CN102841601A - 一种无人机tcu加热测试箱 - Google Patents
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Abstract
一种无人机TCU加热测试箱,包括TCU加热装置和测试装置,所述TCU加热装置采用28伏双路直流稳压电源供电,所述测试装置包括供电电源和电流表,所述电流表安装在TCU加热装置的回路中,与TCU加热装置串联;所述测试装置的供电电源为交流/直流开关电源,交流电压为220伏,所述供电电源的供电回路上安装有保险管、开关和指示灯;所述TCU加热装置的回路上安装有单向导通二极管;所述TCU加热装置采用温度继电器进行加热控制,所述温度继电器与TCU加热装置的加热丝串联;所述TCU加热装置共有并联的四组,每组均配有一个电流表。本发明实现了TCU加热的优化,给TCU加热装置的测试带来极大便利,而且提高了测试精度,使得TCU工作更稳定、安全。
Description
技术领域
本发明涉及无人飞机,具体涉及一种无人机TCU加热测试箱。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱,但安装有飞控计算机、大气数据计算机、垂直陀螺等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞。回收时,可采用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆。可反复使用多次。广泛应用于空中侦察、武力打击、监视、通信、反潜、电子干扰等。
涡轮增压控制装置(TCU)是通过控制增压伺服电机来调节废气门开度,进而调整增压压力的控制单元,它的正常工作是保证发动机稳定运转和飞行安全的重要部件,飞行中由于高度的增加会带来后设备舱温度的降低,影响TCU的工作,因而需要根据它的环境指标要求进行适应性改进,进行加热优化。
发明内容
本发明的目的在于提出一种无人机TCU加热测试箱,解决了TCU加热测试时控制不便,测试精度难以保证的问题。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种无人机TCU加热测试箱,包括TCU加热装置和测试装置,所述TCU加热装置采用28伏双路直流稳压电源供电,所述测试装置包括供电电源和电流表,所述电流表安装在TCU加热装置的回路中,与TCU加热装置串联。
优选的,所述测试装置的供电电源为交流/直流开关电源,交流电压为220伏,所述供电电源的供电回路上安装有保险管和开关。
优选的,所述供电电源的供电回路上还安装有指示灯。
优选的,所述TCU加热装置的回路上安装有单向导通二极管。
优选的,所述TCU加热装置采用温度继电器进行加热控制,所述温度继电器与TCU加热装置的加热丝串联。
优选的,所述TCU加热装置共有并联的四组,每组均配有一个电流表。
本发明通过交流-直流开关电源为电流表直流供电,TCU加热装置电源由28伏双路直流稳压电源提供,在TCU加热装置的供电回路上设置单向导通二极管保证TCU装置的正确供电,并且TCU使用一个温度继电器来进行加热控制,实现了TCU加热的优化,给TCU加热装置的测试带来极大便利,而且提高了测试精度,使得TCU工作更稳定、安全,满足低温环境的工作要求。
附图说明
图1是本发明结构原理示意图;
图2是TCU加热装置结构原理示意图。
图中:
1、保险管;2、指示灯;3、开关;4、AC/DC转换器;50、电流表1;51、电流表2;52、电流表3;53、电流表4;6、单向导通二极管;70、TCU加热装置1;71、TCU加热装置2;72、TCU加热装置3;73、TCU加热装置4;8、温度继电器;9、TCU装置;10、加热丝。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
如图1所示为本发明结构原理示意图,图中,共有四组TCU加热装置:TCU加热装置170、TCU加热装置271、TCU加热装置372、TCU加热装置473,上述四组加热装置共同并联在28伏双路直流稳压电源的回路上,并且每个加热装置串联有一个电流表和单向导通二极管6,单向导通二极管6用于保障TCU装置9的正确供电,共有四个匹配电流表,分别是图1中的电流表150、电流表251、电流表352、电流表453,所述四个电流表采用交流/直流开关电源供电,通过AC/DC转换器将220伏交流电转换为直流电为电流表供电,在交流/直流开关电源的供电回路上安装有保险管1、指示灯2和开关3。
如图2所示是TCU加热装置结构原理示意图,图中,TCU装置9采用28伏双路直流稳压电源供电,通过与TCU装置9串联的温度继电器8进行加热控制,采用与温度继电器8串联的加热丝10进行加热。
当无人机起飞时,控制系统将TCU装置9打开,当环境温度低于0±5℃时,继电器闭合,加热装置开始给TCU装置9加热,当加热温度高于15℃±5℃时,温度继电器8断开,加热装置的加热丝10停止工作。
测试装置基于TCU的工作原理,环境温度低于温度0±5℃时,温度继电器8闭合,加热回路通电,TCU电流为0.6±0.1A,电流表显示0.5~0.7A,TCU为正常。当加热温度高于15℃±5℃时,温度继电器8断开,加热回路断电,回路电流为0A,TCU工作正常。
Claims (6)
1.一种无人机TCU加热测试箱,包括TCU加热装置和测试装置,其特征在于:所述TCU加热装置采用28伏双路直流稳压电源供电,所述测试装置包括供电电源和电流表,所述电流表安装在TCU加热装置的回路中,与TCU加热装置串联。
2.根据权利要求1所述的一种无人机TCU加热测试箱,其特征在于,所述测试装置的供电电源为交流/直流开关电源,交流电压为220伏,所述供电电源的供电回路上安装有保险管和开关。
3.根据权利要求2所述的一种无人机TCU加热测试箱,其特征在于,所述供电电源的供电回路上还安装有指示灯。
4.根据权利要求1所述的一种无人机TCU加热测试箱,其特征在于,所述TCU加热装置的回路上安装有单向导通二极管。
5.根据权利要求1所述的一种无人机TCU加热测试箱,其特征在于,所述TCU加热装置采用温度继电器进行加热控制,所述温度继电器与TCU加热装置的加热丝串联。
6.根据权利要求1至5中任一所述的一种无人机TCU加热测试箱,其特征在于,所述TCU加热装置共有并联的四组,每组均配有一个电流表。
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CN2012103499525A CN102841601A (zh) | 2012-09-19 | 2012-09-19 | 一种无人机tcu加热测试箱 |
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Publications (1)
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CN (1) | CN102841601A (zh) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2012
- 2012-09-19 CN CN2012103499525A patent/CN102841601A/zh active Pending
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