CN102917944B - 用于履带销接头组件的密封组件 - Google Patents

Abstract

密封组件可被结合在履带销接头组件中，该履带销接头组件包括限定纵向轴线的销、第一部件和第二部件，第一部件和第二部件两者均绕纵向轴线与销共轴。第一部件可相对于第二部件绕纵向轴线枢转并且包括限定与第二部件成接近关系配置的密封腔的负载环接合面。包括密封环和负载环的密封组件配置在密封腔中并且密封地接合第一和第二部件。负载环的密封环接合面的轴向节段在从密封环接合面的径向节段与负载环的第一部件接合面的径向节段之间沿着所述旋转轴线测定的长度的至少一半上延伸。第一部件的负载环接合面和负载环的第一部件接合面的轴向节段中的至少一者包括凸圆形部分。

Description

用于履带销接头组件的密封组件

技术领域

本专利公开文本总体上涉及一种用于履带式机械的底架，且更具体地涉及一种供所述底架的履带销接头组件使用的密封组件。

背景技术

履带式机械广泛用于建筑业、矿业、林业和其他类似行业。此类履带式机械的底架利用履带总成而不是车轮来提供接地推进。此类履带总成在难以获得足够牵引的环境——例如上述环境——中可能是优选的。具体地，代替滚动过车轮上的工作表面，履带式机械采用一个或多个包括由联接的履带链节形成的闭环的履带总成，其中，履带链节限定有外表面以及内表面，外表面支承接地履带板，而内表面绕一个或多个可旋转的履带接合元件——例如驱动链轮、惰轮、张紧器和辊——运动。

履带密封件配置在履带式底架的履带链条的构件之间，以便密封履带链条以防灰尘、泥土和碎屑，同时将润滑剂保持在履带链条中。履带链条内的密封件的失效会加速磨损并导致履带链条的一部分过早失效。

一种用于履带链条中的普通类型的密封件称为“罐式”密封件。罐式密封件常常包括由罐支承的“唇部”和接合罐的负载环。限定密封腔的表面可与负载环相互作用，以向罐和唇部施力。唇部接合相邻构件的密封面。罐式密封件、限定密封腔的面和相邻构件的密封面共同提供密封界面，以将润滑剂保持在组件内并防范灰尘、泥土、研磨材料、碎屑和其他污染物。美国专利申请公报No.US2007/10267821、美国专利No.5,794,940和No.4,094,516以及国际公报No.WO2008/093160A1中示出和描述了此类罐式密封件的示例。

现有技术罐式密封件的失效的一个诱因在本领域中称为“跟部在下（heel under）”。“跟部在下”形容了碎屑被摄入负载环的外表面与密封腔之间的状况。碎屑积累并且会导致负载环转动或移动脱离抵靠在罐上的位置，从而引起罐式密封件的失效和润滑剂的泄漏。

应理解，发明人为了帮助读者而进行该背景技术描述，并且该背景技术描述不应理解为表示任何所指示的问题本身在本领域中是公知的。虽然所述的原理在一些方面和实施例中可减轻其他系统中潜在的问题，但应理解，受保护的创新的范围由所附权利要求限定，而不是由任何所公开的特征解决文中指出的任何特定问题的能力限定。

发明内容

在一个实施例中，本发明描述了一种适合用于密封接头的密封组件，该接头具有可相对于该接头的第二部件绕旋转轴线枢转的第一部件。第一部件包括绕旋转轴线至少部分限定轴向延伸的密封腔的负载环接合面。

该密封组件包括密封环和负载环。该密封环具有沿着旋转轴线延伸的轴向凸缘和沿着垂直于所述旋转轴线的径向轴线延伸的径向凸缘。

负载环包括密封环接合面和第一部件接合面。密封环接合面包括与密封环的径向凸缘成接近关系的径向节段和与密封环的轴向凸缘成接近关系的轴向节段。第一部件接合面适合于接合第一部件的负载环接合面。第一部件接合面包括径向节段和轴向节段。第一部件接合面的径向节段与密封环接合面的径向节段成远离关系。第一部件接合面的轴向节段包括凸圆形部分。负载环的密封环接合面的轴向节段在从密封环接合面的径向节段与第一部件接合面的径向节段之间沿着所述旋转轴线测定的长度的至少一半上延伸。

在另一个实施例中，公开了一种履带销接头组件，该履带销接头组件包括销、第一部件、第二部件和密封组件。销限定纵向轴线。第一部件和第二部件两者均绕纵向轴线与销共轴。第一部件可相对于第二部件绕纵向轴线枢转。第一部件包括端部和至少部分限定与第二部件成接近关系配置的轴向延伸密封腔的负载环接合面。密封组件配置在密封腔中并与第一部件和第二部件密封地接合。

该密封组件包括密封环和负载环。该密封环具有沿着纵向轴线延伸的轴向凸缘和沿着垂直于纵向轴线的径向轴线延伸的径向凸缘部分。

负载环包括密封环接合面和第一部件接合面。密封环接合面包括与密封环的径向凸缘成接近关系的径向节段和与密封环的轴向凸缘成接近关系的轴向节段。第一部件接合面接合第一部件的负载环接合面。第一部件接合面包括径向节段和轴向节段。第一部件接合面的径向节段与密封环接合面的径向节段成远离关系。负载环的密封环接合面的轴向节段在从密封环接合面的径向节段与第一部件接合面的径向节段之间沿着所述纵向轴线测定的长度的至少一半上延伸。第一部件的负载环接合面和负载环的第一部件接合面的轴向节段中的至少一者包括凸圆形部分。

根据以下详细描述和附图，将理解所公开的原理的更多和可选方面和特征。如应理解的，与本文公开的履带密封组件有关的原理能在其他和不同实施例中执行，并且能在各个方面加以修改。因此，应理解，前面的总体描述和以下详细描述两者都仅为示例性和解释性的，并且不限制所附权利要求的范围。

附图说明

图1是适合供根据本发明的原理构成的密封组件的实施例使用的履带链条的一个实施例的截面图，该履带链条包括套管、履带销、履带链节、密封件和密封腔。

图2是根据本发明的原理构成的密封组件的实施例的截面图，该密封组件与虚线所示的第一部件的密封腔的各面相比在未安装的状态下被示出。

图3是被示出安装在图2的第一部件的密封腔中的图2的密封组件的截面图。

图4是具有限定另一个密封腔的表面的第一部件的另一个实施例的截面图。

图5是根据本发明的原理构成的密封组件的另一个实施例的截面图，该密封组件与以虚线示出的第一部件的密封腔的表面和第二部件的密封面相比被示出处于未安装状态下。

图6是图5的密封组件的负载环的截面图。

具体实施方式

本发明提供了一种用于履带式机械的底架的履带链销接头组件的密封组件。此类机器的示例包括用于建筑业、矿业、林业和其他类似行业的机械。在一些实施例中，该机械可为推土机、装载机或挖掘机，或任何其他具有在其相对侧具有第一和第二履带总成的履带型底架的公路车辆或野外车辆。履带总成可适合于接合地面或其它表面，以推进履带型机械。

现在来看附图，在图1中示出了可被用作履带型拖拉机、履带式装载机或本领域中公知的任何其它履带式机械的履带式底架的一部分的履带链条的履带销接头组件100的示例性实施例。如图所示，履带销接头组件100的图示部分包括套管102、一对插件104和配置在限定纵向轴线109的履带销108上的一对外端套环106。多个履带链节110围绕履带销108配置在插件104和套环106上。

如本领域中公知的，履带销接头组件100的构件可限定围绕履带销108延伸并且均适合于在其中收容适合于密封地接合履带销接头组件100的旋转构件的密封组件的多个环形密封腔112。为了图示的目的，左侧插件104可被视为第一部件，而套管102可被视为第二部件。第一部件104和第二部件102两者均绕纵向轴线109与销108共轴。第一部件104可绕与履带销108的纵向轴线109重合的旋转轴线相对于第二部件102枢转。第一部件104包括端部和至少部分限定与第二部件102成接近关系配置的轴向延伸密封腔112的负载环接合表面。根据本发明的原理构成的密封组件可配置在密封腔112内，以密封地接合第一部件104和第二部件102，同时允许二者之间的相对转动。

本领域技术人员应理解，可类似地装备有根据本发明的原理构成的密封组件的履带销接头组件100中存在其他成对的第一部件和第二部件（例如外端套环106与相邻插件104和/或右侧插件104与套管102之间的相对移动）。各密封组件可适合于密封地接合第一部件和第二部件两者。在履带销接头组件的其他实施例中，其他构件（例如套管102、套环106和履带链节110）可限定合适的密封腔，并且可使用履带销接头组件的构件内的其他密封腔位置。在其他实施例中，履带销接头组件可作为履带销座（track pin cartridge）的一部分设置。

参见图2，示出了根据本发明的原理构成的密封组件200的一个实施例。示出了在构件未承压的未安装状态下的密封组件200。密封组件200适合用于密封履带销接头，该履带销接头具有可相对于该履带销接头的第二部件绕旋转轴线例如履带销108的纵向轴线109枢转的第一部件201。

第一部件201包括负载环接合面202和绕旋转轴线至少部分限定轴向延伸的密封腔206的基面204。图2的负载环接合面202具有总体上直的轮廓。第一部件的也限定密封腔206的内表面（在图1中示出）可与负载环接合面202和基面204一体地形成。在其他实施例中，基面可由单独的止推环（未示出）限定。

密封组件200包括密封唇部210、罐或密封环212和负载环214。密封唇部210可由任何合适的材料例如塑料制成。密封环212可由任何合适的材料例如金属制成。负载环214可由任何合适的材料例如弹性材料制成。在其他实施例中，密封唇部210、密封环212和负载环214均可由其他材料制成而不改变该设计的功能方面。

密封唇部210的形式为环面（annulus）。密封唇部210从密封环212轴向延伸。密封唇部210适合于密封地接合履带销接头组件的部件中可相对于其另一个部件移动的一个部件。

密封环212的形式为环面。密封环212具有沿着旋转轴线109延伸的轴向凸缘216和沿着垂直于旋转轴线109的径向轴线218延伸的径向凸缘217。

在一些实施例中，唇部210单独地形成然后被附接在密封环212上。在图示的实施例中，径向凸缘217限定适合于将密封唇部210接纳在其中的凹槽219。在其他实施例中，密封环212和密封唇部210可作为整体结构一体形成。密封环212可由刚性材料制成并且在安装好并承压时接收来自负载环214的恒力。来自负载环214的力作为靠在第二部件上的密封力从密封环212被传递至密封唇部210。

负载环214的形式为环面。负载环214包括主体220和从主体220延伸的颈部222。负载环214的主体220包括密封环接合表面224、第一部件接合面232和减压面250。

密封环接合面224包括与密封环212的轴向凸缘216成接近关系的轴向节段226和与密封环212的径向凸缘217成接近关系的径向节段228。在一些实施例中且如图所示，轴向节段226可与履带销108的纵向轴线109成大致平行的关系延伸，其中径向节段228与轴向节段226成角度230延伸。角度230可在从20度至160度的范围内。如图所示，负载环214的密封环接合面224的径向节段228和轴向节段226相对于彼此成基本上垂直的关系配置。径向节段228基本上垂直于纵向轴线109。

第一部件接合面232与密封环接合面224相反地配置并且包括轴向节段234和径向节段236。第一部件接合面232适合接合第一部件201的负载环接合面202。

径向节段236成形为在密封腔206中接合基面204的一部分。第一部件接合面232的径向节段236与密封环接合面224的径向节段228成远离关系。在一些实施例中且如图所示，第一部件接合面232的径向节段236具有凸圆形形状。在其他实施例中，第一部件接合面232的径向节段236可包括直线部分。

如图所示，第一部件接合面232的轴向节段234包括在第一部件接合面232的轴向节段234的沿着旋转轴线109测定的长度242的至少一半上延伸的凸圆形部分。负载环214的第一部件接合面232的凸圆形部分具有半径240在从第一部件接合面232的轴向节段234的长度242的约一倍至约六倍的范围内的截面形状。更加优选地，在一些实施例中，半径240可在从轴向节段234的长度242的约三倍至约四倍的范围内。

颈部222配置在第一部件接合面232的轴向节段234与密封环接合面224的径向节段228之间。颈部222沿着与密封环接合面224的轴向节段226成倾斜关系配置的颈部轴线243延伸。在未安装、未承压状态下，颈部222相对于密封环接合面224的轴向节段226以在从约20度至约70度的范围内的颈部角度244沿着颈部轴线243从主体220延伸。更优选地，在一些实施例中，当颈部222处于未承压状态下时，颈部角度244在从约30度至约60度的范围内。

颈部222具有在垂直于颈部轴线243的方向上测定的颈部厚度246。颈部厚度246可定制尺寸成使得当密封组件200被安装在密封腔206中时，颈部222被压缩在密封环212与第一部件201的负载环接合面202之间。在一些实施例中，颈部厚度246在负载环214未承压的未安装状态下可在从密封环接合面224的径向节段228与第一部件接合面232的径向节段236之间沿着旋转轴线109测定的距离248的约八分之一至约一半的范围内。甚至更加优选地，在其他实施例中，颈部厚度246在未安装状态下可在从密封环接合面224的径向节段228与第一部件接合面232的径向节段236之间的距离248的约四分之一至约一半的范围内。

减压面250在第一部件接合面232的径向节段236与密封环接合面224的轴向节段226之间延伸。图示的减压面250的形式为凹曲面。

参见图3，密封组件200被安装在密封腔206中。第一部件201和第二部件251两者均绕纵向轴线109与履带销108共轴。第一部件201可相对于第二部件251绕纵向轴线109枢转。第二部件251包括与密封组件200的密封唇部210密封接合的密封面252。第一部件201包括端部253和负载环接合面202——该负载环接合面至少部分限定轴向延伸的密封腔206。密封腔206与第二部件251成接近关系配置。第一部件201的负载环接合面202和负载环214的第一部件接合面232的轴向节段234中的至少一者包括在其轴向长度的至少一半上延伸的凸圆形部分。

负载环214起到垫圈的作用并且密封地接合第一部件201和密封环212。负载环214的第一部件接合面232接合第一部件201的负载环接合面202。如图所示，负载环214承压并且负载环214的压缩向密封唇部210提供抵靠在第二部件251的密封面252上的密封力。负载环214以弹簧的方式用于沿着纵向轴线109抵靠在密封环212上施加轴向负载，以使安装在密封环212上的密封唇部210与第二部件251的密封面252密封接触，从而在二者之间形成运动的液密密封。

负载环214承压。第一部件接合面232的轴向节段234与第一部件201的负载环接合面202适贴。颈部222被第一部件201的负载环接合面202偏置并被压缩在密封环212与负载环接合面202之间。

负载环214的颈部222在负载环214被压缩在第一部件201与密封环212之间的安装好的状态下沿着相对于密封环接合面224的轴向节段226以第二颈部角度254配置的颈部轴线255从主体220延伸。图2所示的第一颈部角度244不同于图3所示的第二颈部角度254。在一些实施例中，第一颈部角度244与第二颈部角度254之差在从约3度至约60度的范围内。在其他实施例中，第一颈部角度244与第二颈部角度254之差在从约10度至约50度的范围内。在再其他实施例中，第一颈部角度244与第二颈部角度254之差在从约30度至约40度的范围内。

参见图4，示出了履带销接头组件的部件301的另一个实施例。部件301限定适合用于容纳根据本发明原理构成的密封组件的密封腔300。

部件301包括负载环接合面302、绕纵向轴线109基本上径向地延伸的环形基面304和内筒状面306。负载环接合面302、基面304和内筒状面306一起配合以限定密封腔300。

基面304可包括朝第一部件301的端部316轴向延伸的凸部308。凸部308可通过适合于接合地支承负载环212的第一部件接合面232的径向节段236来帮助防止“跟部在下”。

负载环接合面302可在端部316包括斜切部314以利于密封组件安装在密封腔300中。负载环接合面302在第一部件301的端部316与基面304之间延伸。负载环接合面302包括在负载环接合面302的至少一半长度313上延伸的凸圆形部分310，其中长度313是在部件301的端部316和基面304之间沿纵向轴线109测定的。部件301的负载环接合面302的凸圆形部分310具有半径311在从负载环接合面302的轴向长度313的约四分之一至约八倍的范围内的截面形状。在其他实施例中，半径311处于从负载环接合面302的长度313的约一倍至约四倍的范围内。

参见图5，示出了根据本发明的原理构成的密封组件400的另一个实施例。示出了在构件未承压的未安装状态下的密封组件400。密封组件400适合用于密封履带销接头，该履带销接头具有可相对于该履带销接头的第二部件403绕旋转轴线例如履带销108的纵向轴线109枢转的第一部件401。

第一部件401包括负载环接合面402和绕旋转轴线109至少部分限定轴向延伸的密封腔406的基面404。图4的负载环接合面402具有总体上直的轮廓。在其他实施例中，负载环接合面402可包括凸圆形部分，使得第一部件401的负载环接合面和负载环412的第一部件接合表面432的轴向节段434中的至少一者包括凸圆形部分。

第一部件的也限定密封腔406的内表面（在图1中示出）可与负载环接合面402和基面404一体地形成或者可由插入套筒构件提供。在其他实施例中，基面404可由单独的止推环（未示出）限定。

密封组件400包括密封唇部410、罐或密封环412和负载环414。密封唇部410、密封环412和负载环414的形式均为环面。

密封唇部410从密封环412轴向延伸。密封唇部410适合于与履带销接头组件中可相对于其第一部件401旋转地移动的第二部件403密封地接合。

密封环412具有沿着旋转轴线109延伸的轴向凸缘416和沿着垂直于旋转轴线109的径向轴线418延伸的径向凸缘417。在图示的实施例中，径向凸缘417限定适合于将密封唇部410接纳在其中的凹槽419。在其他实施例中，密封环412和密封唇部410可作为整体结构一体形成。密封环412可由刚性材料制成并且在安装好并承压时传输来自负载环414的力。来自负载环414的力作为靠在第二部件403上的密封力从密封环412被传递至密封唇部410。

参见图6，负载环414包括主体420和从主体420延伸的颈部422。负载环414的主体420包括密封环接合表面424、第一部件接合表面432和减压面450。

参见图5和6，密封环接合面424包括与密封环412的轴向凸缘416成接近关系的轴向节段426和与密封环412的径向凸缘417成接近关系的径向节段428。在一些实施例中且如图所示，轴向节段426可与履带销108的纵向轴线109成大致平行的关系延伸，其中径向节段428与轴向节段426成角度430延伸。角度430可在从20度至160度的范围内。如图所示，负载环412的密封环接合面424的径向节段428和轴向节段426相对于彼此成基本上垂直的关系配置。径向节段428基本上垂直于纵向轴线109。

第一部件接合面432与密封环接合面424相反地配置并且包括轴向节段434和径向节段436。第一部件接合面432适合接合第一部件401的负载环接合面402（参看图5）。

径向节段436成形为在密封腔406中接合基面404的一部分（参看图5）。第一部件接合面432的径向节段436与密封环接合面424的径向节段428成远离关系。第一部件接合面432的径向节段436具有凸圆形形状。在其他实施例中，第一部件接合面432的径向节段436可包括直线部分。

第一部件接合面434的轴向节段432包括在第一部件接合面432的轴向节段434的沿着旋转轴线109测定的长度442的至少一半上延伸的凸圆形部分。负载环414的第一部件接合面432的凸圆形部分具有半径442在从第一部件接合面432的轴向节段434的长度442的约一倍至约六倍的范围内的截面形状。更加优选地，在一些实施例中，半径440可在从轴向节段434的长度442的约三倍至约四倍的范围内。在图示的实施例中，半径440为轴向节段434的长度442的约3倍至约3.9倍。

负载环412的密封环接合面424的轴向节段426具有延伸在密封环接合面424的径向节段428与第一部件接合面432的径向节段436之间的长度448的至少一半上沿着旋转轴线109测定的距离的长度460。密封环接合面424的图示的轴向节段426的长度460为密封环接合面424的径向节段428与第一部件接合面432的径向节段436之间的长度448的约60%。

密封环接合面424的轴向节段426的沿着旋转轴线109测定的轴向长度460等于第一部件接合面432的轴向节段434的轴向长度442的至少约75%。在其他实施例中，密封环接合面424的轴向节段426的轴向长度460等于第一部件接合面432的轴向节段434的轴向长度442的至少约90%。在再其他实施例中，密封环接合面424的轴向节段426的轴向长度460在从第一部件接合面432的轴向节段434的轴向长度442的至少约75%至第一部件接合面432的轴向节段434的轴向长度442的约125%的范围内。

颈部422配置在第一部件接合面432的轴向节段434与密封环接合面424的径向节段428之间。颈部422沿着与密封环接合面424的轴向节段426成倾斜关系配置的颈部轴线443延伸。在未安装、未承压状态下，颈部422相对于密封环接合面424的轴向节段426以在从约20度至约70度的范围内的颈部角度444沿着颈部轴线443从主体420延伸。更优选地，在一些实施例中，当颈部422处于未承压状态下时，颈部角度444在从约30度至约60度的范围内。

负载环414的颈部422在负载环414被压缩在第一部件401与密封环412之间的安装好的状态下沿着相对于密封环接合面424的轴向节段426以第二颈部角度配置的颈部轴线从主体420延伸。图6所示的第一颈部角度444不同于第二颈部角度。在一些实施例中，第一颈部角度444与第二颈部角度之差在从约3度至约60度的范围内。在其他实施例中，第一颈部角度444与第二颈部角度之差在从约10度至约50度的范围内。在再其他实施例中，第一颈部角度444与第二颈部角度之差在从约30度至约40度的范围内。

颈部422具有在垂直于颈部轴线443的方向上测定的颈部厚度446。颈部厚度446可定制尺寸成使得当密封组件400被安装在密封腔406中时，颈部422被压缩在密封环412与第一部件401的负载环接合面402之间。在一些实施例中，颈部厚度446在负载环414未承压的未安装状态下可在从密封环接合面424的径向节段428与第一部件接合面432的径向节段436之间沿着旋转轴线109测定的距离448的约八分之一至约一半的范围内。甚至更加优选地，在其他实施例中，颈部厚度446在未安装状态下可在从密封环接合面424的径向节段428与第一部件接合面432的径向节段436之间的距离448的约四分之一至约一半的范围内。

颈部422包括与减压面450成大致相对关系的外减压面449。外减压面449的形式为凹曲面。

减压面450在第一部件接合面432的径向节段436与密封环接合面424的轴向节段426之间延伸。图示的减压面450包括相对于密封环接合面424的轴向节段426和旋转轴线109以倾斜角度472配置的倾斜节段470。内减压面450的倾斜节段470与第一部件接合面432的径向节段436相邻。减压面450的倾斜节段470相对于密封环接合面424的轴向节段426的角度472在从约20度至约60度的范围内。减压面450的倾斜节段470与密封环接合面424的轴向节段426之间的图示的角度470为约40度。

减压面450包括与密封环接合面424的轴向节段426相邻的反向曲线部分474。减压面450的反向曲线部分474包括凹节段476、过渡节段478和凸节段480。凹节段476与减压面450的倾斜节段470相邻地配置。凹节段480与密封环接合面424的轴向节段426相邻地配置。过渡节段478配置在凹节段476与凸节段480之间。

图5的密封组件400可在其他方面类似于图2的密封组件200。在其他实施例中，图5的密封组件400可供图4的部件301使用，并且可省略负载环412的第一部件接合面432的凸圆形部分。

工业实用性

根据前面的论述，将易于理解本文描述的履带销接头和履带密封组件的实施例的工业实用性。所公开的密封组件的至少一个实施例可用于履带销接头组件。所公开的履带销接头组件的至少一个实施例可用于履带型机械的底架中。

示例性实施例公开了用于在接头的第一部件106和第二部件104之间密封的密封组件，第一部件106能够相对于第二部件104绕接头的轴线109枢转。第一部件106和第二部件104可为履带接头的两个链节110的一部分。

一般而言，已公开了可帮助抵抗泥土和碎屑的摄入并因此帮助抑制罐式密封件发生跟部在下故障的密封组件。在使用期间，根据本发明的原理的履带销接头的部件的负载环和/或负载环接合面可提供以下益处中的一个或多个。首先，负载环的偏置并承压的颈部可在履带销接头的部件的颈部和负载环接合面之间提供高密封力，以防泥土、灰尘、碎屑和水进入负载环与部件之间。此外，负载环的第一部件接合面的轴向节段的圆形凸面在承压时可提供压缩应变在整个负载环中的改善的分布。或者，这种压缩可通过利用履带销接头的具有圆形凸负载环接合面的部件来限定密封腔而使用负载环的直线轴向节段来获得。限定密封腔的部件的圆形凸负载环接合面和/或负载环的第一部件接合面的圆形凸轴向节段以及颈部可应用于已知的履带销接头构件，以帮助抑制负载环与密封腔之间摄入泥土和碎屑。

根据本发明的原理的密封组件和履带销接头组件的实施例可潜在应用于任何采用履带型底架的机械如履带型拖拉机中。再者，本发明可应用于构件受到显著磨损的履带组件。此类机械可包括但不限于推土机、装载机、挖掘机，或任何其他如文中所述的采用履带总成的公路车辆或野外车辆或固定式机械。

应该理解，前面的描述提供了所公开的系统和技术的示例。然而，可以设想的是，本发明的其他实施方案可在细节方面不同于前述示例。其所有参考物或示例旨在提供就这一点讨论的具体示例的参考，并且并非意图在更一般的意义上暗示对本发明的范围的任何限制。关于特定特征的所有区分和贬低的语言旨在表示并不优选有关的特征，而非将其完全从本发明排除在外，除非另外指出。

除非文中另外指出，文中值的范围的叙述仅旨在用作单独提及处于该范围内的每个单独值的简便方法；并且将每个单独值结合在说明书中，就像它在文中被单独述及一样。文中所述的所有方法均能以任何合适的次序执行，除非文中另外指出或否则与上下文明显抵触。

Claims (18)

1.一种适合用于密封接头的密封组件，所述接头具有可相对于所述接头的第二部件绕旋转轴线枢转的第一部件，所述第一部件包括绕所述旋转轴线至少部分限定轴向延伸的密封腔的负载环接合面，所述密封组件包括：

密封环，所述密封环具有平行于所述旋转轴线延伸的轴向凸缘和沿着垂直于所述旋转轴线的径向轴线延伸的径向凸缘；以及

负载环，所述负载环包括主体和从所述主体沿颈部轴线延伸的颈部，所述主体包括密封环接合面和第一部件接合面，

所述密封环接合面包括与所述密封环的所述径向凸缘成接近关系的径向节段和与所述密封环的所述轴向凸缘成接近关系的轴向节段，

所述第一部件接合面适合于接合所述第一部件的所述负载环接合面，所述第一部件接合面包括径向节段和轴向节段，所述第一部件接合面的径向节段与所述密封环接合面的径向节段成远离关系，

所述颈部轴线相对于所述密封环接合面的轴向节段成角度布置，并且在所述第一部件接合面的轴向节段和所述密封环接合面的径向节段之间延伸，

其中在所述负载环未承压的未安装状态下，所述第一部件接合面的轴向节段包括在所述第一部件接合面的轴向节段的沿着所述旋转轴线测定的长度的至少一半上延伸的凸圆形部分，并且所述负载环的所述密封环接合面的轴向节段在从所述密封环接合面的径向节段与所述第一部件接合面的径向节段之间沿着所述旋转轴线测定的长度的至少一半上延伸。

2.根据权利要求1所述的密封组件，其中，所述颈部轴线相对于所述密封环接合面的轴向节段的角度在从20度至70度的范围内。

3.根据权利要求2所述的密封组件，其中，所述颈部具有在垂直于所述颈部轴线的方向上测定的厚度，在所述负载环未承压的未安装状态下所述厚度在从所述密封环接合面的径向节段与所述第一部件接合面的径向节段之间沿着所述旋转轴线测定的距离的八分之一至一半的范围内。

4.根据权利要求1所述的密封组件，其中，在所述负载环未承压的未安装状态下，所述负载环的所述第一部件接合面的所述凸圆形部分具有半径在从所述第一部件接合面的轴向节段的长度的一倍至六倍的范围内的截面形状。

5.根据权利要求1所述的密封组件，还包括：

密封唇部，所述密封唇部从所述密封环的所述径向凸缘轴向延伸并且适合于密封地接合所述第二部件。

6.根据权利要求1所述的密封组件，其中，在所述负载环未承压的未安装状态下，所述负载环的所述密封环接合面的径向节段和轴向节段相对于彼此成基本上垂直的关系配置。

7.根据权利要求1所述的密封组件，其中，所述负载环包括在所述第一部件接合面的径向节段与所述密封环接合面的轴向节段之间延伸的减压面。

8.根据权利要求7所述的密封组件，其中，在所述负载环未承压的未安装状态下，所述减压面包括相对于所述旋转轴线以倾斜角度配置的倾斜节段。

9.根据权利要求8所述的密封组件，其中，在所述负载环未承压的未安装状态下，所述减压面的所述倾斜节段相对于所述密封环接合面的轴向节段成在从20度至60度的范围内的角度。

10.根据权利要求8所述的密封组件，其中，所述减压面包括与所述密封环接合面的轴向节段相邻的反向曲线部分，并且所述减压面的所述倾斜节段与所述第一部件接合面的径向节段相邻。

11.根据权利要求10所述的密封组件，其中，所述减压面的所述反向曲线部分包括凹节段、过渡节段和凸节段，所述凹节段与所述减压面的所述倾斜节段相邻地配置，所述凸节段与所述密封环接合面的轴向节段相邻地配置，并且所述过渡节段配置在所述凹节段与所述凸节段之间。

12.根据权利要求1所述的密封组件，其中，在所述负载环未承压的未安装状态下，所述密封环接合面的轴向节段具有等于所述第一部件接合面的轴向节段的轴向长度的至少75％的沿着所述旋转轴线测定的轴向长度。

13.一种履带销接头组件，包括：

限定纵向轴线的销；

第一部件和第二部件，所述第一部件和所述第二部件两者均绕所述纵向轴线与所述销共轴，所述第一部件可相对于所述第二部件绕所述纵向轴线枢转，所述第一部件包括端部和至少部分限定与所述第二部件成接近关系配置的轴向延伸密封腔的负载环接合面；以及

密封组件，所述密封组件包括：

密封环，所述密封环具有平行于所述纵向轴线延伸的轴向凸缘和沿着垂直于所述纵向轴线的径向轴线延伸的径向凸缘；以及

负载环，所述负载环包括主体和从所述主体沿颈部轴线延伸的颈部，所述主体包括密封环接合面和第一部件接合面，

所述密封环接合面包括与所述密封环的所述径向凸缘成接近关系的径向节段和与所述密封环的所述轴向凸缘成接近关系的轴向节段，

所述第一部件接合面接合所述第一部件的所述负载环接合面，所述第一部件接合面包括径向节段和轴向节段，所述第一部件接合面的所述径向节段与所述密封环接合面的所述径向节段成远离关系，

所述颈部轴线相对于所述密封环接合面的轴向节段成角度布置，并且在所述第一部件接合面的轴向节段和所述密封环接合面的径向节段之间延伸，

其中在所述负载环未承压的未安装状态下，所述负载环的所述密封环接合面的轴向节段在从所述密封环接合面的径向节段与所述第一部件接合面的径向节段之间沿着所述纵向轴线测定的长度的至少一半上延伸；并且

其中，所述第一部件的所述负载环接合面和所述负载环的所述第一部件接合面的所述轴向节段中的至少一者包括在其轴向长度的至少一半上延伸的凸圆形部分。

14.根据权利要求13所述的履带销接头组件，其中，所述第一部件包括绕所述纵向轴线基本上径向延伸的环形基面，所述基面与所述负载环接合面配合以限定所述密封腔，所述负载环接合面在所述第一部件的所述端部与所述基面之间延伸，并且所述第一部件的所述负载环接合面包括所述凸圆形部分，所述凸圆形部分在所述端部与所述第一部件的所述基面之间沿着所述纵向轴线测定的所述负载环接合面的轴向长度的至少一半上延伸。

15.根据权利要求14所述的履带销接头组件，其中，所述第一部件的所述负载环接合面的所述凸圆形部分具有半径在从所述负载环接合面的轴向长度的四分之一至八倍的范围内的截面形状。

16.根据权利要求13所述的履带销接头组件，其中，所述负载环的所述第一部件接合面的轴向节段包括所述凸圆形部分，在所述负载环未承压的未安装状态下，所述凸圆形部分具有半径在从所述第一部件接合面的轴向节段的沿着所述纵向轴线测定的长度的一倍至六倍的范围内的截面形状。

17.根据权利要求13所述的履带销接头组件，其中，所述颈部轴线在未安装状态下相对于所述密封环接合面的轴向节段以第一角度配置，并且在所述负载环被压缩在所述第一部件与所述密封环之间的安装好的状态下相对于所述密封环接合面的轴向节段以第二角度配置，并且其中所述第一角度不同于所述第二角度。

18.根据权利要求17所述的履带销接头组件，其中，所述第一角度与所述第二角度之差在从3度至60度的范围内。