CN102909264B - 一种防撞杆模具 - Google Patents
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Abstract
本发明揭示了一种防撞杆模具，包括一上模和一下模，所述上模呈船型，所述上模的中间轴向设置有冲压模槽上片，所述冲压模槽上片四周对称分布有至少两个定位销孔；所述下模呈倒船型，所述下模的中间轴向设置有与所述冲压模槽上片对应的冲压模槽下片，所述冲压模槽下片四周分布有与上模定位销孔配套设置的定位销。本发明利用冲压模具，将工件一次成型，提高了生产效率，降低了成本。
Description
技术领域
本发明涉及冲压模具领域，尤其涉及一种防撞杆模具。
背景技术
防撞杆是汽车上用于保护人身安全的重要零件，根据具体的需要，防撞杆需要制成特殊的形状和结构，目前的防撞杆材料非常硬，抗拉强度大，用普通的工艺拉制切割非常不便，使用等离子切割技术等又耗费了巨大的成本，不利于经济效益。
发明内容
鉴于上述现有技术存在的缺陷，本发明的目的是提出一种可以提高生产效率，降低成本的防撞杆冲压模具。
本发明的目的将通过以下技术方案得以实现：
一种防撞杆模具，包括一上模和一下模，所述上模呈船型，所述上模的中间轴向设置有冲压模槽上片，所述冲压模槽上片四周对称分布有至少两个定位销孔；所述下模呈倒船型，所述下模的中间轴向设置有与所述冲压模槽上片对应的冲压模槽下片，所述冲压模槽下片四周分布有与定位销孔配套设置的定位销。定位销可以使得待加工的工件得到固定，不发生移位。
优选的，上述的一种防撞杆模具，其中：所述冲压模槽下片上设有一可配合冲压模槽上片进行压料定位成形的压料块。
优选的，上述的一种防撞杆模具，其中：所述上模四周设有呈矩形分布的导杆，所述下模四周设有与所述导杆对应的导杆孔。导杆在导杆孔中运动，从而使得上模、下模能完美的相向运动契合。
优选的，上述的一种防撞杆模具，其中：所述冲压模槽上片四周对称分布有6个定位销孔。
本发明的突出效果为：本发明利用冲压模具，将工件一次成型，取代了传统工艺的拉制与等离子切割技术切割，提高了生产效率，降低了成本。
以下便结合实施例附图，对本发明的具体实施方式作进一步的详述，以使本发明技术方案更易于理解、掌握。
附图说明
图1是本发明实施例1的上模结构示意图；
图2是本发明实施例1的下模结构示意图。
具体实施方式
实施例1：
本实施例的一种防撞杆模具，如图1～图2所示，包括上模1和下模2，上模1呈船型，上模1的中间轴向设置有冲压模槽上片11，冲压模槽上片11四周对称分布有6个定位销孔12；下模2呈倒船型，下模2的中间轴向设置有与冲压模槽上片11对应的冲压模槽下片21，冲压模槽下片21四周分布有与定位销孔12配套设置的定位销22。定位销22可以使得待加工的工件得到固定，不发生移位。上模1四周设有呈矩形分布的导杆13，下模2四周设有与导杆13对应的导杆孔23。导杆13在导杆孔23中运动，从而使得上模1、下模2能完美的相向运动契合。冲压模槽下片21上设有一可配合冲压模槽上片11进行压料定位成形的压料块24。
本实施例利用冲压模具，将工件一次成型，取代了传统工艺的拉制与等离子切割技术切割，提高了生产效率，降低了成本。
本发明尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种防撞杆模具，包括一上模和一下模，其特征在于：所述上模呈船型，所述上模的中间轴向设置有冲压模槽上片，所述冲压模槽上片四周对称分布有6个定位销孔；所述下模呈倒船型，所述下模的中间轴向设置有与所述冲压模槽上片对应的冲压模槽下片，所述冲压模槽下片四周分布有与定位销孔配套设置的定位销；所述冲压模槽下片上设有一可配合冲压模槽上片进行压料定位成形的压料块；所述上模四周设有呈矩形分布的导杆，所述下模四周设有与所述导杆对应的导杆孔。
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| CN102909264A CN102909264A (zh) | 2013-02-06 |
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Citations (4)
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| CN2182690Y (zh) * | 1993-11-08 | 1994-11-16 | 陈秋燕 | 成型模具装置 |
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| CN201702882U (zh) * | 2010-05-07 | 2011-01-12 | 宁波旭升机械有限公司 | 模具正定位结构 |
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2011
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