CN102966640A - 一种液压系统的液压动力源选择方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种液压系统的液压动力源选择方法,首先,液压系统的工作介质由液压源来提供,节流调速系统用定量泵供油,液压泵的供油量要大于系统的需油量,多余的油经溢流阀流回油箱;容积调速系统采用变量泵供油,通过安全阀限定系统的最高压力,液压泵的供油量与系统所需流量相匹配,在工作循环各阶段中,采用多泵供油;增设蓄能器作为辅助油源,在泵的入口装有粗过滤器,进入系统的油液根据被保护元件的要求,通过相应的精过滤器再次过滤;在回油路上设置磁性过滤器,根据液压设备所处环境及对温升的要求,另外进行加热、冷却措施。本发明有益效果为:有利于提高机器运动精度及降低磨损情况,可延长使用寿命及辅助机身受力等。
Description
技术领域
本发明涉及液压技术领域,尤其涉及一种液压系统的液压动力源选择方法。
背景技术
液压系统具有功率大、工作压力和流量可调性好、热量可被带回油箱等优点,采用液压系统装置能比其他装置产生更多的动力,在同等的功率下,液压装置的体积小、重量轻、功率密度大、结构紧凑;同时,液压装置工作比较平稳,由于重量轻、惯性小、反应快、液压装置易于实现快速启动,制动和频繁的换向。液压传动系统是液压机械的一个组成部分,液压传动系统的设计要同主机的总体设计同时进行,在着手设计时,必须从实际情况出发,有机地结合各种传动形式,充分发挥液压传动的优点,力求设计出结构简单、工作可靠、成本低、效率高、操作简单、维修方便的液压传动系统。但是,现有液压系统传动组件,从操作方法、工作方式、繁杂的结构等不同角度存在着很多问题,这导致工作低效、设备重量较重、成本偏高。
发明内容
本发明的目的是提供一种可平衡负荷、能够提高液压工作效率、结构简单、可降低劳动强度、辅助提高设备运转能力的液压系统的液压动力源选择方法,以解决现有技术的诸多不足。
本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种液压系统的液压动力源选择方法,主要由以下组成:
⑴首先,液压系统的工作介质由液压源来提供,节流调速系统用定量泵供油,液压泵的供油量要大于系统的需油量,多余的油经溢流阀流回油箱,溢流阀同时起到控制并稳定油源压力的作用;
⑵容积调速系统采用变量泵供油,通过安全阀限定系统的最高压力,液压泵的供油量与系统所需流量相匹配,在工作循环各阶段中,采用多泵供油;
⑶增设蓄能器作为辅助油源,在泵的入口装有粗过滤器,进入系统的油液根据被保护元件的要求,通过相应的精过滤器再次过滤;
⑷在回油路上设置磁性过滤器,根据液压设备所处环境及对温升的要求,另外进行加热、冷却措施。
本发明所述的液压系统的液压动力源选择方法的有益效果为:通过该方式,能全面、准确的满足压制工件的各种工艺要求,有利于提高机器运动精度及降低磨损情况,可延长使用寿命及辅助机身受力等;同时,有利于适应运输、安装、调架的需求,可提高作业可控性、降低劳动强度。
具体实施方式
本发明实施例所述液压系统的液压动力源选择方法,其主要步骤包括:
⑴首先,液压系统的工作介质由液压源来提供,节流调速系统用定量泵供油,液压泵的供油量要大于系统的需油量,多余的油经溢流阀流回油箱,溢流阀同时起到控制并稳定油源压力的作用;
⑵容积调速系统采用变量泵供油,通过安全阀限定系统的最高压力,液压泵的供油量与系统所需流量相匹配,在工作循环各阶段中,采用多泵供油;
⑶增设蓄能器作为辅助油源,在泵的入口装有粗过滤器,进入系统的油液根据被保护元件的要求,通过相应的精过滤器再次过滤;
⑷在回油路上设置磁性过滤器,根据液压设备所处环境及对温升的要求,另外进行加热、冷却措施。
Claims (1)
1.一种液压系统的液压动力源选择方法,其特征在于,主要由以下步骤组成:
⑴首先,液压系统的工作介质由液压源来提供,节流调速系统用定量泵供油,液压泵的供油量要大于系统的需油量,多余的油经溢流阀流回油箱,溢流阀同时起到控制并稳定油源压力的作用;
⑵容积调速系统采用变量泵供油,通过安全阀限定系统的最高压力,液压泵的供油量与系统所需流量相匹配,在工作循环各阶段中,采用多泵供油;
⑶增设蓄能器作为辅助油源,在泵的入口装有粗过滤器,进入系统的油液根据被保护元件的要求,通过相应的精过滤器再次过滤;
⑷在回油路上设置磁性过滤器,根据液压设备所处环境及对温升的要求,另外进行加热、冷却措施。
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- 2012-11-19 CN CN2012104675596A patent/CN102966640A/zh active Pending
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
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