CN203362812U - 一种带挡圈的轴承 - Google Patents

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胡百君
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Abstract

一种带挡圈的轴承,其包括一个外圈、内圈、位于内圈外圈间的滚动体,所述的滚动体外设有保持架,所述内圈外圈之间滚动体两侧还设有密封圈,所述的密封圈外端卡入设于外圈内侧的沟道内,所述的密封圈内端接触密封内圈,所述密封圈内还设有增加强度的骨架,所述的外圈外侧还设有挡圈槽,所述挡圈槽上一侧设有一个定位面,所述的挡圈槽内设有高于挡圈槽的挡圈,所述挡圈槽内还塞设有一个弹性橡胶圈,所述弹性橡胶圈压住挡圈,所述挡圈一侧抵住定位面。本实用新型的有益效果在于:采用弹性橡胶圈使得挡圈槽内的挡圈牢牢的抵住定位面,从而防止挡圈晃动,代替原来一体化设置在外圈上的挡边。

Description

一种带挡圈的轴承
技术领域
本实用新型涉及一种轴承。 
背景技术
轴承在安装的时候往往需要对其内圈和外圈进行定位,一般都是会采用顶肩或者挡圈进行定位。
也有轴承直接在轴承外圈上突起一个挡边,但是这样的轴承外圈加工费时,而且增加了材料费用。 
发明内容
为了克服现有带挡边轴承加工费时且增加了材料费用的不足,本实用新型提供一种带挡圈的轴承。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种带挡圈的轴承,其包括一个外圈、内圈、位于内圈外圈间的滚动体,所述的滚动体外设有保持架,所述内圈外圈之间滚动体两侧还设有密封圈,所述的密封圈外端卡入设于外圈内侧的沟道内,所述的密封圈内端接触内圈,所述密封圈内还设有骨架,所述的外圈外侧还设有挡圈槽,所述挡圈槽上一侧设有一个定位面,所述的挡圈槽内设有高于挡圈槽的挡圈,所述挡圈槽内还塞设有一个弹性橡胶圈,所述弹性橡胶圈压住挡圈,所述挡圈一侧抵住定位面。所述骨架用于增加密封圈的强度。
进一步,所述的滚动体为钢球。
本实用新型在使用时将挡圈代替原有的挡边即可同理替代使用。
本实用新型的有益效果在于: 采用弹性橡胶圈使得挡圈槽内的挡圈牢牢的抵住定位面,从而防止挡圈晃动,代替原来一体化设置在外圈上的挡边。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
结合附图1,一种带挡圈的轴承,其包括一个外圈1、内圈2、位于内圈2外圈1间的滚动体3,所述的滚动体3外设有保持架4,所述内圈外圈之间滚动体3两侧还设有密封圈4,所述的密封圈外端卡入设于外圈内侧的沟道5内,所述的密封圈内端接触内圈,所述密封圈内还设有骨架6,所述的外圈外侧还设有挡圈槽7,所述挡圈槽上一侧设有一个定位面8,所述的挡圈槽内设有高于挡圈槽的挡圈9,所述挡圈槽内还塞设有一个弹性橡胶圈10,所述弹性橡胶圈10压住挡圈9,所述挡圈9一侧抵住定位面8。所述骨架6用于增加密封圈4的强度。
进一步,所述的滚动体3为钢球。
本实施例在使用时将挡圈代替原有的挡边即可同理替代使用。
本实施例的有益效果在于: 采用弹性橡胶圈使得挡圈槽内的挡圈牢牢的抵住定位面,从而防止挡圈晃动,代替原来一体化设置在外圈上的挡边。

Claims (2)

1.一种带挡圈的轴承,其包括一个外圈、内圈、位于内圈外圈间的滚动体,所述的滚动体外设有保持架,所述内圈外圈之间滚动体两侧还设有密封圈,所述的密封圈外端卡入设于外圈内侧的沟道内,所述的密封圈内端接触内圈,所述密封圈内还设有骨架,其特征在于:所述的外圈外侧还设有挡圈槽,所述挡圈槽上一侧设有一个定位面,所述的挡圈槽内设有高于挡圈槽的挡圈,所述挡圈槽内还塞设有一个弹性橡胶圈,所述弹性橡胶圈压住挡圈,所述挡圈一侧抵住定位面。
2.根据权利要求1所述的带挡圈的轴承,其特征在于:所述的滚动体为钢球。
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