CN102955443A - 阳极运输车与焙烧天车的连锁系统和连锁控制方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种连锁系统和连锁控制方法，尤其是涉及一种阳极运输车与焙烧天车的连锁系统和连锁控制方法。阳极运输车与焙烧天车的连锁系统，阳极运输车在焙烧炉室里侧运行，焙烧炉室的里侧设有限位开关，焙烧炉室的上方设有焙烧多功能天车，阳极运输车通过驱动装置驱动，限位开关的输出端与PLC控制器的输入端连接，PLC控制器的输出端与执行元件连接。本发明的优点效果：本发明减少焙烧多功能天车的数量，减少维修量提高工作效率，减少链式输送机的长度，使操作和系统控制更加安全可靠。

Description

阳极运输车与焙烧天车的连锁系统和连锁控制方法
技术领域
本发明涉及一种连锁系统和连锁控制方法，尤其是涉及一种阳极运输车与焙烧天车的连锁系统和连锁控制方法。
背景技术
近年来我国电解铝工业发展迅速，已经成为世界第一大原铝生产国。高效环保的500kA的大型预焙电解槽已经成为我国电解铝工业的主要槽型，因而大型预焙阳极的需要量也日益增大。从炭块库到焙烧车间，一般用链式输送机进行阳极的往往返运输，而链式输送机重约上百吨，制造成本高，维护费用高。焙烧多功能天是焙烧车间的重要设备之一，其主要功能是阳极炭块装炉、出炉，填充料的添加与吸取，粉尘的分离与排除，焙烧炉的维修保养以及车间的辅助搬运等。为满足大型焙烧炉的需要在焙烧多功能天车间需配置两台焙烧天车才能满足正常的生产需要，两台焙烧天车的成本更高，维护费用也更高。如何减少焙烧多功能天车的数量并降低其作业率减少维修量是目前亟待解决的问题。
发明内容
本发明就是为了解决上述问题而提供的一种阳极运输车与焙烧天车的连锁系统和连锁控制方法，其目的减少焙烧多功能天车的数量，减少维修量，提高工作效率，减少链式输送机的长度，使操作和系统控制更加安全可靠。
为了解决上述技术问题，本发明是这样实现的：阳极运输车与焙烧天车的连锁系统，阳极运输车在焙烧炉室里侧运行，焙烧炉室的里侧设有限位开关，焙烧炉室的上方设有焙烧多功能天车，阳极运输车通过驱动装置驱动，限位开关的输出端与PLC控制器的输入端连接，PLC控制器的输出端与执行元件连接。
所述的执行元件为驱动装置。
所述的阳极运输车与焙烧多功能天车连锁。
所述的阳极运输车由2个以上车厢组成。
所述的限位开关的数量与焙烧炉室的数量相匹配。
所述的限位开关为感应式接近开关、光电开光或机械式行程开关的一种或组合。
所述的驱动装置为2个，且同时、同转向运行。
阳极运输车与焙烧天车连锁系统的连锁控制方法，包括下述步骤：当需要给指定焙烧炉室装阳极炭块时，驾驶员给PLC控制器发指令，令装满阳极炭块的阳极运输车的1号车厢运行到指定焙烧炉室，PLC控制器给驱动装置发指令，使阳极运输车的1号车厢开往指定焙烧炉室，当指定焙烧炉室的限位开关检测到1号车厢到位时，PLC控制器给驱动装置发指令，驱动装置停止运行，焙烧多功能天车将阳极运输车的1号车厢的阳极炭块夹持并装入指定焙烧炉室；此时驾驶员给PLC控制器发指令，令装满阳极炭块的阳极运输车的2号车厢运行到指定焙烧炉室，PLC控制器给驱动装置发指令，使阳极运输车的2号车厢开往指定焙烧炉室，当指定焙烧炉室的限位开关检测到2号车厢到位时，PLC控制器给驱动装置发指令，驱动装置停止运行，焙烧多功能天车将阳极运输车的2号车厢的阳极炭块夹持并装入指定焙烧炉室，以此类推，直至将阳极炭块装满指定焙烧炉室。
阳极运输车的阳极炭块没有时，驾驶员给PLC控制器发指令，令空载的阳极运输车开至简易天车处装载阳极炭块4。
PLC控制器设置有手动控制和自动控制的转换开关。
本发明的优点效果： 本发明减少焙烧多功能天车的数量，减少维修量提高工作效率，减少链式输送机的长度，使操作和系统控制更加安全可靠。
附图说明
图1是本发明的阳极运输车与焙烧多功能天车连锁的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图中，1.驱动装置；2.链条；3.焙烧多功能天车；4.阳极炭块；5.阳极运输车；6.焙烧炉室；7. 限位开关。
具体实施方式
下面对本发明的实施例结合附图加以详细描述，但本发明的保护范围不受实施例所限。
如图所示本发明阳极运输车与焙烧天车的连锁系统，阳极运输车5在焙烧炉室6里侧运行，焙烧炉室6的里侧设有限位开关7，焙烧炉室6的上方设有焙烧多功能天车3，阳极运输车5通过驱动装置1驱动，限位开关7的输出端与PLC控制器的输入端连接，PLC控制器的输出端与执行元件连接；执行元件为驱动装置1；阳极运输车5与焙烧多功能天车3连锁；阳极运输车5由2个以上车厢组成；限位开关7的数量与焙烧炉室6的数量相匹配，限位开关7为感应式接近开关、光电开光或机械式行程开关的一种或组合；驱动装置1为2个，且同时、同转向运行。
阳极运输车与焙烧天车连锁系统的连锁控制方法，包括下述步骤：当需要给指定焙烧炉室6装阳极炭块4时，驾驶员给PLC控制器发指令，令装满阳极炭块4的阳极运输车5的1号车厢运行到指定焙烧炉室6，PLC控制器给驱动装置1发指令，使阳极运输车5的1号车厢开往指定焙烧炉室6，当指定焙烧炉室6的限位开关7检测到1号车厢到位时，PLC控制器给驱动装置1发指令，驱动装置1停止运行，焙烧多功能天车3将阳极运输车5的1号车厢的阳极炭块4夹持并装入指定焙烧炉室6；此时驾驶员给PLC控制器发指令，令装满阳极炭块4的阳极运输车5的2号车厢运行到指定焙烧炉室6，PLC控制器给驱动装置1发指令，使阳极运输车5的2号车厢开往指定焙烧炉室6，当指定焙烧炉室6的限位开关7检测到2号车厢到位时，PLC控制器给驱动装置1发指令，驱动装置1停止运行，焙烧多功能天车3将阳极运输车5的2号车厢的阳极炭块4夹持并装入指定焙烧炉室6，以此类推，直至将阳极炭块4装满指定焙烧炉室6；阳极运输车5的阳极炭块4没有时，驾驶员给PLC控制器发指令，令空载的阳极运输车5开至简易天车处装载阳极炭块4；PLC控制器设置有手动控制和自动控制的转换开关。
阳极运输车5的运行和停止位置由焙烧多功能天车的驾驶员控制。阳极运输车5由两个驱动装置1同向旋转而运行，当需要阳极运输车5向左侧运行时，左侧的驱动装置1逆时针旋转，通过链条2拉动阳极运输车向左侧运行时，同时左侧的驱动装置1打开制动器，也逆时针旋转；当需要阳极运输车5向右侧运行时，右侧的驱动装置1顺时针旋转，通过链条2拉动阳极运输车向右侧运行时，同时右侧的驱动装置1打开制动器，也顺时针旋转。

Claims (10)

1.阳极运输车与焙烧天车的连锁系统，其特征在于阳极运输车在焙烧炉室里侧运行，焙烧炉室的里侧设有限位开关，焙烧炉室的上方设有焙烧多功能天车，阳极运输车通过驱动装置驱动，限位开关的输出端与PLC控制器的输入端连接，PLC控制器的输出端与执行元件连接。
2.根据权利要求1所述的阳极运输车与焙烧天车的连锁系统，其特征在于所述的执行元件为驱动装置。
3.根据权利要求1所述的阳极运输车与焙烧天车的连锁系统，其特征在于所述的阳极运输车与焙烧多功能天车连锁。
4.根据权利要求1所述的阳极运输车与焙烧天车的连锁系统，其特征在于所述的阳极运输车由2个以上车厢组成。
5.根据权利要求1所述的阳极运输车与焙烧天车的连锁系统，其特征在于所述的限位开关的数量与焙烧炉室的数量相匹配。
6.根据权利要求1所述的阳极运输车与焙烧天车的连锁系统，其特征在于所述的限位开关为感应式接近开关、光电开光或机械式行程开关的一种或组合。
7.根据权利要求1所述的阳极运输车与焙烧天车的连锁系统，其特征在于所述的驱动装置为2个，且同时、同转向运行。
8.根据权利要求1所述的阳极运输车与焙烧天车连锁系统的连锁控制方法，其特征在于包括下述步骤：当需要给指定焙烧炉室装阳极炭块时，驾驶员给PLC控制器发指令，令装满阳极炭块的阳极运输车的1号车厢运行到指定焙烧炉室，PLC控制器给驱动装置发指令，使阳极运输车的1号车厢开往指定焙烧炉室，当指定焙烧炉室的限位开关检测到1号车厢到位时，PLC控制器给驱动装置发指令，驱动装置停止运行，焙烧多功能天车将阳极运输车的1号车厢的阳极炭块夹持并装入指定焙烧炉室；此时驾驶员给PLC控制器发指令，令装满阳极炭块的阳极运输车的2号车厢运行到指定焙烧炉室，PLC控制器给驱动装置发指令，使阳极运输车的2号车厢开往指定焙烧炉室，当指定焙烧炉室的限位开关检测到2号车厢到位时，PLC控制器给驱动装置发指令，驱动装置停止运行，焙烧多功能天车将阳极运输车的2号车厢的阳极炭块夹持并装入指定焙烧炉室，以此类推，直至将阳极炭块装满指定焙烧炉室。
9.根据权利要求8所述的阳极运输车与焙烧天车连锁系统的连锁控制方法，其特征在于阳极运输车的阳极炭块没有时，驾驶员给PLC控制器发指令，令空载的阳极运输车开至简易天车处装载阳极炭块。
10.根据权利要求8所述的阳极运输车与焙烧天车连锁系统的连锁控制方法，其特征在于PLC控制器设置有手动控制和自动控制的转换开关。
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