CN102852183B - 一种挖掘机油耗显示控制系统及其控制方法及挖掘机 - Google Patents

一种挖掘机油耗显示控制系统及其控制方法及挖掘机 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种挖掘机油耗显示控制系统，属于挖掘机油耗控制领域，包括流量传感装置、模数转换装置、控制装置和显示装置；所述流量传感装置安装在发动机的喷油嘴处，并与所述模数转换装置连接；所述模数转换装置通过CAN总线与所述控制装置连接；所述控制装置通过CAN总线与所述显示装置连接；以及该系统的控制方法，包括显示瞬时油耗量、显示累积油耗量和显示装车累积油耗量的方法；以及包括上述系统和方法的挖掘机；上述技术方案的有益效果是：仅比常规方法增加了流量传感装置，不涉及燃油管路的改动；通过CAN总线传输信号，抗干扰能力强；通过挖掘机的控制装置运算，可现实计算瞬时油耗、累计油耗和装车累计油耗。

Description

一种挖掘机油耗显示控制系统及其控制方法及挖掘机
技术领域
本发明涉及挖掘机油耗控制领域，尤其涉及一种挖掘机油耗显示控制系统及控制方法及挖掘机。
背景技术
随着挖掘机人性化实用性涉及技术越来越完备，由于柴油价格的上涨以及对国家节能减排政策的响应，越来越多的消费者开始关注挖掘机的实际耗油量和作业油耗。目前，挖掘机生产厂家只给出指导性作业油耗，但挖掘机的工况各不相同，所以指导性油耗对于车主而言并无实际意义；在挖掘机盈利模式下燃油成本占据很大比例的情况下，车主可以随时自主测试不同工况下挖掘机的油耗，对于自己购油做工程显得尤为必要。
挖掘机生产厂家检测挖掘机油耗的技术目前采用专业燃油流量计，即油箱将然后输送至测试仪器后再通过进油管路进入发动机，进入内燃机后再通过回油管路进入测试仪器，形成一个发动机燃油输送循环，从而测量出挖掘机在某段时间的累计油耗和瞬间油耗。
无专业燃油流量计测试仪时，一般采用外接油箱（或带有刻度的容器），该外接油箱连接进油管和回油管，挖掘机工作一段时间后，通过外接油箱燃油的使用量计算出挖掘机的油耗。
上述常规方法存在的技术问题有：
1）目前常规的油耗测试均需要专业人员改装发动机的燃油输送管路，一般普通的客户无法独立完成油耗测试；
2）外接油箱测试方法虽然无需专业仪器，但无法测试瞬间油耗；
3）专业然后流量计不适合普通客户，成本较高。
发明内容
根据现有技术中的缺陷，现提供一种挖掘机油耗显示控制系统及控制方法及挖掘机的技术方案，具体如下：
一种挖掘机油耗显示控制系统，其中，包括流量传感装置、模数转换装置、控制装置和显示装置；
所述流量传感装置安装在发动机的喷油嘴处，并与所述模数转换装置连接；所述模数转换装置通过CAN总线与所述控制装置连接；所述控制装置通过CAN总线与所述显示装置连接；
所述流量传感装置用于监视并采集通过所述发动机喷油嘴处的燃油流量数据并发送至所述模数转换装置；所述模数转换装置将接收到的所述燃油流量数据数字量化并发送至所述控制装置；所述控制装置判断并处理得出累积油耗量和瞬时油耗量，并将运算结果显示在所述显示装置上。
优选地，该挖掘机油耗显示控制系统，其中，所述控制装置包括运算器和存储器，所述运算器与所述存储器连接，并通过CAN总线分别连接所述模数转换装置和所述显示装置；
所述运算器接收经数字量化的燃油流量数据并运算得出瞬时油耗量和累积油耗量，并将所述累积油耗量发送至所述存储器中储存。
优选地，该挖掘机油耗显示控制系统，其中，所述显示装置包括控制器和通信装置；所述控制器通过所述通信装置与所述运算器连接；
所述控制器用于控制所述显示装置上的显示界面，所述通信装置用于在所述控制器和所述运算器之间建立连接。
一种挖掘机油耗显示控制方法，其中，显示瞬时油耗量的步骤包括：
步骤a，启动挖掘机，流量传感装置采集发动机喷油嘴处的燃油流量数据；
步骤b，模数转换装置读取所述流量传感装置采集的燃油流量数据并数字量化，将数字量化后的燃油流量信息发送至控制装置；
步骤c，所述控制装置中的运算器接收数字量化后的燃油流量信息并进行判断和运算得出瞬时油耗量和累积油耗量，将所述累积油耗量发送至存储器中储存；
步骤d，显示装置中的控制器通过通信装置向运算器发送显示瞬时油耗量的指令，所述运算器将运算得出的瞬时油耗量发送至显示装置中显示。
优选地，该挖掘机油耗显示控制方法，其中，显示累积油耗量的步骤包括：
步骤1，启动挖掘机，流量传感装置采集发动机喷油嘴处的燃油流量数据；
步骤2，模数转换装置读取所述流量传感装置采集的燃油流量数据并数字量化，将数字量化后的燃油流量信息发送至控制装置；
步骤3，所述控制装置中的运算器接收数字量化后的燃油流量信息并进行判断和运算得出瞬时油耗量和累积油耗量，将所述累积油耗量发送至存储器中储存；
步骤4，显示装置中的控制器通过通信装置向运算器发送累积显示累计油耗量的指令，所述运算器读取所述存储器中储存的累计油耗量并发送至所述显示装置中显示。
优选地，该挖掘机油耗量显示控制方法，其中，显示装车累积油耗量的步骤包括：
步骤I，启动挖掘机，流量传感装置采集发动机喷油嘴处的燃油流量数据；
步骤II，模数转换装置读取所述流量传感装置采集的燃油流量数据并数字量化，将数字量化后的燃油流量信息发送至控制装置；
步骤III，所述控制装置中的运算器接收数字量化后的燃油流量信息并进行判断和运算得出瞬时油耗量和累积油耗量，将所述累积油耗量发送至存储器中储存；
步骤IV，显示装置中的控制器通过通信装置向所述运算器发送显示装车累积油耗量的指令；所述运算器将装车过程中的累积油耗量发送至所述显示装置中显示。
一种挖掘机，其中，包括上述挖掘机油耗显示控制系统。
优选的，该挖掘机中，采用上述挖掘机油耗显示控制方法。
上述技术方案的有益效果是：
1）仅比常规方法增加了流量传感装置，不涉及燃油管路的改动；
2）通过CAN总线传输信号，抗干扰能力强；
3）通过挖掘机的控制装置运算，可现实计算瞬时油耗、累计油耗和装车累计油耗。
附图说明
图1是本发明一种挖掘机油耗显示控制装置的实施例的结构示意图；
图2是本发明中瞬时油耗控制的实施例的流程示意图；
图3是本发明中累积油耗控制的实施例的流程示意图；
图4是本发明中装车累积油耗控制的实施例的流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。
如图1所示为一种挖掘机油耗显示控制装置，包括流量传感装置、模数转换装置、控制装置和显示装置，流量传感装置安装在发动机的喷油嘴处，并与模数转换装置连接；模数转换装置通过CAN总线与控制装置连接；控制装置通过CAN总线与显示装置连接；流量传感装置也可以是专业燃油流量计。
流量传感装置用于监视并采集通过发动机喷油嘴处的燃油流量数据并发送至模数转换装置；模数转换装置将接收到的燃油流量数据数字量化并发送至控制装置；控制装置判断并处理得出累积油耗量和瞬时油耗量，并将运算结果显示在显示装置上。
在上述控制装置中，还包括运算器和存储器，运算器与存储器连接，并通过CAN总线分别连接模数转换装置和显示装置；运算器接收经数字量化的燃油流量数据并运算得出瞬时油耗量和累积油耗量，并将累积油耗量发送至存储器中储存。
在上述显示装置中，还包括控制器和通信装置，控制器通过通信装置连接运算器，并通过通信装置向运算器发送显示指令。
如图2所示为一种挖掘机的瞬时油耗量显示控制方法，具体包括：
步骤a，启动挖掘机，流量传感装置采集发动机喷油嘴处的燃油流量数据并发送至模数转换装置；
步骤b，模数转换装置将接收到的数据数字量化并发送至控制装置；
步骤c，控制装置中的运算器接收经数字量化后的数据判断并运算得出瞬时油耗量和累积油耗量，并将累积油耗量存入存储器中；
步骤d，显示装置中的控制器通过通信装置向运算器发送显示瞬时油耗量的指令，该运算器将运算得出的瞬时油耗量数据发送至显示装置中显示。
如图3所示为一种挖掘机累积油耗量显示控制方法，具体包括：
步骤1，启动挖掘机，流量传感装置采集发动机喷油嘴处的燃油流量数据并发送至模数转换装置；
步骤2，模数转换装置将接收到的数据数字量化并发送至控制装置；
步骤3，控制装置中的运算器接收经数字量化后的数据判断并运算得出瞬时油耗量和累积油耗量，并将累积油耗量存入存储器中；
步骤4，显示装置中的控制器通过通信装置向运算器发送显示累积油耗量的指令，运算器读取存储器中的当前累积油耗量并发送至显示装置中显示。
如图4所示为一种挖掘机装车累积油耗量显示控制方法，具体包括：
步骤I，启动挖掘机，流量传感装置采集发动机喷油嘴处的燃油流量数据并发送至模数转换装置；
步骤II，模数转换装置将接收到的数据数字量化并发送至控制装置；
步骤III，控制装置中的运算器接收经数字量化后的数据判断并运算得出瞬时油耗量和累积油耗量，并将累积油耗量存入存储器中；
步骤IV，显示装置中的控制器通过通信装置向运算器发送显示装车累积油耗量的指令，运算器读取存储器中装车时段内的累积油耗量。并发送至显示装置中显示。
以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种挖掘机油耗显示控制系统，其特征在于，包括流量传感装置、模数转换装置、控制装置和显示装置；
所述流量传感装置安装在发动机的喷油嘴处，并与所述模数转换装置连接；所述模数转换装置通过CAN总线与所述控制装置连接；所述控制装置通过CAN总线与所述显示装置连接；
所述流量传感装置用于监视并采集通过所述发动机喷油嘴处的燃油流量数据并发送至所述模数转换装置；所述模数转换装置将接收到的所述燃油流量数据数字量化并发送至所述控制装置；所述控制装置判断并处理得出累积油耗量和瞬时油耗量，并将运算结果显示在所述显示装置上，所述显示装置包括控制器和通信装置；所述控制器通过所述通信装置与运算器连接；
所述控制器用于控制所述显示装置上的显示界面，所述通信装置用于在所述控制器和所述运算器之间建立连接；
所述控制装置包括运算器和存储器，所述运算器与所述存储器连接，并通过CAN总线分别连接所述模数转换装置和所述显示装置；
所述运算器接收经数字量化的燃油流量数据并运算得出瞬时油耗量和累积油耗量，并将所述累积油耗量发送至所述存储器中储存。
2.一种挖掘机油耗显示控制方法，其特征在于，显示瞬时油耗量的步骤包括：
步骤a，启动挖掘机，流量传感装置采集发动机喷油嘴处的燃油流量数据；
步骤b，模数转换装置读取所述流量传感装置采集的燃油流量数据并数字量化，将数字量化后的燃油流量信息发送至控制装置；
步骤c，所述控制装置中的运算器接收数字量化后的燃油流量信息并进行判断和运算得出瞬时油耗量和累积油耗量，将所述累积油耗量发送至存储器中储存；
步骤d，显示装置中的控制器通过通信装置向运算器发送显示瞬时油耗量的指令，所述运算器将运算得出的瞬时油耗量发送至显示装置中显示。
3.如权利要求2所述的挖掘机油耗显示控制方法，其特征在于，显示累积油耗量的步骤包括：
步骤1，启动挖掘机，流量传感装置采集发动机喷油嘴处的燃油流量数据；
步骤2，模数转换装置读取所述流量传感装置采集的燃油流量数据并数字量化，将数字量化后的燃油流量信息发送至控制装置；
步骤3，所述控制装置中的运算器接收数字量化后的燃油流量信息并进行判断和运算得出瞬时油耗量和累积油耗量，将所述累积油耗量发送至存储器中储存；
步骤4，显示装置中的控制器通过通信装置向运算器发送累积显示累计油耗量的指令，所述运算器读取所述存储器中储存的累计油耗量并发送至所述显示装置中显示。
4.如权利要求2所述的挖掘机油耗显示控制方法，其特征在于，显示装车累积油耗量的步骤包括：
步骤I，启动挖掘机，流量传感装置采集发动机喷油嘴处的燃油流量数据；
步骤II，模数转换装置读取所述流量传感装置采集的燃油流量数据并数字量化，将数字量化后的燃油流量信息发送至控制装置；
步骤III，所述控制装置中的运算器接收数字量化后的燃油流量信息并进行判断和运算得出瞬时油耗量和累积油耗量，将所述累积油耗量发送至存储器中储存；
步骤IV，显示装置中的控制器通过通信装置向所述运算器发送显示装车累积油耗量的指令；所述运算器将装车过程中的累积油耗量发送至所述显示装置中显示。
5.一种挖掘机，其特征在于，包括如权利要求1所述的挖掘机油耗显示控制系统。
6.如权利要求5所述的挖掘机，其特征在于，采用如权利要求3-4任意一项所述的挖掘机油耗显示控制方法。
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