CN102918291B - 离合器中央分离器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种离合器中央分离器，其包括：一壳体；一用于操纵离合器总成的活塞，所述活塞在其中可轴向运动地被导向并且与一分离轴承的内环连接；一与所述分离轴承的所述内环形成作用接触的预加载弹簧靠置环，其中，由活塞、预加载弹簧靠置环和内环组成的共同体相对于所述壳体可平移运动地设置并且至少所述预加载弹簧靠置环包括磁场干扰性材料，其中，在所述壳体上安置一传感器用于感测所述预加载弹簧靠置环的位置，其特征在于，所述预加载弹簧靠置环在轴向上这样程度地延长，使得其在所述活塞轴向移动期间在整个路程上与所述传感器形成直接的作用连接。

Description

离合器中央分离器
技术领域
本发明涉及一种离合器中央分离器，其包括：一壳体；一用于操纵离合器总成的活塞，所述活塞在其中可轴向运动地被导向并且与一分离轴承的内环连接；一与所述分离轴承的所述内环形成作用接触的预加载弹簧靠置环，其中，由活塞、预加载弹簧靠置环和内环组成的共同体相对于所述壳体可平移运动地设置并且至少所述预加载弹簧靠置环包括磁场干扰性材料，其中，还这样地设置一固定在所述壳体上的传感器，所述传感器确定所述预加载弹簧靠置环的位置并且从而至少间接地确定所述活塞的位置。
背景技术
离合器中央分离器在机动车领域中用来操纵离合器总成。
期望获知轴承外环的精确位置并且从而获知活塞的精确位置，因为例如供应泵根据所述轴承外环的位置并且从而根据离合器总成的操纵状态被控制。
为了这个目的，迄今为止采用下述传感器，所述传感器感测安置在活塞上的磁铁的位移。在此常常采用霍尔传感器。
需指出的是，在此术语外环或内环是包括轴承外环或轴承内环的分离轴承的轴承外环或轴承内环。
这种也被称为中央分离器的总成例如由专利申请DE 10 2008 006 060A1公开。
DE 10 2008 006 060 A1公开了一种用于交通工具离合器的从动缸，其具有由至少一个磁铁和至少一个与所述磁铁形成作用连接的传感器构成的装置以对于一个活塞进行位移测量和位置确定，所述活塞在一个由防尘罩遮盖的圆柱形壳体中轴向可运动地被导向并且由一个保持环包围，其中，所述传感器安置在壳体上，所述壳体被保护免受尘屑和外部载荷并且可成本相对低廉的制造，其方式是，分别给一个传感器配置一个固定在所述保持环上的磁铁。
然而已经发现，难于将磁铁固定在下述元件——预加载弹簧靠置环、内环和外环上。特别是在预加载弹簧靠置环上的固定是有问题的。除了这些固定问题还难于实施温度不敏感的测量。因此常常从150℃起就会出现误差，因为公知的霍尔传感器是温度敏感的。迄今为止，从约200℃的温度起会出现传感装置的完全失效。
发明内容
因此，本发明的任务在于，建议一种离合器中央分离器，其允许借助于现有的构件来确定活塞的位置。
所述任务通过具有权利要求1特征的离合器中央分离器解决，其方式是，所述预加载弹簧靠置环在轴向上这样程度地延长，使得与轴承内环连接的活塞在该活塞轴向移动期间在其整个路程上与所述传感器形成直接的作用连接。有利的实施方式在从属权利要求中给出并且在下面详细阐述。
有利的是，至少所述预加载弹簧靠置环由下述材料构成，所述材料在电流流过所述传感器时形成一磁场，所述磁场根据所述预加载弹簧靠置环的位置能够由所述传感器感测到，也就是所述元件组（预加载弹簧靠置环、内环和外环）中的至少一个由金属如铝和钢制成。由此，这些元件中的至少一个具有一种材料，所述材料起干扰磁场的作用并且由此被传感器感测到。视干扰强度而定，可精确地确定相应干扰元件的位置。由于所述组的元件（活塞、预加载弹簧靠置环、轴承内环）相互在平移方向上彼此无关地安置，所以可容易地通过计算精确地确定这四个元件中的每一个的位置。
如果所述预加载弹簧靠置环直接支撑在所述传感器的外侧上或靠置在所述传感器的外侧上，则在平移移动时确保所述预加载弹簧靠置环的良好导向。
如果所述传感器超静定地固定在所述壳体中，则提高了测量精度，因为传感器与壳体之间的每个公差都会导致测量误差。在超静定的情况下，虽然插入是稍稍有问题的，但是测量结果是完全值得期望的。
如果所述传感器具有至少两个基本上径向朝内指向并且相互平行的轨道，所述预加载弹簧靠置环可运动地靠置在所述轨道之间，则也可以实现所述预加载弹簧靠置环的扭转止动。于是，所述内环的可能出现的旋转不被传递给外环，因为所述预加载弹簧靠置环禁止这一点。
为了实现所述传感器相对于壳体中的固定位置的超定，有利的是，所述传感器在彼此对置的侧上具有两个相对于所述轨道正交地定向的肋，所述肋被放入到与之匹配的槽中。
如果在所述肋的径向朝内和朝外指向的表面上分别构造三个公差补偿元件，则可以进一步降低自由度。这些公差补偿元件有利地分别圆形地构成并且利用其端部形成确定的平面。
如果所述公差补偿元件成形为由所述传感器的外部材料制成的凸瘤，则可以使用简单的制造方法，例如注射成型方法。
为了必须接受在装配期间尽可能少的损坏并且在所述离合器中央分离器的寿命期间得到尽可能少的磨损，有利的是，所述传感器包括一线圈，所述线圈由玻璃纤维增强的塑料包围，所述塑料具有10%至15%的摩擦改性的特氟龙。所述线圈本身应有利地可让电流流过地设置在所述塑料中并且还具有相应的可从外部触及的接头。有利的是，所述线圈构造为具有铣出的线圈绕组的印制电路板。
如果所述传感器借助于至少一个卡钩形状锁合地锁止在所述壳体中的接收部中并且在最靠近所述卡钩的面上存在三个圆形的、在所述接收部的纵向方向上延伸的公差补偿缓冲器，所述公差补偿缓冲器定义一平面，则可以将所述传感器特别精确地插入到并且最终定位到所述接收部中。
还有利的是，所述肋和轨道可压缩并且在所述卡钩的侧上划箭头地构成。通过这种方式可以简化所述传感器向所述接收部中的插入。
附图说明
下面借助于附图和实施例详细阐述本发明。附图表示：
图1是离合器中央分离器的第一实施方式的示意性横截面图；
图2是图1中的细节图，具有传感器和邻近所述传感器的预加载弹簧靠置环；
图3是图1中的离合器中央分离器的透视图；
图4是图1和3的离合器中央分离器的主视图；和
图5是图4中的传感器的细节主视图。
具体实施方式
附图仅仅用于理解本发明并且仅仅是示意性的情况。相同的元件用相同的附图标记表示。
在图1中示出本发明的离合器中央分离器1的第一实施例。所述离合器中央分离器1也被称为中央从动缸（英语为：Concentric Slave Cylinder——CSC）。实际意义上的壳体设有参考标号2。与活塞10连接的分离轴承的轴承内环4用于操纵离合器总成，特别是用于与离合器盘簧舌片接触。轴承外环3邻近轴承内环4设置，它们与位于其间的滚珠一起构成分离轴承。预加载弹簧靠置环5的位置并且从而通过轴承内环4与该预加载弹簧靠置环连接的活塞10的位置通过传感器6感测。
为了所述外环3相对于内环4的与转动无关的支承，在它们之间设置至少一个滚动体7，所述滚动体在图1所示的实施例中构造为滚珠。
一个预加载弹簧8靠置在所述预加载弹簧靠置环5上。所述预加载弹簧8在一侧支撑在所述预加载弹簧靠置环5上并且在另一侧支撑在所述壳体2上。所述活塞10也邻近一个导向套筒9设置，所述活塞通过密封装置11与压力室12隔开。
如果压力室12中的压力升高，则密封装置11并且从而活塞10离开所述压力室12地运动并且不仅将内环4而且将与所述内环连接的预加载弹簧靠置环5挤离压力室12。于是这些元件在图1中向左运动。在该情况下，预加载弹簧靠置环5远离所述传感器6的靠近压力室的端部运动，在所述端部上构造一个卡钩13。
所述传感器6具有未示出的印制电路板，该印制电路板包括一个线圈。所述线圈被所述传感器6的外部材料包围。所述外部材料优选是PA66-GF20或PA66-GF35。附加地添加至少10%至15%的特氟龙。
在图2中示出三个公差缓冲器中的至少一个，所述公差缓冲器在接收部16的纵向方向上确保精确的定位，所述传感器6处于所述接收部6中。
在图3中此外可看到一个具有孔18的固定装置17，用于将所述离合器中央分离器1固定在离合器钟形罩或变速器构件上。
在图4中示出传感器6相对于y轴以5°错位的空间定位。
在图5中，轨道19径向朝内定向并且彼此平行地示出，预加载弹簧8可运动地被导向地靠置在所述轨道之间。与所述轨道19正交地也构造一些肋20。在表面21上分别以凸瘤的形式安置三个点状的公差补偿元件，它们分别利用它们的端部形成确定的表面。所述凸瘤可与所述传感器6的外部材料14一模一样地压缩或者至少可类似于所述外部材料地压缩。
如果现在所述预加载弹簧靠置环5运动，则其干扰磁场，因为其由金属如铝或钢制成。这可以被传感器6感测到并且发送给分析处理站。
附图标记表
1  离合器中央分离器
2  壳体
3  外环
4  内环
5  预加载弹簧靠置环
6  传感器
7  滚动体
8  预加载弹簧
9  导向套筒
10 活塞
11 密封装置
12 压力室
13 卡钩
14 外部材料
15 公差缓冲器
16 接收部
17 固定装置
18 孔
19 轨道
20 肋
21 表面

Claims (8)

1.一种离合器中央分离器(1)，其包括：一壳体(2)；一用于操纵离合器总成的活塞(10)，所述活塞在所述壳体中可轴向运动地被导向并且与一分离轴承的内环(4)连接；一与所述分离轴承的所述内环(4)形成作用接触的预加载弹簧靠置环(5)，其中，由活塞(10)、预加载弹簧靠置环(5)和内环(4)组成的共同体相对于所述壳体(2)可平移运动地设置并且至少所述预加载弹簧靠置环(5)包括磁场干扰性材料，其中，在所述壳体(2)上安置一传感器(6)用于感测所述预加载弹簧靠置环(5)的位置，其特征在于，所述预加载弹簧靠置环(5)在轴向上这样程度地延长，使得其在所述活塞轴向移动期间在整个路程上与所述传感器(6)形成直接的作用连接，至少所述预加载弹簧靠置环(5)由下述材料构成，所述材料在电流流过所述传感器(6)时形成一磁场，所述磁场根据所述预加载弹簧靠置环(5)的位置能够由所述传感器(6)感测到，所述预加载弹簧靠置环(5)直接靠置在所述传感器(6)的外侧上。
2.根据权利要求1的离合器中央分离器(1)，其特征在于，所述传感器(6)超静定地固定在所述壳体(2)中。
3.根据权利要求1的离合器中央分离器(1)，其特征在于，所述传感器(6)具有至少两个基本上径向朝内指向并且相互平行的轨道(19)，所述预加载弹簧靠置环(5)可运动地靠置在所述轨道之间。
4.根据权利要求3的离合器中央分离器(1)，其特征在于，所述传感器(6)在彼此对置的侧上具有两个相对于所述轨道(19)正交地定向的肋(20)，所述肋被放入到与之匹配的槽中。
5.根据权利要求4的离合器中央分离器(1)，其特征在于，在所述肋(20)的径向朝内和朝外指向的表面上分别构造三个公差补偿元件。
6.根据权利要求5的离合器中央分离器(1)，其特征在于，所述公差补偿元件成形为由所述传感器的外部材料(14)制成的凸瘤。
7.根据权利要求1的离合器中央分离器(1)，其特征在于，所述传感器(6)包括一线圈，所述线圈由玻璃纤维增强的塑料包围，所述塑料具有10％至15％的摩擦改性的特氟龙。
8.根据权利要求1的离合器中央分离器(1)，其特征在于，所述传感器(6)借助于至少一个卡钩(13)形状锁合地锁止在所述壳体(2)中的接收部(16)中并且在最靠近所述卡钩(13)的面上存在三个圆形的、在所述接收部(16)的纵向方向上延伸的公差补偿缓冲器(15)，所述公差补偿缓冲器定义一平面。
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