CN102951000A - 轿车及轿车防护篷 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种轿车及轿车防护篷,包括呈压风板状的壳体、位于壳体两端的尾翼、位于壳体内的卷轴和篷布以及安装于尾翼内的自动复位装置,篷布卷装在卷轴上,且卷轴的两端与自动复位装置相接,篷布的前端安装有挂钩。本发明提供的轿车防护篷呈压风板状,可方便快捷地安装在轿车后备箱盖上,与轿车融为一体,既美观大方,又能起到导流、使轿车行驶稳定的作用。拉动篷布前端拉杆至车头与前保险杠固定,篷布的中间装有弹性弓起梁,可使篷布中间弓起,回收时松开防护篷拉杆挂钩,篷布在发条弹簧作用下自动回收,不用时可将防护篷撤下,放在后备箱内。
Description
技术领域
本发明涉及一种防护篷技术领域,特别是一种用于轿车的防护篷以及采用该防护篷的轿车。
背景技术
近年来,轿车已经广泛的进入百姓家庭,随着人们对轿车保养意识的增强,在轿车不用时一般采用防护篷对轿车进行防尘、防晒、防雨、防露、防霜、防冻等方面的保护。因而,对轿车防护篷的要求也越来越高。现有轿车防护篷大多设计为一个与汽车形状相吻合的篷布,这种方式存在以下不足:1.安装、收纳不方便。2.不美观。3.存放占面积大。4.篷面压车顶不散热。5.架体易被盗。
现有汽车防护篷还有一种设计,包括一个圆筒,圆筒内有一转轴,转轴的一端伸出圆筒,并连接手柄,篷布的一端连接在转轴上,并将其卷绕在转轴上,篷布的另一端从圆筒侧壁开口处拉出并连接一拉手。使用时,可用拉手将篷布从圆筒拉出,使用完毕后,使用手柄,带动转轴旋转,将篷布卷绕回圆筒内。虽然这种方式解决了篷布的收纳问题,但是篷布需要手动操作才能复位,复位时间长且操作复杂,而且圆筒与汽车安装较为麻烦,一般安装在汽车的尾部,不仅不美观,安装不方便。最为重要的是,由于司机开车时观察不到圆筒,易导致刮擦事故。
现有汽车防护篷还有一种设计,将篷布固卷在卷筒内的转轴,通过电机及遥控器实现对篷布的伸缩,但是,该种结构同样存在不美观、占用空间较大,安装不方便的技术问题,而且成本较高,电机本身对防雨防晒等相关指标要求较高,易损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轿车防护篷,解决了现有防护篷占用空间大、安装不方便的技术问题。
为达到解决上述技术目的,本发明提供了一种轿车防护篷,包括呈压风板状的壳体、位于壳体两端的尾翼、位于壳体内的卷轴和篷布以及安装于尾翼内的自动复位装置,篷布卷装在卷轴上,且卷轴的两端与自动复位装置相接,篷布的前端安装有挂钩。
作为上述方案的进一步改进,自动复位装置包括连接套以及安装于连接套上的发条弹簧,连接套与卷轴固接,可以使防护篷自动回卷。该种自动复位装置复位方便快捷,结构简单、成本低而且不需人工操作。
作为上述方案的进一步改进,发条弹簧的内固定圈通过发条弹簧定位螺栓固定于连接套上。
作为上述方案的进一步改进,尾翼的外侧安装有转轮,转轮与连接套固接。可进一步通过转轮调节转轴的状态。
作为上述方案的进一步改进,壳体通过固定架安装于轿车后备箱盖上,壳体安装于后备箱盖上,设置为压风板状,同时两端有尾翼,整体与轿车融合为一体,既可起到装饰性美观作用,又可起到导流、减少空气阻力的作用,拆装方便快捷。
作为上述方案的进一步改进,壳体的后部设置有刹车灯槽,刹车灯槽内安装有刹车灯,所述刹车灯槽上安装有玻璃。
作为上述方案的进一步改进,篷布中部设置有弹性弓起梁。当防护篷用于防尘、防霜、防雨、防露时,可将防护篷平盖在车顶上,当用于防晒时,为了起到通风、隔温、降温的作用,将弹性弓起梁弓起,以使篷面弓起,与车顶之间形成空隙。
作为上述方案的进一步改进,弹性弓起梁的两端通过子母带连接有棉织带,通过棉织带使弹性弓起梁弓起。
作为上述方案的进一步改进,篷布的前端安装有拉杆,挂钩安装于拉杆上。
基于上述轿车防护篷的设计,本发明还提供了一种轿车,所述轿车的后备箱盖上安装有防护篷,防护篷包括呈压风板装的壳体、位于壳体两端的尾翼、位于壳体内的卷轴和篷布以及安装于尾翼内的自动复位装置,篷布卷装在卷轴上,且卷轴的两端与自动复位装置相接,篷布的前端安装有挂钩。
本发明的有益效果为:本发明提供的轿车防护篷呈压风板状,可方便快捷安装在轿车后备箱盖上,与轿车融为一体,既美观大方,又能起到导流、使轿车行驶稳定的作用。拉动篷布端拉杆至车头与前保险杠固定,篷布的中间装有弹性弓起梁,可使篷布中间弓起,回收时松开防护篷拉杆挂钩,轿车防护篷在发条弹簧作用下自动回收,不用时可撤下,放在后备箱内。
附图说明
图 1 是本发明具体实施例的结构示意图;
图 2 是图 1 中的A-A向 剖面图;
图 3 是不锈钢半圆头固定螺栓在后备箱盖上的位置图;
图 4 是本发明具体实施例的安装位置图;
图 5 是本发明具体实施例防护篷盖车状态图;
图 6是图 5 中的A-A 剖面图。
具体实施方式
下面结合附图说明本发明的具体实施例:
如图1-图6所示,轿车防护篷通过固定架2由不锈钢半圆头固定螺栓17固定在后备箱盖1上。为了减缓不锈钢半圆头固定螺栓17对后备箱盖1的作用力,在不锈钢半圆头固定螺栓17和后备箱盖1之间安装有缓冲垫18,同时,为了防止漏水,在不锈钢半圆头固定螺栓17和后备箱盖1之间安装有防水垫圈19,不锈钢半圆头固定螺栓17通过蝶形螺母20固定在后备箱盖1的加强筋21上,以减少后备箱盖1的应力。壳体3安装于后备箱盖1上,设置为压风板状,同时两端有尾翼4,防护篷整体与轿车融合为一体,既可起到装饰性美观作用,又可起到导流、使轿车行驶稳定的作用,拆装方便快捷。
防护篷安装过程方便,将后备箱内固定不锈钢半圆头固定螺栓17的蝶形螺母20松开,外露的不锈钢半圆头固定螺栓17的半圆头伸入固定架2孔内,向前推一下,使固定架2与缓冲垫18吻合,将蝶形螺母20拧紧即可。
防护篷撤除操作简单,将后备箱内蝶形螺母20松开,将两固定架2抬起,后拖一下,即可撤除,拧紧蝶形螺母20即可,外露的不锈钢半圆头固定螺栓17的半圆头装点后备箱盖,美观大方又起到防水作用。
轿车防护篷包括呈压风板状的用于储藏篷布13的壳体3、壳体3内安装有篷布13和卷轴5,篷布13卷装在卷轴5上,篷布13的前端安装有拉杆12和挂钩11。壳体3的两端安装有尾翼4,尾翼4内安装有自动复位装置,卷轴5的两端与自动复位装置相接。
自动复位装置包括连接套6以及安装于连接套6上的发条弹簧7,连接套6与卷轴5固接,连接套6的端部开有连接套开口6.1,卷轴5通过卷轴销5.1与连接套开口6.1固装。可以使防护篷自动回卷。发条弹簧7的内固定圈7.1通过发条弹簧定位螺栓8固定于连接套空腔6.2内。尾翼4的外侧安装有转轮9,转轮9通过固定沉头螺栓10与连接套6的连接套方头6.3固接。可进一步通过转轮9调节转轴5的状态。
壳体3的后部设置有刹车灯槽3.1,刹车灯槽3.1内安装有刹车灯15,同时壳体3上刹车灯槽3.1处还设置有玻璃安装槽3.2,玻璃安装槽3.2上安装有红色有机玻璃16。
用于防霜、防尘、防雨、防露时,篷布13平盖在轿车上即可,用于防晒时,可将弹性弓起梁22两端的棉织带23 拉紧,使弹性弓起梁 22 弓起,将篷布 13 面上的子母带24和棉织带23 端部的子母带 24 扣紧,形成空气对流空间,可使轿车内温度不升高,从而实现了本发明的目的。
本实施例还提出了一种轿车,轿车的后备箱盖1上安装有防护篷,防护篷包括呈压风板状的壳体3、位于壳体3两端的尾翼4、位于壳体1内的卷轴5和篷布13以及安装于尾翼4内的自动复位装置,篷布13卷装在卷轴5上,且卷轴5的两端与自动复位装置相接,篷布13的前端安装有挂钩11。
使用时,拉动挂钩 11, 拉出拉杆 12,带出篷布 13 ,漫过车顶,拉至车头位置,将挂钩 11 挂在轿车前保险杠下端,将篷布13向两边展开即可。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1. 一种轿车防护篷,其特征在于:包括呈压风板状的壳体(3)、位于壳体(3)两端的尾翼(4)、位于壳体(3)内的卷轴(5)和篷布(13)以及安装于尾翼(4)内的自动复位装置,所述篷布(13)卷装在卷轴(5)上,且卷轴(5)的两端与自动复位装置相接,所述篷布(13)的前端安装有挂钩(11)。
2. 根据权利要求1所述的轿车防护篷,其特征在于:所述自动复位装置包括连接套(6)以及安装于连接套(6)上的发条弹簧(7),所述连接套(6)与卷轴(5)固接。
3. 根据权利要求2所述的轿车防护篷,其特征在于:所述发条弹簧(7)的内固定圈(7.1)通过发条弹簧定位螺栓(8)固定于连接套(6)上。
4. 根据权利要求2所述的轿车防护篷,其特征在于:所述尾翼(4)的外侧安装有转轮(9),转轮(9)与连接套(6)固接。
5. 根据权利要求1所述的轿车防护篷,其特征在于:所述壳体(3)通过固定架(2)安装于轿车后备箱盖(1)上。
6. 根据权利要求1所述的轿车防护篷,其特征在于:所述壳体(1)的后部设置有刹车灯槽(3.1),所述刹车灯槽(3.1)内安装有刹车灯(15),所述刹车灯槽(3.1)上安装有玻璃(16)。
7. 根据权利要求1所述的轿车防护篷,其特征在于:所述篷布(13)中部设置有弹性弓起梁(22)。
8. 根据权利要求7所述的轿车防护篷,其特征在于:所述弹性弓起梁(22)的两端通过子母带(24)连接有棉织带(23)。
9. 根据权利要求1所述的轿车防护篷,其特征在于:所述篷布的前端安装有拉杆(12),所述挂钩(11)安装于拉杆(12)上。
10. 一种轿车,其特征在于:所述轿车的后备箱盖(1)上安装有权利要求1-9任意一项所述的防护篷。
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2012
- 2012-12-06 CN CN2012105189646A patent/CN102951000A/zh active Pending
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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