CN205226023U - 一种新型防松减震活动垫片 - Google Patents
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Abstract
一种新型防松减震活动垫片,包括通孔、设于通孔内的固定螺母的凸缘及端面,该端面设有一凹槽,该凹槽内设有一O型圈,该O型圈的高度大于该凹槽的深度,由钢铁制成的活动垫片与O型圈结合,使本实用新型具有弹性和摩擦力增大,使整个螺母在车辆行驶中减震、不容易滑动,同时有防松效果和防止雨水从轮毂和垫片的不平处渗透,腐蚀里面的构件。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽配零件领域,特别涉及一种新型防松减震活动垫片。
背景技术
在汽配中,带有活动垫片螺母很常见,其基本是由钢铁一体成型,在使用的过程中,活动垫片对被锁紧部件是钢性接触,在洗车行驶过程中,只要比较容易松动,只要松动行驶过程中就会对被锁紧部件造成伤害。
实用新型内容
为解决现在技术的不足之处,本实用新型提供一种新型防松减震活动垫片。
一种新型防松减震活动垫片,包括通孔、设于通孔内的固定螺母的凸缘及端面,其特征在于:该端面设有一凹槽,该凹槽内设有一O型圈,该O型圈的高度大于该凹槽的深度。
进一步地,该凹槽的宽度为2mm,深度为1.3mm到1.6mm。
进一步地,该O型圈的宽度为2mm,高度比该凹槽的深度大0.5mm到0.8mm。
进一步地,该凹槽的外径比O型圈的外径小0.5mm。
进一步地,该通孔内设有螺母,该螺母扣于凸缘。
本实用新型的有益效果:
O型圈具有弹性、密封等功能,通过端面上凹槽内的O型先和轮毂钢圈端面接触压实,能够通过O型圈的摩擦力和弹性有效的结合,使活动垫片不仅有减震、防滑的功效,而且还同时具有防松、防水的效果,可以防止雨水从钢圈和垫片的不平处渗透入内,腐蚀里面的构件。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型实例的结构示意图。
下面将结合附图对本实用新型进一步说明。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种新型防松减震活动垫片,包括端面1、通孔2、设于通孔内的固定螺母的凸缘3,该端面设有一凹槽11,该凹槽内设有一O型圈4,该O型圈4的高度大于该凹槽11的深度,这样O型圈4安装到凹槽11里,O型圈就会凸出一部分,在使用时,O型上的橡胶产生弹性挤压达到防松减震作用,并且与被锁紧部件接触紧密,以达到防水、防尘的作用。
在具体实施时,凹槽的宽度为2mm,深度为1.3mm到1.6mm,该O型圈的宽度为2mm,高度比该凹槽的深度大0.5mm到0.8mm,该凹槽的外径比O型圈的外径小0.5mm。
该通孔2内设有螺母5,该螺母5扣于凸缘3。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种新型防松减震活动垫片,包括通孔、设于通孔内的固定螺母的凸缘及端面,其特征在于:该端面设有一凹槽,该凹槽内设有一O型圈,该O型圈的高度大于该凹槽的深度。
2.根据权利要求1所述的防松减震活动垫片,其特征在于:该凹槽的宽度为2mm,深度为1.3mm到1.6mm。
3.根据权利要求1所述的防松减震活动垫片,其特征在于:该O型圈的宽度为2mm,高度比该凹槽的深度大0.5mm到0.8mm。
4.根据权利要求1或2所述的防松减震活动垫片,其特征在于:该凹槽的外径比O型圈的外径小0.5mm。
5.根据权利要求1所述的防松减震活动垫片,其特征在于:该通孔内设有螺母,该螺母扣于凸缘。
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CN201520923120.9U CN205226023U (zh) | 2015-11-19 | 2015-11-19 | 一种新型防松减震活动垫片 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107882852A (zh) * | 2016-09-29 | 2018-04-06 | 株式会社青山制作所 | 垫圈及车辆结构体 |
CN109764054A (zh) * | 2019-02-27 | 2019-05-17 | 管克强 | 一种用于汽车轮毂螺母的垫片及其生产工艺 |
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2015
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