游艇船头(1)尾部的五根尼龙丝杆1(5)和游艇船身(2)前部的五根尼龙丝杆2(6)上,然后分别将活接头(4)上带有内螺纹的接头锁紧游艇船头(1)尾部尼龙丝杆1(5)上的接头和游艇船身(2)前部尼龙丝杆2(6)上的接头,当五个活接头(4)全部接好后,游艇船头(1)和游艇船身(2)就紧紧地连接在一起了。
②螺栓连接法,取五个开孔尼龙柱(13),分别将其与游艇船头(1)尾部的五根尼龙管(3)焊接在一起,将游艇船头(1)尾部的开孔尼龙柱(13)插入游艇船身(2)前部的开孔尼龙管(14)中,开孔尼龙柱(13)上的孔对准开孔尼龙管(14)上面的孔,然后将螺栓(15)分别插进孔中并用螺帽(16)将其拧紧,这样游艇船头(1)和游艇船身(2)就紧紧地连接在一起了。
同理,游艇船头(1)可以与几个游艇船身(2)相连接,从而组成一艘更大更长的游艇。
本发明的有益效果是,便携组合式游艇具有重量轻、可折叠、易装配、耐腐蚀、耐老化, 可以放进小汽车的后备箱中,更加方便携带,可以组装成一艘更大更长的游艇,这种游艇可以广泛用于军事、海上救援、海上垂钓和海上运动以及在长江、河泊等场所使用。
实施例1
(1)游艇船头的制造:游艇船头(1)采用耐折叠聚丙烯板材制造,该板材的专利号为:200810145526.3,专利名称为:一种耐折叠聚丙烯板材生产配方及其制作方法。将五块耐折叠聚丙烯板材裁剪成游艇船头(1)所需的形状,然后通过热熔焊接的方法将五块板材焊接起来。游艇船头(1)的纵向骨架材料为尼龙管(3),它由五根管纵向切割出了一道缝的尼龙管(3)组成,其中三根尼龙管(3)分别套在两两相连接的耐折叠聚丙烯板材上,另外二根尼龙管(3)分别套在游艇船头(1)的边框上,并用不锈钢铆钉分别将尼龙管(3)与耐折叠聚丙烯板材铆在一起。
(2)游艇船身的制作:游艇船身(2)也是采用耐折叠聚丙烯板材制造,该板材的专利号为:200810145526.3,专利名称为:一种耐折叠聚丙烯板材生产配方及其制作方法。将六块耐折叠聚丙烯板材裁剪成游艇船身(2)所需的形状,然后通过热熔焊接的方法将六块板材焊接起来。游艇船身(2)的纵向骨架材料为尼龙管(3),它由五根管纵向切割出了一道缝的尼龙管(3)组成,其中三根尼龙管(3)分别套在两两相连接的耐折叠聚丙烯板材上,另外二根尼龙管(3)分别套在游艇船身(2)的边框上,并用不锈钢铆钉分别将尼龙管(3)与耐折叠聚丙烯板材铆在一起。
(3)游艇用活接头的制作:游艇活接头(4)采用尼龙材料制作而成,活接头(4)由两个既有内螺纹又有外螺纹的接头与一个带有内螺纹的接头所组成。
(4)游艇的组装:
活接头连接法,取五个尼龙丝杆1(5),分别与游艇船头(1)尾部的尼龙管(3)焊接在一起,取五个尼龙丝杆2(6)分别与游艇船身(2)前部的尼龙管(3)焊接在一起,另取五个活接头(4),分别将活接头(4)上既有内螺纹又有外螺纹的接头接到游艇船头(1)尾部的五根尼龙丝杆1(5)和游艇船身(2)前部的五根尼龙丝杆2(6)上,然后分别将活接头上带有内螺纹的接头锁紧游艇船头(1)尾部尼龙丝杆1(5)上的接头和游艇船身(2)前部尼龙丝杆2(6)上的接头,当五个活接头(4)全部接好后,游艇船头(1)和游艇船身(2)就紧紧地连接在一起了。
实施例2
(1)游艇船头的制造:游艇船头(1)采用耐折叠聚丙烯板材制造,该板材的专利号为:200810145526.3,专利名称为:一种耐折叠聚丙烯板材生产配方及其制作方法。将五块耐折叠聚丙烯板材裁剪成游艇船头(1)所需的形状,然后通过热熔焊接的方法将五块板材焊接起来。游艇船头(1)的纵向骨架材料为尼龙管(3),它由五根管纵向切割出了一道缝的尼龙管(3)组成,其中三根尼龙管(3)分别套在两两相连接的耐折叠聚丙烯板材上,另外二根尼龙管(3)分别套在游艇船头(1)的边框上,并用不锈钢铆钉分别将尼龙管(3)与耐折叠聚丙烯板材铆在一起。
(2)游艇船身的制作:游艇船身(2)也是采用耐折叠聚丙烯板材制造,该板材的专利号为:200810145526.3,专利名称为:一种耐折叠聚丙烯板材生产配方及其制作方法。将六块耐折叠聚丙烯板材裁剪成游艇船身(2)所需的形状,然后通过热熔焊接的方法将六块板材焊接起来。游艇船身(2)的纵向骨架材料为尼龙管(3),它由五根管纵向切割出了一道缝的尼龙管(3)组成,其中三根尼龙管(3)分别套在两两相连接的耐折叠聚丙烯板材上,另外二根尼龙管(3)分别套在游艇船身(2)的边框上,并用不锈钢铆钉分别将尼龙管(3)与耐折叠聚丙烯板材铆在一起。
(3)游艇用活接头的制作:游艇活接头(4)采用不锈钢材料制作而成,活接头(4)由两个既有内螺纹又有外螺纹的接头与一个带有内螺纹的接头所组成。
(4)游艇的组装:
螺栓连接法,取五个开孔尼龙柱(13),分别将其与游艇船头(1)尾部的五根尼龙管(3)焊接在一起,将游艇船头(1)尾部的开孔尼龙柱(13)插入游艇船身(2)前部的开孔尼龙管(14)中,开孔尼龙管(13)上的孔对准开孔尼龙管(14)上面的孔,然后将螺栓(15)分别插进孔中并用螺帽(16)将其拧紧,这样游艇船头(1)和游艇船身(2)就紧紧地连接在一起了。
同理,游艇船头(1)可以与几个游艇船身(2)相连接,从而组成一艘更大更长的游艇。
Claims (7)
1.一种便携组合式游艇,它是由游艇船头和游艇船身组合制作而成,其特征是,游艇船头和游艇船身之间用螺栓或者活接头连接。
2.根据权利要求1所述的一种便携组合式游艇,其特征是,游艇船头的制造方法是将五块耐折叠聚丙烯板材裁剪成游艇船头所需的形状,然后通过热熔焊接的方法将五块板材焊接起来,游艇船头的纵向骨架材料为尼龙管,它由五根纵向切割出了一道缝的尼龙管组成,其中三根尼龙管分别套在两两相连接的耐折叠聚丙烯板材上,另外二根尼龙管分别套在游艇船头的边框上,并用不锈钢铆钉分别将尼龙管与耐折叠聚丙烯板材铆在一起。
3.根据权利要求1所述的一种便携组合式游艇,其特征是,游艇船身的制造方法是将六块耐折叠聚丙烯板材裁剪成游艇船身所需的形状,然后通过热熔焊接的方法将六块板材焊接起来,游艇船身的纵向骨架材料为尼龙管,它是由五根纵向切割出了一道缝的尼龙管组成,其中三根尼龙管分别套在两两相连接的耐折叠聚丙烯板材上,另外二根尼龙管分别套在游艇船身的边框上,并用不锈钢铆钉分别将尼龙管与耐折叠聚丙烯板材铆在一起。
4.根据权利要求1所述的一种便携组合式游艇,其特征是,游艇活接头是采用尼龙材料或者不锈钢材料制作而成,活接头由两个既有内螺纹又有外螺纹的接头与一个带有内螺纹的接头所组成。
5.根据权利要求1所述的一种便携组合式游艇,其特征是,活接头连接法是取五根尼龙丝杆,分别与游艇船头尾部的尼龙管焊接在一起,取五根尼龙丝杆分别与游艇船身前部的尼龙管焊接在一起,另取五个活接头,分别将活接头上既有内螺纹又有外螺纹的接头接到游艇船头尾部的五根尼龙丝杆和游艇船身前部的五根尼龙丝杆上,然后分别将活接头上带有内螺纹的接头锁紧游艇船头尾部尼龙丝杆上的接头和游艇船身前部尼龙丝杆上的接头,当五个活接头全部接好后,游艇船头和游艇船身就紧紧地连接在一起了。
6.根据权利要求1所述的一种便携组合式游艇,其特征是,螺栓连接法是取五个开孔尼龙柱,分别将其与游艇船头尾部的五根尼龙管焊接在一起,将游艇船头尾部的开孔尼龙柱插入游艇船身前部的开孔尼龙管中,开孔尼龙柱上的孔对准开孔尼龙管上面的孔,然后将螺栓分别插进孔中并用螺帽将其拧紧,这样游艇船头和游艇船身就紧紧地连接在一起了。
7.根据权利要求1所述的一种便携组合式游艇,其特征是,游艇船头可以与几个游艇船身相连接,从而组成一艘更大更长的游艇。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2013100003664A CN103010400A (zh) | 2013-01-01 | 2013-01-01 | 便携组合式游艇 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2013100003664A CN103010400A (zh) | 2013-01-01 | 2013-01-01 | 便携组合式游艇 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103010400A true CN103010400A (zh) | 2013-04-03 |
Family
ID=47959634
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2013100003664A Pending CN103010400A (zh) | 2013-01-01 | 2013-01-01 | 便携组合式游艇 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103010400A (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104002926A (zh) * | 2014-04-23 | 2014-08-27 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种船只拖曳系统 |
CN105080104A (zh) * | 2015-09-29 | 2015-11-25 | 杭州富阳祥瑞水上运动器材厂 | 独竹漂运动器材 |
CN105905231A (zh) * | 2016-05-19 | 2016-08-31 | 国家海洋局第海洋研究所 | 便携双体船 |
CN107539421A (zh) * | 2016-06-27 | 2018-01-05 | 广州市昊力工具有限公司 | 一种大型组合船体快速连接器及其安装方法 |
Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB464937A (en) * | 1935-12-10 | 1937-04-28 | Arthur Ferdinand Falkingham | Improvements in and relating to sectional pleasure boats, canoes, and the like |
JPS53114191A (en) * | 1977-03-15 | 1978-10-05 | Shigeharu Nakanishi | Foldable type fabricated yacht |
CN2106130U (zh) * | 1991-06-15 | 1992-06-03 | 武平 | 漂载运输组合船 |
CN2131789Y (zh) * | 1992-04-11 | 1993-05-05 | 江锦洪 | 可拆解的组合式船体结构 |
CN2761518Y (zh) * | 2005-01-07 | 2006-03-01 | 焦林 | 车载组件式小游艇 |
CN1894128A (zh) * | 2003-12-22 | 2007-01-10 | 朴善载 | 组合式船 |
CN2860996Y (zh) * | 2005-12-23 | 2007-01-24 | 郭钢 | 一种便携船 |
US7347755B1 (en) * | 2007-02-02 | 2008-03-25 | Katzfey Lance J | Sectionalized surfboard |
CN101328295A (zh) * | 2008-07-28 | 2008-12-24 | 王崇高 | 一种耐折叠聚丙烯板材生产配方及其制作方法 |
CN201737133U (zh) * | 2010-07-07 | 2011-02-09 | 李力 | 可折叠硬壳船 |
CN102514685A (zh) * | 2011-12-14 | 2012-06-27 | 苏州市吴中区甪直荣华印花厂 | 折叠船 |
CN203172857U (zh) * | 2013-01-01 | 2013-09-04 | 王崇高 | 便携组合式游艇 |
-
2013
- 2013-01-01 CN CN2013100003664A patent/CN103010400A/zh active Pending
Patent Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB464937A (en) * | 1935-12-10 | 1937-04-28 | Arthur Ferdinand Falkingham | Improvements in and relating to sectional pleasure boats, canoes, and the like |
JPS53114191A (en) * | 1977-03-15 | 1978-10-05 | Shigeharu Nakanishi | Foldable type fabricated yacht |
CN2106130U (zh) * | 1991-06-15 | 1992-06-03 | 武平 | 漂载运输组合船 |
CN2131789Y (zh) * | 1992-04-11 | 1993-05-05 | 江锦洪 | 可拆解的组合式船体结构 |
CN1894128A (zh) * | 2003-12-22 | 2007-01-10 | 朴善载 | 组合式船 |
CN2761518Y (zh) * | 2005-01-07 | 2006-03-01 | 焦林 | 车载组件式小游艇 |
CN2860996Y (zh) * | 2005-12-23 | 2007-01-24 | 郭钢 | 一种便携船 |
US7347755B1 (en) * | 2007-02-02 | 2008-03-25 | Katzfey Lance J | Sectionalized surfboard |
CN101328295A (zh) * | 2008-07-28 | 2008-12-24 | 王崇高 | 一种耐折叠聚丙烯板材生产配方及其制作方法 |
CN201737133U (zh) * | 2010-07-07 | 2011-02-09 | 李力 | 可折叠硬壳船 |
CN102514685A (zh) * | 2011-12-14 | 2012-06-27 | 苏州市吴中区甪直荣华印花厂 | 折叠船 |
CN203172857U (zh) * | 2013-01-01 | 2013-09-04 | 王崇高 | 便携组合式游艇 |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104002926A (zh) * | 2014-04-23 | 2014-08-27 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种船只拖曳系统 |
CN104002926B (zh) * | 2014-04-23 | 2017-01-04 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种船只拖曳系统 |
CN105080104A (zh) * | 2015-09-29 | 2015-11-25 | 杭州富阳祥瑞水上运动器材厂 | 独竹漂运动器材 |
CN105905231A (zh) * | 2016-05-19 | 2016-08-31 | 国家海洋局第海洋研究所 | 便携双体船 |
CN107539421A (zh) * | 2016-06-27 | 2018-01-05 | 广州市昊力工具有限公司 | 一种大型组合船体快速连接器及其安装方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103010400A (zh) | 便携组合式游艇 | |
CN107361003B (zh) | 用于养殖网箱的组装式支撑件及其养殖网箱 | |
CN203172857U (zh) | 便携组合式游艇 | |
CN202232565U (zh) | 连体网箱骨架 | |
CN212078637U (zh) | 一种缩管接头立杆组成的爬架 | |
CN205776731U (zh) | 铝合金焊接空心球节点 | |
CN201627267U (zh) | 一种碗式螺栓空心球节点 | |
CN108739574B (zh) | 深远海刚构支撑养殖装置铜合金网装备方法及其养殖装置 | |
CN205329861U (zh) | 复式钢管混凝土柱-钢梁穿心加腋型节点 | |
CN204473098U (zh) | 海上体能训练救生船 | |
CN204150222U (zh) | 水上救生网 | |
WO2019100983A1 (zh) | 一种搬网支架 | |
CN214985933U (zh) | 一种强韧性组合式对接冲浪板 | |
CN206087178U (zh) | 一种养殖生产中使用的简易养殖工船 | |
CN205660562U (zh) | 船舵叶及舵臂维修专用装置 | |
CN204762931U (zh) | 防水面漂浮物的钓鱼框 | |
CN205872418U (zh) | 一种脚踏式便携组合钓鱼船 | |
CN205857407U (zh) | 内圆外方中空夹层带预应力筋钢管混凝土桁架相贯节点 | |
DE102005061592B3 (de) | Hohlkörperkonstruktion | |
CN205399179U (zh) | 轻便浮桥装置 | |
CN214241188U (zh) | 一种船用救生捞网的连接组件 | |
DE112017002015T5 (de) | Aufblasbares Wasserfahrzeug | |
CN209620370U (zh) | 一种建筑节能屋顶结构 | |
CN216269753U (zh) | 竹节型抗沉性型材 | |
CN210318035U (zh) | 一种管棚用钢管开槽塞焊连接装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130403 |