CN102871387A - 坐垫和靠背联动调节式座椅 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种坐垫和靠背联动调节式座椅，包括坐垫支架和靠背支架，所述坐垫支架通过多档角度调节器连接靠背支架，其特征在于：所述坐垫支架上设置有坐垫，靠背支架上设置有上靠垫和下靠垫，上靠垫和下靠垫之间通过活动连杆相连接。本发明坐垫和靠背联动调节式座椅结构简单、操作方便，延长坐姿疲劳性的周期，利用人体力学原理提高乘坐的舒适性。

Description

坐垫和靠背联动调节式座椅

技术领域

本发明属于一种座椅，特别涉及一种坐垫和靠背联动调节式座椅。

背景技术

坐姿在人类生活中应用之广泛不言而喻，然而因坐姿引发的疾病也成为人们日益关注的焦点，人们对坐姿舒适性、合理性的追求一刻也没有停止，然而几乎所有设计大都停留在坐垫和靠背的形状、材料、弹性以及两者之间夹角的变化上，目前的座椅无法根据人体构造，即颈椎略微前凸，胸椎略微后凹，而腰椎又是略微前凸的特点，设计出最大限度地贴合这一生理构造上特点的坐具，也就是说强化针对人体各部位承托的合理性，此外，单一坐姿的长时间不变带来的疲劳不可忽视，且疲劳周期因人而异，如不能独立、方便地改变人体各部位的重心分布，舒适性更无从谈起。

发明内容

本发明要解决的技术问题，在于提供一种结构简单、操作方便，延长坐姿疲劳性的周期，利用人体力学原理提高乘坐舒适性的坐垫和靠背联动调节式座椅。

本发明是这样实现的：一种坐垫和靠背联动调节式座椅，包括坐垫支架和靠背支架，所述坐垫支架通过多档角度调节器连接靠背支架，其特征在于：所述坐垫支架上设置有坐垫，靠背支架上设置有上靠垫和下靠垫，上靠垫和下靠垫之间通过活动连杆相连接。

所述上靠垫与靠背支架之间通过上靠垫上部的短轴和靠背支架上的斜槽相配合连接，下靠垫与靠背支架之间通过下靠垫两侧中部的短轴和靠背支架两侧的孔位相配合连接，下靠垫中部两侧安装有与下靠垫上的短轴同轴的弧形齿块。

所述坐垫两侧中后端安装有调节齿轮和行走齿轮组成的减速行走机构，减速行走机构上安还装一个与调节齿轮为同轴相连的调节手轮，行走齿轮通过贯穿坐垫中后部的横轴咬合于坐垫支架后端两侧的齿条上，所述齿条位于坐垫后部的直角臂两侧，齿条通过变速齿轮锁住下靠垫中部两侧的弧形齿块。  

所述靠背支架上的上靠垫略宽于下靠垫。

本发明的优点在于：通过坐垫下降和靠背折返的联动调节，实现乘坐的舒适性，具体为采用齿轮配合使坐垫下降，上靠垫和下靠垫通过活动连杆的连接，实现从连接部向前凸起到向后凹陷的变换过程。本发明更加合理地利用了人体力学原理，突出了对人体腰部支撑的效果，尤其对长期以坐姿工作而影响腰椎健康的人群而言，条件许可时采用侧靠（躺）姿势也能对人体侧面形成支撑；增加了对人体重心承托的变化，延长了坐姿疲劳性的周期；操作方便，不同性别、不同身高的人很快都能找到适合自己的状态，无需设置使用说明；安全性好，由于刚性结构位于人体两侧，遇正面撞击时坐垫能吸收大部动能，作撞击试验效果好；空间占用面积小，坐垫下方空间可设计放置小件行李，或救生用具，及后排踏脚板，坐垫支架可方便地加装扶手、安全带和后排小桌板；结构简单。生产成本增加幅度不大，而乘坐舒适性改善明显；应用广泛，家庭、办公、休闲娱乐、和人类生活其他方面都可以应用。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本发明作进一步的说明。

图1是本发明的坐垫和靠背联动调节式座椅的整体结构示意图。

图2是本发明的靠背支架与坐垫支架垂直时的使用状态结构示意图。

图3是本发明的靠背支架后仰一定角度的使用状态结构示意图。

图4是本发明的靠背支架后仰至最大角度时的使用状态结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1，是本发明一种坐垫和靠背联动调节式座椅的整体结构示意图，一种坐垫和靠背联动调节式座椅，包括坐垫支架1和靠背支架2，所述坐垫支架1通过多档角度调节器连接靠背支架2，所述坐垫支架1上设置有坐垫3，靠背支架2上设置有上靠垫21和下靠垫22，上靠垫21和下靠垫22之间通过活动连杆4相连接。

坐垫支架1由左右两块构成，通过成型结构件相连,坐垫支架1的两侧前后分别设有滑槽13、滑槽10及齿条11，坐垫3两侧前端有短轴12套于滑槽13内，坐垫3两侧中后端安装有调节齿轮18和行走齿轮19组成的减速行走机构，调节齿轮18与调节手轮17为同轴相连，从位于坐垫支架一侧（左或右）中部的斜槽孔内穿过，行走齿轮19通过贯穿坐垫中后部的横轴咬合于坐垫支架后端两侧的齿条11上，当向前旋转调节手轮17时，与之一体的齿轮18减速带动坐垫后部两侧的行走齿轮19转动，沿位于坐垫支架两侧的齿条11向前下方行走，坐垫逐渐降低，后仰角度加大，降低的同时坐垫整体向前略微移动，坐垫后部两侧的直角臂14与齿条15各自通过轴连接，所以坐垫下降的同时齿条15会随之下移，坐垫3后部的直角臂14两侧的齿条15通过变速齿轮16锁住位于下靠垫22中部两侧的弧形齿块8。

靠背支架2上的上靠垫21略宽于下靠垫22，所述上靠垫21的上方与靠背支架2之间通过短轴23和斜槽24配合相连接，下靠垫22与靠背支架2之间通过短轴25和孔位配合相连接，下靠垫22的中部两侧设有与短轴25同轴的弧形齿块8，当坐垫上下升降时，坐垫后部直角臂14两侧的齿条15通过与之咬合变速齿轮16带动弧形齿块8，以横轴为轴实现角度的径向变化，以调整下靠垫22的角度，同时由于受到活动连杆4的带动，上靠垫21的角度也发生变化，上靠垫21的角度和前后位置在斜槽24范围内实现调整。

请参阅图2-4，是本发明的靠背支架后仰一定角度过程的使用状态示意图，坐垫支架1和靠背支架2的连接采用传统的多档角度调节器，坐垫3两侧中后端安装有调节齿轮18和行走齿轮19组成的减速行走机构，靠背支架2的上靠垫21和下靠垫22之间通过活动连杆4相连接，通过旋转调节手轮17，使与之一体的调节齿轮18带动坐垫后部两侧的行走齿轮19转动，使坐垫下降的同时靠背不断后仰一定的角度，使下靠垫后翻达到45度，趋向后仰，实现通过坐垫上下调整和靠背夹角的前后变化来改变坐具对人体重心的承托，更加合理地突出了对人体腰部支撑的效果。

本发明坐垫和靠背联动调节式座椅工作原理如下:首先向前旋转调节手轮17，与之一体的调节齿轮18带动坐垫后部两侧的行走齿轮19转动，沿位于坐垫支架1两侧的齿条11向前下方行走，坐垫3后端逐渐降低，后仰角度加大，降低的同时坐垫3整体向前略微移动，同时安装在坐垫后端的直角臂14下降，带动齿条15向下方移动，通过与之咬合的安装在靠背支架上的变速齿轮16带动下靠垫中央横轴两侧的弧形齿块8，下靠垫角度后翻最大到约45度，趋向后仰，由于上下靠垫通过活动连杆4的连接，下靠垫22和上靠垫21形成的夹角从向后变为向前，同时上靠垫21上端两侧的短轴23在位于靠背支架上端的斜槽24内略微向后下方移动，此时人体重心展开，臀部重心前移，下靠垫22对人体腰背部、上靠垫21对人体肩颈部形成支撑，同时人体膝关节和髋关节弯曲度都产生变化。

坐垫支架和靠背支架的连接采用传统的多档角度调节器，可根据空间限制选择合适的靠背角度后仰限位，多档角度调节器调节和齿轮调节互不干扰，可在一种调节的任何状态做另外一种调节。同时由于所述多档角度调节器轴点与坐垫后端的直角臂14和齿条15的连接轴点两点之间有一个位差，当靠背支架2加大后仰角度调节的同时，下靠垫22的角度会自动有一个相应的回调补偿，由于采用了齿轮减速机构，调整转轮无需锁紧，此外两个调节系统都可升级为独立电控模式或微处理器记忆电控模式；本发明也可应用在飞行器或其他公共交通工具上，则能在不增加空间的前提下明显提高乘坐舒适性，更能让经济舱旅客延长坐姿疲劳的周期性。

Claims (4)

1.一种坐垫和靠背联动调节式座椅，包括坐垫支架和靠背支架，所述坐垫支架通过多档角度调节器连接靠背支架，其特征在于：所述坐垫支架上设置有坐垫，靠背支架上设置有上靠垫和下靠垫，上靠垫和下靠垫之间通过活动连杆相连接。

2.根据权利要求1 所述的坐垫和靠背联动调节式座椅，其特征在于：所述上靠垫与靠背支架之间通过上靠垫上部的短轴和靠背支架上的斜槽相配合连接，下靠垫与靠背支架之间通过下靠垫两侧中部的短轴和靠背支架两侧的孔位相配合连接，下靠垫中部两侧安装有与下靠垫上的短轴同轴的弧形齿块。

3.根据权利要求2 所述的坐垫和靠背联动调节式座椅，其特征在于：所述坐垫两侧中后端安装有调节齿轮和行走齿轮组成的减速行走机构，减速行走机构上还安装一个与调节齿轮为同轴相连的调节手轮，行走齿轮通过贯穿坐垫中后部的横轴咬合于坐垫支架后端两侧的齿条上，所述齿条位于坐垫后部的直角臂两侧，齿条通过变速齿轮锁住下靠垫中部两侧的弧形齿块。

4.根据权利要求1 所述的坐垫和靠背联动调节式座椅，其特征在于：所述靠背支架上的上靠垫略宽于下靠垫。

Images