CN102979827A - 牵引车万向轮轴头锁紧装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提拱了牵引车万向轮轴头锁紧装置。其结构简单，锁紧可靠，万向轮对恶劣工况有更好的适应性，延长了设备使用寿命。其包括万向轮轴头，所述轴头安装于牵引车，所述轴头包括法兰型外壳，所述外壳套装于转轴，所述转轴和外壳之间设置有轴承，所述轴承的外圈端面，其远离转轴轴头的一侧通过弹簧卡片定位，另一侧和所述外壳的圆弧内壁面接触定位，所述轴承的内圈，其远离转轴轴头的一侧，其端面和所述转轴的轴肩接触，另一侧的端面通过压圈定位，所述压圈套装于转轴，其特征在于：所述压圈的外端面压装有端盖，所述端盖通过螺钉和垫片与所述转轴连接。

Description

牵引车万向轮轴头锁紧装置
技术领域
本发明涉及一种牵引车部件，具体为牵引车万向轮轴头锁紧装置。
背景技术
牵引车万向轮在使用过程中，可进行360度正反向回转。现有技术中的万向轮轴头顶端通常用一个轴用挡圈锁紧；然而当牵引车在不平整的路面工作、或者工作路面有轨道等障碍物时，常常会因为反复颠簸造成挡圈松脱，继而造成轴头失去上限位而上下窜动，最终损坏轴承，设备使用寿命短。
发明内容
针对现有技术的上述缺陷，本发明提拱了牵引车万向轮轴头锁紧装置，其结构简单，锁紧可靠，万向轮对恶劣工况有更好的适应性，延长了设备使用寿命。
本发明的技术方案是：其包括万向轮轴头，所述轴头安装于牵引车，所述轴头包括法兰型外壳，所述外壳套装于转轴，所述转轴和外壳之间设置有轴承，所述轴承的外圈端面，其远离转轴轴头的一侧通过弹簧卡片定位，另一侧和所述外壳的圆弧内壁面接触定位，所述轴承的内圈，其远离转轴轴头的一侧，其端面和所述转轴的轴肩接触，另一侧的端面通过压圈定位，所述压圈套装于转轴，其特征在于：所述压圈的外端面压装有端盖，所述端盖通过螺钉和垫片与所述转轴连接。
采用本发明之后，端盖和转轴连接，这样压圈不会因为震动而松动，锁紧效果好，其结构简单，有效的提高了万向轮对恶劣工况的适应性，延长了设备使用寿命。
附图说明
 图1为本发明主视结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明包括万向轮轴头4，轴头4安装于牵引车6，轴头4包括法兰型外壳8，外壳8套装于转轴7，转轴7和外壳8之间设置有轴承9，轴承9的外圈端面，其远离转轴轴头4的一侧通过弹簧卡片10定位，另一侧和外壳8的圆弧内壁面接触定位，轴承9的内圈，其远离轴头4的一侧，其端面和转轴7的轴肩11接触，另一侧的端面通过压圈5定位，压圈5套装于转轴7，压圈5的外端面压装有端盖3，端盖3通过螺钉1和垫片2与转轴7连接。
端盖3和转轴7连接压紧轴头4，这样压圈5不会因为震动而松动，锁紧效果好，有效的提高了万向轮对恶劣工况的适应性。

Claims (1)

1.一种牵引车万向轮轴头锁紧装置，其包括万向轮轴头，所述轴头安装于牵引车，所述轴头包括法兰型外壳，所述外壳套装于转轴，所述转轴和外壳之间设置有轴承，所述轴承的外圈端面，其远离转轴轴头的一侧通过弹簧卡片定位，另一侧和所述外壳的圆弧内壁面接触定位，所述轴承的内圈，其远离转轴轴头的一侧，其端面和所述转轴的轴肩接触，另一侧的端面通过压圈定位，所述压圈套装于所述转轴，其特征在于：所述压圈的外端面压装有端盖，所述端盖通过螺钉和和垫片与所述转轴连接。
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