CN102912679B - 一种燃油滤清器用矿棉纤维滤纸及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种燃油滤清器用矿棉纤维滤纸，由下列重量份的原料制成：竹浆50-60、矿棉纤维40-50、玻璃纤维10-20、沸石分子筛2-5、钠基澎润土1-3、改性碳酸钙2-4、改性活性炭1-2、聚醋酸乙烯乳液2-3、纳米氧化铝1-2、磷酸三苯酯0.5-0.8、古马隆树脂3-4、木质素磺酸盐0.5-1、硅烷偶联剂DL6020.5-1、月桂醇硫酸钠0.4-0.8、抗氧剂DLTP0.5-1、湿强剂PAE4-6。本发明制备出来的滤纸具有透水性好、过滤面积大、最大孔径小、过滤精度高、耐破度强、耐高温、耐水性好等优点，过滤效率达到99.95％，在常温及高温工况下有稳定的性能指标，具有较好的耐温和过滤效果。

Description

一种燃油滤清器用矿棉纤维滤纸及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种滤清器滤纸，具体涉及一种燃油滤清器用矿棉纤维滤纸及其制备方法。
背景技术
燃油滤清器是一种用于滤除燃油中混入的其他固体杂质的装置，其作用是滤除发动机燃油中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。 把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。其中滤芯起到过滤燃油的作用，燃油滤清器的滤芯多采用滤纸制做，所以滤纸的质量直接影响滤芯过滤燃油的效率，现有的滤纸吸附性较差，滤清效率低，只能滤除机油中60%的杂质，还具有耐高温性差，耐水性差，抗张强度低、耐破度低等缺点，限制了其使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种燃油滤清器用矿棉纤维滤纸及其制备方法，增加滤纸的抗张强度、耐破度及耐高温等性能，从而延长滤纸的使用寿命。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：
    一种燃油滤清器用矿棉纤维滤纸，由下列重量份的原料制成：竹浆50-60、矿棉纤维40-50、玻璃纤维10-20、沸石分子筛2-5、钠基澎润土1-3、改性碳酸钙2-4、改性活性炭1-2、聚醋酸乙烯乳液2-3、纳米氧化铝1-2、磷酸三苯酯0.5-0.8、古马隆树脂3-4、木质素磺酸盐0.5-1、硅烷偶联剂DL602 0.5-1、月桂醇硫酸钠 0.4-0.8、抗氧剂DLTP 0.5-1、湿强剂PAE 4-6。
    所述的改性碳酸钙由下列方法制得：先将碳酸钙研磨成250-300目粉末，向其加入相当于粉末重量30-40%的质量分数为5-6%的阳离子淀粉悬浊液，搅拌升温至50-60℃，加入适量的质量分数为1-2%的环氧氯丙烷，在65-75℃下搅拌90-120min，再加入适量的质量分数为30-40%的硫酸铵溶液并高速搅拌至沉淀出现，冷却至室温，过滤，用水冲洗沉淀物，冲洗后烘干、粉碎即得改性碳酸钙。
    所述的改性活性炭由下列方法制得：取粒状活性炭放入反应釜中，加入适量的浓度为8-10%的硝酸，置于恒温水浴中于50-60℃回流处理3-5h，经去离子水洗涤后，再放入烘箱中于100-110℃干燥10-12h，即得到改性改性活性炭。
    所述的燃油滤清器用矿棉纤维滤纸的制备方法，包括以下步骤：
    （1）先将沸石分子筛、钠基澎润土、改性碳酸钙、改性活性炭、纳米氧化铝搅拌混合均匀，再加入硅烷偶联剂DL602，充分搅拌10-20min后，静置5-8min，然后在100-120℃下烘干，得到粉体材料；
    （2）将竹浆、矿棉纤维、玻璃纤维分别按配比称重，放入碎浆机中，加入适量的硫酸水碎解至固含量为5-6%的浆料，加入湿强剂PAE继续碎解1-2h，制成混合浆料；
（3）将步骤（1）制好的粉体材料加入混合浆料中，加入聚醋酸乙烯乳液、磷酸三苯酯、古马隆树脂、木质素磺酸盐、月桂醇硫酸钠 、抗氧剂DLTP，加热至70-80℃，搅拌均匀，经疏解机疏解后，再磨浆，加适量的水调浆至固含量为2-3%，调好浆料后在抄片机上快速抄纸，纸张定量60-80g/m2,纸页经成型、压榨、干燥至干度94-96%，即得本发明燃油滤清器用矿棉纤维滤纸。
本发明与现有技术具有以下有益效果：
本发明采用对活性炭进行改性，增强了其吸附性，从而增加了滤纸的吸附性能，对碳酸钙改性可以提高滤纸的抗张强度和耐破度。本发明制备出来的滤纸具有透水性好、过滤面积大、最大孔径小、过滤精度高、耐破度强、耐高温、耐水性好等优点，过滤效率达到99.95％，在常温及高温工况下有稳定的性能指标，具有较好的耐温和过滤效果。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步的说明。
实施例
    一种燃油滤清器用矿棉纤维滤纸，由下列重量份的原料制成：竹浆60份、矿棉纤维50份、玻璃纤维20份、沸石分子筛5份、钠基澎润土3份、改性碳酸钙4份、改性活性炭2份、聚醋酸乙烯乳液3份、纳米氧化铝2份、磷酸三苯酯0.8份、古马隆树脂4份、木质素磺酸盐1份、硅烷偶联剂DL602 0.8份、月桂醇硫酸钠 0.8份、抗氧剂DLTP 0.8份、湿强剂PAE 5份。
   其中， 所述的改性碳酸钙由下列方法制得：先将碳酸钙研磨成300目粉末，向其加入相当于粉末重量40%的质量分数为6%的阳离子淀粉悬浊液，搅拌升温至5060℃，加入适量的质量分数为2%的环氧氯丙烷，在70℃下搅拌100min，再加入适量的质量分数为40%的硫酸铵溶液并高速搅拌至沉淀出现，冷却至室温，过滤，用水冲洗沉淀物，冲洗后烘干、粉碎即得改性碳酸钙。
    所述的改性活性炭由下列方法制得：取粒状活性炭放入反应釜中，加入适量的浓度为8%的硝酸，置于恒温水浴中于60℃回流处理5h，经去离子水洗涤后，再放入烘箱中于110℃干燥12h，即得到改性改性活性炭。
    所述的燃油滤清器用矿棉纤维滤纸的制备方法，包括以下步骤：
    （1）先将沸石分子筛、钠基澎润土、改性碳酸钙、改性活性炭、纳米氧化铝搅拌混合均匀，再加入硅烷偶联剂DL602，充分搅拌20min后，静置8min，然后在120℃下烘干，得到粉体材料；
    （2）将竹浆、矿棉纤维、玻璃纤维分别按配比称重，放入碎浆机中，加入适量的硫酸水碎解至固含量为5%的浆料，加入湿强剂PAE继续碎解2h，制成混合浆料；
（3）将步骤（1）制好的粉体材料加入混合浆料中，加入聚醋酸乙烯乳液、磷酸三苯酯、古马隆树脂、木质素磺酸盐、月桂醇硫酸钠 、抗氧剂DLTP，加热至80℃，搅拌均匀，经疏解机疏解后，再磨浆，加适量的水调浆至固含量为3%，调好浆料后在抄片机上快速抄纸，纸张定量80g/m2,纸页经成型、压榨、干燥至干度96%，即得本发明燃油滤清器用矿棉纤维滤纸。
经检测，本发明制得的滤纸的成纸透气度在90 L/m2·s ，最大孔径为53μm，平均孔径为34μm，湿伸长率为0.6%，湿耐破度为 377KPa，抗张强度为14.78kN·m，过滤精度为6μm，杂质去除率为99.95%。

Claims (2)

1.一种燃油滤清器用矿棉纤维滤纸，其特征在于，由下列重量份的原料制成：竹浆50-60、矿棉纤维40-50、玻璃纤维10-20、沸石分子筛2-5、钠基膨润土1-3、改性碳酸钙2-4、改性活性炭1-2、聚醋酸乙烯乳液2-3、纳米氧化铝1-2、磷酸三苯酯0.5-0.8、古马隆树脂3-4、木质素磺酸盐0.5-1、硅烷偶联剂DL602 0.5-1、月桂醇硫酸钠 0.4-0.8、抗氧剂DLTP 0.5-1、湿强剂PAE 4-6；所述的改性碳酸钙由下列方法制得：先将碳酸钙研磨成250-300目粉末，向其加入相当于粉末重量30-40%的质量分数为5-6%的阳离子淀粉悬浊液，搅拌升温至50-60℃，加入适量的质量分数为1-2%的环氧氯丙烷，在65-75℃下搅拌90-120min，再加入适量的质量分数为30-40%的硫酸铵溶液并高速搅拌至沉淀出现，冷却至室温，过滤，用水冲洗沉淀物，冲洗后烘干、粉碎即得改性碳酸钙；所述的改性活性炭由下列方法制得：取粒状活性炭放入反应釜中，加入适量的浓度为8-10%的硝酸，置于恒温水浴中于50-60℃回流处理3-5h，经去离子水洗涤后，再放入烘箱中于100-110℃干燥10-12h，即得到改性改性活性炭。
2.一种如权利要求1所述的燃油滤清器用矿棉纤维滤纸的制备方法，其特征在于包括以下步骤：
（1）先将沸石分子筛、钠基膨润土、改性碳酸钙、改性活性炭、纳米氧化铝搅拌混合均匀，再加入硅烷偶联剂DL602，充分搅拌10-20min后，静置5-8min，然后在100-120℃下烘干，得到粉体材料；
（2）将竹浆、矿棉纤维、玻璃纤维分别按配比称重，放入碎浆机中，加入适量的硫酸溶液碎解至固含量为5-6%的浆料，加入湿强剂PAE继续碎解1-2h，制成混合浆料；
（3）将步骤（1）制好的粉体材料加入混合浆料中，加入聚醋酸乙烯乳液、磷酸三苯酯、古马隆树脂、木质素磺酸盐、月桂醇硫酸钠 、抗氧剂DLTP，加热至70-80℃，搅拌均匀，经疏解机疏解后，再磨浆，加适量的水调浆至固含量为2-3%，调好浆料后在抄片机上快速抄纸，纸张定量60-80g/m2,纸页经成型、压榨、干燥至干度94-96%，即得本发明燃油滤清器用矿棉纤维滤纸。
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