CN102852152A

CN102852152A - 一种适用于浅水区域的钢围堰下水施工方法

Info

Publication number: CN102852152A
Application number: CN2012103726459A
Authority: CN
Inventors: 邓荣; 王小平; 杜文斌; 张开聪; 黄洪盛; 李定达; 周杨; 戴俊男
Original assignee: First Engineering Co Ltd of China Railway No 8 Engineering Group Co Ltd
Current assignee: First Engineering Co Ltd of China Railway No 8 Engineering Group Co Ltd
Priority date: 2012-09-29
Filing date: 2012-09-29
Publication date: 2013-01-02
Anticipated expiration: 2032-09-29
Also published as: CN102852152B

Abstract

本发明涉及一种适用于浅水区域的钢围堰下水施工方法，其步骤如下：平整钢围堰拼装场；修筑钢围堰下水斜坡面；设置临时支墩和地锚；拼装钢围堰；塞垫气囊；气囊充气并拆除临时支墩；顶推挖掘机就位；设置领水锚；安装导向滑轮；顶推钢围堰至第一机驳船；钢围堰与一机驳船靠绑；钢围堰与另一机驳船靠绑；浮运钢围堰。该方法能够使钢围堰在浅水区域下水且不搁浅，一次性下水，工艺简单，安全可靠，节约时间。

Description

一种适用于浅水区域的钢围堰下水施工方法

技术领域

本发明涉及桥梁基础施工方法，具体涉及一种适用于浅水区域的钢围堰下水施工方法。

背景技术

在跨江桥梁深水基础施工过程中，常规的钢围堰下水施工方法有三种：一是在拼装船上进行钢围堰拼装，待拼装完成后随同导向船将拼装好的钢围堰浮运到墩位，再使用导向架提升钢围堰下水，该方法所需施工机械多，施工周期长，施工费用高。二是滑道下水法，在岸上进行钢围堰整体拼装，然后使用滑道进行滑移下水，但施工安全隐患多，不够机动灵活。三是气囊下水法，在岸上进行钢围堰整体拼装好后，以气囊作为钢围堰支撑和行走系统进行下水，可一次性下水，工艺简单，安全可靠，节约大量时间，带来很大的经济效益，但只适用于深水区域，受围堰吃水深度限制不适用于浅水区域。因此，有必要在气囊法的基础上，开发一种适用于浅水区域进行钢围堰下水的方法。

发明内容

本发明的目的是提供一种适用于浅水区域的钢围堰下水施工方法，该方法能够使钢围堰在浅水区域下水且不搁浅，一次性下水，工艺简单，安全可靠，节约时间。

本发明所述的一种适用于浅水区域的钢围堰下水施工方法，其步骤如下：

第一步，平整钢围堰拼装场；在岸上平整一块向河道倾斜的场地上作为钢围堰拼装场，钢围堰拼装场的坡度为5%；

第二步，修筑钢围堰下水斜坡面；在钢围堰拼装场靠河道的一侧修筑与其相连并向河道倾斜的钢围堰下水斜坡面，钢围堰下水斜坡面的坡度为20%；

第三步，设置临时支墩和地锚；在钢围堰拼装场上设置临时支墩，用于安装托架；在靠近钢围堰拼装场远离河道的一边中部设置岸侧地锚，用于安装调速卷扬机；在河道上游靠近钢围堰拼装场的岸上设置导向地锚，用于安装导向卷扬机；

第四步，拼装钢围堰；先将钢围堰下水托盘安装在临时支墩上，然后，在钢围堰下水托盘上拼装钢围堰；

第五步，塞垫气囊；钢围堰拼装完成后，在钢围堰下水托盘的下面塞垫气囊；再将调速卷扬机的钢丝绳与钢围堰下水托盘相连；

第六步，气囊充气并拆除临时支墩；用压缩空气向塞垫在钢围堰下水托盘下面的气囊充气，将钢围堰下水托盘和其上的钢围堰托起，拆除支撑钢围堰下水托盘的临时支墩；

第七步，顶推挖掘机就位；将两台顶推挖掘机开到钢围堰远离河道一侧的两端，用以推顶围堰；

第八步，设置领水锚；在钢围堰拼装场的上游河道中设置一领水锚；

第九步，安装导向滑轮；在浮运钢围堰的第一机驳船的船头上安装钢围堰的导向滑轮，并使导向卷扬机的钢丝绳通过导向滑轮与领水锚连接；

第十步，顶推钢围堰至第一机驳船；启动两台顶推挖掘机，缓慢平稳地将钢围堰从钢围堰拼装场经钢围堰下水斜坡面顶推至第一机驳船的船边，在顶推过程中使用安装调速卷扬机控制钢围堰的滑移速度，同时，对第一机驳船进行注水压重，使其吃水程度达到与钢围堰靠绑的要求；

第十一步，钢围堰与一机驳船靠绑；当钢围堰移动到第一机驳船并具备靠绑位置时，进行钢围堰的一侧与第一机驳船靠绑；靠绑完成后，开始抽取第一机驳船中的压重水，使钢围堰向上升起；再通过拖轮船牵引第一机驳船，并利用导向卷扬机导向使钢围堰全部入水；

第十二步，钢围堰与另一机驳船靠绑；钢围堰全部入水后，将注水压重后的第二机驳船驶入钢围堰与岸边之间水域，与钢围堰的另一侧靠绑；靠绑完成后，同时抽水提升钢围堰，待钢围堰被提升高度达到最大值时，再启动导向卷扬机进行导向，形成品字形的布局；

第十三步，浮运钢围堰；待具备浮运条件后，拆除导向卷扬机的钢丝绳，由拖轮船和分别靠绑在钢围堰两侧的第一机驳船、第二机驳船将钢围堰浮运至墩位制定位置。

使用本方法进行钢围堰下水施工方法与常规方法相比有一下主要优点：

（1）一般情况下，钢围堰下水设置在深水区域，以防钢围堰搁浅，而本方法在浅水区域，能满足钢围堰下水条件且不会搁浅，不会受到季节性水位变化影响，只要钢围堰拼装完成，就可以使用本方法下水，为工程建设节约了宝贵的时间。

（2）采用本方法进行钢围堰下水，施工机械少，机械使用周期短，从而节约机械使用费用。

（3）采用本方法进行钢围堰下水，一次下水，工艺简单、机动灵活，施工周期短。

（4）采用本方法时，不管是钢围堰拼装还是下水，既安全可靠，又便于操作。

附图说明

图1是钢围堰在钢围堰下水托盘上拼装完成后与调速卷扬机相连的示意图；

图2是第一机驳船与钢围堰的一侧靠绑的示意图；

图3是第二机驳船与钢围堰的另一侧靠绑并由拖轮船牵引的示意图；

图4是在导向卷扬机的配合下拖轮船将钢围堰拖离河岸的示意图；

图5是拖轮船浮运钢围堰到墩位制定位置的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

参见图1至图5，所述的一种适用于浅水区域的钢围堰下水施工方法，其步骤如下：

第一步，平整钢围堰拼装场；在岸上平整一块向河道倾斜的场地上作为钢围堰拼装场13，钢围堰拼装场的坡度为5%；

第二步，修筑钢围堰下水斜坡面；在钢围堰拼装场靠河道的一侧修筑与其相连并向河道倾斜的钢围堰下水斜坡面12，钢围堰下水斜坡面的坡度为20%；

第三步，设置临时支墩和地锚；在钢围堰拼装场上设置临时支墩，用于安装托架；在靠近钢围堰拼装场远离河道的一边中部设置岸侧地锚5，用于安装调速卷扬机6；在河道上游靠近钢围堰拼装场的岸上设置导向地锚15，用于安装导向卷扬机7；

第四步，拼装钢围堰；先将钢围堰下水托盘2安装在临时支墩上，然后，在钢围堰下水托盘2上拼装钢围堰1；

第五步，塞垫气囊；钢围堰1拼装完成后，在钢围堰下水托盘2的下面塞垫气囊3；再将调速卷扬机6的钢丝绳与钢围堰下水托盘2相连；

第六步，气囊充气并拆除临时支墩；用压缩空气向塞垫在钢围堰下水托盘2下面的气囊3充气，将钢围堰下水托盘2和其上的钢围堰1托起，拆除支撑钢围堰下水托盘2的临时支墩；

第七步，顶推挖掘机就位；将两台顶推挖掘机4开到钢围堰1远离河道一侧的两端，用以推顶钢围堰；

第八步，设置领水锚；在钢围堰拼装场13的上游河道中设置一领水锚8；

第九步，安装导向滑轮；在浮运钢围堰1的第一机驳船9的船头上安装钢围堰的导向滑轮14，并使导向卷扬机7的钢丝绳通过导向滑轮与领水锚8连接；

第十步，顶推钢围堰至第一机驳船；启动两台顶推挖掘机4，缓慢平稳地将钢围堰1从钢围堰拼装场经钢围堰下水斜坡面顶推至第一机驳船9的船边，在顶推过程中使用安装调速卷扬机6控制钢围堰的滑移速度，同时，对第一机驳船9进行注水压重，使其吃水程度达到与钢围堰靠绑的要求；

第十一步，钢围堰与一机驳船靠绑；当钢围堰1移动到第一机驳船9并具备靠绑位置时，进行钢围堰1的一侧与第一机驳船9靠绑；靠绑完成后，开始抽取第一机驳船9中的压重水，使钢围堰向上升起；再通过拖轮船11牵引第一机驳船9，并利用导向卷扬机7导向使钢围堰全部入水；

第十二步，钢围堰与另一机驳船靠绑；钢围堰全部入水后，将注水压重后的第二机驳船10驶入钢围堰1与岸边之间水域，与钢围堰1的另一侧靠绑；靠绑完成后，同时抽水提升钢围堰，待钢围堰被提升脱离河床后，再启动导向卷扬机7进行导向，形成品字形的布局，待围堰进入深水区后下放形成自浮，达到浮运条件。

第十三步，浮运钢围堰；待具备浮运条件后，拆除导向卷扬机7的钢丝绳，由拖轮船11和分别靠绑在钢围堰两侧的第一机驳船9、第二机驳船10将钢围堰1浮运至墩位制定位置。

Claims

1.一种适用于浅水区域的钢围堰下水施工方法，其步骤如下：

第一步，平整钢围堰拼装场；在岸上平整一块向河道倾斜的场地上作为钢围堰拼装场（13），钢围堰拼装场的坡度为5%；

第二步，修筑钢围堰下水斜坡面；在钢围堰拼装场靠河道的一侧修筑与其相连并向河道倾斜的钢围堰下水斜坡面（12），钢围堰下水斜坡面的坡度为20%；

第三步，设置临时支墩和地锚；在钢围堰拼装场上设置临时支墩，用于安装托架；在靠近钢围堰拼装场远离河道的一边中部设置岸侧地锚（5），用于安装调速卷扬机（6）；在河道上游靠近钢围堰拼装场的岸上设置导向地锚（15），用于安装导向卷扬机（7）；

第四步，拼装钢围堰；先将钢围堰下水托盘（2）安装在临时支墩上，然后，在钢围堰下水托盘（2）上拼装钢围堰（1）；

第五步，塞垫气囊；钢围堰（1）拼装完成后，在钢围堰下水托盘（2）的下面塞垫气囊（3）；再将调速卷扬机（6）的钢丝绳与钢围堰下水托盘（2）相连；

第六步，气囊充气并拆除临时支墩；用压缩空气向塞垫在钢围堰下水托盘（2）下面的气囊（3）充气，将钢围堰下水托盘（2）和其上的钢围堰（1）托起，拆除支撑钢围堰下水托盘（2）的临时支墩；

第七步，顶推挖掘机就位；将两台顶推挖掘机(4)开到钢围堰（1）远离河道一侧的两端，用以推顶围堰（1）；

第八步，设置领水锚；在钢围堰拼装场（13）的上游河道中设置一领水锚（8）；

第九步，安装导向滑轮；在浮运钢围堰（1）的第一机驳船（9）的船头上安装钢围堰的导向滑轮（14），并使导向卷扬机（7）的钢丝绳通过导向滑轮与领水锚（8）连接；

第十步，顶推钢围堰至第一机驳船；启动两台顶推挖掘机（4），缓慢平稳地将钢围堰（1）从钢围堰拼装场经钢围堰下水斜坡面顶推至第一机驳船（9）的船边，在顶推过程中使用安装调速卷扬机（6）控制钢围堰的滑移速度，同时，对第一机驳船（9）进行注水压重，使其吃水程度达到与钢围堰靠绑的要求；

第十一步，钢围堰与一机驳船靠绑；当钢围堰（1）移动到第一机驳船（9）并具备靠绑位置时，进行钢围堰（1）的一侧与第一机驳船（9）靠绑；靠绑完成后，开始抽取第一机驳船（9）中的压重水，使钢围堰向上升起；再通过拖轮船（11）牵引第一机驳船（9），并利用导向卷扬机（7）导向使钢围堰全部入水；

第十二步，钢围堰与另一机驳船靠绑；钢围堰全部入水后，将注水压重后的第二机驳船（10）驶入钢围堰（1）与岸边之间水域，与钢围堰（1）的另一侧靠绑；靠绑完成后，同时抽水提升钢围堰，待钢围堰被提升高度达到最大值时，再启动导向卷扬机（7）进行导向，形成品字形的布局；

第十三步，浮运钢围堰；待具备浮运条件后，拆除导向卷扬机（7）的钢丝绳，由拖轮船（11）和分别靠绑在钢围堰两侧的第一机驳船（9）、第二机驳船（10）将钢围堰（1）浮运至墩位制定位置。